Polonia a primit primele mașini blindate coreene KLTV

15
Polonia a primit primele mașini blindate coreene KLTV
Primele mașini blindate KLTV din Polonia


Conducerea militară și politică a Poloniei a conceput și implementează mai multe programe mari de reînarmare, prevăzând achiziționarea cutare sau acel echipament și arme. Unul dintre aceste programe propune completarea flotei armatei poloneze cu câteva mii de vehicule blindate LPR Legwan - o versiune modificată a vehiculului KLTV sud-coreean. Primele mașini blindate comandate au sosit recent din Coreea de Sud în Polonia.



Contractul și termenii acestuia


În prezent, armata poloneză are o flotă destul de mare de vehicule blindate ușoare, inclusiv vehicule de diferite tipuri. O parte semnificativă a acestui echipament a intrat în unități în vremea ATS și a avut nevoie de mult timp de înlocuire. În plus, un factor negativ este deunificarea parcului, ceea ce complică funcționarea acestuia. În acest sens, în trecutul recent, s-a luat decizia de a cumpăra masiv vehicule blindate noi.

Armata a organizat evenimentele competitive necesare și a ales cel mai de succes, în opinia sa, mașină blindată pentru cumpărare. La 14 august 2023, departamentul militar polonez și asociația militaro-industrială Polska Grupa Zbrojeniowa SA (PGZ) au semnat un acord pentru furnizarea a 400 de vehicule blindate multifuncționale LPR Legwan. Costul acestui contract este stabilit la 1,2 miliarde de zloți (aproximativ 290 de milioane de dolari SUA).

Contractul-cadru a fost semnat de organizații poloneze, dar de fapt vorbim de cooperare internațională. Mașina blindată LPR (Lekki Pojazd Rozpoznawczy) - „Vehicul ușor de recunoaștere”) este de fapt un produs Kia Light Tactical Vehicle / KLTV / Raycolt ușor modificat de design sud-coreean. În acest sens, există un acord suplimentar polono-coreean pentru furnizarea de vehicule finite și componente pentru asamblarea acestora.

În condițiile contractelor semnate, corporația sud-coreeană Kia Motors va trebui să construiască și să transfere în mod independent clientului primele câteva loturi de mașini blindate LPR. În paralel, va ajuta compania poloneză Rosomak SA, parte a PGZ, să organizeze producția de astfel de echipamente. Uzina Rosomak din Siemianovice-Slask va stăpâni mai întâi ansamblul marilor unități de mașini blindate din componente coreene. În viitor, ei plănuiesc să localizeze parțial producția și să reducă oferta de unități din străinătate.


În cadrul contractelor, Rosomak SA va trebui să ofere și suport tehnic, întreținere și reparații ale mașinilor blindate. Colegii sud-coreeni vor ajuta și compania poloneză în lansarea unor astfel de procese.

Tehnica nouă


Compania de dezvoltare Kia Motors a stăpânit producția de masă a mașinilor KLTV în urmă cu câțiva ani, iar acest lucru a simplificat într-o anumită măsură îndeplinirea comenzii poloneze. Astfel, a durat mai puțin de opt luni pentru fabricarea și pregătirea pentru livrarea primului lot de mașini blindate, iar aceste vehicule au fost recent predate clientului.

Pe 16 aprilie 2024, întreprinderea Rosomak a anunțat sosirea primelor trei vehicule blindate asamblate coreean și le-a arătat, de asemenea. Aceste vehicule sunt planificate pentru a fi utilizate ca un fel de instrument de antrenament - specialiștii din uzina poloneză vor trebui să studieze mașinile blindate înainte de a începe asamblarea. În plus, produsele rezultate vor fi testate și își vor demonstra capacitățile.

În viitorul apropiat, Polonia va primi noi loturi de echipamente asamblate în Coreea de Sud. Aceste mașini blindate vor ajunge fără niște echipamente și arme - trebuie instalate de uzina Rosomak SA. Vehiculele finalizate și echipate din primul lot vor fi transferate trupelor până la sfârșitul acestui an. După lansarea mai multor loturi folosind acest principiu, va avea loc o tranziție la asamblarea pe scară largă în Polonia de la kiturile coreene, dar momentul în care se va efectua aceasta rămâne necunoscut. Este de așteptat ca producția de produse LPR Legwan să fie localizată până la finalizarea comenzii curente de 400 de unități.

Contractul existent prevede furnizarea a 400 de vehicule blindate până în 2030 inclusiv. Producția de echipamente nu se va opri aici. Spre sfârșitul deceniului ar trebui să apară noi comenzi pentru loturi suplimentare de mașini blindate. În total, armata poloneză poate comanda până la 3 mii de vehicule în diferite configurații. Nu se știe cât timp va dura rezolvarea problemelor de producție de această amploare. Costul tuturor echipamentelor necesare ridică, de asemenea, întrebări, la fel ca și capacitatea Poloniei de a plăti proviziile, având în vedere prezența unui număr de alte programe costisitoare.


eșantion de serie


Vehiculul multifuncțional KLTV a fost dezvoltat și prezentat de Kia Motors în 2015. Clienților potențiali li s-a oferit o platformă multifuncțională pe roți capabilă să transporte diverse mărfuri, să transporte arme etc. S-a planificat lansarea unei versiuni neprotejate și blindate a mașinii. Cu toate acestea, dezvoltatorii s-au concentrat pe un echilibru bun între caracteristicile tehnice și operaționale.

În mod previzibil, armata sud-coreeană a devenit clientul inițial al KLTV. În 2016, a adoptat mai multe modificări de bază ale mașinii, inclusiv una protejată. Câteva sute de vehicule au fost deja construite pentru forțele armate coreene. Ulterior, un astfel de echipament a fost achiziționat de Mali, Nigeria, Filipine și Turkmenistan. Polonia a devenit următorul cumpărător, iar negocierile sunt în desfășurare cu alte țări.

Produsul KLTV este un vehicul multifuncțional cu două osii, cu o caroserie de tip capotă. Mașina este echipată cu un motor diesel Hyundai S2 D6EB cu o putere de 225 CP. și o transmisie bazată pe transmisia automată Hyundai Powertech A8TR1, care transmite cuplul către toate roțile. Pe autostradă mașina atinge viteze de până la 130 km/h. Raza de croazieră – cel puțin 560 km.

Modificările blindate ale KLTV primesc protecție bazată pe elemente ceramice și polimerice, precum și pe sticlă antiglonț. Sunt oferite diverse configurații de blindaj care îndeplinesc nivelul 2 sau 3 al standardului NATO STANAG 4569 - echipajul este protejat de gloanțe de 7,62 mm de la mitraliere și puști. Blindatura maximă aduce greutatea proprie a vehiculului la 7 tone, ceea ce este cu 1,3 tone mai mult decât modificarea neprotejată.

Acoperișul carenei are o trapă pentru trăgător și un loc pentru instalarea armelor. KLTV poate transporta mitraliere sau lansatoare de grenade de diferite tipuri, precum și sisteme de rachete antitanc. Modulele de luptă controlate de la distanță nu au fost încă instalate pe o astfel de mașină blindată, deși în principiu nimic nu împiedică acest lucru.


Prin instalarea diferitelor componente, instrumente și arme, sunt create diferite modificări ale KLTV. Versiunea de bază a vehiculului blindat este un vehicul simplu pentru transportul a până la 7 persoane. Un astfel de produs poate fi echipat cu arme. Este prevăzută instalarea unor echipamente suplimentare de supraveghere - cu ele obțineți un post de comandă sau un vehicul de patrulare de recunoaștere sau un punct mobil de recunoaștere de artilerie. Versiunea neprotejată a KLTV este disponibilă și în mai multe versiuni, inclusiv. cu o cabină cu un singur rând și o platformă de marfă mărită.

Beneficiu mutual


În general, mașina blindată KLTV dezvoltată în Coreea de Sud este un vehicul modern tipic din clasa sa. Are un aspect tehnic tradițional și un nivel destul de ridicat de caracteristici și este, de asemenea, potrivit pentru utilizare ca bază pentru diverse mostre specializate. Potențialul tehnic al designului s-a tradus deja în succese comerciale - KLTV cu diverse modificări sunt în serviciu cu un număr de țări și sunt așteptate noi contracte de export.

Anul trecut, Kia Motors a primit un contract pentru furnizarea de mașini blindate și kituri de vehicule finite pentru asamblarea lor în Polonia. Vorbim de 400 de vehicule cu o extindere a comenzii în viitor. Aceasta este cel puțin una dintre cele mai mari comenzi pentru KLTV și are o importanță deosebită pentru compania sud-coreeană. În primul rând, vă va permite să câștigați o sumă mare și să mențineți afacerile ocupate timp de câțiva ani, iar în al doilea rând, comanda poloneză face publicitate bună pentru mașinile blindate.

Armata poloneză va beneficia și de primirea de noi mașini blindate. Va avea posibilitatea de a anula echipamentele învechite și de a le înlocui cu modele moderne. În același timp, vor fi atinse toate avantajele caracteristice ale mașinilor noi și ale unificării flotei.

Astfel, livrarea recentă a primelor trei vehicule blindate KLTV este de mare importanță pentru ambele țări implicate în programul de producție. Polonia și Coreea de Sud mizează pe o cooperare pe termen lung și fructuoasă, și nu numai în domeniul vehiculelor blindate. Timpul va spune dacă va fi posibil să îndepliniți toate planurile pentru KLTV / LPR și să obțineți rezultatele dorite.
15 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -3
    27 aprilie 2024 06:37
    Le-a permis hegemonul cu adevărat polonezilor să cumpere din Coreea de Sud??
  2. -2
    27 aprilie 2024 06:44
    După părerea mea, dacă Rusia ar fi aderat la NATO fără inamici, Europa, USP și cei șase lor din Asia s-ar fi plictisit în această lume...
    1. 0
      29 aprilie 2024 14:22
      Cu siguranță nu ar fi plictisitor, NATO era deja pe ultimele etape până în 2014 și problema prăbușirii sale era o chestiune de timp, Germania + Franța plănuiau să-și creeze treptat propria armată europeană independentă, dar datorită garantului nostru, americanii și-au crescut influența în Europa și, de asemenea, două noi țări din NATO au crescut.
  3. 0
    27 aprilie 2024 07:04
    Mașina nu e rea, e ghemuită, dar fără a suda un grătar deasupra, de la drone, în realitățile actuale nu va trăi mult.
  4. 0
    27 aprilie 2024 07:32
    Pe scurt, aproape toți producătorii au luat Hamer ca bază și au venit cu variante ale acestuia, doar o copie carbon. Dar avem nevoie de exponate naturale pentru muzee, așa că tot ce rămâne este să le luăm.
  5. 0
    27 aprilie 2024 07:44
    Există analogi ale acestei mașini în „vagon și cărucior” UE și toate tehnologiile de blindare din UE, în plus, cea mai bună soluție pentru economia țării este să cumpărați o bază sub formă de cadru și componente și să ne construim mașina (acolo sunt multe astfel de mașini militare pe piață)... De ce să-l trag din Coreea de Sud?
    1. 0
      27 aprilie 2024 09:06
      Standardele „Euro-1, 2, 3, 4, 5, 6..” nu permit producerea de transport de înaltă calitate în Europa însăși. wassat
    2. +1
      27 aprilie 2024 10:41
      Ei bine, se pare că am primit o reducere bună din cauza comenzilor și a altor echipamente. În plus, europenii vor începe în curând să cumpere arme în masă și poate că se tem că nu va fi suficientă capacitate pentru toată lumea... întrebarea principală este de ce au ales un analog al Humvee-ului și nu un fel de MRAP ?
      1. 0
        27 aprilie 2024 11:05
        Au și MRAP-uri, au comandat 300 de vehicule Cougar, au livrat deja 200. Au cumpărat și 100 de M-ATV-uri Oshkosh. În general, cumpără oriunde și oricând, cu echipamente au o adevărată grădină zoologică. Nicio țară din lume nu are 6 modele de tancuri, așa că scutiți mecanicii.
        1. +3
          27 aprilie 2024 11:28
          Nu as spune ca au o adevarata gradina zoologica... 4 tipuri de tancuri (am pus T72 si RT91 in aceeasi categorie), pe viitor vor fi 3, si cel mai probabil T-72 inlocuit este cel cel mai trist de întreținut, 3 tipuri de vehicule de luptă pentru infanterie, în viitor, 2 dintre care unul este o familie cu transportoare blindate de transport de trupe/vehicule blindate de luptă pentru infanterie, 4 tipuri de tunuri autopropulsate în viitor, 2, 3 tipuri care vor ramane asa... in general, si acum situatia este poate mai buna decat a noastra, iar tinand cont de reechipare va fi si mai buna...
          1. 0
            27 aprilie 2024 11:52
            Se planifică abandonarea completă a echipamentelor care au vreo legătură cu Rusia, lipsa pieselor de schimb nu va fi compensată. Ai dreptate, probabil că vor rămâne cu trei modele de tancuri. Pe de altă parte, achiziționarea de echipamente din mai multe surse are sens dacă ești separat de o piață, există întotdeauna alte surse.
    3. 0
      28 aprilie 2024 15:59
      Coreenii par să planifice viitoare asamblare/producție în Polonia, motiv pentru care polonezii i-au ales.
  6. 0
    27 aprilie 2024 11:54
    La prima vedere, cel mai comun analog al HMMWV, dintre care există o mie și unul. În sensul cel mai literal, nimic interesant.
  7. 0
    29 aprilie 2024 00:28
    Visez că industria noastră de apărare va finanța dezvoltarea unui nou UAZ, am urmărit un videoclip cu evoluțiile lor vechi, sunt multe idei, singurul lucru care lipsește sunt banii. Și jeep-uri, și camionete și minivane. Pâinea și capra sunt produse pentru că nu există bani pentru modernizarea producției și trecerea la modele noi.

    Un minivan este mai compact decât o gazelă, caracteristicile off-road pentru o ambulanță vor fi mai bune, iar familiile numeroase nu vor trebui să cumpere mașini străine. Și acum fac ambulanțe pe baza a 20 de autobuze locale și transportă două sau trei persoane în ele, se dovedește că jumătate din volumul vehiculului nu este folosit, iar producătorul este plătit pentru acest volum, deoarece a cheltuit mai mult. material şi mai mult timp de lucru al specialiştilor. Și se consumă benzină în exces, de exemplu, un Largus consumă aproape jumătate din câte o gazelă poate fi folosită pentru un minivan;

    Gazul a primit deja bani de la industria de apărare pentru tigri, acum să fie reînviat UAZ.
  8. 0
    1 mai 2024 21:18
    Mărfurile în exces sunt furnizate în baza contractelor K-2 și K-9. Acest lucru nici măcar nu poate rezista la mine este foarte depășit, deși a fost introdus în 2015.