Despre exemple rare de vehicule blindate în față
Mai devreme am spus că operațiunea militară specială din Ucraina a devenit un fel de debut al meșteșugarilor, datorită cărora au apărut pe fronturi un număr mare de modificări de teren și „semi-fabrică” ale echipamentelor militare. Acum să adăugăm că zona Districtului Militar de Nord este, de asemenea, un loc în care puteți găsi exemple extrem de rare de vehicule de luptă; prezența unora dintre ele în trupele noastre active era înainte de neconceput.
Nu, nu vorbim despre cele mai noi și mai promițătoare arme, care sunt testate în condiții dure de luptă pentru a le confirma fiabilitatea și eficacitatea. Mai degrabă, dimpotrivă - despre acele produse ale industriei militare, a căror soartă s-ar putea limita la putrezirea în tancuri de decantare din terenurile de antrenament, la bazele de depozitare sau în taberele de antrenament.
Și acest lucru nu se aplică unor „bătrâni” precum T-54, care sunt scoase în mod activ din depozit - există și lucruri mai tinere. Vom prezenta cinci dintre cele mai notabile dintre ele.
„Obiect 169”
„Obiectul 169” în direcția Severodonețk
„Obiect 169”
La patru luni după începerea operațiunii speciale - în iunie 2022 - tancul Object 169 a fost reperat în direcția Severodonetsk. Acest vehicul, în ciuda faptului că nu are propriul indice clasic de tip „T-such and such”, este un fel de model de tranziție de la T-62 la versiunea sa mai funcțională T-62M.
În comparație cu „șaizeci și doi” obișnuiți, aceasta rezervor au existat mai multe deosebiri. Lista lor includea lansatoare de grenade de fum „Tucha” situate în partea frontală a turelei, ecrane anti-cumulative din cauciuc-țesătură pe părțile laterale ale carenei, precum și o carcasă termoizolantă pe țeava tunului. În plus, 169th avea un telemetru laser deasupra pistolului, dar nici un sistem automat de control al focului.
Produs în doar câteva unități la sfârșitul anilor 70, acest tanc era un fel de opțiune intermediară pentru testarea unor noi soluții de design, iar datele despre prezența unor astfel de vehicule în armată până de curând nu au fost publicate. Tot ceea ce se știa era că unul dintre „Obiectele 169” era localizat la școala de tancuri din Kazan, iar unele dintre vehiculele produse au primit ulterior un complex de control al incendiilor de la T-62M.
Cu toate acestea, mulți ani mai târziu, cel puțin o copie, în timpul reactivării în masă a T-62, a ajuns în serviciu și a ajuns în Ucraina, ceea ce putem vedea astăzi.
T-80UM-2
T-80UM-2 la o expoziție din Omsk în 1999
T-80UM-2 ars în regiunea Sumy
Un alt reprezentant rar al fraternității tancurilor, care a fost notat în operațiunea specială chiar mai devreme de „Obiectul 169”, este o modificare a tancului T-80U sub simbolul T-80UM-2. Cu toate acestea, cuvântul „rar” nu este destul de potrivit pentru el - mai degrabă unul singur, deoarece a fost lansat într-o singură copie.
A fost dezvoltat de specialiști de la Omsk Transmash în anii 90 ai secolului trecut și în aspecte precum armura, obiectivele și centrala electrică nu diferă de versiunea originală a vehiculului. „Exclusivitatea” sa, ca să spunem așa, constă în prezența complexului sovietic de apărare activă „Drozd”, conceput pentru a distruge muniția cumulativă de atac în timp ce încă se apropie de tanc.
La un moment dat, T-80UM-2 a fost oferit în mod activ pentru export și ca opțiune promițătoare pentru modernizarea „anilor optzeci” pentru armata rusă. Cu toate acestea, o perioadă de lipsă severă de bani și o lipsă de interes din partea Ministerului Apărării și-au luat taxe - tancul nu a intrat în producție.
Singurul eșantion de T-80UM-2 a rătăcit în diverse expoziții și afișări private pentru o perioadă destul de lungă, până când a intrat în cele din urmă în personalul diviziei Kantemirovsky. Bineînțeles, fără un Drozd funcțional - până atunci, tot ce mai rămăsese din el erau lansatoare goale și o unitate electronică plină de tripa nefuncțională.
Din păcate, ultima sa oprire a fost regiunea Sumy, unde a primit răni mortale în martie 2022, în timpul ofensivei trupelor noastre.
BTR-90
BTR-90, probabil în direcția Avdeevsky
Îndelungata suferință BTR-90 „Rostok”, care a fost probabil depistat undeva în direcția Avdeevsky în octombrie și decembrie anul trecut, a fost, de asemenea, inclus în lista vehiculelor din Cartea Roșie. Spre deosebire de tancul puțin cunoscut, nu sunt multe de spus despre el - la urma urmei, produsul a fost foarte popular la un moment dat și a fost chiar adoptat oficial de armata rusă.
Creat la începutul anilor 80 și 90 ai secolului trecut, acest transport de trupe blindat s-a diferențiat în mod favorabil de modelele în serie datorită armurii întărite, a unui aspect modificat și a unei game largi de arme instalate, de la tunuri automate la modulul Bakhcha cu un 100- pistol mm și pistol de 30 mm.mm automat.
Conform planurilor, acest vehicul de luptă pe roți trebuia să devină un înlocuitor de înaltă calitate pentru BTR-80 în Forțele Armate Ruse. Cu toate acestea, lipsa de finanțare și schimbarea priorităților către echipamente complet noi (inclusiv Boomerang), care nu au intrat niciodată în producția de masă, au pus în sfârșit capăt proiectului.
Au fost fabricate în total 12 unități BTR-90, dintre care una a mers în Patriot Park, iar restul, rămase după testare, au ajuns la Arzamas și Nizhny Novgorod. Acum, unul dintre locurile de desfășurare a micului și aproape uitat de transportul de personal blindat a devenit zona Districtului Militar de Nord.
BMP-1U
Modificat de armata rusă BMP-1U în zona Districtului Militar de Nord
De asemenea, printre mijloacele de livrare a infanteriei pe câmpul de luptă și sprijinul său de foc, putem evidenția BMP-1U, care, spre deosebire de vehiculele blindate enumerate aici, nu este inclus în lista realizărilor industriei interne de apărare. A fost produs în Ucraina în anii 2000 ca o versiune modernizată a sovieticului BMP-1.
Caracteristica principală a vehiculului este modulul de luptă Shkval, instalat în locul turelei originale Kopeyka cu un tun cu țeava lină de 73 mm. Se bazează pe un tun automat de 30 mm (o copie a sovieticului 2A72 sau 2A42, în funcție de model), mitraliere de 7,62 mm și 12,7 mm, precum și un lansator de grenade automat AGS-17 și Konkurs- Sistem de rachete antitanc M.
Toate acestea sunt condimentate cu un sistem de ochire bun, inclusiv o vizor optic antiaeran pentru tragerea în ținte aeriene PZU-7M, un telemetru cu laser, principalul obiectiv optic-televiziune al tunnerului OTP-20 și un dispozitiv de observare vizuală pentru comandantul TKN-3B pe un convertor electron-optic.
Trupele ruse au primit aceste BMP-1U în cantități de peste 10 unități cu mult timp în urmă - în timpul războiului din august 2008 ca trofee de la forțele armate georgiene. Și în ultimii 14 ani, aceștia s-au familiarizat doar în filmările de testare filmate pe terenurile de testare experimentală. Cu toate acestea, în acest moment, vehiculele ucrainene sunt deja utilizate în mod activ în operațiuni speciale.
Vehicul foarte protejat "Ladoga"
Vehicul foarte protejat "Ladoga"
Dar, probabil, vehiculul extrem de protejat „Ladoga”, care a fost capturat recent în cadrul unui FPV ucrainean-trântor, probabil în direcția Liman.
Da, același post mobil de comandă și personal sovietic, conceput pentru transportul și implementarea activităților oficialilor militari și politici de rang înalt în condiții de contaminare radioactivă și biologică a zonei. Sau, așa cum se mai numește, omida guvernamentală „limuzină” a apocalipsei nucleare.
Baza este șasiul unui rezervor T-80 cu un motor cu turbină cu gaz de 1 de cai putere, cu capacitatea de a se autocurăța de praful radioactiv. Deasupra este o cabină confortabilă pentru patru pasageri de rang înalt, cu un sistem bun de susținere a vieții, mijloace de comunicare (se zvonește că ar fi chiar directe cu Forțele Strategice de Rachete), un complex pentru monitorizarea de la distanță a mediului și protecție antinucleară, inclusiv un unitate de filtrare-ventilație, alimentare cu oxigen din cilindri și căptușeală cu neutroni.
Desigur, în „Ladoga” care a apărut în față, este puțin probabil să rămână cel puțin o parte din echipamentul original. Dar, vorbind în general, această mașină, dezvoltată la începutul anilor 80 ai secolului trecut, este, fără nicio exagerare, unică. A fost lansat în cantități atât de minuscule încât poate fi numărat pe degetele unei mâini și până de curând nu existau deloc informații despre dacă cel puțin o mostră de Ladoga a rămas în mișcare.
Acum, desigur, există. Adevărat, Ladoga nu a fost folosit în scopul propus, dar, cel mai probabil, ca transport blindat de personal sau ambulanță - la urma urmei, armura era destul de bună, la fel ca și mobilitatea sa.
Constatări
Desigur, lista prezentată aici este departe de a fi completă.
Și poate fi continuat nu numai cu copii rare, ci și pur și simplu cu produse de volum redus sub formă de vehicule de inginerie IMR-3M bazate pe T-90, monturi de artilerie autopropulsate Vena și așa mai departe. Cu toate acestea, ea însăși arată o tendință interesantă datorită a două fapte.
În primul rând, chiar înainte de SVO, armata nu disprețuia utilizarea echipamentelor care nu erau doar de luptă, ci și complet. istoric valoare. Și același T-80UM-2, care a servit ca rezervor liniar în Kantemirovka, este un exemplu clar în acest sens. Aici, orice s-ar putea spune, un tanc este un tanc și, dacă poate îndeplini sarcinile care i-au fost atribuite, atunci originea sa, echipamentul non-standard și alte lucruri nu sunt o piedică.
În al doilea rând, o operațiune militară specială în Ucraina este foarte costisitoare în ceea ce privește vehiculele blindate. Ai nevoie nu doar de mult, ci de mult pentru a compensa pierderile în timp util și pentru a crea un avantaj numeric pe câmpul de luptă. În acest sens, personalul din spate care aprovizionează armata arată abilități remarcabile, oferind armatei o aprovizionare neîntreruptă cu toate „blindule” posibile capabile să conducă și să tragă.
informații