Sunt necesare măsuri extreme pentru a proteja navele de suprafață de atacurile bărcilor kamikaze fără pilot
Înregistrarea video a distrugerii unei nave de către bărci ucrainene fără pilot (UUK) - kamikaze, publicată la 1 februarie a acestui an pe canalul Telegram „Rybar”, precum și într-o serie de alte surse, ne obligă încă o dată să revenim. la discuția despre amenințarea reprezentată de kamikazei UUK și să ia în considerare măsuri care să vă permită să protejați navele de suprafață ale Marinei de acestea Flota (Marina) Rusia.
BEC-kamikaze
Despre amenințarea reprezentată de kamikazei BEC am vorbit deja de mai multe ori, inclusiv în materialul din 8 mai 2023 „Odată cu întârzierea NMD, distrugerea navelor Flotei Mării Negre a Marinei Ruse de către dronele navale ucrainene este doar o chestiune de timp”, precum și în materialul din data de 4 iunie 2023 „Atacul asupra navei Ivan Khurs și exercițiile americane Millennium Challenge 2002 ca exemplu de amenințări viitoare pentru care nicio flotă din lume nu este încă pregătită.”.
La rândul lor, în material au fost discutate măsuri de protejare a obiectelor staționare și a navelor staționate la bazele navale (NAB) de kamikazei BEC. „Bariera Kerci va proteja podul din Crimeea de atacurile teroriste ucrainene din apă și de sub apă”.
Recent, un astfel de concept precum „o torpilă pentru săraci” a devenit atașat de BEC-kamikaze - acest lucru nu este în întregime adevărat, sau mai degrabă, deloc, pentru că nimeni nu numește FPV-drone „ATGM-ul săracului” (ATGM este o rachetă ghidată antitanc) pentru că dronele FPV pot face lucruri pe care ATGM-urile nu le pot și invers. Deci, BEC-kamikaze este un tip nou, independent de armă.
Acum câțiva ani, puțini și-ar fi putut imagina cât de periculos arme vor deveni kamikaze BEC. Imagine Canalul „Telegram” „Two Majors”
O torpilă necesită un purtător; o torpilă nu poate parcurge sute sau chiar mii de kilometri singură; nu poate fi folosită pentru a căuta și a recunoaște ținte. Dar o torpilă nu necesită ceea ce are nevoie un kamikaze BEC, și anume: rețele de transmisie de date prin satelit de mare viteză, asigurând utilizarea kamikaze-urilor BEC la distanță mare de baza/punctul de lansare.
Apropo, acesta este motivul pentru care autorul are îndoieli cu privire la construcția unor astfel de bărci de către industria rusă sau, mai precis, este posibil să se construiască bărci, dar de unde puteți obține un analog intern al Starlink? Și fără o astfel de rețea globală de comunicații de mare viteză, gama de utilizare a kamikazelor BEC ruși va fi foarte limitată.
Singurul lucru care poate fi propus este crearea de BEC-kamikaze din componente ale țărilor occidentale și utilizarea propriilor rețele de transmisie de date prin satelit de mare viteză pentru activități de recunoaștere și sabotaj, lovind propriile nave și infrastructură, despre care am discutat anterior în materialul din data de 17 septembrie 2023 a anului „Distrugerea navelor de război ale Marinei Britanice de către ambarcațiuni fără pilot neidentificate este un semnal pentru toate țările NATO.”.
Între timp, este urgent necesară creșterea securității navelor rusești de suprafață împotriva atacurilor inamice BEC kamikaze, ceea ce este destul de realist.
Însuflețit de foc
În prezent, pentru a proteja navele de suprafață, printre altele, pe mitraliere sunt folosite mitraliere de calibru mare, dar numărul lor este în mod clar insuficient. Dacă te uiți la experiența celui de-al Doilea Război Mondial, când navele de suprafață au trebuit să lupte cu zeci de avioane kamikaze japoneze care se repeziră asupra lor, devine imediat clar de ce aceste nave aveau atât de multe tunuri de artilerie antiaeriană de diferite calibre.
Situația cu BEC-kamikaze diferă puțin; în realitățile moderne, aceștia trebuie, de asemenea, să fie subțiți cu foc dens de la mitraliere de mare viteză și tunuri automate. În același timp, tunurile automate de 30 mm sunt destul de voluminoase, așa că nu puteți pune multe dintre ele pe o navă, deși exista si exceptii.
tun automat de 30 mm pe o mașină
În orice caz, dezvoltarea pistoalelor automate compacte de 30 mm și a modulelor de arme bazate pe acestea este o chestiune de perspectivă, dar avem deja mitraliere de calibru mare, sunt destul de bune, iar modulele de arme bazate pe ele pot fi destul de compacte. , prin urmare, pe o navă pot fi multe dintre ele.
Câți?
Câteva zeci, de exemplu, chiar și pe o navă de suprafață atât de mică precum o ambarcațiune cu rachete Proiectul 12411, s-ar putea să fie o duzină la bord.
Punctele de instalare propuse pentru mitraliere de calibru mare și da, vor limita munca armelor standard, cel puțin atunci când trăgătorii sunt la mitraliere, dar acest lucru este destul de normal, deoarece armele standard de la BEC-kamikaze, aparent, nu nu ajuta prea mult
Modulul de arme bazat pe o mitralieră de calibru mare trebuie să includă o mașină care asigură transferul și țintirea convenabil a mitralierei către țintă, un sistem de atașare pentru trăgător (un fel de curele atașate la punte) și mijloace de țintire către ținta și țintirea.
Se poate presupune că cele mai bune rezultate vor fi arătate de lanterne puternice - lumina de la fiecare astfel de lanternă nu numai că va permite trăgătorului să detecteze ținte, ci va oferi și vizibilitate suplimentară vecinilor săi, deoarece strălucirea din corpul BEC. -kamikaze poate fi în unghi și va fi mai bine vizibil pentru un vecin decât pentru proprietarul lanternei/reflectorului. În cele din urmă, aceleași proiectoare au fost folosite perfect în primul și al doilea război mondial și chiar și acum Forțele Armate ucrainene le folosesc activ pentru a detecta UAV-urile noastre kamikaze.
În plus, proiectoarele vor orbi camerele termice și camerele video ale BEC-kamikazelor, iar prin adăugarea de soluții tehnice la proiectoare, este posibil să se mărească atât probabilitatea de a detecta BEC-kamikaze inamici, cât și să se garanteze dezactivarea mijloacelor lor optice de recunoaștere. .
Mașina trebuie să asigure limitarea unghiurilor de îndreptare, astfel încât, ca urmare a rostogolirii sau a exploziilor apropiate, trăgătorul să nu-și zdrobească vecinii; de asemenea, este necesar să se prevadă un capac detașabil rapid care să protejeze mitraliera de efectele stropilor de apă și sării. ceaţă în poziţia de depozitare.
Desigur, în mod ideal, navele ar trebui să fie echipate cu module de arme controlate de la distanță (RUMVO) – în acest caz, operatorii vor fi amplasați în interiorul navei, ceea ce le va crește capacitatea de supraviețuire și va crea condiții confortabile pentru munca de luptă, dar efectuarea unor astfel de modificări în designul navei va necesita mult mai mult timp.
Apropo, o opțiune de compromis între mitraliere de 12,7 mm și tunuri automate de 30 mm ar putea fi „scântei” ZU-23-2, totuși, în orice caz, acestea ar trebui să fie combinate cu puncte de mitralieră, deoarece dimensiunile ZU- 23-2 sunt, de asemenea, destul de mari - nu puteți instala atât de multe dintre ele cât puteți instala mitraliere de 12,7 mm pe o mașină.
Diverse modificări ale ZU-23-2. Imagine de Vitaly V. Kuzmin
Plase anti-torpile
Primele plase anti-torpile au fost testate în 1874 - acum 150 (!) de ani. De atunci, ele fie s-au răspândit, fie au dispărut, când viața pașnică a făcut posibil să se uite de soluții simple, dar eficiente pentru a păstra viața navei.
Practic, plasele anti-torpile erau folosite în timp ce navele erau ancorate, dar în vremea noastră nimic nu împiedică instalarea lor în așa fel încât nava să se poată deplasa cu ele, deși cu o viteză mai mică; la urma urmei, este mai bine să mergem la o viteză de 10 noduri decât să se scufunde cu viteza de un metru pe secundă.
La plase și viziere pe tancuri mulți erau, totuși, sceptici acum încep să se răspândească în întreaga lume, unde vehiculele blindate trebuie să supraviețuiască nu în exerciții, ci în timpul ciocnirilor reale folosind drone FPV, iar kamikazele BEC sunt în multe privințe echivalentul dronelor FPV.
Mă întreb ce comentarii ar fi fost dacă autorul ar fi propus ceva asemănător pentru a proteja vehiculele blindate în urmă cu 5 ani?
Drones FPV
Este chiar ciudat că această soluție încă nu este folosită pentru a proteja navele rusești. S-ar părea că pe uscat dronele FPV sunt folosite nu numai în sute, ci și în mii - zeci de mii. Câteva sute de drone FPV pe o navă de suprafață și o jumătate de duzină de operatori vor fi capabili de multe. Separat, este necesar să menționăm lipsa mijloacelor de război electronic (EW) a inamicului; desigur, ceva ar putea fi plasat pe unul dintre BEC-kamikazei atacatori, dar este puțin probabil ca astfel de mijloace EW să fie eficiente.
Un kamikaze BEC nu are practic nicio șansă să detecteze un atac de dronă FPV sau să-l evite
Da, nava în sine poate folosi echipamente de război electronic, dar, în primul rând, ferestrele din zona de bruiaj pot fi lăsate pentru dronele sale FPV și, în al doilea rând, există modalități de a face dronele FPV absolut invulnerabile la interferențe (deși acest lucru duce la anumite limitări). a capacităților lor), în al treilea rând, aparent, sistemele de război electronic nu garantează protecția împotriva kamikazelor BEC (și este foarte posibil să ocolim sistemele de război electronic pentru kamikazei BEC, dar aici nu vom ajuta inamicul).
Puteți crește probabilitatea de a detecta un kamikaze BEC care atacă o navă folosind un UAV de recunoaștere de tip quadcopter (octacopter/hexacopter), în timp ce UAV-ul de recunoaștere poate primi comenzi de putere și control prin cablu, ceea ce îi va permite să rămână în aer timp de ore şi însoţeşte nava. Mai multe aparate de termoviziune direcționate în direcții diferite vor oferi vizibilitate integrală.
Constatări
Toate cele de mai sus pot fi implementate relativ rapid și ieftin, în special desfășurarea de drone FPV și mitraliere grele cu lanterne/prospectoare pe turnulele de pe navele de suprafață. Dacă continuăm să încetinim, atunci în curând Flota Mării Negre a Marinei Ruse va fi similară cu cea ucraineană, adică nu va exista.
Și da, doborâți în cele din urmă cel puțin un UAV Global Hawk de recunoaștere strategică american, cu ajutorul căruia Forțele Armate Ucrainene/GUR își planifică atacurile. Aici, unii oameni instabili din punct de vedere moral susțin că după aceasta ar putea începe al treilea război mondial - veniți în fire, Iranul a doborât Global Hawk (o modificare a MQ-4C Triton pentru Marina SUA) și ce s-a întâmplat? Nimic.
Cu cât devenim mai obrăznici, cu atât mergem mai departe, cu atât va fi mai slabă presiunea din partea țărilor NATO – acum ele devin mai obrăzătoare pentru că le permitem toate acestea. Și dacă începem să le doborâm UAV-urile și să le scufundăm navele (deși cu mâinile greșite), atunci ei se vor calma - bătrânii baltici își vor închide gura, Polonia se va liniști, țările din Europa de Vest vor cere „vocea”. de rațiune”, iar Statele Unite vor avea urgent probleme urgente într-o cu totul altă parte Sveta.
Între timp, trebuie să le oferim combatanților de suprafață șansa de a rezista cel puțin ceva mai mult timp, până când un conflict la scară largă pe mare arată că toate conceptele existente pentru construcția lor sunt iremediabil depășite.
informații