Hypersonic Mako de la Lockheed Martin și CoAspire pentru F-35

7
Hypersonic Mako de la Lockheed Martin și CoAspire pentru F-35
Macheta rachete Mako la standul CoAspire


Lockheed Martin este unul dintre principalii participanți la programul american de hipersonică. Recent, ea și-a prezentat cea mai recentă dezvoltare în acest domeniu - o rachetă codificată Mako. Acest proiect a fost creat pe o bază proactivă folosind experiența acumulată anterior. Se presupune că dezvoltarea noii muniții se apropie de sfârșit, iar în viitorul foarte apropiat va fi posibilă începerea atât a testării, cât și a producției în masă a produselor promițătoare.



Primul spectacol


Anterior, Lockheed Martin nu a raportat prezența unui alt proiect pentru un sistem promițător de rachete hipersonice. Proiectul Mako a fost prezentat abia recent, la începutul lunii aprilie, la conferința Sea Air Space 2024, ca parte a acestei expoziții, a fost demonstrat un model în mărime naturală al viitoarei rachete istorie proiect și a dezvăluit alte date. În plus, au prezentat un videoclip animat care arată utilizarea în luptă a unei rachete de către un avion de luptă.

Istoria proiectului Mako a început la mijlocul ultimului deceniu - când Forțele Aeriene ale SUA au lansat un program de dezvoltare a unei rachete hipersonice pentru tactici. aviaţie Stand In Attack Weapon (SiAW). O cerere comună de participare la program a fost depusă de Lockheed Martin și CoAspire, care au o oarecare experiență în domeniul hipersonic. Proiectul lor a devenit unul dintre finaliștii programului SiAW, dar nu a putut câștiga - contractul a fost în cele din urmă atribuit lui Northrop Grumman.

Cu toate acestea, Lockheed Martin și CoEspire nu s-au oprit și au continuat să-și dezvolte proiectul în mod proactiv, mizând pe atenția altor potențiali clienți. În ciuda lipsei de sprijin din partea Pentagonului, companiile au aproape finalizat lucrările de proiectare și sunt gata să treacă la următoarea etapă.

În plus, dezvoltatorii au decis că în stadiul actual produsul poate fi prezentat specialiștilor și publicului. Prezentarea noului proiect a avut loc la recenta expoziție Sea Air Space 2024 Este curios că layout-ul și materialele pentru proiect au fost amplasate la standul CoAspire.

La o expoziție recentă, a fost raportat că racheta Mako este aproape gata pentru testarea în zbor. Aceste activități pot începe foarte curând. În plus, Lockheed Martin este gata să pregătească și să lanseze o linie de producție în cel mai scurt timp posibil. Momentul exact de testare și lansare a seriei depinde de prezența sau absența interesului din partea potențialilor cumpărători, precum și de precomenzi.


Demonstrație de rachete montate extern, încă din videoclip promoțional

Aspect tehnic


Din păcate, încă nu există prea multe informații despre racheta Mako. Dezvoltatorii au arătat aspectul produsului și au numit, de asemenea, unele dintre caracteristicile acestuia. În același timp, cele mai interesante caracteristici și parametri de design rămân necunoscute.

Produsul Mako este o rachetă aer-sol suprafață hipersonică de înaltă precizie concepută pentru a distruge sisteme de apărare aeriană, sisteme de lovitură, posturi de comandă, nave etc. Versiunea prezentată a rachetei este destinată utilizării în aviație, dar se ia în considerare posibilitatea de a crea alte versiuni ale sistemului de rachete.

Racheta are un corp alungit și arată puțin diferit de alte arme de avioane. Corpul are un caren de nas ogival, iar coada rachetei este echipată cu cârme de aer în formă de X. Pe partea principală a corpului există un garrot, care conține elemente de fixare pentru suspendare pe suporturile standard de fascicul aeronavei.

Dimensiunile și greutatea produsului sunt necunoscute. În același timp, dezvoltatorii menționează că Mako se potrivește în compartimentul de marfă intern al avionului de luptă F-35. Aceasta înseamnă că lungimea rachetei nu depășește 12 picioare (aprox. 3,7 m), iar diametrul și deschiderea avioanelor sunt limitate la 630-650 mm. În același timp, suspendarea externă nu este exclusă.

Aparent, racheta Mako este împărțită structural într-o treaptă de motor și un focos hipersonic. Volumul principal al caroseriei trebuie predat unei încărcături de combustibil solid, care asigură accelerarea la viteza necesară și plasarea pe traiectoria dorită. Vitezele de zbor nu sunt specificate. Companiile de dezvoltare sunt limitate la formularea standard „mai mult de 5 M”.

Racheta poate transporta un focos hipersonic planant. Acest produs este capabil să zboare la viteză mare și să efectueze manevre. Unitatea trebuie să aibă mijloace de a viza ținta, dar tipul lor nu este raportat. Este menționată posibilitatea utilizării unor căutători de diferite tipuri pentru a obține calități maxime de luptă. Sarcina de luptă și parametrii de zbor ai unei aeronave hipersonice sunt, de asemenea, necunoscute.


Resetarea lui Mako din compartimentul intern, încă din videoclipul promoțional

În acest moment, Mako este considerată o aviație arme. Se propune ca această rachetă să fie inclusă în încărcătura de muniție a tuturor luptătorilor actuali ai Forțelor Aeriene și Marinei SUA. Spre deosebire de aeronavele mai vechi, aeronavele F-22 și F-35 vor putea transporta astfel de arme în compartimentele de marfă interne. Nu este exclusă posibilitatea de a plasa racheta pe alte platforme - pe un șasiu la sol, pe nave și pe submarine.

Cu perspective incerte


Lockheed Martin și CoAspire anunță finalizarea designului noii rachete hipersonice Mako și posibilitatea de testare și lansare rapidă a seriei. Ei manifestă un optimism de invidiat, dar perspectivele reale ale proiectului rămân necunoscute. Nu există informații despre clienți potențiali, iar caracteristicile tehnice și de altă natură ale proiectului nu ne permit să facem previziuni clare.

Din datele dezvăluite rezultă că proiectul Mako are o serie de puncte forte care ar trebui să atragă atenția viitorilor cumpărători. În primul rând, aceasta este clasa rachetei, care determină caracteristicile sale tehnice și de luptă. Noua armă hipersonică este destinată aviației tactice și ar trebui să-și sporească dramatic potențialul. În același timp, compatibilitatea cu toate mediile actuale este asigurată, inclusiv. din punct de vedere al amplasării pe suspensia internă.

Caracteristicile tactice și tehnice exacte ale Mako nu au fost încă dezvăluite. În special, raza de zbor și raza de luptă a complexului de lovitură în ansamblu rămân necunoscute. Cu toate acestea, este clar care poate fi viteza noii rachete și ce avantaje va oferi. În general, vorbim despre toate avantajele caracteristice armelor hipersonice.

Cu toate acestea, Mako nu trebuie supraestimată. Există o serie de factori care împiedică implementarea cu succes a acestui proiect și, din cauza lor, noua rachetă de la Lockheed Martin și CoEspire poate rămâne un model pur expozițional.


Rachetă AGM-183A în timpul testării

Principalele probleme ale proiectului Mako sunt legate de complexitatea acestuia. Dezvoltarea unei rachete hipersonice cu nivelul necesar de performanță și fiabilitate acceptabilă este o sarcină foarte dificilă. În cazul lui Mako, apar noi provocări din cauza dimensiunilor și greutății mici a structurii. Nu este clar dacă cele două companii au reușit într-adevăr să creeze o rachetă compactă cu fiabilitatea necesară.

Lockheed Martin are o experiență vastă în domeniul tehnologiilor hipersonice, dar nu poate fi numită pozitivă. Astfel, proiectul de rachete hipersonice aerobalistice AGM-183A ARRW nu a fost la înălțimea așteptărilor și a fost închis, iar unele alte dezvoltări nu au progresat dincolo de proiectare și testare. În acest sens, nu este clar dacă Lockheed Martin are într-adevăr competența și experiența de a crea arme hipersonice reale.

Nișa aleasă pentru noul eșantion ridică, de asemenea, întrebări. Adoptarea în aviația tactică implică producția de masă și utilizarea activă în luptă. În același timp, produsele hipersonice nu sunt simple și ieftine. Nu orice client potențial va putea găsi mijloacele pentru a forma arsenale suficient de mari de Mako sau alte arme similare.

De asemenea, trebuie amintit că principalele proiecte americane de arme hipersonice, inclusiv. aduse la testare, au fost dezvoltate la ordinul Pentagonului. Proiectele de inițiativă nu se pot lăuda încă cu astfel de succese. Lockheed Martin și CoAspire intenționează probabil să schimbe acest lucru, dar succesul nu este garantat.

Demonstrarea posibilităților


Astfel, două companii americane, care au acumulat experiență utilă, au dezvoltat un model promițător de arme hipersonice și sunt gata să-l demonstreze la evenimente publice. În plus, se vorbește despre posibilitatea de a efectua în curând teste de zbor și de a începe producția. În același timp, nu sunt anunțate datele exacte pentru începerea zborurilor sau expedierea primului lot de producție, precum și principalele caracteristici tactice și tehnice etc.

Momentan, proiectul Mako pare interesant și chiar putem vorbi despre anumite perspective. Cu toate acestea, nu trebuie supraestimat. Până acum, totul pare o încercare de a demonstra posibilitățile de a găsi un client care va plăti pentru munca ulterioară și, dacă va avea succes, va putea primi arme noi. Procesul unei astfel de căutări a început în urmă cu câteva săptămâni, iar perspectivele acesteia rămân necunoscute.
7 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +3
    27 aprilie 2024 08:26
    În general: Totul poate fi, dar poate să nu fie! Probabilitate -50%! În principiu, este posibil să se creeze o rachetă hipersonică „de dimensiuni mici”... la urma urmei, au testat o rachetă antitanc hipersonică! Dar va merita pretul? Din nou, afirmații despre „diverse tipuri” de căutători... Căutătorii convenționali nu pot „opera” la niveluri hipersonice, dar este posibil ca în apropierea țintei hipersunetul să fie „scăpat” la supersonic sau lansat de la o asemenea distanță încât muniția să fie lansată. apar la tinta deja la supersonic! După cum se știe, muniția hipersonică (rachete) poate fi utilizată în 3 moduri: 1. Hipersunet complet (când distanța de la lansare până la țintă este acoperită în hipersunet; 2. Jumătate. Un hipersunet (când cea mai mare parte a distanței de la lansare) este acoperit în hipersunet, dar în apropierea țintei are loc tranziția la supersonic pentru funcționarea normală a căutătorului 3.Jumătate.B hipersonic (când cea mai mare parte a distanței până la țintă este acoperită la supersonic (chiar și la subsonic...), și hipersonic; „se aprinde” în apropiere
  2. Comentariul a fost eliminat.
  3. +1
    27 aprilie 2024 11:49
    Ne putem aminti despre racheta V-Z X-15, unde viteza era de 5 Mach, în anii sovietici, dacă folosiți materiale noi, combustibil modern și electronică, atunci este foarte posibil să obțineți o rachetă hipersonică tactică care poate fi atârnată. pe Su-30/34/35
  4. +1
    27 aprilie 2024 18:03
    Mult zgomot pentru nimic, Mako este un ASBM convențional cu o greutate de lansare de 600 kg, un focos cu fragmentare puternic exploziv care cântărește 60 kg și o rază de zbor de 200 mile (320 km). Mach 5 este viteza ei la sfârșitul OUT, ea se va apropia de țintă cu o viteză de 700 m/s. O rachetă foarte mediocră - o copie proastă, mai mică, a lui Iskander, care folosește tehnologii învechite, dacă nu antice.
    1. +2
      27 aprilie 2024 19:51
      O copie proastă, mai mică a Pumnalului, desigur, nu Iskander. Am raportat, îmbătrânesc.
      1. 0
        27 aprilie 2024 20:38
        Citat din sergeyketonov
        Am raportat, îmbătrânesc.

        bine băuturi pentru scleroza! Datorită lui, nu ne amintim despre nebunie! păcăli
    2. 0
      30 aprilie 2024 08:19
      Вы случаем не из тех, кто БПЛА называл смешными игрушками, и до сих пор потешается над лазерным оружием "тупых американских буржуев"?
  5. +1
    28 aprilie 2024 13:06
    Din păcate, încă nu există prea multe informații despre racheta Mako. Dezvoltatorii au arătat aspectul produsului și au numit, de asemenea, unele dintre caracteristicile acestuia...
    Dezvoltatorii au arătat un alt aspect.