Se pare că americanii i-au înșelat pe toată lumea?
Ciudat, surprinzător, neașteptat - astfel de cuvinte sugerează știrile că, în viitorul apropiat, Forțele Aeriene ale SUA vor efectua un test important al unui hipersonic. arme în Oceanul Pacific.
Un bombardier B-52 al Forțelor Aeriene ale SUA a fost fotografiat săptămâna trecută în Guam cu o componentă interesantă pe suspensie: o rachetă AGM-183A (ARRW). Se crede că atacatorul a fost implicat într-un test final secret al armei, care poate chiar să fi avut loc deja.
ARRW a fost unul dintre numeroasele sisteme de arme Mach 5+ dezvoltate de Pentagon și, deși pare să fi fost abandonat recent, Departamentul de Apărare încă testează. Și asta ridică întrebarea: de ce?
Există două opțiuni: ARRW a fost într-adevăr abandonat anul trecut, dar există atât de puține teste de arme hipersonice încât orice teste sunt utile. Și pentru a obține orice date despre caracteristicile și capacitățile armelor hipersonice, Pentagonul a decis să „împuște” toate mostrele ARRW fabricate.
A doua variantă este mai puțin plăcută. În timpul de la „eșec”, dezvoltatorii au lucrat într-un ritm febril pentru a elimina deficiențele și a retrimite ARRW pentru testare. Sau toată această agitație făcea inițial parte dintr-un plan destul de viclean, menit să amâne atenția Chinei.
Să ne amintim că în 2021, ARRW a eșuat mai multe teste de zbor la rând - produsul nu a pornit sau nu a putut porni motoarele rachetei după lansare și a căzut în mare. Dar în 2022, arma a finalizat trei teste de zbor cu succes. Acesta a inclus cel puțin un zbor prototip în decembrie același an, în timpul căruia vehiculul de lansare a lansat cu succes un vehicul de alunecare care a atins viteze hipersonice.
Dar, după o a doua lansare de probă peste California, pe 13 martie, Forțele Aeriene nu au putut decât să susțină că aeronava a fost „lansată cu succes” de pe bombardierul B-52H care o transporta și „a finalizat mai multe misiuni”. Nu este ceea ce ar fi considerat o execuție perfectă a misiunii ARRW, dar nici nu este un eșec.
Secretarul Forțelor Aeriene Frank Kendall le-a spus membrilor Camerei că „nu a fost un succes. Nu am primit datele de care aveam nevoie.” Dar la acel moment, Pentagonul mai avea la dispoziție două prototipuri cu care programul putea fi salvat.
Dar, în general, din păcate pentru militari, se pare că rezultatul a fost negativ și acel test a fost ultima picătură. Șeful de achiziții al Forțelor Aeriene, Andrew Hunter, a declarat Comitetului pentru Serviciile Armate a Camerei că Forțele Aeriene nu mai sunt interesate să achiziționeze ARRW, o armă despre care cu ani în urmă a fost anunțată cu încredere că în cele din urmă reduce decalajul de capacitate cu arsenalele de rachete ale Chinei și Rusiei.
Ce să spun... Se întâmplă.
Semne că testul ar putea fi efectuat din nou au apărut pe rețelele de socializare și în feedul media al BBC în weekend. Serviciul de Informații al Departamentului de Apărare al SUA a publicat mai multe fotografii ale bombardierului strategic greu B-52H Stratofortress cu o rachetă de luptă ARRW.
Bombardierul a fost localizat la Baza Aeriană Andersen, pe teritoriul SUA Guam, în Oceanul Pacific. După cum a observat un observator pe rețelele de socializare, fotografii similare au fost făcute la baza Edwards Air Force în 2023 înainte de un test similar, oferind astfel tuturor ceva la care să se gândească.
Pe lângă fotografii, un alt utilizator al rețelei de socializare a adunat mai multe anunțuri pentru piloți și avertismente de navigație în vecinătatea atolului Kwajalein.
Notificările pentru aviatori, cunoscute și sub denumirea de NOTAM, au scopul de a împiedica temporar aeronavele civile să intre într-o zonă descrisă pentru o anumită perioadă de timp, cum ar fi pentru un test de rachetă. Avertismentele de navigație sau NAVWARN se aplică și navigatorilor, transporturilor comerciale și transporturilor private. Colectiv, NOTAM și NAVWARN emise acoperă nu numai calea de zbor prevăzută a rachetei de la punctul de lansare la atolul Kwajalein, ci și zonele de zbor ale aeronavei dedicate care vor monitoriza testul, în special fazele de lansare și impactul final.
Atolul Kwajalein este un sit de testare al guvernului SUA din Insulele Marshall. Atolul a supraviețuit mai multor teste nucleare atmosferice în anii 1950 și acum face parte din site-ul de testare pentru apărarea antirachetă Ronald Reagan. Astăzi, atolul este folosit ca țintă pentru diverse teste de rachete, în special rachetele Minuteman III lansate de la baza Vandenberg Air Force din California.
AGM-183A ARRW a fost unul dintre numeroasele programe de rachete hipersonice pe care guvernul SUA le-a inițiat după ce programele hipersonice rusești și chineze au fost dezvăluite la mijlocul anilor 2010. ARRW a fost proiectat ca o rachetă nenucleară de mare viteză capabilă să distrugă și ținte mobile. În 2018, Flight Global a spus că arma atinge viteze de până la 20 Mach, sau aproape 25 km/h.
Programul ARRW a suferit de probleme de dezvoltare și, ca urmare, o serie de teste eșuate. Forțele aeriene au anulat racheta în 2023, dar au decis să efectueze două teste finale și să lanseze ultimele două prototipuri de rachete. Aceasta este versiunea oficială.
Zborul atmosferic hipersonic la viteze mari Mach este o zonă relativ puțin studiată și cu cât sunt mai multe date, cu atât mai bine. În timp ce zborul hipersonic a fost realizat pentru prima dată la sfârșitul anilor 1950, iar rachetele balistice de astăzi intră din nou în atmosferă la Mach 18, noile arme hipersonice zboară cu un număr mare de Mach în întregime în atmosferă. Acest lucru îi supune la niveluri incredibile de frecare și presiune a aerului, care nu au fost pe deplin înțelese până de curând.
După anularea ARRW, Forțele Aeriene s-au concentrat pe dezvoltarea rachetei de croazieră de atac hipersonic HACM. În 2023, secretarul Forțelor Aeriene Frank Kendall a comparat cele două arme și a declarat că HACM este „compatibil cu mai multe dintre aeronavele noastre și ne va oferi mai multă capacitate generală de luptă” decât ARRW. HACM este o rachetă mai mică care poate fi transportată de avioanele de luptă, în timp ce ARRW era atât de mare încât putea fi transportată doar de bombardiere. De asemenea, se crede că HACM are o rază de acțiune mai scurtă datorită dimensiunii sale mai mici. Acest lucru sugerează, de asemenea, că un bombardier poate transporta mai multe HACM decât ARRW, permițând unei aeronave să atace mai multe ținte în timp de război.
Situația este mai mult decât controversată, deoarece practica războiului modern a arătat că nu orice aeronavă se va putea apropia de teritoriul controlat de sistemele moderne de apărare aeriană. Și aici o rachetă cu rază mai lungă de acțiune nu este mai rea.
Deși există semne clare ale unui proces ARRW, nimeni nu știe încă când va avea loc sau dacă procesul a avut deja loc. Forțele Aeriene anunță de obicei testele în 72 de ore de la efectuarea lor, așa că timpul, după cum se spune, va spune. Atât NOTAM-ul, cât și NAVWARN au o dată de expirare, așa că testul va avea loc cu siguranță în sfera acestor avertismente.
Este logic să așteptăm doar etapa următoare; mai devreme sau mai târziu totul va deveni cunoscut dacă a fost un studiu banal al propulsiei hipersonice sau ceva mai mult. Există anumite suspiciuni că abandonarea programului ARRW poate fi o mișcare vicleană. În orice caz, China trebuie pur și simplu să-și încordeze rețeaua de informații pentru a afla care sunt cu adevărat testele cu rachete hipersonice din Pacific.
Americanii sunt o astfel de națiune... Capaci de surprize neplăcute. Tu și cu mine știm.
informații