În așteptarea UAV-ului Helios-RLD: pentru protecție împotriva armelor de atac aeriene care zboară la joasă înălțime
În materialul publicat pe 11 decembrie anul acesta Ucraina trece în defensivă: consecințe, riscuri, oportunități Autorul a examinat amenințările care pot rezulta din refuzul Forțelor Armate Ucrainene (AFU) de a desfășura o ofensivă la sol și tranziția la apărarea strategică:
Se poate presupune că, după trecerea la apărarea strategică, Forțele Armate ale Ucrainei își vor concentra eforturile pentru a provoca pagube maxime Forțelor Armate Ruse, precum și infrastructurii țării noastre, în timp ce obiectivul prioritar va fi componenta de imagine - în absența succesului în ocuparea teritoriilor, este necesar să arătăm ce lovituri „teribile” sunt date Rusiei. Cu toate acestea, aceste lovituri pot avea într-adevăr riscuri semnificative pentru Rusia în general și pentru forțele armate ruse în special.
Forțele armate ucrainene vor primi coordonatele țintelor din țările NATO, precum și de la o rețea de informații simpatică din teritoriul controlat de Federația Rusă.
Atacurile asupra infrastructurii situate în interiorul țării se vor intensifica, în primul rând asupra podurilor, inclusiv a Podului Crimeea, a căilor ferate, a centralelor și liniilor electrice și a instalațiilor de depozitare a combustibilului. Atacurile asupra navelor din Marea Neagră vor continua și se vor intensifica flota VfM al Federației Ruse staționat în baze navale (baze navale), precum și pe avioane și elicoptere pe aerodromuri. Numărul de greve împotriva întreprinderilor industriale critice, inclusiv a întreprinderilor din industria de apărare, va crește.
Țintele vor fi obiectele cele mai complexe și mai costisitoare de restaurat - aeronave strategice aviaţie, purtători ai rachetelor complexului Kinzhal, cele mai moderne nave de suprafață și submarine ale Marinei Ruse.
Țintele vor fi obiectele cele mai complexe și mai costisitoare de restaurat - aeronave strategice aviaţie, purtători ai rachetelor complexului Kinzhal, cele mai moderne nave de suprafață și submarine ale Marinei Ruse.
Pentru a efectua lovituri, vor fi folosite rachete de croazieră (CM) de tip Storm Shadow/Scalp-EG deja furnizate de țările occidentale, iar ulterior, eventual, rachete de croazieră americane JASSM-ER cu o rază de zbor de până la 1000 de kilometri.
Și pe 26 decembrie, Feodosia a fost lovită de o rachetă de croazieră Storm Shadow (CL), care a avariat marea navă de debarcare (BDK) Novocherkassk a Flotei Mării Negre a Marinei Ruse. Amploarea avariei aduse navei nu este cunoscută la momentul scrierii acestui articol. Potrivit unor surse ucrainene, marea navă de debarcare a fost complet distrusă. Potrivit unor surse rusești, nava a suferit avarii minore. Din nou, conform rapoartelor neconfirmate, nava de aterizare Novocherkassk a transportat un lot mare de vehicule aeriene fără pilot (UAV) kamikaze de tip Geran-2.
Proiectul BDK „Novocherkassk” 775 (775/II) în portul Novorossiysk. Fotografie de Alexander Veprev
Pe internet circulă o înregistrare video a exploziei, pentru filmările căreia creatorii ei riscă, se pare, răspunderea penală. Explozia a fost clar puternică, dar ce anume a explodat nu este încă clar.
Acest eveniment tragic este o altă palmă în față pentru scepticii care refuză cu încăpățânare să recunoască faptul că cel mai bun mod de a combate navele de suprafață și submarinele inamice este să le distrugi în timp ce se află în baza navală., în timp ce, din fericire, nu am văzut încă atacuri cu adevărat masive.
Într-un fel sau altul, realitatea confirmă previziunile făcute anterior - în absența succesului în ofensiva terestră, Forțele Armate ucrainene vor crește numărul și calitatea loviturilor oferite de înaltă precizie. arme la distanță lungă la obiecte de pe teritoriul Federației Ruse.
Aceasta înseamnă că este necesară creșterea sistematică a eficacității contramăsurilor împotriva armelor ucrainene de precizie cu rază lungă de acțiune, iar astăzi vom vorbi despre detectarea țintelor care zboară joase, cum ar fi „rachetele de croazieră” și „UAV-urile kamikaze”.
Târându-se peste pământ
Munițiile ucrainene (mai precis, britanice și franceze) care zboară joase cu ghidaj de precizie cu rază lungă de acțiune și problemele asociate luptei împotriva lor au fost discutate într-un material publicat pe 12 decembrie. Intensitatea atacurilor cauzate de rachetele de croazieră ucrainene și UAV-urile kamikaze va crește doar.
Racheta de croazieră Storm Shadow poate zbura la o altitudine de aproximativ 30 de metri. Imagine de iStock.com/alxpin
Dat fiind faptul ca Forțele armate ucrainene ar putea primi în curând (sau au primit deja) avioane de vânătoare F-16, intensitatea loviturilor cu rachete de croazieră poate crește într-adevăr semnificativ, desigur, dacă lansatoarele de rachete în sine sunt livrate împreună cu aeronava. În contextul acuzațiilor împotriva Rusiei că a primit și folosește rachete balistice nord-coreene, Statele Unite pot decide să transfere în Ucraina rachetele cu rază lungă de acțiune JASSM-ER menționate mai sus.
Există trei probleme principale care împiedică detectarea în timp util a armelor de atac aeriene care zboară joase (LAW), și anume:
- altitudinea scăzută de zbor a SVN, care, în combinație cu terenul, împiedică detectarea lor în timp util;
- conștientizarea inamicului cu privire la amplasarea sistemelor de apărare aeriană (apărare aeriană) datorită mijloacelor spațiale și de recunoaștere aeriană ale țărilor NATO, precum și, probabil, unei rețele de informații dezvoltate;
- semnătura radar scăzută a EOS în intervalele de lungimi de undă radar și termice.
De aceea, detectarea în timp util a armelor de atac aeriene care zboară joase este sarcina principală a apărării aeriene.
Unul dintre elementele unui sistem promițător de detectare a armelor aeriene care zboară joase poate și ar trebui să fie UAV-urile cu detectie radar cu rază lungă de acțiune (AWACS), așa cum am discutat anterior în aprilie 2019 în materialul Asigurarea funcționării sistemelor de apărare aeriană împotriva țintelor care zboară joase fără implicarea aviației Forțelor Aeriene.
Prototip UAV AWACS JY-300 Companie chineză CETC
UAV „Helios-RLD”
UAV Helios-RLD este unul dintre proiectele promițătoare dezvoltate de grupul Kronstadt. În prezent, Kronstadt produce deja în serie UAV-ul Orion, despre care am discutat recent în material Distrugere cu confirmare: utilizarea UAV-ului kamikaze Lancet-3 de la transportatorii UAV Orion va distruge cu sfidătoare sistemele de apărare aeriană Patriot ucrainean și HIMARS MLRS. Starea de pregătire a altor proiecte este necunoscută, dar nu există nicio îndoială că dezvoltarea este în curs - relativ recent a fost observată o altă dronă promițătoare în aer - UAV-ul Sirius. Potrivit surselor deschise, primul zbor al UAV-ului greu Helios-RLD ar trebui să fie efectuat în 2024.
Modelul UAV Helios-RLD. Imaginea Ministerului Industriei și Comerțului al Federației Ruse
După cum sugerează și numele, UAV-ul Helios-RLD (patrula radar) este proiectat precis pentru a îndeplini sarcini de detectare a radarului, inclusiv ținte care zboară joase.
Când vorbesc despre utilizarea UAV-urilor ca purtători de echipamente AWACS, scepticii spun adesea că este imposibil să plaseze pe ele același volum de echipamente electronice de bord (avionică), precum și o stație radar (radar), comparabilă în capabilități la cele instalate pe aeronavele AWACS (U-control) cu echipaj „mari”. Acest lucru este adevărat, dar UAV-AWACS nu ar trebui să înlocuiască aeronavele AWACS de tip A-50 sau A-100, ci ar trebui să le completeze efectiv în cadrul unui singur contur de recunoaștere și lovitură - de fapt, asta este exact ceea ce reprezentanții dezvoltatorului UAV. compania Helios vorbește despre -RLD.”
Puterea mai mică a radarului UAV Helios-RLD ar trebui compensată de numărul lor și de posibilitatea de a rămâne pe termen lung în aer - se presupune că pentru UAV Helios-RLD durata zborului va fi de 24-30 de ore la o viteză de aproximativ 350-450 de kilometri pe oră, cu o altitudine maximă de zbor poate ajunge la 11 de metri.
Avantajul UAV-AWACS nu este doar că sunt capabili să vadă obiecte care zboară la joasă înălțime, indiferent de schimbările de teren, ci și că, așa cum am spus mai devreme, mijloacele de recunoaștere electronică spațială (RTR) inamice sunt foarte probabil să urmărească locația. a tuturor radarelor rusești care operează, ceea ce permite inamicului să traseze ruta de zbor a armelor de atac aeriene care zboară joase, ținând cont de asigurarea probabilității minime de detectare și distrugere a acestora.
În aceste condiții, grupurile de UAV Helios-RLD pot fi de serviciu cu o schimbare cvasi-aleatorie a traiectoriei lor de zbor, astfel încât inamicul să nu poată calcula ce zonă a terenului la un moment dat sau altul. să fie acoperite de echipamente radar și care nu vor. Odată cu creșterea numărului de UAV Helios-RLD în rândurile Forțelor Armate RF, este posibil ca astfel de zone să nu rămână deloc - câteva zeci, sau chiar sute de UAV-uri Helios-RLD, aflate în serviciu 24 de ore pe zi, pot prelua controlul a zonelor extinse, oferind detectarea în timp util a rachetelor de croazieră care zboară joase, a UAV-urilor kamikaze și a altor arme aeropurtate.
UAV „Helios-RLD”. Imagine commons.wikimedia.org, Kirill Borisenko
Pentru a crește eficiența rezolvării problemei de detectare a rachetelor de croazieră inamice, este posibil să se propună producătorului să introducă senzori de radiații ultraviolete în UAV Helios-RLD, care sunt utilizați pentru a detecta radiația specifică a motoarelor cu reacție de atac aer-a-. rachete aeriene (AAM) și rachete ghidate antiaeriene (SAM).
În primul rând, probabil, acest lucru va face posibilă detectarea torțelor motoarelor de rachete de croazieră într-un mod similar - radiația ultravioletă a motoarelor de rachetă se află în regiunea spectrului undelor electromagnetice, unde nu există radiație naturală de fond și, în consecință, nu există reflexii și interferențe de la suprafața pământului și alte obiecte. Astfel, UAV-AWACS va putea detecta sistemele de rachete inamice în două moduri - folosind radar și folosind senzori UV.
De ce nu o cameră termică care poate vedea căldura de la motor? Pentru că, ținând cont de limitările UAV-ului în ceea ce privește capacitatea de transport, este departe de a fi un fapt că va fi posibil să amplaseze atât un radar, cât și un sistem optoelectronic (OES) cu o termocamera de înaltă rezoluție, cât și senzori UV. , aparent, sunt destul de compacte. Cu toate acestea, dacă nu este cazul, atunci senzorii radar + OES + UD în combinație vor fi și mai eficiente.
În al doilea rând, prezența senzorilor UV va face posibilă utilizarea acestora pentru a proteja UAV-ul în sine de atacurile rachetelor V-V și ale sistemelor de apărare antirachetă. Având în vedere că mijloacele de eliberare a capcanelor de protecție sunt deja instalate chiar și pe rachetele de croazieră, utilizarea lor pe un UAV „reutilizabil” este mai mult decât rezonabilă. Dacă este detectat un atac, UAV-AWACS poate opri radarul, poate efectua o manevră evazivă și poate lansa momeli - având în vedere presupusul său radar scăzut și semnăturile termice, poate fi norocos.
Racheta de croazieră rusă (probabil Kh-101) aruncă momeli defensive
Nu numai „Helios”...
Având în vedere că UAV-ul Orion a fost primul care a apărut, că UAV-ul mai mare Sirius este deja testat în aer, iar primul zbor al UAV-ului Helios-RLD este încă programat doar pentru 2024, opțiunea de a utiliza UAV „Sirius” ca o platformă pentru amplasarea echipamentelor AWACS. Da, capacitatea sa de sarcină utilă ar trebui să fie probabil mai mică decât cea a UAV-ului Helios-RLD, dar acest lucru poate fi compensat prin instalarea de radare mai puțin puternice.
UAV „Sirius” în timpul unui zbor de probă
Realitatea este că intensitatea loviturilor aeriene cu zboruri joase va crește acum sau, mai degrabă, este deja în creștere, astfel încât dezvoltarea UAV-AWACS ar trebui să devină una dintre sarcinile cu cea mai mare prioritate - în această calitate vor fi UAV-urile din clasa MALE. cel mai util. Cu toate acestea, UAV-ul Sirius, în ceea ce privește asigurarea apărării aeriene, poate rezolva eventual și alte probleme, despre care vom vorbi mai târziu.
Constatări
UAV-AWACS, în special UAV Helios-RLD, poate și ar trebui să devină unul dintre cele mai importante elemente ale noului sistem de apărare aeriană profund stratificat al țării noastre.
Cu ajutorul UAV-AWACS, poate fi construită o rețea distribuită spațial, în schimbare dinamică, oferind detectarea armelor de atac aerian cu o adâncime de zeci de kilometri și o extindere de-a lungul întregii linii de contact de luptă.
În viitor, vom lua în considerare și alte elemente ale unui sistem promițător de apărare aeriană, care ar putea închide complet cerul țării noastre pentru armele de atac aerian inamic.
informații