Dedicat aniversării a 80 de ani de la nașterea lui A. A. Serebrov
Alexandru Alexandrovici Serebrov
Observarea limitelor cosmice ca fiind cea mai apropiată realitate și a planetei natale ca o oază îndepărtată a vieții - de la o distanță inaccesibilă locuitorilor săi - este ceea ce Alexander Serebrov, care a cucerit spațiul cosmic de patru ori, a lucrat la stația Mir și a participat la activitatea sa științifică. cercetare, urmărit și realizat și dezvoltare practică.
Viața strălucitoare a pilot-cosmonaut și inginer fizician Alexander Aleksandrovich Serebrov, dorința lui de a face posibil ceva ce niciun alt pământean nu a făcut vreodată, este un exemplu pentru toate generațiile. În 2024, Alexander Serebrov ar fi împlinit 80 de ani, așa că nu se poate să nu-și amintească numeroasele sale merite care i-au afectat povestiri Rusia modernă.
copilărie
Alexander Alexandrovich Serebrov s-a născut pe 15 februarie 1944 la Moscova. Viitorul cosmonaut și-a petrecut copilăria în regiunea Moscovei, în satul Solnechny, unde era un sanatoriu unde, după serviciul militar, mama lui Alexandru Serebrov, Maria Vladislavovna, lucra ca medic.
Curând a venit timpul să mergem la școală, iar cea mai apropiată era la 6 kilometri și jumătate prin pădure. O mătușă, al cărei soț lucra la uzina de anvelope Kirov, a venit în ajutor. Ea și-a invitat nepotul la ea pentru ca el să învețe la școală până când mama lui s-a mutat undeva mai aproape de oraș.
Alexander Serebrov și-a petrecut primii șapte ani din viața școlară în Kirov; în clasa a opta s-a mutat la Moscova. Alexandru și-a dedicat tot timpul liber de la școală și teme pentru sport. După cum a remarcat el însuși: „Sportul m-a ajutat să supraviețuiesc”. Fiind un copil cu dificultăți postbelice și având probleme de sănătate în copilărie - în primii 3 ani de viață, Alexandru a suferit de 5 ori de pneumonie, sportul l-a transformat într-un om puternic, puternic fizic, gata să cucerească cele mai înalte. vârfurile unei persoane.
În anii săi de școală, Alexander a fost implicat în patinaj artistic, baschet, lupte, schi și înot. La vârsta de șaisprezece ani, Alexandru a înotat în total 100 de kilometri în fiecare lună. Activitățile sportive l-au temperat și întărit pe Alexandru, i-au restabilit sănătatea, iar starea fizică a tânărului a fost la cel mai înalt nivel.
Este de remarcat faptul că Alexander Serebrov a studiat bine, a fost unul dintre cei mai buni studenți la fizică, a participat la cursuri suplimentare de matematică și fizică, a participat la olimpiade și a studiat independent folosind manuale avansate. Drept urmare, Alexandru a absolvit școala cu o medalie de argint, având doar două clase B în certificat - la geografie și istorie.
În copilărie, Alexander Serebrov a visat să devină cisternă, pompier și pilot, dar într-o seară, așa cum însuși Alexander Serebrov a spus mai târziu: „... ceva s-a schimbat în mine”. Întors acasă de la antrenamentul de patinaj artistic în noiembrie 1957, la îndemnul antrenorului Nikolai Aleksandrovich Brejnev, Alexander a văzut o stea strălucitoare mișcându-se foarte repede pe cer - a fost primul satelit artificial al Pământului. Din acel moment, în fiecare seară după antrenament, când luminile erau stinse, Alexandru s-a uitat la cer, dorind să vadă o „stea în mișcare”.
Pe 3 noiembrie 1957 a fost lansat cel de-al doilea satelit artificial al Pământului. După ceva timp, a început să apară și pe cer în fața ochilor tânărului Alexander Serebrov. Se spune adesea că experiențele și descoperirile din copilărie pot deveni începutul unei vieți noi, extraordinare pentru o persoană. Este exact ceea ce sa întâmplat cu Alexander Serebrov - o impresie vie din copilărie a jucat un rol semnificativ în autodeterminare.
În acel moment, chiar înainte de zborul lui Yu. Gagarin în spațiu, Alexander Serebrov a decis să devină inginer de testare al unui ultramodern. aviaţie tehnologie. În anii 50, aviația supersonică s-a dezvoltat rapid, iar Alexander și-a văzut viitorul în crearea și testarea echipamentelor care să permită zborul în afara atmosferei cu viteză hipersonică.
De la un prieten al vărului său, Alexander a aflat că Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova are un departament de aeromecanic. În anul 4, studenții trebuiau să efectueze un zbor independent cu avionul ca lucru de curs. Inspirat de aceste informații, Alexander Serebrov, cu 3 ani înainte de a absolvi școala și primul zbor spațial cu echipaj, a decis să intre într-un institut tehnic.
După ce a absolvit școala și a trecut cu succes prima dată examenul de admitere, Alexander Serebrov a intrat în 1961 în cea mai dificilă universitate tehnică din lume - MIPT.
MIPT
La institut, Alexander Serebrov a dus o viață de student activ, a fost organizator Komsomol, membru al DND și organizator fizic al grupului, în anii de vârstă a fost membru al biroului facultății al Tineretului Comunist Leninist All-Rusian. (VLKSM) și a studiat la departamentul militar al MIPT. În plus, Alexander nu a uitat să se mențină într-o formă fizică excelentă - a fost înotător în echipele facultății și institute.
În fiecare vară, din 1964 până în 1966, a lucrat în tabăra Orlyonok cu copii de 14–18 ani, pe care i-a pregătit pentru independență, i-a învățat să înțeleagă natura și lumea din jurul lor: să nu se piardă în pădure, să poată naviga. terenul zi și noapte. Astronomia a fost predată doar în clasele a 10-a sau a XI-a, așa că pentru majoritatea „vulturii”, educatorii s-au dovedit a fi primii ghiduri de astronomie. I s-a mulțumit pentru munca sa bună. Antrenamentul în taberele de sănătate pentru copii a devenit punctul de plecare al lui Alexander Serebrov în activitățile educaționale, cărora le-a dedicat o parte considerabilă din viață.
În 1983, Alexander Serebrov, într-un interviu cu un corespondent al ziarului „For Science”, și-a amintit anii de studiu la MIPT:
„Am avut noroc și am intrat prima dată în MIPT. Studiu, viață de student, muncă științifică. Știi asta însuți. Undeva în al treilea an am încercat să mă urc într-un avion prin DOSAAF. Au spus binevoitor: „Nu ești suficient de mare pentru noi. Trebuie să pregătim echipaje de zbor, iar poeții ca tine sunt un ban pe duzină.” Am decis că trebuie să nu mă mai gândesc la asta. Și gândește-te cum să zboare mai sus decât zboară în avioane.”
După zborul lui Yu. Gagarin, gama de interese ale lui Alexandru s-a restrâns semnificativ, iar după zborul în 1964 a unui echipaj format din trei: un comandant - un pilot militar, un inginer de zbor și un medic - civili - a decis în cele din urmă că locul lui nu era în un avion, dar într-o navă spațială în calitate de inginer de zbor.
Este de remarcat faptul că zborul din 1964 a fost Vostok 1, care pentru prima dată în istorie a fost lansat cu trei participanți. Pentru a minimiza greutatea, echipajul a zburat fără costume spațiale și, în plus, pentru prima dată în lume, au fost efectuate examinări și teste medicale de către un medic astronaut.
În 1967, Alexander Serebrov, după ce și-a susținut diploma cu o notă excelentă, a absolvit Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova cu o diplomă în Aerodinamică - Termodinamică pe baza Institutului de Cercetare a Proceselor Termice, unde toți fondatorii și creatorii cosmonautica a lucrat din 1933.
În același 1967, Alexander a intrat la școala absolventă la MIPT. A fost repartizat la departamentul de mecanică fizică, a participat activ la crearea unui atelier de aerofizică și, în același timp, a continuat să lucreze la disertația sa. În 1970, și-a finalizat studiile postuniversitare la Institutul de Fizică și Tehnologie din Moscova cu o diplomă în Fizica lichidelor, gazelor și plasmei, iar în 1974 a primit diploma de Candidat la științe tehnice, susținând disertația pe tema „Probleme de protecție termică. a unei nave spațiale cu echipaj care intră în atmosfera Pământului după un zbor pe Marte.”
Așa vorbește despre tovarășul său Timofey Vladimirovich Kondranin, un prieten apropiat și coleg de clasă al lui Alexander Serebrov:
„...Serebrov s-a diferențiat întotdeauna de alții prin faptul că nu s-a angajat în afaceri dacă nu vedea o cale de ieșire anume. Lucrând la baza sa, a proiectat și construit complet instalația, apoi a testat-o el însuși. Această instalație a devenit subiectul lucrării sale de disertație...
Viitorul cosmonaut a dus un stil de viață corect. A fost întotdeauna îngrijit și deștept. La institut, Alexandru a strâns tot felul de reproduceri de mașini și s-a abonat la reviste tehnice. Știa să vadă obișnuitul în neobișnuit și neobișnuit în obișnuit.
El a venit cu un nou mod de a bea dintr-o sticlă de sticlă cu gravitate zero, folosind fenomene de capilaritate și minimizând pierderile de lichide.
Dar 12 aprilie 1961 nu i s-a părut neobișnuită. El a simțit că aceasta nu era deloc fantezie, aceasta era o etapă naturală.”
Viitorul cosmonaut a dus un stil de viață corect. A fost întotdeauna îngrijit și deștept. La institut, Alexandru a strâns tot felul de reproduceri de mașini și s-a abonat la reviste tehnice. Știa să vadă obișnuitul în neobișnuit și neobișnuit în obișnuit.
El a venit cu un nou mod de a bea dintr-o sticlă de sticlă cu gravitate zero, folosind fenomene de capilaritate și minimizând pierderile de lichide.
Dar 12 aprilie 1961 nu i s-a părut neobișnuită. El a simțit că aceasta nu era deloc fantezie, aceasta era o etapă naturală.”
Cifra de afaceri de la ziarul „For Science” în 1983, dedicat lui Alexander Serebrov
Inginer de zbor
După absolvirea școlii, Alexander Serebrov s-a întâlnit cu șeful departamentului, profesorul K. D. Bushuev (director tehnic al programului Soyuz-Apollo), care i-a promis că îl va ajuta în încercarea de a deveni inginer de zbor în nave spațiale.
După ce a fost supus unui examen medical pentru a obține permisiunea de a se antrena, Alexander Serebrov a fost declarat temporar inapt. Și numai după 4 operații: îndepărtarea amigdalelor, intervenția chirurgicală pe 2 sinusuri și intervenția chirurgicală plastică de întărire pe peretele abdominal, în 1975 Alexandru a fost declarat apt pentru antrenament special în cadrul programului de pregătire a cosmonauților.
La acea vreme, oportunitatea de a deveni inginer de zbor pentru nave spațiale era disponibilă doar pentru angajații Asociației de Cercetare și Producție Energia, unde au fost create nava spațială Soyuz, stațiile Salyut și Mir. Prin urmare, în 1976, Alexander Serebrov a trebuit să treacă de la MIPT la NPO Energia, la departamentul în care au fost elaborate instrucțiuni pentru operarea echipamentelor științifice de la bordul stațiilor orbitale pentru astronauți.
Potrivit memoriilor lui Alexander Serebrov, descrise în cartea filozofului japonez Daisaku Ikeda „Cosmos. Pământ. Uman. Dialoguri”, trecerea la un alt loc de muncă, la o nouă echipă a fost un proces dificil. A trebuit să muncească foarte mult, să îndeplinească orice sarcini, în ciuda faptului că în grupul de pregătire a cosmonauților era singurul care avea o diplomă academică și cea mai înaltă funcție - cercetător senior.
Alexandru a lucrat simultan la Centrul de control al misiunii, a pregătit stația Salyut-7 pentru zbor, a asamblat unitatea de bază pe un model din lemn al stației Mir și a scris instrucțiuni cosmonauților zburători cu privire la cercetarea științifică în munca lor.
Încă din copilărie, după ce a învățat să depășească toate obstacolele și dificultățile, Alexander Serebrov a promovat cu succes examenele de admitere în corpul cosmonauților, iar la 1 decembrie 1978, prin decizia Comisiei Interdepartamentale Principale, a fost recomandat pentru înscrierea în corpul cosmonauților din Asociația de cercetare și producție Energia, ca parte a celui de-al 5-lea aport.
În dialogurile cu Daisaku Ikeda, Alexander Serebrov și-a recunoscut experiențele înainte de primul zbor:
„Ca să fiu sincer, mi-a fost frică de un singur lucru - o întârziere sau anularea zborului. Nu am avut nicio grijă în legătură cu zborul. În seara dinaintea zborului, am putut dormi liniștit, fără somnifere. Îmi amintesc chiar și ce am citit înainte de a merge la culcare - istoria războiului ruso-turc, „Bayazet” de V. Pikul.”
Alexander Aleksandrovich Serebrov a efectuat primul său zbor în spațiu în perioada 19 august - 27 august 1982 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz T-7 (din momentul lansării până la andocare) și al Soyuz T-5 (din momentul dezandocării până la aterizare). ) și a doua expediție pentru a vizita stația orbitală pe termen lung „Salyut-7” împreună cu comandantul navei Leonid Ivanovich Popov și cercetătorul-cosmonaut Svetlana Evgenievna Savitskaya și a lucrat la stație cu echipajul primei expediții principale - cosmonauții Anatoly Nikolaevici Berezov și Valentin Vitalievici Lebedev.
Cea mai vie amintire a lui Alexander Serebrov este asociată tocmai cu primul zbor, prima intrare a unei nave spațiale pe orbită:
„De îndată ce automatizarea a căzut carenul nasului de pe rachetă, lumina soarelui a apărut în fereastră, dar nu albastră, ca pe Pământ, ci violet...
De îndată ce vine a 526-a secundă din momentul în care racheta părăsește tubul de lansare, se aude o explozie puternică în spate, se instalează imponderabilitate și ți se pare că ai fost răsturnat cu susul în jos...
Imediat prima privire este către Pământ. Când este separată de rachetă, nava se învârte în jurul unei axe arbitrare cu o viteză de 0,5 grade/min, astfel încât panorama vizibilă de la fereastră, plutind încet în fața ochilor, este maiestuoasă, Oceanul Pacific, nori, un orizont de o uluitoare. gamă de culori, în mare parte albastru.”
De îndată ce vine a 526-a secundă din momentul în care racheta părăsește tubul de lansare, se aude o explozie puternică în spate, se instalează imponderabilitate și ți se pare că ai fost răsturnat cu susul în jos...
Imediat prima privire este către Pământ. Când este separată de rachetă, nava se învârte în jurul unei axe arbitrare cu o viteză de 0,5 grade/min, astfel încât panorama vizibilă de la fereastră, plutind încet în fața ochilor, este maiestuoasă, Oceanul Pacific, nori, un orizont de o uluitoare. gamă de culori, în mare parte albastru.”
Un număr mare de experimente științifice au fost efectuate la stația orbitală pe termen lung Salyut-7. Unul dintre ei cultiva iarba Arabidobsis conform metodelor biologilor sovietici.
Semințele crescute în spațiu între prima și a doua expediție care vizitează stația orbitală Salyut-7 au fost coborâte pe Pământ de către echipajul lui Alexander Serebrov. Apoi, aceste semințe au mai parcurs traseul de câteva ori - creștere și maturizare în gravitație zero, coborâre pe Pământ, cercetare - și din nou în spațiu. În același timp, plantele pământești au fost cultivate din semințe „spațiale”. Aceste studii au arătat că, atunci când sunt depozitate în condiții de zbor spațial pe termen lung, boabele îmbătrânesc de 5-6 ori mai repede decât în condiții terestre.
Cosmonauții Alexander Serebrov, Valentin Lebedev și Svetlana Savitskaya se pregătesc să efectueze un experiment la bordul stației pe termen lung „Salyut-7”
Al doilea zbor în spațiu al lui Alexander Serebrov a avut loc la 8 luni după primul zbor. Din decembrie 1982 până în martie 1983, Alexander a fost instruit ca cercetător cosmonaut al celui de-al doilea echipaj în cadrul programului celei de-a doua expediții principale către stația orbitală pe termen lung Salyut-7. Cu o lună înainte de lansarea planificată a celei de-a doua expediții principale, Alexander Serebrov a fost inclus în primul echipaj în locul cercetătorului-cosmonaut Irina Rudolfovna Pronina.
Pe 20 aprilie 1983 a fost lansată nava spațială Soyuz T-8. Programul de zbor a inclus andocarea navei spațiale Soyuz T-8 cu complexul orbital Salyut-7 - Kosmos-1443, care era nelocuită din decembrie 1982 și se afla în modul de zbor automat.
Situații de urgență
În timpul zborului s-a produs o situație de urgență: la eliberarea carenului din nas al vehiculului de lansare, antena sistemului automat de întâlnire Igla a fost avariată. Astfel, echipajul, rămas fără sistem de comunicații radio cu stația și în afara zonei de comunicații radio cu Pământul, a zburat în umbră către o grămadă de două stații cu o greutate de peste 40 de tone cu o viteză de peste 4 m/sec.
„Raza de acțiune a rămas mai mică de 150 de metri și, contrar instrucțiunilor, i-am dat comandantului în mod neașteptat cu voce tare: „Manevrează în jos!” Și conform instrucțiunilor - „la stânga”. Și a îndeplinit această comandă, care ne-a salvat: am zburat din complexul Salyut-7-TCS la o distanță de câțiva metri (mai puțin de zece)”
– își amintește Alexander Serebrov.
După o manevră reușită, grupul de control al zborului nu a dat permisiunea de a repeta întâlnirea manuală cu complexul orbital, dând comanda de pregătire pentru coborârea pe Pământ, care a fost efectuată fără comentarii. Nava spațială a aterizat pe 22 aprilie 1983. Alexander Serebrov și-a amintit acest zbor pentru tot restul vieții, numindu-l noua sa naștere.
Între al doilea și al treilea zbor spațial din 1986, a fost lansată stația Mir, proiectată de NPO Energia. La dezvoltarea sa a participat și Alexander Serebrov.
Unul dintre defectele identificate de Alexander Serebrov în versiunea inițială a unității de bază a stației Mir a fost numărul insuficient de ferestre prevăzute, care sunt destinate observării vizuale sau vizual-instrumentale a Pământului. Alexander a sugerat să protejați ferestrele de praful exterior și nu doar o fereastră, ci mai multe.
Ca urmare, unitatea de bază avea câte un hublo cu diametrul de 200 mm în fiecare cabină, unul – 400 mm, care transmite lumină ultravioletă – în „podeu”, și 4 hublouri (toate protejate de capace) pe partea conică a compartiment de tranziție. Tot în „etajul” blocului de bază mai existau până la 4 ferestre, prin care astronauții puteau observa Pământul folosind instrumente de la stație.
O altă provocare inginerească în dezvoltarea stației Mir a fost asigurarea mișcării organizate a aerului termic și răcit în interiorul navei spațiale. Deoarece, din cauza imponderabilității, nu există circulație naturală a aerului în interiorul stației, iar echipamentul de operare produce căldură, este important să eliminați aerul încălzit pentru a evita defecțiunea echipamentului.
Alexander Aleksandrovich Serebrov a efectuat al treilea zbor în spațiu din 6 septembrie 1989 până în 19 februarie 1990 ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-8 și a cincea expediție principală către stația orbitală pe termen lung Mir, împreună cu comandantul Alexander Stepanovici Viktorenko .
În timpul acestui zbor, Alexander a făcut prima sa plimbare în spațiu. I s-a dat sarcina importantă de a instala doi senzori de stele pe modulul Kvant, care, cu o mare precizie bazată pe stele, ar putea determina unde și în ce poziție față de stele este situat complexul orbital Mir și să transmită aceste informații către Computer de bord. Pe baza costurilor energetice estimate pe Pământ, aceasta a fost o muncă foarte complexă, iar dispozitivele care trebuiau instalate erau unice.
Când intră în spațiul cosmic, inginerul de zbor este responsabil în primul rând pentru tot, iar comandantul asigură asigurarea. Din cauza tensiunii înalte și a concentrării asupra păstrării senzorilor, la mutarea lor în modulul Kvant, Alexander Serebrov a pierdut o pungă cu instrumente de montare. Cu toate acestea, comandantul echipajului, Alexander Viktorenko, a reușit să atașeze senzorii la bord fără instrumentele necesare, iar primul lor program de plimbare în spațiu a fost finalizat cu succes.
Așa descrie Alexander Serebrov ceea ce s-a întâmplat:
„După ce am deschis trapa, într-o fracțiune de secundă mi-am amintit cuvintele marelui Lomonosov:
„S-a deschis abisul și este plin de stele;
Stelele nu au număr, fundul prăpastiei.”
A fost o fracțiune de secundă. Apoi a început munca.
Am pierdut o pungă de unelte, dar noi, Sasha Viktorenko și cu mine, ne-am făcut treaba cu succes.”
„S-a deschis abisul și este plin de stele;
Stelele nu au număr, fundul prăpastiei.”
A fost o fracțiune de secundă. Apoi a început munca.
Am pierdut o pungă de unelte, dar noi, Sasha Viktorenko și cu mine, ne-am făcut treaba cu succes.”
În timpul celui de-al treilea zbor, Alexander Serebrov a mai efectuat patru plimbări în spațiu, petrecând un total de 17 ore și 36 de minute în spațiul cosmic.
Alexander Viktorenko și Alexander Serebrov inspectează instalația de transport pentru cosmonauți (SPK)
Motocicletă spațială
În timpul celei de-a patra plimbări în spațiu pe 1 februarie 1990, Alexander Serebrov a efectuat primul test al unei „motociclete spațiale” sau a unui mijloc de mișcare autonomă a unui astronaut (SPK).
De fapt, o „motocicletă spațială” este o mini-rachetă și, împreună cu un astronaut în costum spațial, este o întreagă mini-navă spațială, care conține toate sistemele necesare, cu excepția sistemelor automate de întâlnire și orientare. Este format din trei circuite de sistem de orientare: două semi-automate și unul manual, două circuite de motoare cu reacție, câte 16 motoare fiecare.
Motoarele cu reacție ale „motocicletei” funcționează cu aer comprimat, plasate în doi cilindri de 300 de atmosfere fiecare. Dacă porniți motoarele pentru a accelera în lateral, „motocicleta” va atinge o viteză de până la 35 m/sec. Telemetria despre starea sistemului „motocicletă + astronaut” este transmisă la sol printr-un sistem radio autonom.
Sarcina lui Alexandru era să se îndepărteze încet de gară și apoi să se întoarcă spre ea, moment în care Alexander Viktorenko, comandantul echipajului, trebuia să-l filmeze. Cu toate acestea, ceva a mers prost, iar „motociclistul” a fost dus foarte repede la 33 de metri. Dar Serebrov a reușit să frâneze manual, iar testul s-a încheiat cu succes atât pentru membrii stației spațiale, cât și pentru „motocicletă”.
Cosmonautul Alexander Serebrov în timpul testării unui mijloc autonom de mutare a unui cosmonaut în spațiul cosmic (SPK) și a unei noi modificări a costumului spațial
În timpul celui de-al patrulea și ultimul său zbor în spațiu, efectuat între 1 iulie 1993 și 14 ianuarie 1994, ca inginer de zbor al navei spațiale Soyuz TM-17 și al stației orbitale pe termen lung Mir, în cadrul programului celei de-a paisprezecea expediții principale, împreună cu comandantul Vasily Vasilyevich Tsibliev și cercetătorul-cosmonaut, cetățean al Republicii Franceze Jean-Pierre Haignere, pe lângă numeroasele experimente științifice în domeniul biomedicinei, astrofizicii, observației Pământului și cercetării materialelor, s-au petrecut două evenimente comparabile ca intensitate cu incidentul. în timpul celui de-al doilea zbor al lui Alexandru Serebrov.
Pe 16 septembrie 1993, Alexander Serebrov s-a desprins din gară și aproape a zburat în spațiul nesfârșit. Acest lucru s-a întâmplat în timpul celei de-a șasea plimbări în spațiu și prima din echipaj cu Vasily Tsibliev.
O balustradă prost înșurubată pe o platformă a modulului „Kvant”, la care, conform instrucțiunilor, trebuia fixat Alexander, deșurubat de pe corp. Încrezător că a asigurat balustrada, Alexandru a zburat la structura înaltă a fermei pentru a o asigura cu o altă driză. Dar, nefiind zburat nici măcar jumătate de metru, am descoperit că ambele cârlige de carabină zburau unul lângă altul: unul în mâna mea dreaptă, iar celălalt liber. Timp de cel puțin trei secunde, Alexander Serebrov a fost în zbor absolut liber.
Din fericire, cârligul s-a desprins foarte ușor de balustradă, nu l-a tras, nu l-a întors și Alexander a văzut că se apropie ferme, de care s-a prins și a continuat calm să lucreze mai departe.
Pe 14 ianuarie 1994, înainte de a se întoarce pe Pământ, Vasily Tsibliev și Alexander Serebrov au zburat în jurul stației Mir pentru o inspecție vizuală. În timp ce în compartimentul de locuit cu sarcina de a fotografia o stație de andocare special făcută pentru andocare cu American Shuttle, o navă pentru livrarea astronauților la stația Mir, mânerul de control al mișcării navei s-a dovedit a fi dezactivat din cauza unui defect de fabricație, iar acesta ar putea duce la o apropiere periculoasă a modulului „Crystal” la o viteză de aproximativ 1 m/sec.
Compartimentul gospodăresc în care se afla Alexandru era foarte fragil și cu siguranță avea să izbucnească într-o coliziune. Dar, în ultimul moment, nava și-a prins antena pe stație, a încetinit, iar acest lucru a înmuiat semnificativ lovitura, compartimentul nu a explodat și Alexandru a rămas în viață.
În timpul muncii sale de astronaut, Alexander Serebrov a efectuat 4 zboruri. Timpul total de zbor al astronautului a fost de 372 de zile și 22 de ore. Au fost finalizate 10 plimbări în spațiu cu un timp total de funcționare în spațiu fără aer de 31 de ore și 48 de minute. Aceste cifre au doborât recorduri și au fost depășite doar de Anatoly Solovyov în 1997.
La 10 mai 1995, Alexander Aleksandrovich Serebrov a fost exclus din corpul cosmonauților și demis din RSC Energia numită după S.P. Korolev din cauza pensionării din cauza vechimii în serviciu.
Filozofie
Pe lângă activitatea sa profesională principală de pilot-cosmonaut și fizician-inginer, Alexander Serebrov a investit mult efort, energie și timp în activități educaționale și educaționale a tinerilor, popularizând lumea nesfârșită de interesantă și misterioasă a spațiului în rândul școlarilor și elevilor. . Celebrele sale „Lecții din spațiu” cu o demonstrație direct de pe orbita experimentelor cu imponderabilitate pe care le-a inventat, numeroasele prelegeri pe care le-a ținut de-a lungul multor ani la școli și universități din țară și străinătate, au avut o influență neprețuită asupra alegerii căii de viață a școlari și elevi, mulți dintre ei care și-au legat soarta de cercetarea spațială.
Alexander Alexandrovich Serebrov în timpul celebrei sale „Lecții din spațiu”
În timpul a două zboruri lungi, Alexander, în mod regulat, de câteva ori pe săptămână, a vorbit prin radioamatori cu școlari din Australia, America Latină, Mexic, SUA, Europa, Rusia și Asia. Iată cum a vorbit Alexandru despre ei:
„Și toți sunt la fel în interesul lor pentru astronautică, în dorința lor curios de a studia starea planetei noastre, de a afla mai multe detalii despre viața astronauților de la bordul complexului orbital Mir. Aveam impresia că vorbesc cu colegi, doar mai tineri, dar la fel de interesați să ne înțelegem și să ne îmbunătățim viața ca și eu și colegii mei de zbor.”
Alexander Aleksandrovich Serebrov a participat activ la crearea societății aerospațiale pentru tineret „Soyuz” (VAKO „Soyuz”). În august 1992, a fost ales primul președinte al acestei societăți, ceea ce a oferit multor studenți calea către instituțiile de învățământ rachete și spațiale.
Din păcate, stresul pe care l-a îndurat Alexandru în timpul muncii sale în spațiu nu a putut decât să îi afecteze sănătatea. Alexander Serebrov a murit pe 12 noiembrie 2013, la vârsta de 70 de ani. A fost înmormântat pe 15 noiembrie la cimitirul Ostankino.
În timpul vieții sale, Alexander Serebrov a primit un număr mare de premii: titlul de Erou al Uniunii Sovietice - pentru implementarea cu succes a primului său zbor spațial în 1982, Ordinul lui Lenin - pentru implementarea unui zbor orbital în 1983, Ordinele Revoluției din Octombrie și Prietenia popoarelor – pentru zboruri de succes în spațiul orbital.stația Mir în 1990 și 1994 și multe altele.
Memoria lui Alexandru Serebrov este imortalizată pe una dintre stelele de marmură cu numele cosmonauților sovietici (ruși) de pe Aleea Cosmonauților din apropierea stației de metrou VDNH din Moscova, precum și în școala secundară natală a lui Alexandru nr. 14 din orașul Kirov.
Cetățeni de onoare ai orașului Kirov, pilot-cosmonauți ai URSS Alexander Aleksandrovich Serebrov și Viktor Petrovici Savinykh în vizită la elevii școlii secundare nr. 14
Timp de mulți ani din viața sa, Alexander Alexandrovich a încercat să atragă atenția omenirii asupra problemelor de mediu, pe care el însuși a trebuit să le observe din spațiu. Prin urmare, în concluzie, este oportun să cităm cuvintele sale adresate studenților japonezi în timpul unei vizite la Universitatea Soka:
„Noi toți, locuitorii planetei Pământ, suntem de fapt membri ai aceleiași echipe de nave spațiale cu surse comune de aer, apă și resurse energetice. Și acțiunile fiecăruia dintre noi au un impact direct asupra vecinilor noștri...
Este timpul să stăpânim filozofia cosmică a căminului comun Pământ. Noi, astronauții, simțim în mod deosebit de puternic datoria noastră de a predica această filozofie oamenilor.”
Este timpul să stăpânim filozofia cosmică a căminului comun Pământ. Noi, astronauții, simțim în mod deosebit de puternic datoria noastră de a predica această filozofie oamenilor.”
Surse:
Alexander Serebrov, Daisaku Ikeda, „Spațiu. Pământ. Uman. Dialoguri”. Traducere din japoneză. Sub conducerea generală a lui Ekuko Saito Benz, ed. a 2-a, M.: Editura Universității din Moscova, 2011.
Memorialul Spațial. Alexandru Alexandrovici Serebrov
informații