Sunt prezentate imagini ale aeronavei ușoare Aeroprakt A-22 VSU transformate într-un UAV

30
Sunt prezentate imagini ale aeronavei ușoare Aeroprakt A-22 VSU transformate într-un UAV

Forțele Armate ale Ucrainei (AFU), pe lângă vehiculele aeriene fără pilot convenționale, le folosesc și pe cele transformate în drone aeronava usoara. Aceasta rezultă din imaginile publicate pe internet care arată o aeronavă ușoară Aeroprakt A-22 VSU transformată într-un UAV.

După cum notează sursa, acest UAV era înarmat aviaţie bombă OFAB-100 și a fost echipat cu un OES - sistem optic-electronic. Este recomandabil să convertiți o aeronavă ușoară într-o dronă pentru a asigura raza de zbor. În acest caz, drona îmbunătățită poate zbura pe o distanță mai mare și apoi poate lovi ținta selectată.

Acum, formațiunile ucrainene atacă din ce în ce mai mult teritoriul Federației Ruse cu ajutorul aeronavelor fără pilot. Unul dintre principalele obiective ale regimului de la Kiev, care este mai mult o problemă de imagine decât una de importanță militară practică, este de a crește raza de atac a aeronavei sale fără pilot. Pentru a realiza acest lucru, este necesar să creșteți raza de zbor a UAV-ului.






Rețineți că, dacă anterior cea mai mare parte a atacurilor UAV ucrainene au avut loc în regiuni de graniță precum regiunile Belgorod sau Kursk din Federația Rusă, acum ucraineană drone Ei ajung chiar și în regiuni atât de îndepărtate ale Rusiei precum Mordovia sau Tatarstan. Această circumstanță trebuie luată în considerare la îmbunătățirea capacităților de luptă și organizare ale forțelor de apărare aeriană ale Federației Ruse.
30 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. -8
    26 aprilie 2024 08:43
    Eh, mama mi-a spus să iau hectarul din Orientul Îndepărtat din Birobidzhan. . . făcu cu ochiul
    1. 0
      26 aprilie 2024 23:12
      Cea mai hilară regiune este Regiunea Autonomă Evreiască, unde din aproape 150.000 de evrei au rămas mai puțin de o mie de evrei... Cea mai rusă regiune de fapt. Și steagul lor este acum în culoarea potrivită, de fapt. Pentru pictarea scărilor într-un asemenea mod într-un oraș din Federația Rusă, au fost acuzați de propagandă, ceea ce nu este necesar...
  2. +3
    26 aprilie 2024 08:44
    Retrospectivă istorică.
    Unde sunt acele zeci de comentatori, precum „Operator”, „Romario Agro” și alte spirite rele care, înaintea SVO, au revărsat cu entuziasm defăimări despre radarele peste orizont care nu au analogi în lume???
    Care se presupune că detectează mingile de tenis la decolare până la 5000 km distanță și nu vor permite nimănui să decoleze neobservat și să zboare în direcția noastră?
    Unde sunt toți acum?
    1. +2
      26 aprilie 2024 08:56
      Citat: SovAr238A
      Unde sunt toți acum?

      Unde erau. Amintește-ți de Rust. A fost văzut, dar nu doborât. De ce?...
      1. 0
        26 aprilie 2024 23:19
        Deci aceasta este... responsabilitatea apărării aeriene la graniță, acesta este același lucru, trebuie să vă raportați la Moscova, acolo pentru a crea o comisie despre ce să faceți. Acesta nu este un paznic la un depozit de arme, nu a răspuns la indicativul de apel și nu s-a oprit, l-a împușcat prost și atât. Am dat peste o poveste - un demobilizator beat de la intrarea în unitate nu i-a arătat actele tânărului, pur și simplu a prins un glonț de la un gardian. Si nimic. Carta este carta. Mai ales paznicul. Și acum este o sită, nu granițe.
    2. 0
      26 aprilie 2024 11:21
      Citat: SovAr238A
      "Romario Agro"

      Dacă memoria îmi este bine, porecla era Romario ARGO da
  3. 0
    26 aprilie 2024 08:44
    Ar fi mai bine să explici într-un limbaj simplu unei persoane obișnuite de ce această porcărie de multimetru este la fel de discretă ca, să zicem, un „geranium” lung de un metru etc., pentru apărarea aeriană. Oamenii în general cred că apărarea antiaeriană vede totul și poate face totul.
    1. +3
      26 aprilie 2024 08:48
      Deci, evident, această porcărie, așa cum v-ați destins să spuneți, este probabil făcută din plastic și din alte materiale cu reflectare redusă, iar altitudinea de zbor este mică. Probabil de asta nu-l văd radarele... Probabil că doar motorul dă semnătură de căldură. DIN PUNCTUL MEU DE VEDERE.

      PS Rust s-a scurs și în Piața Roșie la un moment dat. Altitudine joasă de zbor - navigat pe drumuri. Nu l-au putut detecta imediat. Și când l-au văzut, au crezut că sunt unii dintre oamenii noștri din clubul de zbor. Așa că au dat clic.
      1. 0
        26 aprilie 2024 08:50
        Așa ar trebui scris în legătură cu știrile despre astfel de lucruri și nu un cuvânt din textul de mai sus. Sunt conștient de nuanțe și de fiecare dată sunt surprins când alții sunt surprinși. Suntem pentru alfabetizarea informațională și toate astea?!
      2. 2al
        +1
        26 aprilie 2024 09:05
        Ei bine, câți dintre „ai noștri” zburau prin cerul URSS în Cessnas?
        1. 0
          26 aprilie 2024 09:08
          Radarele nu au indicat că era un Cessna. Au bănuit că ceva nu era în regulă atunci când nu l-au putut contacta prin radio și când și-au dat seama că se îndrepta spre Moscova.

          Și pentru radar, probabil că este un Cessna, un Yak-18 sau un Yak -52 - este la fel......
          Avioane aproximativ identice ca dimensiune și reflectivitate
          1. 2al
            +2
            26 aprilie 2024 09:12
            El a fost observat vizual, Rust a scris în memoriile sale că, când se apropia de regiunea Moscovei, un luptător a zburat peste el. În general, povestea este cu siguranță încântătoare.
            „Foarte curând, avionul lui Rust cade pe radarele apărării antiaeriene sovietice, apoi este detectat vizual de mai multe ori peste el și se întoarce pe aerodrom, după teribilul incident cu Boeing-ul coreean peste Sakhalin în 23, aviației i s-a ordonat să nu zboare cu avioane civile În plus, Convenția de la Chicago, pe care a semnat-o, solicită URSS să doboare.
            Apoi Rust este sincer norocos, iar apărarea noastră aeriană îi atribuie accidental de mai multe ori numărul de cod „noi” în sistemul „prieten sau dușman” și zboară în siguranță la Moscova. Peste Capitală, este confundată cu o aeronavă ușoară sovietică care a încălcat regulile de trafic aerian, iar acest fapt nu este luat în considerare”.
      3. +1
        26 aprilie 2024 10:25
        Citat de la Nexcom
        Deci, evident, porcăria asta, așa cum te-ai destins să spui, este probabil făcută din plastic și alte materiale cu reflectare redusă.

        Nu. Mătușa Vika calomniază că:
        desen complet metal, cu excepția capotei motorului, a aripilor și a roților, care sunt din plastic. Trenul de aterizare este triciclu, neretractabil, în carene, cu loncher frontal controlat. Aripa are acoperire din material textil.

        Mi se pare ca problema este alta:
        Viteza de croazieră: 130 km / h

        Când sistemul SDC funcționează, deplasarea de frecvență Doppler a semnalului reflectat pentru o țintă la o astfel de viteză poate fi sub prag - iar semnalul este pur și simplu eliminat ca o reflectare de pe teren.
    2. 0
      26 aprilie 2024 09:18
      Această aeronavă are un ESR mare. Forma sa este „anti-stealth”. Unghiuri drepte solide
      Și forme rotunde.
      Și ar trebui să fie ușor detectat de radar. Daca sunt.
      Dar apărarea antiaeriană nu este continuă. Sunt coridoare prin care trec dronele,
      rachete de croazieră.
    3. 0
      26 aprilie 2024 23:25
      Dar nu înțeleg despre avionul doborât în ​​Siria, la granița cu Turcia - în timp ce au filmat filmul, se pare că avioanele de luptă în misiuni de luptă și apărarea aeriană nu au văzut că în aceeași era aeronava de luptă a altcuiva. zonă?! Ca și în cel de-al Doilea Război Mondial, am văzut cu ochii noștri că eram deja pe coadă și să fugim. Unde erau toate radarele, atât la sol, cât și în avioane?! Un fel de casă de nebuni. Ca pe un drum gol, cineva te depășește brusc, dar nu ai văzut deloc pe nimeni conducând în spatele tău.
  4. 0
    26 aprilie 2024 08:51
    Se folosesc și avioane ușoare transformate în drone
    Dar undeva aceste avioane sunt asamblate și undeva se bazează. Hrana pentru minte.
    1. +1
      26 aprilie 2024 08:58
      Internetul relatează că acestea sunt colectate și în Polonia, la Cracovia. În total au fost produse puțin peste o mie de piese. Dezvoltat în 1996. Motor Rotax, 580 cai putere. Autonomia la o realimentare la încărcare completă este de 1999 km. Începutul operațiunii de zbor - XNUMX
  5. +3
    26 aprilie 2024 08:51
    Detectarea unui obiect zburător, în special a unuia atât de mare, nu este atât de dificilă... principalul lucru este să luați contramăsuri corect și prompt.
    În general, un sistem automatizat de control, recunoaștere și răspuns?
    Singura cale.
    1. +1
      26 aprilie 2024 09:00
      Citat din rocket757
      Detectarea unui obiect zburător, în special a unuia atât de mare, nu este atât de dificilă... principalul lucru este să luați contramăsuri corect și prompt.
      Dar apoi vor ridica un țipăit că „Rusia doboară avioane ușoare ale civililor care s-au rătăcit”. Și Ucrainei și mass-media occidentală nu le pasă dacă a fost un pilot acolo sau ce i-au făcut. Își vor aminti și de Rust. Unde am fi fără „moștenirea imperială sângeroasă a Uniunii Sovietice”?
      1. +4
        26 aprilie 2024 09:07
        Sincer, mai acordă cineva atenție țipetelor/țipetelor din spatele dealului?
        Nu se vorbește despre vreo rasă liberală cu... e clar despre cine, e guanoul lor, nici ei nu le pasă.
        1. +2
          26 aprilie 2024 09:18
          Sincer, mai acordă cineva atenție țipetelor/țipetelor din spatele dealului?

          Dacă nu s-ar fi adresat, atunci poate că lucrurile nu s-ar fi dus la bun sfârșit.
          1. 0
            26 aprilie 2024 09:23
            Remarca ta nu este incontestabilă, dar ar putea fi și așa.
            A spune că situația s-a schimbat, s-a schimbat... și aici nu este totul clar, dar în unele direcții, aspecte, nu mai este la fel ca acum doi... cinci ani.
            Ei speră că procesul a început și nu poate fi oprit.
        2. +1
          26 aprilie 2024 09:23
          Citat din rocket757
          Sincer, mai acordă cineva atenție țipetelor/țipetelor din spatele dealului?
          Nu se vorbește despre vreo rasă liberală cu... e clar despre cine, e guanoul lor, nici ei nu le pasă.
          Tu, Victor, nu ești atent. Eu nu plătesc.
          Dar în Occident, nu este ceea ce convertesc în Ucraina - ei cred cu fermitate. Da, și avem destule.

          De curând v-am povestit aici cum nepoata mea de la școală, o rusoaică din familia noastră rusă, când profesoara le-a rugat copiilor de la școală să deseneze Steagul nostru Național, a desenat steagul Ucrainei. Se pune întrebarea - despre ce vorbesc părinții acestei fetițe acasă? Directorul școlii a pus această întrebare pentru tatăl fetei. Autoritățile competente nu.
          Și câți astfel de „tătici” există în Rusia - atât ai noștri, cât și cei care „au venit în număr mare” după 2014? Și sunt toate limitate la conversații de acasă?
          1. +2
            26 aprilie 2024 09:41
            Vai, copii/adolescenți, acesta este un domeniu de atenție sporită pentru NOI TOȚI și este foarte trist și periculos că oamenii de stat sunt angajați în tot felul de prostii, în loc să aducă CADRUL LEGISLATIV, LEGAL la nivelul cerut în domeniul apărării statalității noastre!!!
            Ne-ar fi mai ușor pentru noi, toți cei care ne pasă în suflet de țară și nu își îndeplinesc formal îndatoririle civice.
            Trebuie să ne apărăm cu toată puterea, în toate direcțiile... atacăm oriunde putem și unde este necesar!
            Nimeni în afară de noi, acesta nu este nici măcar un motto, este o necesitate pentru supraviețuirea noastră!
            1. -1
              26 aprilie 2024 09:55
              Citat din rocket757
              Ne-ar fi mai ușor pentru noi, toți cei care ne pasă în suflet de țară și nu își îndeplinesc formal îndatoririle civice.
              Întotdeauna le spun angajaților mei, când cineva lucrează prost - de la adjuncții mei până la un simplu căprior, ce mi-a spus tatăl meu: „Nu-ți place munca, nu îți convine? du-te sa vinzi ulei..."

              Dacă fiecare ar fi făcut măcar ceea ce ar fi trebuit să facă în funcție de poziție... Cel puțin formal, dar integral și nu pentru raportare, ci pentru ca acesta să funcționeze, ar fi trăit demult sub comunism...
              1. +1
                26 aprilie 2024 11:02
                Nu există oameni ideali, trebuie să-i construiești pe cei care există.
                Dacă este încorporat, își fac treaba, ei bine... dacă se amestecă, conversația este scurtă... la ieșire și atât.
  6. 2al
    0
    26 aprilie 2024 09:07
    Fotografia nu arată cel mai important lucru - echipamente de comunicare.
    1. 0
      26 aprilie 2024 09:17
      Fotografia nu arată cel mai important lucru - echipamente de comunicare.

      Fotografia arată cel mai important lucru pe care EOS-ul instalat în avion nu este în mod clar de origine ucraineană.
      1. 0
        26 aprilie 2024 09:22
        Desigur, nu ucraineană. Și ce produc kakelele înșiși din astfel de dispozitive? Proprietarii lor, evident, le furnizează asta - nu mergeți la un ghicitor.
  7. 0
    26 aprilie 2024 13:57
    filmări publicate pe internet care înfățișează un avion cu motor ușor Aeroprakt A-22 al forțelor armate ucrainene transformat într-un UAV ... dronele ucrainene ajung chiar și în regiuni atât de îndepărtate ale Rusiei precum Mordovia sau Tatarstan.

    Iată ce nu înțeleg: de ce stă cu capul în jos acest miracol fără pilot al unui geniu ucrainean sumbru undeva în mijlocul pământului arabil? Cine a aterizat-o așa sau a fost el însuși? Si unde este? Este deja Mordovia și Tatarstanul sau mai este Ucraina?