„F-16 nici nu va avea timp să tragă înapoi”: presa străină a prezis o luptă între viitorul luptător al Forțelor Armate ucrainene și „celula de atac” a Forțelor Aerospațiale Ruse

81
„F-16 nici nu va avea timp să tragă înapoi”: presa străină a prezis o luptă între viitorul luptător al Forțelor Armate ucrainene și „celula de atac” a Forțelor Aerospațiale Ruse

Ucraina are mari speranțe în luptătorii F-16 de origine americană, care ar trebui transferați în țările europene pentru nevoile Forțelor Armate ale Ucrainei. Dar chiar dacă sunt modificați și primesc un radar AFAR împreună cu rachetele aer-aer AIM-120C-7, ei vor putea face puțin în confruntarea cu rusul. aviaţie.

O „celulă de lovitură” tipică a Forțelor Aerospațiale Ruse de astăzi este formată dintr-un Su-35, echipat cu 2 R-37M, 1 X-31, 2 R-77 și 2 R-73 și care oferă o acoperire excelentă a aerului și protecție antiradar. (împotriva sistemelor de apărare aeriană ucraineană) și două Su-34 înarmate cu 4 UMPC (cu bombe de 250 sau 500 kg) și 2 R-73 (pentru autoapărare)

- notat în ediția străină a Pucará Defensa.



După cum sa indicat, problema forțelor armate ucrainene este că Su-35, dacă detectează F-16 la timp („și Forțele Aerospațiale vor face tot posibilul pentru a urmări fiecare zbor al F-16 ucrainean”), poate atac de la 150 la 200 km . Aceasta este de aproximativ 3,5 ori distanța maximă de cuplare a AIM-120.

În cele mai multe cazuri, Su-35 va putea distruge un viitor avion de luptă al Forțelor Armate ucrainene cu mult înainte de a reuși să se apropie suficient și să tragă înapoi.

- autorul prezice rezultatul „bătăliei”.



Potrivit acestuia, la începutul acestei luni, un MiG-29 ucrainean a fost deja doborât de o rachetă R-37M și același lucru așteaptă avioanele americane:

Odată ajuns în aer, aeronava țintă [F-16] ar fi mai bine să iasă din zona de luptă cât mai repede posibil, dacă, desigur, pilotul vrea să supraviețuiască.


După cum s-a menționat în presă, piloții forțelor armate ucrainene pot încerca să înșele piloții ruși, de exemplu, lansând ținte momeală ADM-160 MALD, pe care aeronavele Forțelor Aerospațiale Ruse își vor folosi P-37M-urile și nu vor putea a lovit F-16.
81 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +21
    30 martie 2024 18:56
    Avioanele trebuie distruse imediat după detectare, astfel încât să nu poată decolare!
    1. +5
      30 martie 2024 19:04
      Să sperăm că va fi așa, dar chiar dacă ceva poate zbura într-o misiune de luptă, am văzut deja o mulțime de wunderwaffles. Toate ard la fel.
    2. +5
      30 martie 2024 19:10
      Oamenii economisiți din Occident și-au dat seama că Rusia nu glumește cu F-16. Voi reposta această fotografie.
      1. +2
        31 martie 2024 02:23
        tralflot1832
        (Andrey S.)
        +5
        Ieri, 19:10
        Nou
        Gospodar in vest Ne-am dat seama că Rusia nu glumește cu F-16. Voi reposta această fotografie.
        Sunt încă în bulgăre îndoială. a face cu ochiul Până când primul șoim este doborât și nu contează unde - în aer sau pe pământ.
        Andrei. hi !
    3. -4
      31 martie 2024 08:01
      24.02.2022 a fost deja distrus. Ai uitat? Sloganurile zgomotoase și munca practică s-au dovedit a fi lucruri surprinzător de diferite.
    4. +2
      31 martie 2024 18:04
      Ei bine, acolo ai fost 2 ani, cel mai deștept. spune asta lui Shoigu. El nu stie!!!!! trist
  2. +12
    30 martie 2024 18:56
    F 16 va fi pilotat de piloti ucraineni???
    1. +5
      30 martie 2024 18:59
      Pentru a le pilota, trebuie mai întâi să fie date. Al treilea an al Districtului Militar de Nord a început și „respectații” parteneri occidentali încă nu ne-au oferit zboruri.
    2. +17
      30 martie 2024 19:05
      Și ce diferență are rachetele noastre ai căror piloți sunt acolo?
    3. +9
      30 martie 2024 19:07
      Citat din: tralflot1832
      F 16 va fi pilotat de piloti ucraineni???

      Care nu vorbesc ucraineană sau cu un accent canadian foarte puternic.
      1. +5
        30 martie 2024 19:27
        Citat: Egoza
        Citat din: tralflot1832
        F 16 va fi pilotat de piloti ucraineni???

        Care nu vorbesc ucraineană sau cu un accent canadian foarte puternic.

        iar acestea se vor termina
      2. +4
        30 martie 2024 19:49
        Mi-e rușine să întreb, ce este un „accent canadian”?
        De exemplu, există o limbă canadiană? ceea ce
        1. +4
          30 martie 2024 19:53
          Citat din Rage66
          De exemplu, există o limbă canadiană?

          De exemplu. „Este pedeapsa noastră să stăm în spatele colțului.” Despre ce an vom vorbi?”
          Și alte perle au fost dăruite de turiști canadieni care credeau că cunosc limba ucraineană mai bine decât locuitorii din Kiev. Daca stii engleza. atunci poți înțelege cu ușurință ce este un „accent canadian”. râs
          1. +3
            30 martie 2024 19:56
            Ei bine, atunci un „accent canadian” nu este diferit de unul „american”. Urmărește doar „Brother 2” hi
        2. +4
          31 martie 2024 15:40
          „Există o limbă canadiană?”
          Am locuit în SUA de mai bine de 30 de ani, am fost de multe ori în Canada și vă asigur că accentul canadian își are locul, la fel ca și cel britanic...
        3. +1
          31 martie 2024 23:12
          Există 2 limbi oficiale în Canada - aglician și limba broaștei. Și da, există o diferență în pronunție.
      3. 0
        1 aprilie 2024 08:55
        Care nu vorbesc ucraineană sau cu un accent canadian foarte puternic.

        Toate comunicațiile radio din cadrul NATO sunt efectuate în limba engleză. Iar modularea în frecvență elimină timbrul.
        Deci, un ucrainean, un canadian sau un alt portughez - toți aparțin lui Bandera fără discernământ.
  3. +27
    30 martie 2024 19:09
    Nu va fi nicio luptă. Nu pentru asta sunt F16-urile. F16 este necesar pentru lansarea rachetelor aer-sol, nu pentru luptele aeriene.
    1. -2
      30 martie 2024 19:29
      Citat: Serhio250381
      Nu va fi nicio luptă. Nu pentru asta sunt F16-urile. F16 este necesar pentru lansarea rachetelor aer-sol, nu pentru luptele aeriene.

      și de ce va lansa burghezia ceva ce nu a făcut-o?
      1. +9
        30 martie 2024 19:32
        Totul este la fel, doar de multe ori mai mult
        1. -3
          30 martie 2024 19:34
          Citat: Serhio250381
          Totul este la fel, doar de multe ori mai mult

          de mai multe ori nu vor trăi mult, ai noștri au demonstrat deja o dată
          1. +6
            30 martie 2024 19:38
            Asta e, doar o dată. Avioanele sovietice se epuizează, sunt puține, dar Forțele Armate ucrainene le mai au. Pentru a lansa rachete în masă, aveți nevoie de mai multe avioane. NATO nu mai poate furniza avioane sovietice. Toată Europa de Est a fost deja curățată. Prin urmare, F16 este necesar ca platformă de masă pentru lansarea rachetelor aer-sol
            1. -6
              30 martie 2024 19:44
              Citat: Serhio250381
              Asta e, doar o dată.

              deci suficient pentru fanii lansărilor în masă
      2. Comentariul a fost eliminat.
    2. +2
      30 martie 2024 19:58
      Nu va fi nicio luptă. Nu pentru asta sunt F16-urile. F16 este necesar pentru lansarea rachetelor aer-sol, nu pentru luptele aeriene.

      Și, de asemenea, pentru interceptarea rachetelor și a dronelor. Acesta este ceea ce piloții sunt instruiți în cea mai mare parte acum.
      Raza de acțiune la sol este de până la 500 km. Acestea sunt Kaluga, Tambov, Rostov. a face cu ochiul
      1. -3
        30 martie 2024 20:07
        Nu cu siguranță în acest fel. Este imposibil să interceptați o dronă de către un luptător. Există prea multă diferență de viteză și dimensiune. Republica Kârgâză, cel mai probabil, da, vor tortura și intercepta. Dar aici va fi la fel ca cu tancurile Leopard sau Abrams. Acest lucru transformă deja F16 în ținta noastră, pierderi mari de avioane, de care Ucrainei nu îi pasă, se vor plânge doar că li s-au dat prea puține avioane.
        1. -1
          1 aprilie 2024 12:39
          Acest lucru transformă deja F16 în ținta noastră,

          De ce ar fi așa? CD-ul zboară la altitudine joasă, iar avioanele care să le intercepteze nu se vor ridica prea sus, doar pentru ca ei să vadă țintele și să nu devină ei înșiși ținta. Potrivit informațiilor de cealaltă parte, în timpul atacurilor noastre din partea Republicii Kârgâzești și a martirilor, avioanele lor sunt mereu pe cer. Atât pentru propria ta siguranță, cât și pentru interceptarea lansatorului de rachete
  4. +11
    30 martie 2024 19:13
    De fapt, avioanele împotriva avioanelor sunt rareori folosite; acum sunt folosite mai mult împotriva țintelor terestre. Și faptul că avioanele încă zboară și lansează rachete sugerează că nu totul este așa cum este descris în articolul occidental.
  5. msi
    +1
    30 martie 2024 19:15
    F-16 nici măcar nu va avea timp să tragă înapoi

    Dacă da, atunci bine.
    Dar nu-mi plac toate astea... Ei își impun agenda în război...
  6. +6
    30 martie 2024 19:15
    Oricum ar fi, inamicul nu poate fi subestimat. Indiferent dacă acest avion este bun sau rău - ce diferență are? Trebuie distrus pe sol dacă este posibil. Poate că este într-adevăr depășit, nu voi argumenta, dar sper că piloții noștri și militarii noștri de apărare aeriană vor aborda problema eliminării acestei „păsări” cu toată seriozitatea.
  7. +15
    30 martie 2024 19:18
    Atunci cum ajung Su 24-urile în poziția de lansare?
  8. +3
    30 martie 2024 19:27
    F-16, mai ales în cea mai recentă „ediție”, este o armă destul de formidabilă și o platformă de aviație modernă pentru a livra Republica Kârgâză la punctul de plecare... Dar! Există un aspect, ca în orice chestiune militară, - cine controlează aceste arme și cum sunt „antrenați” să lucreze la ele... Dar cu asta, Ukroreich va avea probleme „pe acoperiș”... Escadrila de piloți " zboruri într-un sens" - aceasta este cea mai realistă "imagine" a operațiunii F-16 pe teatrul de operațiuni ucrainean... Metodologia de pregătire a unui pilot F-16, "decolare - zbor în cerc - aterizare" seria - 6-8 luni (cu condiția cunoștințelor pilotului de limba engleză colocvială - tehnică), seria „zbor instrumental pe o rută cu utilizare parțială a armelor, război electronic, război electronic” - 15-20 luni, seria „pilot de luptă pentru peste -the-horizon combat" - 28-36 luni, pilot de vânătoare de serie pentru luptă cu câini (luptă aeriană manevrabilă care implică un număr mare de avioane) - 48-60 de luni.... O opțiune reală pentru utilizarea F-16, în Ukroreich , „se sugerează” - cu piloți din rândul piloților NATO... Dar această opțiune este puțin probabilă și din cauza eficienței ridicate a apărării aeriene rusești... și a priceperii piloților VKS... Ceva de genul acesta...
    1. 0
      30 martie 2024 19:45
      Pilotul ucrainean trebuie doar să ridice avionul și să apese pe trăgaci, trăgând o rachetă. Toate recunoașterea, ghidarea și urmărirea rachetei vor fi efectuate de trupele NATO. De aceea Scholz se chinuie atât de mult. Pentru că țintirea rachetelor germane va trebui să fie efectuată de armata germană. Aceiași franceză și engleză nu le pasă de asta. Principalul lucru aici este unde vor fi aceste avioane la sol. E de înțeles. că vor fi vânați, precum Leoparzii, Abrams și alți Challenger. Rusia nu va scuti de rachete scumpe pentru a le distruge și pentru a crea o imagine frumoasă a aeronavelor care arde
      1. +1
        30 martie 2024 20:16
        Dragă Serhio250381! Am un sentiment vag că generalul nostru. Cartierul general s-a gândit deja la „opțiunea” de a nu permite acestor „wunderwaffe” să intre în zonele de luptă... Există o anumită „peculiaritate” a acestor dispozitive: 1. Suprafețele ucrainene și aerodromului nostru sunt prea „aspre” și periculoase pentru şasiul F-16. 2. F-16 funcționează cu kerosen de aviație, pe care Ukroreich nu îl poate produce, prin definiție, în Europa este importat sau produs sub licență, dar aditivii pentru acesta sunt doar din SUA. Acesta este singurul mod de a asigura funcționarea fără probleme a turbinei și durata de viață ridicată a acesteia. 3. Pregătirea aeronavei pentru plecare necesită echipamente speciale, sofisticate și specialiști înalt calificați. Acest dispozitiv nu este potrivit pentru pregătirea lui pentru plecare în condiții de teren și necesită spații și standuri specializate. 4 Mentenabilitatea: se asigură doar un înlocuitor agregat... Așadar, dragă Serhio250381, dacă iei această problemă și dispozitivul în serios, nu vei avea nevoie de „rachete scumpe”... Pentru început, ai nevoie de o manifestare de voință politică , hotărâre și pentru un anumit moment Este timpul să „conducem înăuntru” sentimentul de „prieten internațional” sănătos, înlocuindu-l cu o demonstrație de voință de fier și „călca-mă...c”.... Ceva de genul acesta...
        ,
        1. +1
          30 martie 2024 20:24
          Vă spun mai multe că acest lucru a fost gândit nu numai de Statul Major General, ci și de „Statul Major NATO”, altfel Forțele Armate ucrainene ar fi avut aceste avioane de mult timp. Nu degeaba ai noștri spun că vor lovi aerodromurile din țări terțe unde vor fi staționate F16 ucraineni. NATO decide cum să rezolve această problemă. În linii mari, avioanele vor avea sediul în Polonia și vor zbura într-o misiune în Ucraina, apoi se vor întoarce în Polonia. Sau, opțional, utilizați aerodromurile ucrainene ca aerodrom de sărituri. Un avion decolează din Polonia, atinge trenul de aterizare al unui aerodrom din Ucraina și gata, se consideră că a decolat în Ucraina. Ceva de genul. Principalul lucru este că de fapt lovim aerodromurile din țări terțe, fără a ne agăța de formalități
          1. 0
            30 martie 2024 20:37
            Dragă Serhio250381! Odată cu dezvoltarea actuală a mijloacelor de detectare a zborului unui dispozitiv, este destul de dificil să ascundeți punctul de „separare primară” de PIB (coordonatele acestuia)... Adică. nu este greu de descoperit locația aparatului și de a lua decizii adecvate cu privire la ACEASTA locație... Ținând cont de o anumită „iluminare în creier” a liderilor Poloniei de astăzi, României, Moldovei, după anumite declarații ale Supremul nostru și evenimentele care au avut loc. acționează la Moscova, voi face o presupunere prudentă că vecinii din Ukroreich nu își vor asuma riscul de a disloca F-16 pe teritoriile lor.....
            1. -1
              30 martie 2024 20:46
              Deci nimeni nu va ascunde punctul de separare primară. Principalul lucru este că se consideră oficial că avionul a decolat de pe pământul ucrainean. Și acest lucru poate fi oprit doar prin atacuri asupra aerodromurilor din țări terțe. Principalul lucru este că nu ne este frică de asta. Dar dușmanii noștri se temeau. Forțele armate ucrainene rămân fără avioane sovietice și piese de schimb și oricum trebuie să facă ceva. De ce au intrat Leoparzii și Avrams în luptă? Tancurile sovietice aproape au dispărut. Același lucru cu artileria, MLRS și diverse vehicule de luptă de infanterie și transportoare blindate de trupe. Vă asigur că, de îndată ce Forțele Armate ucrainene vor rămâne fără avioane sovietice, avioanele occidentale vor intra în luptă. Nu au altă opțiune
    2. 0
      30 martie 2024 19:52
      Cred că acolo vor fi piloți de mărar, ca chinezii din HC Kun Lun da
    3. -2
      30 martie 2024 20:00
      Din anumite motive, articolul nu ia în considerare prezența unei astfel de aeronave precum MiG-31 în cantități comerciale la Forțele Aerospațiale Ruse...
      1. -1
        31 martie 2024 07:47
        MiG-31 este un interceptor, nu un luptător de primă linie!
        Are viteză peste medie, ceea ce îi va îngreuna pe Sushki să se sincronizeze cu vitezele.
        Și, în sfârșit, MiG-31 este puțin mai lacom decât Sushki.
        Concluzie: jocul nu merită lumânarea, altfel jocul va fi prea scump.
        1. -1
          31 martie 2024 08:00
          MiG-31 este conceput pentru a intercepta și distruge ținte aeriene la altitudini extrem de scăzute, medii și mari, zi și noapte, în condiții meteorologice simple și nefavorabile, când inamicul folosește bruiaj radar activ și pasiv, precum și ținte termice false. Un grup de patru avioane MiG-31 este capabil să controleze spațiul aerian cu o lungime frontală de până la 1100 km.

          Avionul de vânătoare a fost dezvoltat inițial pentru a intercepta rachetele de croazieră aeronavelor


          Ce este în această descriere care te face să te gândești la imposibilitatea de a-l folosi împotriva F-16 în Ucraina? Mai ales cu sistemele sale de detectare, cu raza de acțiune a armelor folosite și cu timpul de zăpăcit aproape de linia frontului? De ce are nevoie chiar să se sincronizeze cu oricine de acolo? Voi lăsa teza despre combustibil fără niciun comentariu..
  9. +1
    30 martie 2024 19:36
    Eficacitatea primului lot de F-1 nu este deosebit de importantă, deoarece aceste aeronave nu au sarcina de a provoca daune semnificative Rusiei. Aceste avioane ar trebui doar să creeze un precedent pentru faptul unei alte escalade. Dar dacă Rusia nu răspunde la această provocare (și cel mai probabil Rusia nu va răspunde), atunci avioanele foarte grave vor apărea treptat pe cerul ucrainean și vor provoca daune cu adevărat grave Rusiei. Și până în acel moment, Rusia se va obișnui treptat cu aeronavele inamice, va continua să sufere cu răbdare pierderi grave și va declara în mod obișnuit că situația este sub control.
  10. +4
    30 martie 2024 19:36
    Cheia este „în presa străină”! Dacă inamicul te laudă, atunci totul este rău pentru tine
  11. OSP
    +2
    30 martie 2024 19:42
    Ucraina are nevoie de acești luptători în primul rând ca platformă pentru lansarea rachetelor de croazieră în Crimeea și alte ținte din spatele liniei frontului.
    Aceleași rachete pe care Su-24M le lansează acum.
    Fabricat britanic și francez.
    Poate că vor furniza rachete de croazieră americane și germane.
    Și F-16 este bun pentru că poate folosi toate aceste rachete.

    De asemenea, poartă rachete antiradar HARM și rachete antinavă Harpoon.

    Cu alte cuvinte, Ucrainei i se oferă un astfel de avion de atac universal care ar trebui să înlocuiască totul
    rămășițele aviației ucrainene de fabricație sovietică care devin din ce în ce mai greu de operat.
    1. +2
      30 martie 2024 19:49
      Trebuie să elimine bombardamentele FAB-urilor.Acum, acest lucru este critic pe front.
    2. 0
      30 martie 2024 20:25
      Dragă osp! Citiți răspunsul meu la comentariul dragului Serhio250381! El este ceva mai înalt decât al tău... Cred că, în principiu, am acoperit aproape în totalitate toate „dansurile cu tamburina” din jurul F-16...
  12. OSP
    +3
    30 martie 2024 19:48
    Citat: km-21
    Eficacitatea primului lot de F-1 nu este deosebit de importantă, deoarece aceste aeronave nu au sarcina de a provoca daune semnificative Rusiei. Aceste avioane ar trebui doar să creeze un precedent pentru faptul unei alte escalade. Dar dacă Rusia nu răspunde la această provocare (și cel mai probabil Rusia nu va răspunde), atunci avioanele foarte grave vor apărea treptat pe cerul ucrainean și vor provoca daune cu adevărat grave Rusiei. Și până în acel moment, Rusia se va obișnui treptat cu aeronavele inamice, va continua să sufere cu răbdare pierderi grave și va declara în mod obișnuit că situația este sub control.

    F-16 va fi urmat de transferul altor luptători occidentali.
    Este clar că cu siguranță nu vor exista „Raptori”, ci „Mirages” și „Hornets” ex-finlandezi.
    Negocierile în acest sens sunt în desfășurare.

    PS

    Dar luptători grei precum F-15 nu vor fi dați Ucrainei.
    Pur și simplu nu există sarcini pentru ei.
    Și toate țările europene NATO nu operează Iglas.

    F-16 a fost de fapt dat;
    „Mirages” și „Hornets” sunt considerate adăugări, dar momentul nu este cunoscut;
    „Grippen” și „Eurofighter” sunt discutabile - sunt foarte complexe.
  13. -9
    30 martie 2024 19:56
    Și chiar înainte de a decola Fi16, cerul va fi dens urmărit de Avaks, Hokai și alte gunoaie, așa că este mai bine să scăpați de Su35 și să nu interferați cu șoimii lui Zelensky care bombardează orașele rusești. Administratorii mai eructează la articole atât de roz?
    1. -2
      30 martie 2024 20:55
      Cum au casat T90 în fața lui Leoparzi și Abrams, nu? Ce îi împiedică pe puii lui Zelensky să bombardeze orașele rusești acum? Avaks sunt prea leneși să ia în aer?
      1. -1
        4 mai 2024 18:45
        А таки российские города никтошеньки не бомбит? Или Крым уже не Россия ? И Белгород то же ?
        1. 0
          4 mai 2024 23:38
          На них авиация ВСУ налетела?
  14. OSP
    -2
    30 martie 2024 19:58
    Citat: Yuri EVRAZ
    Trebuie să elimine bombardamentele FAB-urilor.Acum, acest lucru este critic pe front.

    Ce contribuție avem în acest sens?
    Raza de detectare a unui radar standard AN/APG-66(V)2 pentru o țintă cu un EPR, cum ar fi Su-24/Su-34, va fi de aproximativ 120-130 de kilometri sau chiar mai mult.
    Acest lucru va permite ca AIM-120 să fie lansat la o distanță de peste 100 de kilometri pe bombardierele noastre.
    Și este sigur să pleci.

    Luptătorii precum Su-27SM3 și Su-30SM cu rachete R-77 au șanse de aproximativ 16 la 0.8 și, respectiv, 1 la 1 împotriva F-1.
    Aceasta este la mijloc.
    În luptă corp poate fi mai puține, F-16 este un avion mai ușor.
    1. +2
      30 martie 2024 20:03
      Cu bombe, avionul este neîndemânatic (orice avion).Iar în tactică vor fi suficiente 2-3 doborâri reușite și bombardamentul se va opri, mai ales că efectul de surpriză va fi de partea lor.
  15. +2
    30 martie 2024 20:02
    De ce ar ajunge F16 chiar la o distanță izbitoare? F16 va fi o platformă pentru lansarea sculp, shadow. Aceste rachete nu au nevoie de o distanță, au nevoie de o altitudine de lansare; distanța este suficientă pentru a ajunge la flota Mării Negre. Și dacă nemții își vor oferi cele cu rază lungă de acțiune, vor ajunge la 500 de km adânc în Rusia
  16. +3
    30 martie 2024 20:03
    Nu este clar; ucrainenii au cumva timp să tragă înapoi și să se ascundă, dar F-16 nu va putea.
    1. -2
      30 martie 2024 20:31
      Nu întotdeauna au timp să se ascundă. Ca să spun ușor. Pierderile de avioane ale Forțelor Armate ucrainene sunt uriașe. Dar nu există avioane sovietice noi sau piese de schimb pentru ele.
  17. +8
    30 martie 2024 20:39
    Mass-media ne-a uimit întotdeauna cu stilul lor unic de lucru. Dar în acest caz - ei bine, îmi scot pălăria!
    Știi, trebuie să poți face asta!
    Presa străină a prezis...
    ...
    notat în publicaţia străină Pucará Defensa

    Citiți și înțelegeți - o publicație serioasă, specialiști, un profil de aviație, toate astea...
    Dar adevărul este că nu am auzit niciodată de o astfel de publicație. Căutat
    Da, există așa ceva. Iată pagina lui:
    https://www.pucara.org
    Și iată pagina acestui articol, care este revizuită aici (cu aceste fotografii și diagrame):
    https://www.pucara.org/post/es-el-alcance

    Dar apoi lucrurile devin interesante)
    Am vrut să mă uit prin ce mai scrie „presa străină”?
    Oh, iată evenimentele din Belgorod, aici și Crocus!
    De exemplu, despre Belgorod.
    Se pare că Belgorod a fost de mult capturat de forțele unor legiuni, și anume batalionul Siberia, batalionul lui Dzhodzhar Dudayev, vreo altă legiune formată din foști wagneriți... și toți acești tipi drăguți îl țin pe Belgorod de două săptămâni, alungarea forţelor armate RF.
    Iată un link către articol:
    https://www.pucara.org/post/guerra-en-ucrania-rusia-sigue-sin-poder-recuperar-el-territorio-ocupado-por-las-legiones-extranjera
    Permiteți-mi să clarific încă o dată, aceasta este aceeași publicație care este considerată aici ca o „presă străină” demnă de remarcat, care poate face prognoze.
    Cum îți place această știre? Brusc?
    Iată-mă... ei bine, ai înțeles ideea
    Dar îmi place să înțeleg totul în detaliu. Prin urmare, am decis să înțeleg în general ce fel de publicație este aceasta, cât de respectată este (din moment ce este citată pe TopWar) și toate astea.
    Ok, azi nu este greu, există servicii specializate, nicio problemă.
    Deci, https://www.pucara.org
    Locație - America Latină, Argentina
    Evaluare în țara dvs. - 9
    Clasament mondial - 323
    Pentru a înțelege numerele:
    Evaluare TopWar în Rusia - 126
    Clasament mondial - 2
    Acum totul a căzut la loc - obișnuita presa galbenă, care încearcă să-și umfle obrajii

    Totul pare să se lase la loc

    Totul, dar nu totul.
    Am o întrebare pentru redactori: băieți, de ce aduceți tot acest gunoi aici?
    Sau poate obiectivul tău este complet diferit de ceea ce publici?
    Poate că interesul tău este tocmai faptul că cineva va căuta sursa originală? Cu restul murdăriei lui?
    Și a doua întrebare - cum ați găsit această publicație?!

    Atât am vrut să spun
  18. +3
    30 martie 2024 20:46
    A sosit din nou un nou tren de pălării la VO? Hai să aruncăm... wow. AIM-120-C7 are o rază de lansare de 180 km. AGSN nu este rău, este mai bun decât ceea ce putem face cu baza noastră de elemente. EPR-ul Su-35S și Su-34 este „la scară” pentru 15-18 m2, iar dacă o astfel de „iconografie” este, de asemenea, atârnată, atunci toți cei 50 m2.
    Tinand cont de superioritatea totala in recunoasterea aeriana si spatiala in timp real, F-16S/D va fi un adversar serios chiar si in configuratia Block 52 (Pakistan de exemplu)
    P.S.: Este clar că dacă strategii de fotoliu dezgroapă securea războiului și, înarmați cu pălării și stâlpi, ies în câmp deschis... atunci khanul va fi adversarul.
    1. 0
      30 martie 2024 21:04
      Am citit comentariile tale. A râs tare. Ei bine, te-au ajutat Abrams și Challengers, care, după tine, sunt de multe ori superioare lui T90? Ți-ar plăcea să devii șofer Challenger sau pilot F16?
      1. -3
        30 martie 2024 22:37
        Ei bine, atunci, estimați câte T-90 de la „Vladimir” la „Proryv” au mai rămas la Cartierul Militar de Nord, dacă idolul dumneavoastră LADIES jură pe cutie că UralVagonZavod predă lunar 30-40 de T-90M în față. Se dizolvă singuri în LBS?
        Au fost aproximativ 35 de Su-98S către SVO, aproximativ același număr de Su-34. Câte zboruri sunt acum pe zi? 10-15? Unde este restul "armadei"
        P.S.: Îl ascultăm mai mult pe Kakașenkov, care a condus NATU în „minus” până la indecență. Challenger este deja în Kubinka sau Abrams? Dar T-90M și T-80BVM pe tractoare au fost deja prezentate în SUA.
        1. -1
          30 martie 2024 22:40
          Nici nu mă voi certa. Masa de Leoparzi și Abrams a ucis toate modelele X T90 și a capturat Crimeea anul trecut. Acum F16-urile vor zbura și vor lua Moscova. Să luăm niște povești mai minunate înainte de a te trimite pe front, principalul lucru este să fugi mai bine de comisarii militari)))
        2. -1
          31 martie 2024 19:07
          Ar trebui cel puțin să deschideți Wikipedia inamică și să citiți despre numărul de părți ale lui Sushki 34/35. În plus, producția este în creștere; mai multe loturi au fost livrate clientului în ultimul an. Și dacă wiki-ul oferă numere mai mari decât ale tale, ținând cont de faptul că acesta este de fapt un guvern de stat. secret, cred că sunt mai mulți. Sau vă raportează direct la Statul Major General al Federației Ruse?
  19. 0
    30 martie 2024 20:54
    O altă discuție despre un cal sferic care cântărește 1 kg și înălțimea 1 m
  20. 0
    30 martie 2024 22:09
    Americanii prudenți, ca și în cazul lui Abrams, vor livra F-16 într-o formă foarte degresată. Ei și-au studiat secțiile generoase și înțeleg că, cu cât finalul este mai aproape, cu atât mai mulți oameni vor să meargă de partea câștigătorilor.
  21. OSP
    0
    31 martie 2024 00:34
    Citat din Nord11
    Americanii prudenți, ca și în cazul lui Abrams, vor livra F-16 într-o formă foarte degresată. Ei și-au studiat secțiile generoase și înțeleg că, cu cât finalul este mai aproape, cu atât mai mulți oameni vor să meargă de partea câștigătorilor.

    Americanii nu transferă niciun F-16 în Ucraina!
    Ele sunt transmise de Norvegia, Danemarca și Țările de Jos. Sunt aproximativ o sută de mașini acolo.
    În viitor, Belgia se poate transfera.
    Acești luptători au suferit modificări timpurii și au peste 35 de ani.
    Dar au fost modernizate de mai multe ori conform standardelor NATO pentru utilizarea tuturor ASP-urilor alianței.
    Și avioanele în sine au fost fabricate în Europa sub licență americană.
    SUA și-au dat acordul doar pentru transferul lor ca dezvoltator.
    Acum sunt în România, lucrează activ la transfer.

    Este foarte posibil ca radarul să fie înlocuit cu unul mai avansat.
    Un lot de rachete AIM-120 cu o nouă modificare a fost deja lansat de industria americană
    special pentru acești luptători.
    Practic, lansările împotriva țintelor au fost efectuate în Statele Unite.
  22. 0
    31 martie 2024 01:33
    Singurul lucru la care pot spera este să se predea. Nu este nimic pentru ei.
  23. 0
    31 martie 2024 10:49
    În primul rând, F16 va fi folosit pentru a lansa rachete de croazieră cu rază lungă de acțiune. În al doilea rând, schema rusă nu funcționează. Chiar și pe teritoriul Federației Ruse, avioanele lăudate au fost doborâte de mai multe ori. De exemplu, într-unul dintre episoade erau 4 avioane deodată: 2 elicoptere rare cu război electronic la bord, un bombardier și un vânător care acopereau întregul grup. 4 avioane și aproximativ 11 membri ai echipajului s-au pierdut în câteva minute. Ministerul Apărării a încercat multă vreme să caute „sabotori” cu MANPADS, pentru că era „imposibil” să-l aducă rapid pe Patriot la granițe. Și au mai fost câteva astfel de cazuri.
    De asemenea, au vorbit mult despre patrularea grupurilor A50 și a transportatorilor Dagger peste Marea Neagră. Se pare că nici măcar nu au început să patruleze. Dar tot au pierdut 2 A50. Unde erau lăudații luptători care ar fi trebuit să păzească A50 în acest moment?
    Ministerul rus al Apărării este o turmă de șobolani de personal care își ascund eșecurile sub gesturi de „voință bună”, linii roșii și vorbărie goală.
  24. 0
    31 martie 2024 11:12
    Citat: Serhio250381
    Vă spun mai multe că acest lucru a fost gândit nu numai de Statul Major General, ci și de „Statul Major NATO”, altfel Forțele Armate ucrainene ar fi avut aceste avioane de mult timp. Nu degeaba ai noștri spun că vor lovi aerodromurile din țări terțe unde vor fi staționate F16 ucraineni. NATO decide cum să rezolve această problemă. În linii mari, avioanele vor avea sediul în Polonia și vor zbura într-o misiune în Ucraina, apoi se vor întoarce în Polonia. Sau, opțional, utilizați aerodromurile ucrainene ca aerodrom de sărituri. Un avion decolează din Polonia, atinge trenul de aterizare al unui aerodrom din Ucraina și gata, se consideră că a decolat în Ucraina. Ceva de genul. Principalul lucru este că de fapt lovim aerodromurile din țări terțe, fără a ne agăța de formalități


    Ce fel de atacuri vor fi efectuate pe aerodromurile din România și Polonia, unde sunt deja staționate F16 ucraineni?
    Nu este ușor să faci sabotaj (nici măcar nu vorbesc despre lansarea de rachete) - pe un aerodrom polonez unde sosesc multe echipamente occidentale pentru Ucraina. Și în Polonia există și un port maritim prin care se transportă echipamente pentru Ucraina.
    Există și „parteneri” ruși. De exemplu, Turcia, care furnizează arme Ucrainei (transporturi de personal blindate, UAV-uri, MLRS și multe alte echipamente), „partenerii” chinezi, de asemenea, furnizează fără probleme drone gata făcute și componente pentru drone, care sunt asamblate în Ucraina și alte armate. echipamente. O scuză ciudată - Xi Jinping nu vinde, ci vinde companii private. Cine ar crede că companiile private vând echipamente militare în străinătate fără permisiunea autorităților?
    Ce zici de „parteneri”, tancurile ucrainene funcționează cu combustibil rusesc/belarus.
  25. -2
    31 martie 2024 11:24
    Citat din Deon59
    Atunci cum ajung Su 24-urile în poziția de lansare?

    Kanashenkov spune că apărarea aeriană rusă dă jos totul. Mi-a plăcut în mod deosebit ultimul său raport despre nava din Sevastopol, care, după atacul forțelor armate ucrainene asupra Sevastopolului, continuă să fie în „serviciu de luptă”. Dar după ce se uită la imagini din satelit, devine interesant despre ce fel de „datorie de luptă” vorbește chiar Konașenkov. În curând va avea loc o „aniversare” - minus 30 de nave ale Flotei Mării Negre.
    1. +1
      31 martie 2024 14:17
      Citat: Rob
      În curând va avea loc o „aniversare” - minus 30 de nave ale Flotei Mării Negre.

      Acum enumerați compoziția: ce navă, unde, când, gradul de deteriorare și, desigur, sursa informațiilor!

      Altfel... orice poate fi scris pe gardul tău... râs
  26. 0
    31 martie 2024 12:30
    F-16 va zbura și va lovi sub supravegherea aeronavelor AWACS și a unei constelații de sateliți NATO care atârnă în Marea Neagră. Scalpul este o armă foarte neplăcută, iar sediul Flotei Mării Negre este un exemplu în acest sens. Aici va trebui să tragem 300/400 mai aproape și să lucrăm dintr-o ambuscadă dacă ne asigurăm că A50 este de serviciu. Totul este un pic mai complicat
  27. -1
    31 martie 2024 13:10
    F-16 nu va merge direct
    El atacă dintr-o ambuscadă cu ultra-low și se va întoarce după lansare
  28. 0
    31 martie 2024 14:00
    Aici ideea este diferită: ei știu toate acestea acolo, iar F-16-urile nu vor fi folosite pentru lupte cu pumnii cu avioane rusești, pentru că nu există nicio șansă...
    Vorbesc despre asta de multă vreme. Vor să-i folosească pentru o misiune „lașă” - ca transportator: au decolat sus și departe de LBS, au lansat rachete sau au planat bombe spre ținte terestre... și au aterizat.
    Dar sunt sigur că oamenii noștri vor găsi o modalitate de a face față acestui lucru. Întotdeauna am venit cu antidoturi și le vom găsi și aici!
  29. 0
    31 martie 2024 14:39
    Citat: Peter_Koldunov
    Aici ideea este diferită: ei știu toate acestea acolo, iar F-16-urile nu vor fi folosite pentru lupte cu pumnii cu avioane rusești, pentru că nu există nicio șansă...
    Vorbesc despre asta de multă vreme. Vor să-i folosească pentru o misiune „lașă” - ca transportator: au decolat sus și departe de LBS, au lansat rachete sau au planat bombe spre ținte terestre... și au aterizat.
    Dar sunt sigur că oamenii noștri vor găsi o modalitate de a face față acestui lucru. Întotdeauna am venit cu antidoturi și le vom găsi și aici!


    După logica ta, rusul Tu-160 lansează rachete de croazieră de la o distanță de 2000 de kilometri pentru că la cârmă sunt chiloți cu scutece?
  30. 0
    31 martie 2024 14:42
    Citat din Dali
    Citat: Rob
    În curând va avea loc o „aniversare” - minus 30 de nave ale Flotei Mării Negre.

    Acum enumerați compoziția: ce navă, unde, când, gradul de deteriorare și, desigur, sursa informațiilor!

    Altfel... orice poate fi scris pe gardul tău... râs


    Citiți rapoartele lui Konașenkov. El a povestit chiar și cum a fost remorcat crucișătorul Moscova pentru reparații, când toate mass-media din lume aveau deja imagini prin satelit ale navei care se scufundă.
  31. 0
    31 martie 2024 19:21
    Zela trebuie să ceară „steaua morții”, la naiba că e meschin
  32. 0
    31 martie 2024 20:06
    F-16 sunt necesare nu pentru lupte de câini, ci pentru lansarea de rachete aer-sol pe distanțe și mai mari către ținte din Crimeea și restul Rusiei. Și peste Transnistria. Încă o dată ne varsă în urechi articole isterice, pline de ură. Trebuie să citim mai puțin despre această zgură și să ne pregătim să distrugem aceste F-16 pe aerodromuri și până la liniile aeriene de lansare.
  33. 0
    31 martie 2024 21:29
    Citat din alebdun2000
    De ce ar ajunge F16 chiar la o distanță izbitoare? F16 va fi o platformă pentru lansarea sculp, shadow. Aceste rachete nu au nevoie de o distanță, au nevoie de o altitudine de lansare; distanța este suficientă pentru a ajunge la flota Mării Negre. Și dacă nemții își vor oferi cele cu rază lungă de acțiune, vor ajunge la 500 de km adânc în Rusia

    Din flota Mării Negre a rămas puțin (mă refer la Sevastopol), mass-media occidentală arată deja imagini prin satelit ale portului Novorossiysk - sunt deja vizibile șlepuri, care sunt folosite ca protecție împotriva dronelor de suprafață ucrainene.
    Dar barjele nu vă vor salva de rachetele de croazieră.
  34. 0
    31 martie 2024 23:35
    „F-16 nici măcar nu va avea timp să tragă înapoi”: presa străină a prezis bătălia viitorului luptător al Forțelor Armate ucrainene

    Inamicul încearcă să egaleze aviația noastră. El înțelege de ce a început să piardă și vrea să ne smulgă atuul din mâini.
    Cred că conducerea noastră ar trebui să se pregătească pentru provocări și ambuscade pe care inamicul le va efectua în timp ce vânează Su-34-urile noastre.
  35. 0
    1 aprilie 2024 15:41
    poate ataca de la 150 la 200 km. Aceasta este de aproximativ 3,5 ori distanța maximă de cuplare a AIM-120
    Articolul folosește date ciudate: intervalul AIM-120C-7 este de până la 120 km, dar aici este indicat 53 km
  36. 0
    1 aprilie 2024 18:55
    De ce F-16 a fost vopsit în albastru? Nimeni nu va risipi vopsea într-un singur zbor! Schema obișnuită de culori NATO este o pată mare de gri închis deasupra, peste o culoare de bază gri deschis.
  37. 0
    2 aprilie 2024 21:34
    Nu știu ce poate schimba F-16 în Ucraina, dar știu un lucru - Rusia trebuie acum să producă mult mai mulți dintre avioanele noastre multirol interne. Avem unele grozave, dar sunt puține. Înțeleg că nu sunt suficienți bani, dar până la urmă lansați obligațiuni în acest caz! Oamenii îl vor sprijini, atâta timp cât nu îl vor înșela mai târziu. Momentan nu există statistici oficiale de absolvire, dar sper că țara funcționează la capacitate maximă.