Vehicul de lansare „Angara”: apropierea de stele
Construirea unui complex tehnic pentru lansare rachetă- transportatorii „Angara” intră în etapa finală. Lansarea rachetelor de nouă generație este garantată să aibă loc înainte de sfârșitul anului 2014. Vehiculul de lansare Angara cu noi motoare ecologice va putea în cele din urmă să înlocuiască majoritatea tipurilor de rachete existente în prezent proiectate în URSS. Prima lansare a rachetei este programată pentru mai 2014. Se presupune că sistemul de rachete Angara va înlocui astfel de dezvoltări sovietice precum Ciclonul 2/3, Proton și Kosmos-3M. Ideea noii rachete rusești se bazează pe un modul de rachetă universal (URM), care este capabil să zboare atât independent, cât și ca parte a transportatoarelor grele și de clasă medie.
La o întâlnire cu premierul Dmitri Medvedev, care a avut loc la sfârșitul lunii mai, vicepremierul rus Dmitri Rogozin a spus că lansarea rachetei Angara de pe cosmodromul Plesetsk ar trebui să aibă loc în mai 2014. Și deja în 2015, racheta ușoară Angara ar trebui să se lanseze din cel mai nou cosmodrom rus Vostochny, care este construit în regiunea Amur, lângă satul Uglegorsk. Viceprim-ministrul a remarcat că este important ca aceste lansări să fie efectuate de centrale electrice care utilizează oxigen și kerosen drept combustibil, și nu heptil, care nu rezistă criticilor din punct de vedere al mediului.
Potrivit lui Dmitri Rogozin, care supraveghează dezvoltarea industriei ruse de apărare, programele de pregătire pentru lansările de rachete Angara atât ușoare, cât și grele din cosmodromul Plesetsk sunt strict controlate, așa că este încrezător că lansările vor fi la timp. După ce racheta este livrată la cosmodromul Plesetsk, aici vor începe testarea complexului și reglajul fin pentru a pregăti lansarea la timp a rachetei ușoare. Potrivit lui Rogozin, primul vehicul ușor de lansare Angara va fi trimis în spațiu în noaptea de 28 mai 2014.
„Angara” este o familie modernă de vehicule de lansare construite pe bază modulară și echipate cu motoare oxigen-kerosen. Această familie va include rachete de 4 clase (de la ușoare la grele): cu o gamă de sarcină utilă de la 1,5 tone (racheta Angara 1.1) la 35 de tone (racheta Angara A7) pe orbita joasă a Pământului în timpul lansărilor din cosmodromul Plesetsk. Principalul dezvoltator al familiei de rachete Angara și producător de vehicule de lansare este Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat care poartă numele. Hrunicheva. (GKNPTs im. M. V. Hrunichev).
Caracteristicile operaționale și energetice ale familiei de vehicule de lansare Angara sunt la un nivel care le permite să concureze cu destul de mult succes pe piața internațională cu cele mai bune exemple de rachetă și tehnologie spațială. Utilizarea pe scară largă a unificării în acest proiect, împreună cu utilizarea celor mai avansate tehnologii de producție, va oferi Angara un cost mai mic (comparativ cu analogii mondiali) pentru lansarea unei sarcini utile în spațiu pe o gamă destul de largă de orbite. Vehiculul de lansare Angara este produs cu o utilizare foarte mare a materialelor compozite polimerice, astfel încât ponderea compozitelor în această rachetă este cu 20% mai mare decât în Proton-M. În același timp, proprietățile materialelor utilizate au fost mărite de aproape 2 ori. Primul loc de lansare a rachetelor Angara din Rusia va fi cosmodromul Plesetsk. Soluțiile tehnice unice implementate în această familie de rachete fac posibilă lansarea tuturor tipurilor de rachete din familia Angara dintr-un singur lansator.
Diferite versiuni ale vehiculelor de lansare Angara sunt implementate în practică folosind un număr diferit de module de rachete universale (URM-1 pentru prima etapă de rachete și URM-2 pentru a doua și a treia etapă). Pentru rachete de clasă ușoară („Angara 1.1” și „Angara 1.2”) – un URM, pentru vehiculele de lansare de clasă medie – 3 URM („Angara A3”), pentru vehiculele de lansare de clasă grea – 5 URM („Angara A5” ) . Lungimea modulului de rachetă universal este de 25,1 metri, diametrul - 2,9 metri, greutatea cu combustibil - 149 de tone. Toate URM-urile sunt echipate cu motoare cu oxigen-kerosen RD-191. Etapele superioare ale rachetelor de clasă ușoară, cum ar fi Angara 1.2, folosesc treapta superioară Briz-KM, care a trecut testele de zbor ca parte a vehiculului de lansare de conversie Rokot, iar pe rachetele grele Angara A5 se plănuiește utilizarea superioară Breeze. stadiul -M" și KVTK.
Masa totală a rachetei ușoare Angara 1.2 este de aproximativ 170 de tone. În același timp, ca parte a complexelor grele („Angara A7”), numărul URM va ajunge la 7, iar greutatea de lansare va depăși 1100 de tone. Astfel de unități impresionante sunt conectate între ele și asamblate ca un set de construcție foarte mare. În prezent, testele cu rachete sunt efectuate pe machete speciale. „Cu machetele tehnologice create este posibilă efectuarea întregii game de teste pneumatice: cu o rachetă și câteva teste electrice. La acest complex, în viitor, vor fi pregătite toate vehiculele de lansare ale acestei familii: de la ușoare la grele”, a menționat German Malakhov, care este șeful laboratorului de testare autonom și integrat de la cosmodromul rus Plesetsk.
Fiecare modul de rachetă universal este echipat cu un motor cu oxigen-kerosen RD-191. Acest motor este o opțiune prietenoasă cu mediul, spre deosebire de alte tipuri de motoare care sunt utilizate pe vehiculele de lansare grele și utilizează ca combustibil heptil extrem de toxic. Racheta Angara de clasa ușoară va fi capabilă să lanseze mai mult de 1,5 tone de sarcină utilă pe orbita joasă a Pământului, în timp ce racheta grea Angara va fi capabilă să livreze 35 de tone. Acesta este mai mult decât vehiculele de lansare Proton care se lansează în spațiu din Cosmodromul Baikonur din Kazahstan.
În același timp, lansarea rachetei Angara a fost amânată de mai multe ori, dar acum lucrările la acest program sunt sub controlul personal al conducerii militare de vârf a Rusiei. Ministrul adjunct al Apărării al Rusiei, Iuri Borisov, a menționat că s-a decis ca lucrările la acest proiect să fie preluate sub control manual, sub controlul personal al ministrului Apărării al Federației Ruse. În prezent, un program end-to-end a fost deja întocmit înainte de lansare. Acest program este monitorizat destul de serios, în fiecare zi comandantul forțelor de apărare aerospațială primește rapoarte despre progresul lucrărilor, o dată la 2 săptămâni însuși Yuri Borisov primește rapoarte și o dată pe lună raportează personal despre progresul lucrărilor ministrului Apărare Serghei Şoigu.
Este posibil ca în viitor racheta Angara să fie certificată pentru zboruri cu echipaj. Pentru această familie de rachete este pregătită astăzi rampa de lansare la cosmodromul Plesetsk. Lucrările la el au început cu câteva decenii în urmă, a fost inițial destinat vehiculelor de lansare Zenit fabricate în Ucraina. Cu toate acestea, în ultimii ani site-ul de lansare a fost modificat. În prezent, designerii și inginerii trebuie să verifice compatibilitatea lansării direct cu racheta în sine. Site-ul va fi folosit pentru lansarea tuturor rachetelor de tip Angara, indiferent de numărul de module folosite. Dacă totul decurge conform planurilor, atunci anul viitor lansarea tuturor navelor spațiale militare poate fi mutată de la Baikonur în cosmodromul Plesetsk, principalul lucru este că vehiculul de lansare îndeplinește așteptările creatorilor și clienților săi.
Nu întâmplător dezvoltarea celui mai nou complex spațial „Angara” a fost declarată sarcină de importanță națională și a fost luată sub control strâns de înalți oficiali guvernamentali. Începerea zborurilor vehiculelor de lansare Angara va permite Federației Ruse să lanseze toate tipurile de vehicule în spațiu de pe propriul teritoriu, ceea ce va oferi Rusiei acces garantat și independent în spațiu.
Surse de informații:
-http://www.vesti.ru/doc.html?id=1091444
-http://polyot.su/main.php?id=208
-http://ria.ru/tags/product_Angara_raketa
-http://www.rg.ru/2013/05/27/angara-anons.html
La o întâlnire cu premierul Dmitri Medvedev, care a avut loc la sfârșitul lunii mai, vicepremierul rus Dmitri Rogozin a spus că lansarea rachetei Angara de pe cosmodromul Plesetsk ar trebui să aibă loc în mai 2014. Și deja în 2015, racheta ușoară Angara ar trebui să se lanseze din cel mai nou cosmodrom rus Vostochny, care este construit în regiunea Amur, lângă satul Uglegorsk. Viceprim-ministrul a remarcat că este important ca aceste lansări să fie efectuate de centrale electrice care utilizează oxigen și kerosen drept combustibil, și nu heptil, care nu rezistă criticilor din punct de vedere al mediului.
Potrivit lui Dmitri Rogozin, care supraveghează dezvoltarea industriei ruse de apărare, programele de pregătire pentru lansările de rachete Angara atât ușoare, cât și grele din cosmodromul Plesetsk sunt strict controlate, așa că este încrezător că lansările vor fi la timp. După ce racheta este livrată la cosmodromul Plesetsk, aici vor începe testarea complexului și reglajul fin pentru a pregăti lansarea la timp a rachetei ușoare. Potrivit lui Rogozin, primul vehicul ușor de lansare Angara va fi trimis în spațiu în noaptea de 28 mai 2014.
Cosmodromul Plesetsk
„Angara” este o familie modernă de vehicule de lansare construite pe bază modulară și echipate cu motoare oxigen-kerosen. Această familie va include rachete de 4 clase (de la ușoare la grele): cu o gamă de sarcină utilă de la 1,5 tone (racheta Angara 1.1) la 35 de tone (racheta Angara A7) pe orbita joasă a Pământului în timpul lansărilor din cosmodromul Plesetsk. Principalul dezvoltator al familiei de rachete Angara și producător de vehicule de lansare este Centrul de Cercetare și Producție Spațială de Stat care poartă numele. Hrunicheva. (GKNPTs im. M. V. Hrunichev).
Caracteristicile operaționale și energetice ale familiei de vehicule de lansare Angara sunt la un nivel care le permite să concureze cu destul de mult succes pe piața internațională cu cele mai bune exemple de rachetă și tehnologie spațială. Utilizarea pe scară largă a unificării în acest proiect, împreună cu utilizarea celor mai avansate tehnologii de producție, va oferi Angara un cost mai mic (comparativ cu analogii mondiali) pentru lansarea unei sarcini utile în spațiu pe o gamă destul de largă de orbite. Vehiculul de lansare Angara este produs cu o utilizare foarte mare a materialelor compozite polimerice, astfel încât ponderea compozitelor în această rachetă este cu 20% mai mare decât în Proton-M. În același timp, proprietățile materialelor utilizate au fost mărite de aproape 2 ori. Primul loc de lansare a rachetelor Angara din Rusia va fi cosmodromul Plesetsk. Soluțiile tehnice unice implementate în această familie de rachete fac posibilă lansarea tuturor tipurilor de rachete din familia Angara dintr-un singur lansator.
Diferite versiuni ale vehiculelor de lansare Angara sunt implementate în practică folosind un număr diferit de module de rachete universale (URM-1 pentru prima etapă de rachete și URM-2 pentru a doua și a treia etapă). Pentru rachete de clasă ușoară („Angara 1.1” și „Angara 1.2”) – un URM, pentru vehiculele de lansare de clasă medie – 3 URM („Angara A3”), pentru vehiculele de lansare de clasă grea – 5 URM („Angara A5” ) . Lungimea modulului de rachetă universal este de 25,1 metri, diametrul - 2,9 metri, greutatea cu combustibil - 149 de tone. Toate URM-urile sunt echipate cu motoare cu oxigen-kerosen RD-191. Etapele superioare ale rachetelor de clasă ușoară, cum ar fi Angara 1.2, folosesc treapta superioară Briz-KM, care a trecut testele de zbor ca parte a vehiculului de lansare de conversie Rokot, iar pe rachetele grele Angara A5 se plănuiește utilizarea superioară Breeze. stadiul -M" și KVTK.
Masa totală a rachetei ușoare Angara 1.2 este de aproximativ 170 de tone. În același timp, ca parte a complexelor grele („Angara A7”), numărul URM va ajunge la 7, iar greutatea de lansare va depăși 1100 de tone. Astfel de unități impresionante sunt conectate între ele și asamblate ca un set de construcție foarte mare. În prezent, testele cu rachete sunt efectuate pe machete speciale. „Cu machetele tehnologice create este posibilă efectuarea întregii game de teste pneumatice: cu o rachetă și câteva teste electrice. La acest complex, în viitor, vor fi pregătite toate vehiculele de lansare ale acestei familii: de la ușoare la grele”, a menționat German Malakhov, care este șeful laboratorului de testare autonom și integrat de la cosmodromul rus Plesetsk.
Fiecare modul de rachetă universal este echipat cu un motor cu oxigen-kerosen RD-191. Acest motor este o opțiune prietenoasă cu mediul, spre deosebire de alte tipuri de motoare care sunt utilizate pe vehiculele de lansare grele și utilizează ca combustibil heptil extrem de toxic. Racheta Angara de clasa ușoară va fi capabilă să lanseze mai mult de 1,5 tone de sarcină utilă pe orbita joasă a Pământului, în timp ce racheta grea Angara va fi capabilă să livreze 35 de tone. Acesta este mai mult decât vehiculele de lansare Proton care se lansează în spațiu din Cosmodromul Baikonur din Kazahstan.
În același timp, lansarea rachetei Angara a fost amânată de mai multe ori, dar acum lucrările la acest program sunt sub controlul personal al conducerii militare de vârf a Rusiei. Ministrul adjunct al Apărării al Rusiei, Iuri Borisov, a menționat că s-a decis ca lucrările la acest proiect să fie preluate sub control manual, sub controlul personal al ministrului Apărării al Federației Ruse. În prezent, un program end-to-end a fost deja întocmit înainte de lansare. Acest program este monitorizat destul de serios, în fiecare zi comandantul forțelor de apărare aerospațială primește rapoarte despre progresul lucrărilor, o dată la 2 săptămâni însuși Yuri Borisov primește rapoarte și o dată pe lună raportează personal despre progresul lucrărilor ministrului Apărare Serghei Şoigu.
Este posibil ca în viitor racheta Angara să fie certificată pentru zboruri cu echipaj. Pentru această familie de rachete este pregătită astăzi rampa de lansare la cosmodromul Plesetsk. Lucrările la el au început cu câteva decenii în urmă, a fost inițial destinat vehiculelor de lansare Zenit fabricate în Ucraina. Cu toate acestea, în ultimii ani site-ul de lansare a fost modificat. În prezent, designerii și inginerii trebuie să verifice compatibilitatea lansării direct cu racheta în sine. Site-ul va fi folosit pentru lansarea tuturor rachetelor de tip Angara, indiferent de numărul de module folosite. Dacă totul decurge conform planurilor, atunci anul viitor lansarea tuturor navelor spațiale militare poate fi mutată de la Baikonur în cosmodromul Plesetsk, principalul lucru este că vehiculul de lansare îndeplinește așteptările creatorilor și clienților săi.
Nu întâmplător dezvoltarea celui mai nou complex spațial „Angara” a fost declarată sarcină de importanță națională și a fost luată sub control strâns de înalți oficiali guvernamentali. Începerea zborurilor vehiculelor de lansare Angara va permite Federației Ruse să lanseze toate tipurile de vehicule în spațiu de pe propriul teritoriu, ceea ce va oferi Rusiei acces garantat și independent în spațiu.
Surse de informații:
-http://www.vesti.ru/doc.html?id=1091444
-http://polyot.su/main.php?id=208
-http://ria.ru/tags/product_Angara_raketa
-http://www.rg.ru/2013/05/27/angara-anons.html
informații