„Maxim” german pentru Imperiul Otoman
Cu greu în lume povestiri există o mitralieră mai faimoasă decât creația lui Hiram Maxim. Născut în secolul al XIX-lea, el va trece prin toate conflictele militare majore ale secolului al XX-lea, va lupta pe toate continentele și mările și va schimba pentru totdeauna imaginea războiului. Lui îi vor fi dedicate poezii și cântece, iar imaginea lui va rămâne pe multe monumente din întreaga lume.
Desigur, un astfel de succes al lui Maxim a dus la existența unui număr mare de versiuni diferite ale acestei arme, deși nu diferă de originalul în mecanică, dar erau curioase ca aspect. Și astăzi ne vom uita la versiunea produsă în Germania pentru Imperiul Otoman înainte de izbucnirea Primului Război Mondial.
La sfârșitul secolului al XIX-lea și începutul secolului al XX-lea, germanii au fost printre primii care au luat în considerare atât potențialul militar, cât și cel comercial al mitralierei Maxim, începând primele teste încă din 1889.
Deja în 1892 arsenal Compania lui Ludwig Lewe achiziționează o licență pentru producția de mitraliere, care intră în serviciu limitat cu germanul flota, iar în 1896 a fost înființată compania Deutsche Waffen und Munitionsfabriken (DWM), una dintre sarcinile importante ale căreia era producția de Maxims pentru export.
La începutul anilor 1900, DWM și-a produs mitraliera MG-01 destul de în masă, la cererea multor țări, inclusiv Austro-Ungaria, Argentina și Elveția, și chiar a produs aproximativ 2 de mitraliere de calibru 000x7,62R pentru Imperiul Rus.
Infanterie bulgară cu mitraliere MG-01
Până în 1908, pe baza experienței războiului ruso-japonez și a utilizării de către trupe, germanii au început să producă un model nou, modernizat - MG-08.
timbru arab
Turcii au devenit imediat interesați de noul model de mitralieră. Influența Germaniei Kaiserului în Imperiul Otoman sa extins și asupra armatei și aveau deja experiență de cooperare cu producătorii germani de arme - din 1887, trupele turcești erau deja înarmate cu diferite puști Mauser.
Cu toate acestea, ordinea turcească avea o caracteristică semnificativă - toate marcajele, denumirile și numerele trebuiau să fie în arabă, nu numai pe mitralieră în sine, ci și pe mașină. Pentru a fi corect, puștile și muniția Mauser fabricate în Germania au fost, de asemenea, marcate într-un mod similar.
Marca producătorului, duplicat în scriere arabă pe o mitralieră produsă de DWM
O astfel de marcă a dat mitralierei aparent familiare un aspect destul de misterios și exotic.
Este curios că majoritatea semnelor au fost făcute în scriere caligrafică Nastalik, destul de arhaică pentru timpul său și greu de citit chiar și pentru vorbitorii nativi și, uneori, cercetători confuzi care au definit mitraliera drept „persan”. Cu toate acestea, observăm că ligatura de pe corp și părți arată foarte frumoasă și neobișnuită.
O placă pe mecanismul de reglare verticală a unui trepied de comandă turcească
În același timp, inițial volumele de achiziții de mitraliere de către turci au fost mici. În timpul războiului balcanic din 1912–1913, otomanii erau înarmați cu cel mult 500 de mitraliere moderne. Cu toate acestea, înfrângerea efectivă a Turciei în acest război a dus la o creștere a finanțării pentru achizițiile de arme.
Până la începutul Primului Război Mondial, DWM a reușit să aprovizioneze armata turcă cu un total de aproximativ 1 de mitraliere, ceea ce, desigur, era un număr destul de modest în cadrul războiului care urma, dar pentru armata turcă a fost o întărire calitativă.
Soldați turci cu mitraliere MG-08 pe trepiede
Un anumit număr de mitraliere au fost furnizate turcilor după 1914, dar creșterea intensității ostilităților i-a forțat pe germani să reducă în mod semnificativ producția de mitraliere marcate special „ordine turcească”, iar din 1915, unele dintre MG-08 trimis în Turcia ca ajutor aliat avea marcaje standard germane.
Interesant, la fel ca armata lui Kaiser, turcul a folosit ambele tipuri de mașini pentru MG-08 - atât sania, cât și trepiedul. Mai mult, în ambele cazuri, toate mecanismele de vizare și piesele mașinii au fost marcate în arabă. Cercetătorii cunosc, de asemenea, exemple de „mezuri”, când o parte a pieselor sau a mașinii sunt marcate în arabă, iar restul cu marcaje standard germane, ceea ce este tipic în special pentru mitralierele din 1917-1918.
O mitralieră cu marcaje germane pe o mașină turcească într-unul dintre muzeele din Turcia
Pot exista mai multe motive: fie repararea arsenalului local a mitralierelor deteriorate folosind piese de la mai multe unități și piese de schimb germane, fie descoperirea la unitățile DWM a unui anumit stoc de piese utilizate pentru producerea de noi mitraliere.
Un exemplu de utilizare a pieselor marcate cu un tip modern de numere pe o mitralieră marcată inițial în stilul tradițional turcesc
Până în prezent, nu au supraviețuit multe mitraliere din ordinul turc, iar cele mai multe dintre cele care au supraviețuit până în prezent sunt trofee ale Primului Război Mondial și sunt reprezentate în întregime sau în formă fragmentată de exponate de muzee din Rusia, Marea Britanie și Australia.
Otomanii au folosit MG-08 pe toate fronturile, atât în luptele împotriva forțelor aliate, cât și împotriva armatei imperiale ruse. Cu toate acestea, dovezile arheologice arată că un număr mic de mitraliere capturate au fost probabil folosite de Gărzile Albe din sudul Rusiei în timpul războiului civil.
Mitralierele MG-08 pe o sanie la minaretul Hagia Sofia în 1941
Mitraliera a servit în armata turcă până la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial și de ceva timp după acesta, dar deja în 1952, în legătură cu aderarea Turciei la NATO, mitralierele rămase au început să fie scoase din serviciu. În același timp, cel mai probabil, din cauza uzurii mari, multe dintre ele au fost pur și simplu aruncate.
Astfel s-a încheiat serviciul mitralierelor Maxim cu o aromă orientală neobișnuită ochilor noștri.
informații