Cooperarea militară între Italia și URSS în 1933-1934: consolidarea parteneriatului în fața amenințării unei Germanii în creștere

17
Cooperarea militară între Italia și URSS în 1933-1934: consolidarea parteneriatului în fața amenințării unei Germanii în creștere

Există o opinie destul de răspândită în istoriografie că unirea Italiei fasciste cu Germania nazistă a fost predeterminată, dar de fapt acest lucru nu este în întregime adevărat. În ciuda faptului că Mussolini a salutat cucerirea puterii de către național-socialiști, în mod clar nu se grăbea să-i întâlnească la jumătatea drumului și ar fi incorect să spunem că Italia avea ca scop inițial realizarea unei alianțe cu Germania.

Istoricul american Joseph Calvitt Clark, în lucrarea sa remarcabilă „Russia and Italy Against Hitler: The Bolshevik-Fascist Reapprochment of the 1930s”, notează că ascensiunea lui Hitler la putere și creșterea puterii economice și militare a Germaniei, pentru a spune ușor, a supărat statul european. sistem și amenința să schimbe raportul de putere care fusese realizat în Europa în perioada interbelică [1930].



Atât Moscova, cât și Roma au recunoscut pericolul situației, deoarece pentru Moscova ascensiunea naziștilor la putere a marcat începutul declinului legăturilor cu Germania (care a fost un element important în politica externă sovietică), iar pentru Roma schimbările au amenințat Austria. , regiunea Alto Adige și aspirațiile Italiei în Balcani. Hitler și nazismul nu au fost singurii catalizatori pentru îmbunătățirea legăturilor dintre Moscova și Roma, dar au jucat un rol decisiv [1].

Anii 1933 și 1934 au fost în general critici pentru diplomația europeană, deoarece oamenii de stat au încercat să înțeleagă exact ce era Hitler și cum să se ocupe cel mai bine cu el și cu o Germanie care renaște. Apropierea dintre Italia și Uniunea Sovietică în acest haos de inițiative diplomatice care a urmat prezintă un interes deosebit, așa că merită să insistăm mai în detaliu. În primul rând, va fi luată în considerare problema contactelor militare și diplomatice dintre cele două țări.

Politica externă a Italiei și a URSS: motive de apropiere



Vorbind despre politicile Italiei fasciste din anii 1920, celebrul cercetător al fascismului italian R. De Felice notează că politica italiană în acești ani a fost în general prudentă și rezonabilă în felul său, ceea ce explică judecata exprimată mulți ani mai târziu, de exemplu, de secretarul de stat american Stimson:

„Mussolini a fost în acei ani un lider responsabil și util în politica externă, nu mai agresiv în naționalismul său decât mulți oameni de stat democrați [4]”.

„Deși se poate dezbate dacă această politică a fost doar de natură temporară, impusă de situația internațională și de situația internă a Italiei și dacă a fost funcțională pentru sistemul politic fascist sau a corespuns doar strategiei politice personale a lui Mussolini, nu există îndoială că Mussolini a exclus posibilitatea unui conflict în Europa pentru a obține succese locale în numele revizionismului [4]”,

– scrie De Fliche. Adică, Mussolini, în ciuda retoricii revizioniste, a încercat să mențină legăturile cu sistemul de la Versailles și să dea Italiei rolul de mare putere.

Cercetatorul politicii militare fasciste L. Cheva considera ca pana in 1934, comanda militara italiana nu avea planuri pregatite pentru un razboi major, planificarea militara a fost limitata la nivelul fortelor armate individuale; Mai mult, prima documentație concretă privind planificarea militară, care se referă la septembrie-octombrie 1934, în legătură cu criza austro-germană, prevedea participarea la războiul împotriva Germaniei de partea Franței și Marii Britanii [2].

În anii 1920, Italia s-a concentrat pe relațiile cu Dunărea și Europa balcanică, Turcia și Rusia Sovietică. În primele luni ale anului 1924, Italia a recunoscut noul regim sovietic și a încheiat două acorduri cu Iugoslavia și Cehoslovacia, motiv pentru care în cercurile politice italiene au început să se vorbească despre axa Roma-Belgrad-Moscova. Scopul acelei politici nu era doar folosirea URSS ca contragreutate la Marea Britanie, ci și consolidarea pozițiilor italiene în raport cu Franța, care a inițiat Mica Înțelegere [2].

Pentru a-și atinge obiectivele, Italia a căutat să implice URSS în afacerile europene. După cum notează istoricul V.I Mikhailenko, de la sfârșitul anului 1925 Mussolini a atribuit URSS un rol important în politica sa de revizuire a Tratatelor de la Versailles [2]. La rândul său, diplomația sovietică și-a arătat interesul de a menține Italia printre acele țări care au rezistat Germaniei.

La 2 septembrie 1933 a fost semnat un tratat sovietico-italian de prietenie, neagresiune și neutralitate. Apropierea dintre Italia și URSS a avut loc pe baza asemănării pozițiilor în prevenirea Anschluss-ului Austriei. Guvernul sovietic a căutat să arate lipsa de temei a obiecțiilor italiene față de Pactul de Est, pornind de la premisa că subiectul zilei era prevenirea pericolului german [2].

Problema austriacă a agravat serios relațiile italo-germane - a ajuns chiar la punctul în care, în iulie 1934, naziștii austrieci au încercat să efectueze o lovitură de stat, în timpul căreia cancelarul austriac E. Dollfuss, un prieten personal al Duce, a fost rănit de moarte, Mussolini înfuriat a răspuns la aceasta cu concentrarea trupelor italiene lângă granița cu Austria și și-a declarat hotărârea de a păstra independența Republicii Austriace [5].

Liderii sovietici au încercat să respingă suspiciunile conducerii fasciste că Pactul de Est era îndreptat împotriva Italiei. Ei s-au pronunțat împotriva stabilirii oricărei legături între Pactul de Est, pe de o parte, și Pactul Mediteranean, Mica Înțelegere, pe de altă parte.

În 1934, plenipotențiarul sovietic din Italia V. Potemkin a scris în raportul său:

„Acum, mai mult ca niciodată, Mussolini este înclinat să se certe cu noi. Neîncrederea lui în Germania național-socialistă vorbește mai puternic decât înainte [2]”.

Contacte militare între URSS și Italia în 1930-1934



Începutul cooperării tehnico-militare între URSS și Italia poate fi considerat apelul la 8 august 1924 a navei de patrulare a frontierei maritime OGPU „Vorovsky” în portul Napoli. Ca răspuns, în 1925, trei distrugătoare italiene - Panther, Tiger și Lion - au vizitat Leningrad într-o vizită amicală. Și deja anul viitor, în cadrul acordurilor dintre guvernele URSS și Italia privind exercițiile militare, 4 distrugătoare regale au intrat în Marea Neagră flota.

Ulterior, contactele au continuat - aici este de remarcat primul zbor al unei mari escadrile italiene în URSS sub comanda lui Italo Balbo, care a avut loc în 1929, și vizitele repetate ale delegațiilor sovietice la Roma. La sfârșitul anilor 1920 și începutul anilor 1930. Mai multe unități sovietice lucrau constant în Italia aviaţie misiuni care au vizitat diverse fabrici de avioane italiene pentru a se familiariza cu realizările designerilor italieni și pentru a încheia contracte de furnizare de aeronave și echipamente de aviație [7].

În anii 1930, datorită apropierii dintre Italia și URSS, aceste contacte au devenit mai intense. Uniunea Sovietică a atribuit un rol deosebit cooperării tehnice cu Italia, care în această perioadă a fost liderul nerecunoscut în domeniul creării de echipamente și arme navale. În august 1930, în vacanță la Soci, I.V Stalin, întâlnindu-se cu șeful forțelor navale (MS) R.A Muklevich, a subliniat necesitatea trimiterii imediate a unui grup de specialiști navali în Italia pentru a se familiariza cu realizările în tehnologie. și tactica flotei italiene. În aceeași ședință s-a discutat problema comenzii unui crucișător de construcție italiană [6].

În 1930 și 1931, specialiștii sovietici au vizitat Italia de mai multe ori. După aceste vizite, Muklevich a scris într-un raport:

„Și într-adevăr italienii au o tehnologie navală foarte înaltă. Au mers mult înainte atât în ​​construcțiile navale, cât și în armamentul naval. Pe fondul realizărilor italiene, este deosebit de izbitoare înapoierea noastră în ceea ce privește torpile, artileria antiaeriană, obuzele speciale și dispozitivele de control al focului” [6].

Drept urmare, s-a decis să se înceapă achiziționarea de arme din Italia. Cu companiile italiene producătoare de produse navale, statul și organismele militare ale URSS au interacționat cel mai fructuos, multifațet și cuprinzător. Ca rezultat al acestei cooperări, Uniunea Sovietică a achiziționat mostre de artilerie antiaeriană navală nouă, telemetrie, periscoape și torpile. S-a primit ajutor și în construcția de crucișătoare și distrugătoare [6].

Acordul economic italo-sovietic din 6 mai 1933 a contribuit la dezvoltarea în continuare a relațiilor comerciale dintre cele două state și a deschis calea negocierilor politice. Aceste negocieri au culminat cu Pactul de prietenie, neutralitate și neagresiune din 2 septembrie 1933.

La semnarea acestuia, diplomatul sovietic V. Potemkin a subliniat pe scurt importanța pactului nu numai pentru semnatarii săi, ci și pentru pacea în Europa. Ca răspuns, Mussolini a declarat cu încredere că pactul a reprezentat „dezvoltarea logică a politicii de prietenie„[1]. Sărbătorind semnarea pactului pe 2 septembrie, ziarele sovietice s-au bucurat de acest fapt și au observat că fascismul italian este diferit de nazismul german și au asigurat cititorii că ideologia nu ar trebui să interfereze cu prietenia tot mai mare dintre Roma și Moscova [3].


În așteptarea vizitei la Roma a comisarului de externe Maxim Litvinov în decembrie 1933, trei nave sovietice, crucișătorul Caucazul Roșu și distrugătoarele Petrovsky și Shaumyan, au părăsit Sevastopol pe 17 octombrie, ajungând la Napoli treisprezece zile mai târziu. Presa sovietică a subliniat că vizita navală a demonstrat prietenia puternică care exista între autoritățile militare și civile italiene și sovietice [3].

La Berlin, astfel de manevre au fost privite cu oarecare îngrijorare, deoarece semnarea acestui pact și contactele militare însoțitoare au exacerbat opoziția Romei față de planurile naziste privind Austria.

În vara anului 1934, în timp ce provocările naziste din Austria luau amploare, trei avioane militare sovietice au vizitat Italia ca răspuns la zborul lui Italo Balbo către Odesa. Avioanele au decolat de la Kiev pe 6 august și au zburat către Roma prin Odesa, Istanbul și Atena. La bord se aflau treizeci și nouă de persoane, inclusiv oficiali militari de rang înalt și tehnicieni în aviația civilă [3].

Pe 8 august, Mussolini, împreună cu generalul Giuseppe Valle și secretarul adjunct de stat Fulvio Suvic, au primit misiunea sovietică la Palatul de la Veneția. După ce Duce a lăudat aviația rusă, reprezentanții misiunii sovietice au strigat „ura” de trei ori [3].

În toamna lui 1934, Moscova și Roma chiar au făcut schimb de observatori la manevrele lor militare anuale. În speranța de a încheia contracte pentru furnizarea de bunuri militare către URSS, italienii au dus reprezentanți ai misiunii sovietice la diferite instalații militare și industriale. La rândul lor, experții militari italieni au observat manevrele din jurul Minskului din 6 până în 10 septembrie - progresul Armatei Roșii a impresionat delegația italiană.

În general, pentru Roma, contactele cu Uniunea Sovietică erau importante atât din punct de vedere economic, cât și politic, întrucât Italia dorea să-l convingă pe Hitler să modereze și, în special, să prevină Anschluss-ul. La rândul său, Uniunea Sovietică avea nevoie de bunuri militare, echipamente, nave etc. și, de asemenea, a căutat să se asigure că Italia nu se apropie de Germania.

Concluzie


Pentru a rezuma, trebuie menționat că contactele militare, consultările și cooperarea tehnică au avansat semnificativ apropierea politică italo-sovietică din 1933-1934. Aparenta incompatibilitate și chiar caracterul ostil al ideologiilor, aparent, ar fi trebuit să interfereze în relațiile reciproc avantajoase, totuși, atât Italia, cât și URSS, după cum notează pe bună dreptate Joseph Calvitt Clark, au depășit acest dezavantaj nu au împiedicat apropierea [1].

Politicienii au apreciat diferit pactul sovieto-italian: unii l-au văzut ca fiind îndreptat împotriva hegemonia franceză în această regiune și au crezut că, prin medierea Italiei, ar putea servi ca mijloc de apropiere sovieto-germană, alții, dimpotrivă, l-au văzut. ca semn al viitoarei cooperări italo-sovietice-franceze împotriva Germaniei.

Clark crede că Italia ar putea juca un rol important în formarea coaliției de securitate colectivă în curs de dezvoltare, menită să conțină o Germania în ascensiune. Până în jurul anului 1936, a fost singura putere care a avut atât voința, cât și mijloacele de a opri expansionismul german pe calea ei prin intervenția politică și militară directă în Austria împotriva Anschluss-ului [3].

Cu toate acestea, această structură dărăpănată s-a prăbușit după 1935, când Italia a intrat în război în Etiopia - în ciuda victoriei obținute (care a fost în esență o victorie pirică), poziția sa politică s-a înrăutățit și ia scăzut spațiul de manevră. În același timp, relațiile italo-sovietice s-au deteriorat oarecum (deși volumul cifrei de afaceri comerciale a rămas același), dar s-au deteriorat în cele din urmă când Italia și URSS au susținut diferite părți ale conflictului în războiul civil spaniol.

Cu toate acestea, Italia, atât înainte de semnarea „Pactului de oțel”, cât și cu ceva timp după semnarea acestuia, a încercat să urmeze o politică de manevră, de negociere cu Londra și Paris și să nu închidă ușa contactelor cu URSS. După cum subliniază pe bună dreptate istoricul V. Mikhailenko, pentru conducerea fascistă încheierea „Pactului de oțel” nu a predeterminat alegerea unui aliat în marele război, ceea ce a fost dovedit prin anunțarea politicii de non-beligeranza („non -partea beligerantă”). Alegerea finală a unui aliat depindea de ce mare putere sau bloc de puteri pe care Mussolini o consideră viitorul câștigător al războiului [2].

Referinte:
[1]. J. Calvitt Clarke III. Rusia și Italia împotriva lui Hitler: apropierea bolșevic-fascistă din anii 1930. Westport, CT: Greenwood Press, 1991.
[2]. Mihailenko, V. I. Strategia „paralelă” a lui Mussolini: Politica externă a Italiei fasciste (1922-1940): în 3 volume / V. I. Mikhailenko. – Ekaterinburg: Editura Ural, Universitatea, 2013
[3]. J. Calvitt Clarke III. Relațiile militare italo-sovietice în 1933 și 1934: manifestare de cordialitate. Lucrare prezentată Forumului de istorie Duquesne. Pittsburgh, PA. 27 octombrie 1988
[4]. De Felice R. Mussolini il duce. Gli anni del consenso, 1929-1936. - Torino: Einaudi, 1996.
[5]. Svechnikova S.V. relaţiile italo-germane în 1936-1939. : ideologie și practică.
[6]. Fedulov S.V. Cooperarea militaro-tehnică între URSS și Italia în crearea de echipamente și arme navale în anii 1930. istorie, științe filozofice, politice și juridice, studii culturale și istoria artei. Probleme de teorie și practică: Revista științific-teoretică și aplicativă: Revista științific-teoretică și aplicată N. 3 (41) Partea 2 /2014. pp. 202 - 206.
[7]. Dyakonova P.G. Negocieri privind achiziționarea aeronavelor FIAT și testarea aeronavelor CR.32 capturate în URSS // Jurnal istoric: cercetare științifică. – 2019. – Nr. 3.
17 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +2
    22 aprilie 2024 04:41
    Da, erau vremuri interesante...
    Italienii au colaborat cu noi și în privat Nobile, de exemplu, nu era nici măcar aproape de un comunist, dar a construit dirijabile cu designeri sovietici în URSS. Din nou Bartini.
    Nu s-a întâmplat asta cu nemții, din câte știu eu. „Kama” este un eveniment pur utilitarist, scurtat rapid la sosirea naziștilor, sau chiar mai devreme.
    1. +3
      22 aprilie 2024 05:20
      Nu s-a întâmplat asta cu nemții, din câte știu eu.

      Au fost, de exemplu, crucișătorul greu Petropavlovsk, luptători de la Henkel etc. URSS, la maximum, a încercat să se sature cu tehnologie în schimbul resurselor.
      O zi bună tuturor, Kitty!
      1. +1
        22 aprilie 2024 05:25
        Citat: Kote Pane Kokhanka
        Au fost, de exemplu, crucișătorul greu Petropavlovsk, luptători de la Henkel etc. URSS, la maximum, a încercat să se sature cu tehnologie în schimbul resurselor.

        În general, cumperi și vinzi, iar sub presiune, ceea ce din fericire nu este german, nu trebuie confundat cu cooperarea voluntară și complet binevoitoare. Au avut germanii personalități asemănătoare cu Nobile și Bartini?
        1. +2
          22 aprilie 2024 06:05
          Au avut germanii personalități asemănătoare cu Nobile și Bartini?
          Când Ribbentrop s-a întors la Berlin după ce l-a întâlnit pe Stalin la Kremlin, i-a spus lui Hitler că, în timpul șederii sale la Moscova, a avut sentimentul că se află în cercul vechilor și buni camarazi de partid. a face cu ochiul a face cu ochiul
          Dar voi face o rezervă că Ribbentrop a fost doar un politician. Dar politicienii deschid calea pentru relații economice, științifice și culturale
          1. +2
            22 aprilie 2024 06:12
            Citat: olandezul Michel
            apoi i-a spus lui Hitler că, în timpul șederii sale la Moscova, a avut sentimentul că se află în cercul vechilor și buni camarazi de partid.

            Având în vedere ce fel de kubl a fost NSDAP - acest lucru sună foarte ambiguu, Ernst Röhm nu vă va lăsa să minți. a face cu ochiul
      2. +2
        22 aprilie 2024 11:40
        Acestea au fost achiziții de produse „aproape terminate”!
        Au cumpărat proiecte de la italieni cu documentație completă pentru producție!
        Au cumpărat „tunuri antiaeriene” din Republica Weimar, dar nu au putut să le producă niciodată!
        La fel ca și teutonii înșiși...
      3. +1
        22 aprilie 2024 20:33
        Au fost, de exemplu, crucișătorul greu Petropavlovsk, luptători de la Henkel etc. URSS, la maximum, a încercat să se sature cu tehnologie în schimbul resurselor.
        Vladislav, ce tehnologii - un crucișător greu neterminat cu mai puțin de un an înainte de război? A deturnat doar capacitatea de producție. Unde să implementăm tehnologiile? S-au achiziționat efectiv mostre de avioane (atât Messerschmitt, cât și Henkel) pentru a le sufla de urgență la TsAGI în tunelul de vânt la scară largă T-101 care tocmai fusese introdus. Nu ne-au vândut niciodată motoare de avioane.
        1. 0
          23 aprilie 2024 14:38
          Cred că nu totul este atât de categoric. De exemplu, achiziția și copierea ulterioară a unui submarin din seria C este un împrumut tehnologic destul de reușit.
          1. 0
            23 aprilie 2024 15:18
            De exemplu, achiziția și copierea ulterioară a unui submarin din seria C este un împrumut tehnologic destul de reușit.
            Nu vorbesc despre livrări de la mijlocul anilor 30, ci despre un crucișător greu neterminat pe care nimeni nu și-l dorea în ajunul războiului.
    2. 0
      22 aprilie 2024 20:26
      Nobile, de exemplu, nu era nici măcar aproape de un comunist, dar a construit avioane cu designeri sovietici în URSS. Din nou Bartini.
      Umberto Nobile era în dizgrație în patria sa după dezastrul aeronavei sale, iar Bartini era în general un emigrant politic comunist.
      1. 0
        23 aprilie 2024 08:27
        Citat: Aviator_
        Umberto Nobile era în dizgrație în patria sa după dezastrul aeronavei sale, iar Bartini era în general un emigrant politic comunist.

        Ce l-a împiedicat pe Nobile să lucreze în alte țări? Dirijabilele erau construite în multe locuri atunci... Și Bvrtini este în general un indicator al atractivității URSS. Cred că nu au fost puțini designeri germani și în același timp comuniști în Germania, dar nu și-au pus amprenta în URSS.
        1. +1
          23 aprilie 2024 15:14
          Ce l-a împiedicat pe Nobile să lucreze în alte țări? Dirijabilele erau construite în multe locuri atunci...
          Așa că au întrebat urât. Și la noi e bine.
          Cred că nu au fost puțini designeri germani și în același timp comuniști în Germania, dar nu și-au pus amprenta în URSS.
          Ei bine, nemții nu erau cumva foarte remarcați la designerii comuniști. Iar exodul în masă al germanilor către URSS (mai degrabă, evrei și metiși) a fost din Germania după 1933, când au început să fie asupriți la nivel de stat, cu atât mai departe, cu atât mai puternici. Și despre autoritatea URSS în epoca lui Stalin, pot spune următoarele. Când am studiat la MIPT la mijlocul anilor '70, decanul nostru, profesorul Lev Alekseevich Simonov (a fost în comisia de admitere a DneproGES), ne-a spus că unele dintre turbine sunt Leningrad, iar altele suedeze. Definiția eficienței lor în contract a fost ambiguă din punct de vedere tehnic, iar o lipsă sau depășire de 1% ar putea duce la o amendă sau o primă de 20 de ruble aur. Suedezii au subliniat direct această ambiguitate, economisind astfel banii țării noastre cu propria lor pierdere.
          1. 0
            23 aprilie 2024 17:04
            Citat: Aviator_
            Ei bine, nemții nu erau cumva foarte remarcabili la designerii comuniști.

            E puțin ciudat, nu crezi, că într-o țară cu un număr considerabil de comuniști nu existau designeri comuniști? Personal, cred că nemții, chiar și comuniștii, nu i-au tratat deosebit de bine pe ruși, italienii au fost clar mai buni...
            1. +2
              23 aprilie 2024 19:57
              E puțin ciudat, nu crezi, că într-o țară cu un număr considerabil de comuniști nu existau designeri comuniști?
              Nimic ciudat. În Italia a fost găsit doar unul. Și în Germania, aeronavele de atac ale lui Rem au luptat din greu împotriva lor până când ei înșiși au devenit inutile, după ce au făcut treaba murdară.
  2. +3
    22 aprilie 2024 05:56
    În ciuda faptului că Mussolini a salutat cucerirea puterii de către național-socialiști
    Totul gresit! Dimpotrivă, Mussolini a considerat național-socialismul german o parodie barbară a fascismului pe care l-a cultivat în Italia, iar în 1934, când Italia și Germania se luptau pentru influența în Austria, Mussolini și-a mobilizat chiar armata, pregătindu-se să o mute pentru a apăra Austria de atacul lui Hitler. invazie. Mussolini l-a numit adesea pe Hitler un „idiot periculos”, o „făptură degenerată” și un „călugăr vorbăreț”. El credea că germanii erau barbari, la fel ca în timpul lui Tacitus și al Reformei și că vor distruge ideea fascismului din muguri.

    Liderul italian a fost, de asemenea, nemulțumit de faptul că naziștii, fără a inventa nimic propriu, au copiat pur și simplu salutul de partid „roman” pe care l-a prezentat și a numit sistemul politic instaurat în Germania sălbatic, barbar și capabil doar de jaf și crimă. .
  3. +5
    22 aprilie 2024 08:31
    Hmm, autor, de ce nu scrii că Pactul de Est a fost doar un proiect care nu a avut loc niciodată Tratatul de prietenie, neagresiune și neutralitate dintre URSS și Regatul Italiei nu a jucat un rol deosebit asupra lumii? etapă. Da, URSS a lucrat îndeaproape cu Italia în timpul industrializării în sectorul militar-industrial. În URSS au lucrat specialiști italieni, atât invitați de U. Nobile, cât și trimiși de Partidul Comunist Italian, R. Bartini, P. Gibelli sunt exemple în acest sens. Au fost achiziționate licențe pentru producția de submarine - tip „D”, și „tip K" a fost primit de recunoașterea sovietică cu ajutorul comuniștilor italieni, distrugătoare - "serie nr. 7", proiecte "20", "35", "48", tunuri navale și torpile - 45-36AN, 45-36AVA, tip 53-38. Tehnologia italiană a servit drept bază pentru flota sovietică. Și dacă comparăm politica externă a URSS de atunci cu cea de astăzi, ea este departe de a fi în favoarea Rusiei, fiind înconjurată de inamicul Occidentului colectiv, cu ajutorul aceluiași Occident, folosindu-se de existentul. contradicțiile dintre țările capitaliste, au făcut o descoperire industrială Iar fasciștii italieni nu erau deloc fasciști, dar, conform declarațiilor tale anterioare, erau doar conservatori revoluționari. zâmbet Ca și regimurile din țările baltice, Ungaria, România, Portugalia, Spania după lovitură de stat și război civilzâmbet A. Ilyin a fost și un conservator revoluționar, ei bine, într-o Rusia democratică nu vor ridica un monument pentru un fascist? zâmbet
  4. +8
    22 aprilie 2024 12:52
    Ca italian, spun că ar fi interesant să vorbim despre conferința de la Stresa, ținută în Italia în 1935, la care miniștrii Italiei, Franței și Angliei au încercat să oprească noua Germanie nazistă, dar din diverse motive aceasta a eșuat din cauza dezacorduri. . intre trei tari. S-a discutat despre revizuirea unor prevederi ale Tratatului de la Versailles, Austria, reînarmarea Germaniei și conscripția. Ei scriu că britanicii au fost cei mai moale față de Germania, iar Italia și Franța au fost puțin mai dure.