Parașutisti - infanterie fără aripi în berete albastre
Când Vladimir Shamanov a condus trupele de debarcare săptămâna trecută, iar la ceremonia de inaugurare a noului comandant, generalul de armată Nikolai Makarov, șeful Statului Major General al Federației Ruse, a declarat că reducerea și transferul Forțelor Aeropurtate dintr-o diviziune la una baza de brigadă era oprită și trupele de debarcare urmau să fie întărite, s-au bucurat mulți, și nu numai militarii. În cele din urmă, au lăsat în pace Forțele Aeropurtate - elita armatei - și au numit comandant un adevărat general de luptă. Nu există nimic de care să fii fericit.
Să încercăm să înțelegem: ce este Forțele Aeropurtate? „Trupele aeropurtate (VDV), o ramură extrem de mobilă a forțelor armate, menită să acopere inamicul prin aer și să conducă operațiuni de luptă în spatele său” (site-ul Ministerului Apărării - E.T.). Forțele aeropurtate, ca ramură separată a armatei, au existat doar în URSS - în alte țări, parașutiștii fac parte din forțele terestre sau din Forțele Aeriene. Trupele de debarcare sunt forța de lovitură a armatei agresoare, care era structura armatei sovietice. În urma loviturilor nucleare tactice în spatele liniilor inamice, „berele albastre” aterizează, pun capetele de pod și mase uriașe se grăbesc să li se alăture, rupând rezistența inamicului. tancuri. Aceasta este, de fapt, esența strategiei sovietice. Acum nu există armate de tancuri, nu s-au obosit să dezvolte o strategie pentru întreaga perioadă post-sovietică, pentru că nu au reușit să determine un potențial inamic. Și dacă nu există dușman, nu există strategie. Dar Forțele Aeropurtate, deși într-o formă prescurtată, continuă să existe. Și, după cum ne-a explicat generalul Makarov, acestea vor fi întărite...
Imaginați-vă o imagine: sute de avioane grele de transport zboară peste o anumită țară, din care parașutiști și vehicule de luptă se revarsă asupra capetelor inamicului. Dacă inamicul nu are nici măcar o pușcă arme - atunci totul este bine. Și dacă mai are mitraliere și mitraliere și, Doamne ferește, un fel de apărare antiaeriană? Sfârșitul aterizării atunci. Aceasta înseamnă că Forțele Aeropurtate pot fi folosite numai acolo unde nu există inamic și nu pot fi, de exemplu, în taiga siberiană sau în Antarctica. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, a existat o singură debarcare de mare amploare - debarcarea germană pe Creta în 1941, dar și acolo, în condiții de rezistență extrem de slabă, parașutiștii au suferit astfel de pierderi încât Hitler a interzis astfel de operațiuni. Americanii au abandonat unitățile de debarcare din Normandia în 1944 din lipsă de speranță - a fost necesar să distrage atenția Wehrmacht-ului în timp ce infanterie și echipament aterizau pe coastă. Acțiunile „soldaților Ryan” au fost nereușite, pierderile sunt uriașe. Nu a mai existat o aterizare pe scară largă, care era preconizată de doctrina militară sovietică. Un alt lucru este aterizarea tactică a elicopterelor în interesul forțelor terestre: acestea au stat la baza strategiei și tacticii americanilor din Vietnam și Irak, a trupelor sovietice din Afganistan și s-au dovedit a fi foarte eficiente. Dar în acest caz, parașutiștii ar trebui să fie subordonați forțelor terestre și să nu constituie o ramură separată a armatei! Și mulțimea de parașutiști aterizează în grupuri mici pentru a îndeplini sarcinile forțelor speciale. Dar la noi Forțele Aeropurtate există separat, forțele speciale - separat.
Deși Forțele Aeropurtate în condiții moderne este o prostie absolută, dacă nu strategia (care nu există), atunci termenii de referință pentru industria de apărare sunt subordonați acestui nonsens.
Principala problemă a Forțelor Aeropurtate, a spus Shamanov când a preluat mandatul, este învechirea echipamentelor și a armelor: vehiculele de aterizare BMD-1 și BMD-2 au fost puse în funcțiune cu mai bine de 30 și 20 de ani în urmă. Adevărat, parașutiștii primesc deja cel mai recent BMD-4: „Vehiculul este un vehicul amfibie pe șenile aeropurtate de luptă care poate fi parașut și aterizat cu sau fără personal în interior” (specificație tehnică oficială - E.T.).
Au ordonat industriei de apărare să facă un BMD-4 „zburător” - și ea a făcut-o. Da, nimeni nu a aruncat vreodată vehicule de luptă cu echipaje în condiții de luptă, asta e o prostie! Este extrem de dificil să aterizezi în așa fel încât echipajul să evite rănile grave; astfel de idei au fost de mult abandonate în toată lumea. Nu, sovieticii (și acum nu este clar care dintre ele) au propria lor mândrie și se naște o mașină slab blindată, inutilă, în general ...
Forțele de aterizare presupun prezența unei cantități uriașe de echipamente militare, în primul rând elicoptere - în brigada de asalt aerian sovietic din anii 80 erau 120. Și ni se spune solemn că armata rusă (nu Forțele Aeropurtate, ci întreaga armata!) Până în 2015 vor primi 100 de elicoptere de toate tipurile. Cei aflați în serviciu în prezent vor fi scoși din funcțiune. Avem nevoie și de multe avioane militare de transport, dar Rusia nu le produce deloc. Adică, parașutiștii în șase ani vor merge sau vor călări pe BMD-4 „zburător”. Cu alte cuvinte, să fie infanterie obișnuită - așa cum au fost în Cecenia și înainte de asta - în Afganistan. Și chiar mai devreme - lângă Moscova și Stalingrad.
Parașutiștii sunt soldați cu adevărat speciali: curajoși, rezistenți, bine antrenați. Prin urmare, au astupat toate găurile din războaie. Și de ce? Da, pentru că unitățile și formațiunile de pușcă motorizate nu sunt pregătite pentru luptă. Ei pot obiecta: cum rămâne cu victoria în cel de-al doilea război cecen? În nici un caz. Acolo, inamicul a fost învins nu din cauza puterii armatei reînnoite, ci din cauza propriei lor slăbiciuni extreme. În primul război cecen, armatei i s-a opus o miliție bine înarmată, cu echipament greu, comunicații bune și o comandă unificată și se știe cum s-a încheiat. În cea de-a doua armată cecenă, adversarii armatei erau bande împrăștiate fără un singur centru și arme serioase, în plus, se luptau între ei. Câte luni de bătălii sângeroase a fost nevoie pentru a-i învinge, toată lumea își amintește bine. Și din nou, majoritatea parașutisti și pușcașii marini au luptat; și unde este baza armatei - puștile motorizate? Se dovedește că „reforma” Forțelor Aeropurtate în versiunea actuală va duce la transformarea acestora în infanterie obișnuită.%%
Astfel, toate discuțiile despre conservarea și întărirea trupelor de debarcare nu sunt altceva decât PR. Conducerea militaro-politică a țării înțelege asta? Cu siguranță înțelege. Dar a anunța desființarea trupelor de debarcare, transformarea lor în unități de șoc ale forțelor terestre, înseamnă a stârni furia furioasă a pseudo-patrioților, și nu numai a comuniștilor, ci a tuturor celor care sunt încă convinși că armata sovietică a fost „invincibilă”. și legendar.” Prin urmare, Forțele Aeropurtate au oferit ocazia de a muri de moarte naturală, aruncând periodic unele echipamente și permițându-le să spargă cărămizi cu mâinile și capul în fața unui public admirativ.
În mod clar, conducerea țării nu se gândește la posibilitatea unui război. Este bine, desigur, că nu sunt la putere șoimii degerați la Moscova, dar situația din lume în ultimii ani s-a schimbat doar în rău. Cel mai probabil va mai fi nevoie de armată și unități de șoc, a căror coloană vertebrală ar putea fi formată din actualii parașutiști. S-ar putea dovedi că, la momentul potrivit, ei nu vor fi acolo.
informații