Bombardier strategic pentru Forțele Armate Ruse: nu este atât de simplu
Motivul pentru care a scris acest material a fost articolul recent publicat de Alexander Timokhin „Cum ar trebui să fie un bombardier strategic al viitorului apropiat?”. Parțial, părerile autorului asupra problemei unui bombardier strategic promițător coincid cu tezele expuse în articolul de mai sus, în plus, pentru o lungă perioadă de timp, autorul a văzut bombardierul cu rachete produs în masă ca ceva asemănător cu un analog intern; bombardierului strategic american B-52, care are o marjă colosală de siguranță, cel mai mare potențial de întreținere și modernizare.
Cu toate acestea, evenimentele recente au corectat în mare măsură punctul de vedere asupra perspectivelor de creare a unui număr de arme și echipamente militare.
În primul rând, acest lucru se datorează faptului că Rusia se află acum de fapt în perioada antebelică și, în al doilea rând, odată cu implementarea de către oponenții noștri (în primul rând Statele Unite) a unui număr de programe de apărare care pot afecta semnificativ în viitorul apropiat apariția unor vehicule de luptă promițătoare .
În primul rând, să vorbim despre ziua de azi.
Caracteristici ale perioadei de dinainte de război
Poate că formularea „trăsături ale perioadei de dinainte de război” nu este în întregime corectă - operațiunile de luptă de mare intensitate, în care sunt folosite și bombardierele noastre strategice, sunt deja în curs de desfășurare, cu toate acestea, în mod oficial nu suntem în stare de război, iar impact asupra instalațiilor noastre , situate în spatele adânc, Ucraina desfășoară la o scară foarte limitată. Iar ideea aici nu este că Ucraina nu vrea, ci că nu poate. Dar nu poate, deoarece adevăratul nostru inamic, țările occidentale, alocă Ucrainei un număr limitat și o gamă limitată de arme cu rază lungă.
Hărți ale atacurilor cu UAV-uri kamikaze și rachete de croazieră asupra țintelor de pe teritoriul Ucrainei - principalul lucru este că nu apar aceleași hărți ale țării noastre
Datorită celor de mai sus, industria noastră poate funcționa la capacitate maximă, dar totul se poate schimba în orice moment, acum suntem mai aproape ca niciodată de o coliziune directă cu Statele Unite și aliații săi și, prin urmare, da, de fapt suntem în perioada antebelica.
În momentul în care trecem în „faza fierbinte” a unei ciocniri cu Statele Unite și aliații săi, chiar și în versiunea unui război convențional, capacitățile industriei pentru producerea de arme de înaltă tehnologie vor fi reduse radical datorită preciziei. greve arme lovituri cu rază lungă de acțiune împotriva țintelor din adâncul teritoriului țării noastre, ca să nu mai vorbim de un război cu arme nucleare.
Astfel, vom lupta în principal cu ceea ce a fost creat înainte de război sau la începutul acestuia, cel puțin în ceea ce privește bombardierele strategice cu rachete, acest lucru se aplică pe deplin.
Pot fi distinse trei opțiuni pentru dezvoltarea unei forțe strategice de bombardare: aviaţie in tara noastra:
– întreținerea și dezvoltarea flotei existente de bombardiere strategice;
– dezvoltarea și construcția bombardierelor strategice de război, care pot fi produse cât mai repede posibil pe baza aeronavelor existente;
– dezvoltarea și producția de bombardiere strategice promițătoare, luând în considerare amenințările viitoare, ale căror contururi sunt deja vizibile.
Alocare resurselor
Este evident că în perioada antebelică cantitatea maximă de resurse este alocată nevoilor curente, în raport cu bombardierele strategice - acestea sunt punctele nr. 1 și 2, în timp ce resursele vor fi alocate la al treilea punct, dacă este cazul, apoi în cantități foarte limitate.
Autorului acestui articol i se reproșează adesea că promovează „wunderwaffes”, adică vehicule de luptă complexe care depășesc aspectul și conceptele obișnuite. Da, crearea unor astfel de mașini este vitală pentru dezvoltarea complexului militar-industrial (DIC) și a științei militare, altfel puteți deveni „recuperări eterne”, copiend orbește evoluțiile de succes ale inamicului - o astfel de strategie este benefică din punct de vedere economic, dar are riscul de a nu fi urmărită în timp vreo dezvoltare promițătoare care ar putea schimba raportul de putere, și ar putea eșua - amintiți-vă de Proiectul Manhattan, ce s-ar fi întâmplat dacă URSS nu ar fi apreciat la timp importanța și realitatea creării de arme nucleare?
Cu toate acestea, în timpul războiului și în perioada antebelică, este posibil să direcționați resurse către orice „wunderwaffe” numai dacă sunteți pe deplin încrezător că acestea pot schimba cu adevărat cursul războiului.
Să ne imaginăm pentru o secundă că în timpul celui de-al Doilea Război Mondial germanii nu au irosit fonduri pentru construcția de nave de luptă, „mamut-tancuri„și rachete balistice, pentru care nu aveau nici sisteme de ghidare de înaltă precizie, nici focoase nucleare, dar s-ar concentra pe rachete ghidate antitanc (ATGM), rachete ghidate antiaeriene (SAM) și bombe cu alunecare ghidată, desfășurându-și la scară largă. producție, de exemplu, în 1943? Care ar fi atunci rezultatul războiului?
Potrivit autoarei, trecerea la războiul de tranșee și prelungirea excesivă a celui de-al Doilea Război Mondial, până la epuizarea părților în conflict, în acest caz ar putea deveni real.
Apărarea antirachetă germană „Wasserfall” W10 - dacă germanii și-ar fi evaluat corect perspectivele, intensitatea bombardamentelor americane ar fi putut scădea cu câteva ordine de mărime, instalațiile industriale din spatele Germaniei naziste ar fi rămas în siguranță.
Dar un bombardier strategic, oricare ar fi el, este puțin probabil să afecteze rezultatul războiului - și anume un bombardier strategic, deoarece, este posibil ca americanul B-21 Raider să fie deja ceva mai mult decât un simplu bombardier, să fie ceva asemănător unui „distrugător zburător” capabil să lupte autonom cu ținte terestre, de suprafață și aeriene în adâncul teritoriului inamic., dar nu puteți construi o astfel de mașină „rapid și mult”.
Propus în articol „Cum ar trebui să fie un bombardier strategic al viitorului apropiat?” conceptul unui bombardier cu rachete pentru birourile noastre de proiectare (KB) și industrie va fi același „wunderwaffe” ca PAK-DA, poate chiar mai complex, deoarece totul va trebui să înceapă de la capăt. În Rusia pur și simplu nu există nicio aeronavă civilă care ar putea fi transformată rapid într-un bombardier, în forma în care este indicată în articol.
Dezvoltarea aeronavei Skhoi Superjet 100 a fost începută de către Sukhoi Corporation încă din 2000, primul prototip a fost prezentat în 2007, primul zbor a avut loc un an mai târziu, iar primele livrări de avioane de producție au început abia în 2011. Dezvoltarea aeronavei Superjet a fost realizată cu sprijinul marilor companii occidentale, cu utilizarea pe scară largă a tehnologiilor occidentale, în „era pre-sancțiunilor”. Din 2019, a fost dezvoltat Superjet NEW „substituit prin import”, dar nici acum, după 5 ani, lucrările la acesta nu sunt încă pe deplin finalizate.
Superjet. Imagine de la SuperJet International
Cu o aeronavă de luptă, totul va fi mult mai complicat, cu toate aceste standarde GOST și „litere” ale noastre, chiar dacă vor fi folosite motoare în serie (este posibil să fie folosite în PAK-DA), unități de avionică ( avionică) și altele Componente. Pentru a colecta toate acestea într-un singur complex, testați-l și, cel mai important - organizați producția pe scară largă - acest lucru va dura cel puțin zece până la cincisprezece ani, mai ales în condițiile Districtului Militar de Nord și din perioada antebelică.
Avem o nevoie urgentă de un nou bombardier strategic chiar acum?
Dacă vorbim despre descurajare nucleară, rolul aviației strategice în ea este minim. Care sunt șansele de supraviețuire ale bombardierelor strategice în cazul unei lovituri bruște de dezarmare, cu timpul de zbor al focoaselor nucleare (NCU) ale rachetelor balistice lansate de submarine (SLBM) fiind de aproximativ 5-7 minute? Chiar dacă avioanele reușesc să decoleze, vor scăpa din zona de explozie nucleară? Chiar nu se va gândi inamicul să adauge 2-4 focoase nucleare pe parcursul posibilului lor curs de mișcare, ținând cont de pericolul „strategilor”?
Și în orice caz, vom primi un bombardier strategic dezvoltat de la zero în cantități de aproximativ o sută de unități abia într-un sfert de secol, cu puțin mai devreme, doar uitați-vă la ritmul în care se produce în prezent Il-76.
În ceea ce privește sarcinile rezolvate de bombardierii strategici în cadrul conflictelor convenționale, totul este mai complicat aici și trebuie luate în considerare în contextul celor trei opțiuni de dezvoltare a aviației cu bombardiere strategice prezentate mai sus:
– întreținerea și dezvoltarea flotei existente de bombardiere strategice;
– dezvoltarea și construcția bombardierelor strategice de război, care pot fi produse cât mai repede posibil pe baza aeronavelor existente;
– dezvoltarea și producția de bombardiere strategice promițătoare, ținând cont de amenințările, ale căror contururi sunt deja vizibile.
Fiecare dintre aceste opțiuni, care nu se înlocuiesc, ci se completează reciproc, este un subiect pentru o discuție separată.
Constatări
Crearea unui bombardier strategic, simplu, de încredere, fără distorsiuni în furt sau viteză supersonică este o idee grozavă, dacă ar fi fost implementat cu treizeci, sau mai bine zis, acum șaizeci de ani. Da, din păcate, în URSS și apoi în Rusia, nu a existat nicio aeronavă comparabilă cu bombardierul american B-52 - este într-adevăr păcat că nu am împrumutat acest concept. Dar nu este nimic fatal în asta - ne vom descurca.
B-52 este calul de lucru al bombardierelor strategice, cu durata de viață a unui portavion sau a unui cuirasat.
Cu toate acestea, a prezice și a prezice dezvoltarea echipamentului militar pentru o perioadă lungă este o sarcină destul de dificilă, în soluția căreia există întotdeauna un factor de șansă.
informații