Tun antiaerian sovietic de 130 mm KS-30 (1948)
Poveste creare
În 1947, biroul de proiectare al fabricii nr. 8, sub conducerea designerului șef L. V. Lyulyev, le-a dezvoltat. proiect pe tema „31410”. Acest proiect a fost numit „pistol mobil de 130 de milimetri cu SSP”. Pistolul era destinat distrugerii țintelor aeriene care zboară la altitudini de până la 19500 m. Conform proiectului, trebuia să aibă următoarele caracteristici: greutatea proiectilului - 33,4 kg; viteza inițială - 970 m / s; plafon - 20 mii m. În același an, proiectul a fost aprobat de GAU și Ministerul Armamentului. Pistolului i s-a atribuit indexul KS-30. În anul următor, 1948, Uzina nr. 8 a produs un prototip de pistol KS-30 de tip mobil, care a trecut testele mici din fabrică în noiembrie același an. Pe 25 decembrie 1948, proba a fost predată clientului, pe 28 decembrie a fost trimisă poligonului de artilerie antiaeriană de cercetare (NIZAP). În 1948, fabrica Kirov a fabricat o platformă experimentală KS-30P. În cursul anului 1949, platforma prototip și desenele erau în curs de finalizare. În decembrie 1949, au fost fabricate încă patru platforme și predate clientului.
În perioada 5 - 17 aprilie 1950, o baterie experimentală KS-30 (patru tunuri cu GSP-130) a trecut testele din fabrică la fabrica nr. 8 fără a trage. Cu toate acestea, acceptarea militară a refuzat să le accepte, deoarece unele dintre mecanismele pentru ele nu au fost făcute. În plus, s-au remarcat probleme: de exemplu, pe sistemul nr. 3, tava s-a balansat incorect, ciocănii au eșuat etc.
Cea de-a doua livrare a bateriei a fost programată pentru iunie 1950. Până la acest moment, două ALD-100-2 (unități de putere) urmau să fie livrate de Ministerul Industriei Electrice. Fabricarea lor a fost angajată de fabrica nr. 686. Uzina nr. 172 a fost numită producătorul principal al KS-30. Uzina nr. 232 a fost angajată în fabricarea de piese oscilante pentru tunurile antiaeriene.
modificări
Fabrica nr. 232 în 1953 a început să producă butoaie experimentale. Partea striată a fost schimbată în noile trunchiuri (numărul de caneluri a fost redus de la 40 la 28; în același timp, lățimea câmpului s-a schimbat de la 4,2 mm la 6,29 mm; lățimea canelurii - de la 6,0 mm la 8,3 mm). Acest lucru a făcut posibilă creșterea fiabilității, stabilității proiectilului, precum și reducerea uzurii țevii.
La 172 aprilie 20, Uzina nr. 1956 a trimis o scrisoare către Direcția principală de artilerie prin care propunea îmbunătățirea caracteristicilor tunului antiaerian KS-130 de 30 mm. În special, s-a propus:
- cresterea vitezei initiale a proiectilului de la 970 la 1100 m/s;
- cresterea vitezei de ghidare: orizontala - de la 25 la 40 de grade/sec; verticală - de la 9 la 20 de grade / sec;
- introduceți în proiect un mecanism de corectare automată a unghiurilor de ghidare orizontală și verticală a pistolului, ținând cont de înclinarea axei bolțurilor suportului.
Pentru a obține aceste caracteristici, fabrica și-a propus să introducă o frână de foc și un mecanism de încărcare, să crească puterea GSP, să introducă garnitură parțială de butoi sau să folosească un tub compozit.
În plus, s-a propus utilizarea mecanizării aprovizionării cu muniție din pivniță, unificată cu KM-52. Principalele obiective ale acestei modernizări au fost reducerea timpului de reîncărcare a pistolului și facilitarea muncii de calcul.
Dispozitiv de pistol
Teava unei arme antiaeriene constă dintr-o țeavă, o culpă și un cuplaj. Țeava are 28 de caneluri (în țevile de producție timpurie - 40 de caneluri). În toate țevile, abruptul striurilor este constantă. Poarta de pană orizontală are tip copiere (mecanică) semi-automat. După încărcare, obturatorul este închis folosind un mecanism de închidere automată. Mecanismul de impact al obturatorului este actionat automat printr-un releu de timp (mecanic) in mecanismul de declansare. Releul mecanic de timp cu tava este interblocat în așa fel încât împușcătura să fie trasă numai după ce tava revine în poziția superioară. Mecanismul de evacuare este asamblat în clapă.
Leagănul este o cutie turnată cu o țeavă și o legătură superioară turnată sudată pe ea. Pe țeavă este fixată o clemă frontală cu role, de-a lungul căreia țeava se mișcă în timpul derulării și derulării înapoi. Pilonul hidropneumatic este echipat cu un accelerator hidraulic. Dispozitivele de recul includ o frână de recul hidropneumatică cu nituri și două frâne hidraulice de tip arc. Când sunt trase, dispozitivele de recul sunt staționare.
Mașina sudată, care are o bază turnată, se rotește pe o urmărire de bile cu două rânduri. Fiecare rând are 112 bile (diametru 40 mm).
Dispozitivul de nivelare este destinat pentru fixarea și nivelarea părții rotative a utilajului. Cadrul dispozitivului este montat pe un rulment cu bile și patru cricuri, care sunt fixate pe cruce. Cadrul dispozitivului de nivelare cu ajutorul cricurilor se deplasează în raport cu crucea la un unghi de 2 grade în orice plan vertical. Mecanismul de ridicare are un singur sector. Dispozitivul de contact rotativ asigură o rotație nelimitată în azimut.
Mecanismele de ghidare au o transmisie mecanică din acționări hidraulice, cu ajutorul căreia se realizează ghidarea automată. Pe lângă ghidarea automată, cu ajutorul acționărilor GSP-130, ghidarea semi-automată și manuală poate fi efectuată în funcție de datele dispozitivului de control al incendiului antiaerian folosind dispozitive indicatoare. Controlul actuatoarelor hidraulice în timpul ridicării semi-automate se realizează prin intermediul mecanismelor de ridicare manuale, în timp ce mânerele de comutare sunt setate în poziția „Semiautomatic”. Structura mecanismului de echilibrare cu arc de tip tragere include două coloane.
Traversa sudata are labe rabatabile situate transversal. În poziția de depozitare, picioarele sunt pliate și atașate de leagăn, traversă și mașină. Crucea în poziția de depozitare servește drept căruță. Treptele de viteză retractabile înainte și înapoi în poziția de depozitare sunt atașate la traversă și, atunci când sunt transferate în poziția de luptă, se rotesc înapoi.
Mișcări - boghiuri cu o singură axă cu suspensie de torsiune. Pentru deplasarea înapoi și înainte, se folosesc roți de la YaAZ-200 cu anvelope GK (12,00x20 inch). Cricurile hidraulice sunt folosite pentru a coborî și ridica pistolul la trecerea dintr-o poziție de luptă într-o poziție de marș și invers. Arma este transportată cu un tractor de artilerie greu.
Complexul include:
- 8 sau mai puține arme;
- centrale de tunuri ESD-50 VSA, amplasate pe remorci cu două osii;
- dispozitiv de comandă antiaerian;
- sistemul GSP-130, care servește la introducerea datelor în unitățile executive și asigură funcționarea a mai mult de 8 tunuri;
- SON-30;
- o rețea de cabluri care conectează toate elementele complexului, în timp ce cutia centrală de distribuție (CCR) este conectată la POISO și fiecare pistol cu o linie de 300 de metri, formată din patru segmente de 75 m de cablu.
Producere
Producția la uzina nr. 172 trebuia să înceapă în trimestrul 1951 al anului 8, conform planului, urmau să fie livrate 1952 tunuri, dar fabrica nu a livrat nici unul. În 16, s-a planificat să se producă 30 tunuri, dar niciuna nu a fost produsă. De fapt, producția de tunuri KS-1954 a început în 24 - 32 de unități. (conform planului 1955 de tunuri); 120 - 120 de unități. (1956); 255 - 250 unități. (1957); 333 - 328 plus unu pentru groapa de gunoi (738). În total, inclusiv cu experiență, au fost fabricate 1957 de arme. Producția s-a încheiat în decembrie XNUMX.
Caracteristicile tehnice ale pistolului 130 KS-30:
Trompă:
Calibru - 130 mm;
Lungimea butoiului cu culpă - 63,6 klb / 8266 mm;
Numărul de rifling 28 (la probele timpurii 40);
Masa cilindrului cu obturatorul este de aproximativ 4170 kg;
Transport:
Unghiul de ghidare verticală de la -3 la +88 grade;
Unghi de ghidare orizontală - 360 de grade;
Viteza de ridicare:
de la GSP-130 - 9 grade / s;
manual - 0,5 grade, pe rotație a volantului;
Viteza orizontala
de la GSP-130 - 25 grade / s;
manual - 3,6 grade, pe rotație a volantului;
Durata rollback:
la un unghi de 0 grade - de la 1450 la 1650 mm;
la un unghi de +88 grade - de la 1300 la 1500 mm;
Înălțimea liniei de foc - 1960 mm;
Dimensiuni in pozitie de lupta:
greutate - 23500 kg;
lungime - 10360 mm;
înălțime la 0° - 2690 mm;
înălțime la 88° - 10510 mm;
latime - 9525 mm;
Dimensiuni de deplasare:
greutate - 29000 kg;
lungime - 11650 mm;
inaltime - 3250 mm;
latime - 3075 mm;
spațiu liber - 330 mm;
raza de măturare a portbagajului - 6900 mm:
baza vagonului - 5000 mm;
Date de operare:
Rata de foc - 12 rds / min;
Raza de tragere - 27000 m;
Atingerea maximă - 19500 m;
Timp de transfer de la poziția de marș la poziția de luptă - 60 de minute;
Viteza maximă de transport:
pe autostradă - 20 km/h;
off-road - 10 km/h;
Echipaj de arme - 10 persoane;
Muniție: O-481 - grenadă de fragmentare la distanță;
Grenadei - 33 kg, inclusiv 3,634 kg exploziv;
Siguranță - VM-45, timp de răspuns - 44,3 s;
Încărcare - mânecă separată;
Manșon - oțel sau alamă;
Masa manșonului este de 27,9 kg, inclusiv 14,3 kg de încărcare.
Viteza inițială - 970 m / s.
Preparat pe baza de materiale:
http://военконспект.рф
http://war-arms.info
http://armyman.info
http://www.xliby.ru
http://omop.su
În 1947, biroul de proiectare al fabricii nr. 8, sub conducerea designerului șef L. V. Lyulyev, le-a dezvoltat. proiect pe tema „31410”. Acest proiect a fost numit „pistol mobil de 130 de milimetri cu SSP”. Pistolul era destinat distrugerii țintelor aeriene care zboară la altitudini de până la 19500 m. Conform proiectului, trebuia să aibă următoarele caracteristici: greutatea proiectilului - 33,4 kg; viteza inițială - 970 m / s; plafon - 20 mii m. În același an, proiectul a fost aprobat de GAU și Ministerul Armamentului. Pistolului i s-a atribuit indexul KS-30. În anul următor, 1948, Uzina nr. 8 a produs un prototip de pistol KS-30 de tip mobil, care a trecut testele mici din fabrică în noiembrie același an. Pe 25 decembrie 1948, proba a fost predată clientului, pe 28 decembrie a fost trimisă poligonului de artilerie antiaeriană de cercetare (NIZAP). În 1948, fabrica Kirov a fabricat o platformă experimentală KS-30P. În cursul anului 1949, platforma prototip și desenele erau în curs de finalizare. În decembrie 1949, au fost fabricate încă patru platforme și predate clientului.
În perioada 5 - 17 aprilie 1950, o baterie experimentală KS-30 (patru tunuri cu GSP-130) a trecut testele din fabrică la fabrica nr. 8 fără a trage. Cu toate acestea, acceptarea militară a refuzat să le accepte, deoarece unele dintre mecanismele pentru ele nu au fost făcute. În plus, s-au remarcat probleme: de exemplu, pe sistemul nr. 3, tava s-a balansat incorect, ciocănii au eșuat etc.
Cea de-a doua livrare a bateriei a fost programată pentru iunie 1950. Până la acest moment, două ALD-100-2 (unități de putere) urmau să fie livrate de Ministerul Industriei Electrice. Fabricarea lor a fost angajată de fabrica nr. 686. Uzina nr. 172 a fost numită producătorul principal al KS-30. Uzina nr. 232 a fost angajată în fabricarea de piese oscilante pentru tunurile antiaeriene.
modificări
Fabrica nr. 232 în 1953 a început să producă butoaie experimentale. Partea striată a fost schimbată în noile trunchiuri (numărul de caneluri a fost redus de la 40 la 28; în același timp, lățimea câmpului s-a schimbat de la 4,2 mm la 6,29 mm; lățimea canelurii - de la 6,0 mm la 8,3 mm). Acest lucru a făcut posibilă creșterea fiabilității, stabilității proiectilului, precum și reducerea uzurii țevii.
La 172 aprilie 20, Uzina nr. 1956 a trimis o scrisoare către Direcția principală de artilerie prin care propunea îmbunătățirea caracteristicilor tunului antiaerian KS-130 de 30 mm. În special, s-a propus:
- cresterea vitezei initiale a proiectilului de la 970 la 1100 m/s;
- cresterea vitezei de ghidare: orizontala - de la 25 la 40 de grade/sec; verticală - de la 9 la 20 de grade / sec;
- introduceți în proiect un mecanism de corectare automată a unghiurilor de ghidare orizontală și verticală a pistolului, ținând cont de înclinarea axei bolțurilor suportului.
Pentru a obține aceste caracteristici, fabrica și-a propus să introducă o frână de foc și un mecanism de încărcare, să crească puterea GSP, să introducă garnitură parțială de butoi sau să folosească un tub compozit.
În plus, s-a propus utilizarea mecanizării aprovizionării cu muniție din pivniță, unificată cu KM-52. Principalele obiective ale acestei modernizări au fost reducerea timpului de reîncărcare a pistolului și facilitarea muncii de calcul.
Dispozitiv de pistol
Teava unei arme antiaeriene constă dintr-o țeavă, o culpă și un cuplaj. Țeava are 28 de caneluri (în țevile de producție timpurie - 40 de caneluri). În toate țevile, abruptul striurilor este constantă. Poarta de pană orizontală are tip copiere (mecanică) semi-automat. După încărcare, obturatorul este închis folosind un mecanism de închidere automată. Mecanismul de impact al obturatorului este actionat automat printr-un releu de timp (mecanic) in mecanismul de declansare. Releul mecanic de timp cu tava este interblocat în așa fel încât împușcătura să fie trasă numai după ce tava revine în poziția superioară. Mecanismul de evacuare este asamblat în clapă.
Leagănul este o cutie turnată cu o țeavă și o legătură superioară turnată sudată pe ea. Pe țeavă este fixată o clemă frontală cu role, de-a lungul căreia țeava se mișcă în timpul derulării și derulării înapoi. Pilonul hidropneumatic este echipat cu un accelerator hidraulic. Dispozitivele de recul includ o frână de recul hidropneumatică cu nituri și două frâne hidraulice de tip arc. Când sunt trase, dispozitivele de recul sunt staționare.
Mașina sudată, care are o bază turnată, se rotește pe o urmărire de bile cu două rânduri. Fiecare rând are 112 bile (diametru 40 mm).
Dispozitivul de nivelare este destinat pentru fixarea și nivelarea părții rotative a utilajului. Cadrul dispozitivului este montat pe un rulment cu bile și patru cricuri, care sunt fixate pe cruce. Cadrul dispozitivului de nivelare cu ajutorul cricurilor se deplasează în raport cu crucea la un unghi de 2 grade în orice plan vertical. Mecanismul de ridicare are un singur sector. Dispozitivul de contact rotativ asigură o rotație nelimitată în azimut.
Mecanismele de ghidare au o transmisie mecanică din acționări hidraulice, cu ajutorul căreia se realizează ghidarea automată. Pe lângă ghidarea automată, cu ajutorul acționărilor GSP-130, ghidarea semi-automată și manuală poate fi efectuată în funcție de datele dispozitivului de control al incendiului antiaerian folosind dispozitive indicatoare. Controlul actuatoarelor hidraulice în timpul ridicării semi-automate se realizează prin intermediul mecanismelor de ridicare manuale, în timp ce mânerele de comutare sunt setate în poziția „Semiautomatic”. Structura mecanismului de echilibrare cu arc de tip tragere include două coloane.
Traversa sudata are labe rabatabile situate transversal. În poziția de depozitare, picioarele sunt pliate și atașate de leagăn, traversă și mașină. Crucea în poziția de depozitare servește drept căruță. Treptele de viteză retractabile înainte și înapoi în poziția de depozitare sunt atașate la traversă și, atunci când sunt transferate în poziția de luptă, se rotesc înapoi.
Mișcări - boghiuri cu o singură axă cu suspensie de torsiune. Pentru deplasarea înapoi și înainte, se folosesc roți de la YaAZ-200 cu anvelope GK (12,00x20 inch). Cricurile hidraulice sunt folosite pentru a coborî și ridica pistolul la trecerea dintr-o poziție de luptă într-o poziție de marș și invers. Arma este transportată cu un tractor de artilerie greu.
Complexul include:
- 8 sau mai puține arme;
- centrale de tunuri ESD-50 VSA, amplasate pe remorci cu două osii;
- dispozitiv de comandă antiaerian;
- sistemul GSP-130, care servește la introducerea datelor în unitățile executive și asigură funcționarea a mai mult de 8 tunuri;
- SON-30;
- o rețea de cabluri care conectează toate elementele complexului, în timp ce cutia centrală de distribuție (CCR) este conectată la POISO și fiecare pistol cu o linie de 300 de metri, formată din patru segmente de 75 m de cablu.
Producere
Producția la uzina nr. 172 trebuia să înceapă în trimestrul 1951 al anului 8, conform planului, urmau să fie livrate 1952 tunuri, dar fabrica nu a livrat nici unul. În 16, s-a planificat să se producă 30 tunuri, dar niciuna nu a fost produsă. De fapt, producția de tunuri KS-1954 a început în 24 - 32 de unități. (conform planului 1955 de tunuri); 120 - 120 de unități. (1956); 255 - 250 unități. (1957); 333 - 328 plus unu pentru groapa de gunoi (738). În total, inclusiv cu experiență, au fost fabricate 1957 de arme. Producția s-a încheiat în decembrie XNUMX.
Caracteristicile tehnice ale pistolului 130 KS-30:
Trompă:
Calibru - 130 mm;
Lungimea butoiului cu culpă - 63,6 klb / 8266 mm;
Numărul de rifling 28 (la probele timpurii 40);
Masa cilindrului cu obturatorul este de aproximativ 4170 kg;
Transport:
Unghiul de ghidare verticală de la -3 la +88 grade;
Unghi de ghidare orizontală - 360 de grade;
Viteza de ridicare:
de la GSP-130 - 9 grade / s;
manual - 0,5 grade, pe rotație a volantului;
Viteza orizontala
de la GSP-130 - 25 grade / s;
manual - 3,6 grade, pe rotație a volantului;
Durata rollback:
la un unghi de 0 grade - de la 1450 la 1650 mm;
la un unghi de +88 grade - de la 1300 la 1500 mm;
Înălțimea liniei de foc - 1960 mm;
Dimensiuni in pozitie de lupta:
greutate - 23500 kg;
lungime - 10360 mm;
înălțime la 0° - 2690 mm;
înălțime la 88° - 10510 mm;
latime - 9525 mm;
Dimensiuni de deplasare:
greutate - 29000 kg;
lungime - 11650 mm;
inaltime - 3250 mm;
latime - 3075 mm;
spațiu liber - 330 mm;
raza de măturare a portbagajului - 6900 mm:
baza vagonului - 5000 mm;
Date de operare:
Rata de foc - 12 rds / min;
Raza de tragere - 27000 m;
Atingerea maximă - 19500 m;
Timp de transfer de la poziția de marș la poziția de luptă - 60 de minute;
Viteza maximă de transport:
pe autostradă - 20 km/h;
off-road - 10 km/h;
Echipaj de arme - 10 persoane;
Muniție: O-481 - grenadă de fragmentare la distanță;
Grenadei - 33 kg, inclusiv 3,634 kg exploziv;
Siguranță - VM-45, timp de răspuns - 44,3 s;
Încărcare - mânecă separată;
Manșon - oțel sau alamă;
Masa manșonului este de 27,9 kg, inclusiv 14,3 kg de încărcare.
Viteza inițială - 970 m / s.
Preparat pe baza de materiale:
http://военконспект.рф
http://war-arms.info
http://armyman.info
http://www.xliby.ru
http://omop.su
informații