Avionul de recunoaștere MQ-4C Triton ar putea apărea deasupra Mării Negre și în apropierea granițelor de sud ale Rusiei
Primul MQ-4C în 2013
Marina SUA achiziționează și distribuie cele mai recente vehicule aeriene fără pilot de recunoaștere MQ-4C Triton de la Northrop Grumman pentru unitățile de luptă. Noile mașini de acest tip sunt trimise la baze la distanță pentru a lucra în regiunile lor respective. Un alt UAV a sosit recent în Italia și poate zbura acum în regiunea mediteraneană. În plus, nu poate fi exclus ca Triton să ajungă în spațiul aerian din Orientul Mijlociu și chiar în Marea Neagră.
Calea către trupe
UAV-ul de recunoaștere la mare altitudine MQ-4C Triton a fost dezvoltat de Northrop Grumman la începutul anilor 4 pentru Marina SUA. Scopul proiectului a fost acela de a crea o nouă modificare a UAV-ului RQ-XNUMX Global Hawk existent, îndeplinind cerințele și nevoile speciale ale navalei. aviaţie. S-a presupus că în viitor un nou trântor va putea prelua unele dintre sarcinile aeronavei de patrulare P-3A Orion și va completa noul P-8A Poseidon.
În mai 2013, experimentatul Triton a decolat pentru prima dată. La acel moment, clientul se aștepta ca UAV-urile în serie să ajungă în unități până la sfârșitul anului 2015. Era planificat să achiziționeze cca. 90 de unitati tehnologie. Proiectul a întâmpinat însă dificultăți tehnice și organizatorice, care au obligat clientul și antreprenorul să reconsidere programul de lucru și volumul comenzilor viitoare.
MQ-4C cu Multi-Intelligence Upgrade în testare, 2021
Problema cantității necesare de echipamente și a costului acestuia a fost discutată până în 2015, când Pentagonul și Congresul au convenit să achiziționeze 70 de UAV. Aceste planuri au rămas relevante și au fost implementate până anul trecut. În mai 2023, sub presiunea constrângerilor financiare și a legislatorilor, Marina a decis să reducă seria la 27 de unități și, de asemenea, a revizuit planurile de desfășurare a dronelor pe aerodromuri.
Testele militare și operaționale, precum și dezvoltarea inițială a noilor echipamente, au fost efectuate pe baza escadronului de testare VX-20 de la baza râului Patuxen (Maryland). În 2016-17 Compania contractantă a lansat producția în masă de noi UAV-uri, iar în 2018 a predat clientului primele produse finite destinate funcționării deplină.
În timpul desfășurării
Primele MQ-4C de producție au ajuns la escadronul de recunoaștere fără pilot VUP-19, care servește pe aerodromul Jacksonville (Florida). La începutul lunii iunie 2018, escadrila a anunțat că a atins capacitatea operațională inițială. Până în 2023 inclusiv, unitatea a mai primit șase UAV-uri, iar până acum a ajuns la deplina pregătire operațională.
Unul dintre UAV-urile escadronului VUP-19 în timpul unei desfășurări în străinătate, 2020.
Marina este pe cale să formeze o a doua escadrilă de recunoaștere fără pilot - VUP-11. Ea va servi la baza Whidbey Island din stat. Washington. În viitorul apropiat, Northrop-Grumman va începe să furnizeze echipamente pentru aeronave. Întregul proces de formare, primire și stăpânire a echipamentelor, precum și atingerea pregătirii operaționale complete ar trebui să fie finalizat în 2026.
Marina SUA intenționează să achiziționeze un total de 27 de drone noi MQ-4C în viitorul apropiat. Informații exacte despre distribuția lor între escadrile nu sunt încă disponibile. Aparent, se plănuiește echiparea a trei unități cu astfel de echipamente și acordarea fiecărei unități cu 8 unități. tehnologie. Cele 3 UAV rămase vor intra în rezervă sau vor primi un rol de antrenament în escadrila corespunzătoare.
Bazat pe înainte
Conform planurilor de serviciu și desfășurare, escadrilele de recunoaștere fără pilot vor avea sediul pe aerodromurile din Statele Unite continentale. Aceasta prevede desfășurarea și desfășurarea în avans a UAV-urilor în străinătate. Prin această desfășurare, este planificată să se asigure prezența dronelor Triron în diferite zone ale planetei și să se obțină capacități adecvate de patrulare și recunoaștere.
Deschiderea hangarului MQ-4C la Sigonella AFB, 2 martie 2024. Tăiind panglica (din stânga) comandantul VUP-19 Ronald Rumfelt Jr., comandantul aerian al navalului american Daniel Cheever și comandantul Sigonella AFB Aaron Shoemaker.
Pentru prima dată, MQ-4C și operatorii lor au fost trimiși la o bază la distanță în ianuarie 2020. Două sisteme fără pilot de la VUP-19 cu personal de zbor și tehnic au plecat spre Baza Forțelor Aeriene Andersen (insula Guam). De atunci, dronele au fost ocupate cu monitorizarea și recunoașterea situației din mările apropiate. În esență, ei monitorizează activitățile armatei Chinei. Potrivit unor rapoarte, este avută în vedere rotația echipamentelor și a echipajelor - din când în când operatorii și tehnicienii se înlocuiesc între ei și pleacă acasă.
La mijlocul anului 2021, două UAV din Guam au zburat către baza Misawa de pe insulă. Honshu (Japonia). Scopul acestei operațiuni a fost de a practica redistribuirea unei unități și a activelor acesteia, precum și de a organiza o scurtă ședere la un nou șantier cu soluționarea unei game complete de sarcini. În octombrie același an, dronele s-au întors la baza Andersen.
Pe 30 martie 2024, unul dintre tritonii escadrilei 19 a sosit pe aerodromul bazei navale Sigonella de pe insulă. Sicilia (Italia). Aparent, o a doua dronă americană va apărea pe aerodromul italian în viitorul apropiat, dar nu există informații exacte în acest sens. Momentul posibil al formării unei astfel de unități este, de asemenea, necunoscut.
Sosirea lui Triton la baza Sigonella, 30 martie 2024
Se raportează că MQ-4C de la baza Sigonella va opera în cele mai apropiate regiuni din raza de luptă. Zona de responsabilitate a UAV-ului va include întreaga Mediterană, și probabil și Europa de Sud, Africa de Nord și Orientul Mijlociu. Drona va trebui să monitorizeze situația în anumite zone, acțiunile țărilor terțe etc. În același timp, noul Triton al aviației navale va completa alte UAV-uri americane care operează în regiune.
Nu poate fi exclus ca Tritonul american să apară peste Marea Neagră. În ultimii ani, avioanele de recunoaștere cu și fără pilot din SUA și NATO au apărut în mod regulat în regiune și au monitorizat activitățile armatei ruse. Din februarie 2022, datele de informații obținute în astfel de misiuni au fost folosite de cartierul general al NATO în interesul regimului de la Kiev.
Anterior, Marina SUA a anunțat că escadronul VUP-19 va crea trei zboruri fără pilot pentru desfășurare în bazele avansate. Două dintre ele sunt deja în serviciu sau se pregătesc pentru aceasta, iar al treilea nu a ajuns încă la desfășurare. Nu se știe unde va fi trimisă a treia pereche de UAV.
MQ-4C în Sicilia
Conform planurilor de anul trecut, MQ-4C-urile vor funcționa la doar trei baze de peste mări, în timp ce cinci erau planificate anterior. Totodată, nu vor fi implicate mai mult de 10-12 drone într-o astfel de desfășurare, în funcție de nevoile fiecărei direcții specifice. Alte 15-17 unități. va rămâne pe teritoriul SUA și va opera de pe aerodromurile locale, va asigura rotația echipamentelor desfășurate etc. În același timp, o flotă de 27 de UAV-uri va permite, dacă este necesar, creșterea numărului de unități și echipamente avansate.
Trebuie remarcat faptul că MQ-4C Triton nu este achiziționat doar de Marina SUA. Al doilea client al unor astfel de echipamente a fost Forțele Aeriene Australiane. Vor să primească până la 7-8 UAV-uri, iar această comandă este deja finalizată pe jumătate. Dronele vor fi desfășurate la bazele Tindal și Edinburgh din nordul și sudul țării. Este evident că tritonii australieni vor fi implicați în programe internaționale, iar Statele Unite vor avea acces la rezultatele muncii și aplicării lor. Cu anumite rezerve, UAV-urile australiene pot fi adăugate la Triton-urile americane desfășurate înainte.
Caracteristici dorite
Astfel, Statele Unite, reprezentate de forțele armate și alte structuri, continuă să-și construiască și să-și dezvolte forțele aeriene flota UAV-uri grele cu rază lungă de acțiune la mare altitudine de mai multe tipuri principale. În cursul unor astfel de procese, capacitățile lor de recunoaștere cresc în mod corespunzător și zonele în care sunt posibile operațiuni aeriene permanente sau regulate cresc.
Marina SUA încearcă să țină pasul cu alte structuri și, de asemenea, își formează propria flotă de UAV-uri grele. În trecut, acest proces a întâmpinat anumite limitări din cauza cărora planurile făcute au trebuit să fie serios restrânse. Acum, programul de achiziții UAV MQ-4C Triton actualizat și redus a ajuns la implementare completă, iar echipamentele dorite sunt livrate către unități. În plus, dronele stăpânite sunt trimise în bazele avansate - și oferă Marinei capacitățile de recunoaștere de care are nevoie în regiuni îndepărtate.
informații