Baloane de baraj: paza instalațiilor industriale și a complexului de combustibil și energie
Din cauza lipsei de succes real pe câmpul de luptă intensitatea loviturilor cauzate de rachetele de croazieră ucrainene și UAV-urile kamikaze nu va face decât să crească – am vorbit despre asta în decembrie anul trecut. Acum putem evalua în mod clar realitatea acestei prognoze în practică - comparați doar câte arme de atac aerian au doborât sistemele noastre de apărare aeriană în decembrie 2023 și câte la sfârșitul lunii martie - începutul lunii aprilie 2024.
Nu doar numărul sistemelor de apărare aeriană ucraineană a crescut, ci și nomenclatura acestora. Inamicul atacă nu numai și nu atât țintele militare, ci și instalațiile industriale, infrastructura și complexul de combustibil și energie. Au început să se desfășoare din ce în ce mai mult atacuri asupra obiectelor situate adânc pe teritoriul Federației Ruse (RF), la o distanță mai mare de linia de contact de luptă (LCC) și de granițele cu Ucraina.
Există informații despre apariția vehiculelor aeriene fără pilot (UAV) kamikaze în Forțele Armate ale Ucrainei (UAF) cu o rază de acțiune de până la 2500 de kilometri și, potrivit unor informații - până la 3300 de kilometri căutarea țintelor în Rusia și; planificarea unei lovituri sunt efectuate folosind infrastructura de informații și control și comunicațiile dintre Statele Unite și alte țări NATO.
O creștere semnificativă a numărului de sisteme de atac aeriene de toate tipurile, în primul rând UAV-uri kamikaze cu rază lungă de acțiune, nu va face posibilă asigurarea apărării aeriene pentru toate tipurile de instalații militare și industriale. Cu toate acestea, avem o experiență veche de aproape un secol, dobândită în timpul celui de-al Doilea Război Mondial (Al Doilea Război Mondial) - Marele Război Patriotic (Al Doilea Război Mondial), care pur și simplu trebuie folosită în timpul nostru.
Baloane de baraj din Al Doilea Război Mondial/Al Doilea Război Mondial
Deja în timpul celui de-al Doilea Război Mondial aviaţie a devenit o forță formidabilă de luat în seamă. Comparativ cu epoca noastră, numărul aeronavelor de diferite tipuri produse de întreprinderile industriale ale părților în conflict și care participau la ostilități a fost mai mare cu unu, iar în mai multe poziții, cu două ordine de mărime. Cu toate acestea, lipsa tehnologiei de înaltă precizie în acele vremuri arme în producția pe scară largă (armele de precizie existau deja în cantități mici) a forțat aeronavele părților în război să se apropie direct de țintă pentru a bombarda sau a lansa rachete nedirijate. În acel moment au apărut și rachetele de croazieră, cu toate acestea, precizia lor scăzută de ghidare le-a făcut mai mult o armă de intimidare.
„Câmpuri” de baloane de baraj
Având în vedere intensitatea raidurilor asupra orașelor și instalațiilor industriale, avioanele de luptă și sistemele de apărare aeriană din acea vreme - artileria antiaeriană - nu puteau asigura acoperirea garantată a obiectelor protejate și, prin urmare, erau necesare măsuri suplimentare.
Una dintre soluții a fost utilizarea baloanelor de baraj umplute cu hidrogen, atașate de cabluri metalice la o altitudine de aproximativ 2000-4500 de metri. Cablurile ar putea fi, de asemenea, întinse între mai multe baloane, formând ceva ca o rețea. Dacă cablul ar fi lovit, avionul ar putea fi literalmente tăiat în mai multe părți.
De exemplu, Frontul de Apărare Aeriană din Moscova, organizat printr-un decret al Comitetului de Stat pentru Apărare al URSS din 5 aprilie 1942, avea 1060 de baloane de baraj. În Leningrad, baloanele de baraj au fost fabricate și desfășurate chiar și în timpul asediului, inclusiv producția de hidrogen pentru a le umple. La Londra, baloanele au asigurat înfrângerea a până la 4% dintre rachetele de croazieră V-1 germane.
Baloane de baraj peste navele care transportau trupe
Poate părea că pierderile totale ale inamicului din baloanele de baraj au fost mici, dar au forțat inamicul să devieze de la curs, au redus precizia bombardamentelor și au „expus” bombardierele inamice la artileria antiaeriană și focul de vânătoare. S-a ajuns la punctul în care bombardierele au început să fie echipate cu dispozitive de captare a cablurilor cu încărcături pirotehnice pentru a le tăia.
Baloanele doborâte de inamic au fost reparate rapid și au luat din nou în aer. Periodic, aproximativ o dată pe lună, baloanele trebuiau reumplute din cauza scurgerii de hidrogen.
Caracteristici ale utilizării rachetelor aeriene care zboară joase
În primul rând, este necesar să înțelegem că principala amenințare pentru noi acum este reprezentată de sistemele de atac aeriene care zboară joase, a căror rută este stabilită de curatorii occidentali ai Ucrainei, ținând cont de teren, de locația stațiilor radar. (radare) și sisteme de rachete antiaeriene (SAM). Dacă inamicul crește altitudinea de zbor a UAV-urilor kamikaze, acestea vor deveni o pradă ușoară pentru sistemele rusești de apărare aeriană.
Utilizarea UAV-urilor kamikaze la altitudini mari, aproximativ 4-5 kilometri, are sens numai dacă atacatorul este capabil să lanseze mai multe UAV-uri kamikaze decât poate doborî apărătorul, epuizându-și astfel apărarea antiaeriană. Numărul UAV-urilor kamikaze ucrainene nu este în prezent suficient pentru a supraîncărca apărarea aeriană rusă, mai precis, pot încerca să facă acest lucru, dar rar și la o distanță limitată de linia LBS și granițele Ucrainei.
UAV kamikaze ucrainean cu rază lungă de acțiune AQ 400 Scythe cu o rază de zbor de până la 750 de kilometri
Deoarece Ucraina nu își poate permite în prezent o utilizare cu adevărat masivă a UAV-urilor kamikaze, atacurile sale sunt mai mult de natură teroristă și sunt efectuate în speranța că cel puțin o mică parte din UAV-urile kamikaze vor putea „scurge” prin barierele rusești. sisteme de apărare aeriană.
Cu toate acestea, chiar și un număr limitat de UAV-uri kamikaze ucrainene provoacă daune semnificative instalațiilor industriale rusești și complexului de combustibil și energie și, prin urmare, este recomandabil să se ia în considerare posibilitatea desfășurării baloanelor de baraj realizate la nivel tehnologic modern, ținând cont de caracteristicile și tactici de utilizare a UAV-urilor kamikaze ucrainene.
Baloane de baraj 2024
După cum am spus mai sus, utilizarea UAV-urilor kamikaze ucrainene în adâncurile teritoriului rus este posibilă numai atunci când zboară la altitudini joase și ultra-joase, folosind terenul, dealurile naturale și artificiale - poieni în pădure, albii râurilor, poieni de-a lungul drumuri, etc. De îndată ce UAV-urile ucrainene câștigă altitudine, există o mare probabilitate ca acestea să fie detectate și distruse de sistemele rusești de apărare aeriană.
Astfel, utilizarea baloanelor de baraj poate fi luată în considerare în două direcții. Prima este blocarea posibilelor rute de zbor la joasă altitudine ale UAV-urilor kamikaze. Al doilea este protecția directă a obiectelor care ar putea fi potențial atacate și a căror distrugere ar putea duce la consecințe semnificative.
În consecință, lucrările în prima direcție pot fi efectuate numai de structuri publice sau private, la instrucțiunile și sub controlul Ministerului Apărării din RF, ținând cont de hărțile de teren 3D, precum și de localizarea radarului și a apărării aeriene. sisteme, astfel încât să forțeze UAV-ul kamikaze inamic să câștige altitudine și să vă expuneți la rachetele noastre antiaeriene (sau este inutil să mori ciocnind de barierele desfășurate).
La rândul său, lucrările în a doua direcție, acoperirea directă a obiectelor cu baloane de baraj, pot fi efectuate direct de proprietarii acestor obiecte, în acord cu anumite servicii. (de exemplu, luând în considerare siguranța traficului aerian, astfel încât un elicopter de ambulanță să nu zboare).
Scheme de amplasare și fixare a baloanelor de baraj sovietice
Având în vedere că nu trebuie să luptăm cu ținte de mare altitudine, înălțimea ridicării baloanelor de baraj poate fi de aproximativ 300-500 de metri și cu atât mai puțin pentru baloanele de baraj care acoperă direct obiectele. Ca urmare, dimensiunile baloanelor pot fi mai mici decât cele utilizate în timpul celui de-al Doilea Război Mondial/Al Doilea Război Mondial și pot fi produse într-o serie mult mai mare.
Dacă baloanele de baraj din Al Doilea Război Mondial/Al Doilea Război Mondial transportau cabluri metalice capabile să taie un bombardier sau o aeronavă de atac, atunci scopul nostru sunt UAV-uri kamikaze destul de ușoare, realizate din plastic, lemn sau materiale compozite, mai rar din metal subțire, care se deplasează cu o viteză mai mică de 200 de kilometri. pe oră, adică pentru deteriorarea-distrugerea lor, plasele de cablu din fibre compozite pot fi suficiente.
Baloanele în sine pot fi realizate și din materiale moderne, mai ușoare și capabile să rețină mai mult timp un gaz de umplere, care poate fi un amestec de heliu și hidrogen (15% hidrogen și 85% heliu), hidrogen flegmatizat - un amestec de hidrogen cu inert. gaze sau freoni ( cu agitarea amestecului pentru a elimina posibilitatea separării acestuia). De asemenea, hidrogenul pur poate fi utilizat, este sigur fără amestec cu aer și pot fi instalați senzori speciali pentru a monitoriza modificările compoziției amestecului (difuzia de hidrogen și oxigen).
Astfel, vom obține baloane de baraj amplasate la o altitudine de 100-500 de metri, cu plase din materiale compozite cu celule suspendate dedesubt, cu pas de 1x1 m sau chiar 0,5x0,5 m Este posibil să fie indicat pentru a le așeza pe două rânduri, iar rețelele dintre ele sunt chiar două sau trei rânduri.
Baloane de baraj deasupra Londrei
Da, desigur, o astfel de soluție va costa bani, dar cu puțin mai mult decât o coloană de distilare distrusă la o rafinărie de petrol sau pierderi din timpul de nefuncționare și reparații. Același lucru se poate spune despre multe alte instalații industriale, precum și despre complexul de combustibil și energie.
Constatări
Utilizarea baloanelor de baraj pentru a proteja instalațiile industriale și complexul de combustibil și energie de atacurile UAV-urilor kamikaze ucrainene care au depășit liniile de apărare aeriană va minimiza sau chiar elimina consecințele atacurilor lor.
Baloanele de baraj sunt o soluție testată în timp care a fost folosită în timpul celui de-al doilea război mondial, producția și desfășurarea baloanelor de baraj au fost efectuate chiar și în Leningradul asediat.
Este important ca baloanele de baraj să nu fie sisteme de arme, desfășurarea lor de către structurile civile din punct de vedere organizațional poate fi mult mai simplă și mai rapidă decât desfășurarea oricărui mijloc activ de contracarare a UAV-urilor inamice kamikaze. Astfel, întreprinderile industriale, exploatațiile și alte structuri guvernamentale și comerciale pot începe acum să îmbunătățească securitatea instalațiilor lor.
informații