Oamenii de știință au împărtășit perspectivele zborurilor interstelare
Oamenii de știință spun că omenirea se îndreaptă cu pași mici către un viitor în care zborurile de la un sistem planetar la altul vor deveni în sfârșit realitate. Potrivit ultimelor estimări ale experților, un astfel de viitor poate veni în decurs de unul sau două secole, dacă progresul științific nu marchează timpul. La un moment dat, doar cu ajutorul telescopului Kepler super-puternic, astronomii au reușit să detecteze 54 de exoplanete potențial locuibile. Toate aceste lumi îndepărtate sunt situate în așa-numita zonă locuibilă, la o anumită distanță de steaua centrală, ceea ce face posibilă menținerea apei lichide pe planetă.
În același timp, este destul de dificil să obții un răspuns la cea mai importantă întrebare - suntem singuri în Univers? Din cauza distanțelor foarte mari care separă sistemul solar de cei mai apropiați vecini ai noștri. De exemplu, una dintre planetele „promițătoare” Gliese 581g este situată la o distanță de 20 de ani lumină, ceea ce este destul de aproape de standardele spațiului, dar până acum foarte departe pentru tehnologiile terestre convenționale. Abundența de exoplanete pe o rază de 100 de ani lumină sau mai puțin de planeta noastră natală și interesul științific și chiar civilizațional foarte mare pe care îl reprezintă pentru întreaga omenire ne fac să privim ideea fantastică de până acum a zborurilor interstelare într-un mod complet nou. .
Sarcina principală cu care se confruntă cosmologii și inginerii astăzi este de a crea un motor fundamental nou, care să le permită pământenilor să depășească distanțe spațiale uriașe într-un timp relativ scurt. În același timp, desigur, încă nu se vorbește despre realizarea de zboruri intergalactice. Pentru început, omenirea ar putea explora galaxia noastră natală, Calea Lactee.
Calea Lactee este alcătuită dintr-un număr mare de stele în jurul cărora se învârt planetele. Cea mai apropiată stea de Soare se numește Alpha Centauri. Această stea se află la 4,3 ani lumină sau la 40 de trilioane de kilometri distanță de Pământ. Dacă presupunem că o rachetă cu un motor obișnuit va decola astăzi de pe planeta noastră, atunci va putea depăși această distanță abia după 40 de mii de ani! Desigur, o astfel de misiune spațială pare complet absurdă. Mark Millis, fost șef al Proiectului de tehnologie avansată de propulsie al NASA și fondator al Fundației Tau Zero, consideră că omenirea trebuie să urmeze o cale lungă și metodică spre crearea unui nou tip de motor. În zilele noastre, există deja un număr mare de teorii despre ce va fi acest motor, dar care dintre teorii va funcționa, nu știm. Prin urmare, Millis consideră că este inutil să se concentreze doar pe o anumită tehnologie.
Astăzi, oamenii de știință au ajuns la concluzia că navele spațiale ale viitorului vor putea zbura folosind o unitate de fuziune, o velă solară, o unitate de antimaterie sau o unitate de warp spațiu-timp (sau unitatea warp, care este binecunoscută fanilor seriei Star Trek). Motorul final ar trebui, teoretic, să facă posibile călătoriile mai rapide decât lumina și, prin urmare, călătoriile mici în timp.
În același timp, toate tehnologiile enumerate sunt doar descrise, până acum nimeni nu știe cum să le implementeze în practică. Din același motiv, nu este clar care tehnologie dă cele mai multe speranțe pentru implementare. Adevărat, un anumit număr de pânze solare au reușit deja să zboare în spațiu, dar pentru o misiune cu echipaj de zbor interstelar, va fi necesară o velă uriașă de dimensiunea regiunii Arhangelsk. Principiul de funcționare al unei pânze solare este practic același cu cel al unei pânze de vânt, doar că în loc de curenți de aer, prinde fascicule de lumină super-focalizate emise de o instalație laser puternică care se rotește în jurul Pământului.
Mark Millis, într-un comunicat de presă de la fundația sa Tau Zero, spune că adevărul se află undeva la mijloc între pânzele solare care ne sunt aproape familiare și dezvoltări complet fantastice, precum un warp drive. „Este necesar să se efectueze descoperiri științifice și să se îndrepte încet, dar sigur, spre scopul propus. Cu cât ne putem interesa mai mulți oameni, cu atât vom atrage mai multe finanțări, fondurile care în prezent lipsesc foarte mult”, spune Millis. Mark Millis consideră că finanțarea pentru proiecte mari ar trebui să fie colectată puțin câte puțin, fără a aștepta ca cineva să investească pe neașteptate o avere în implementarea planurilor ambițioase ale oamenilor de știință.
Astăzi, există mulți entuziaști în întreaga lume care cred și sunt încrezători că viitorul trebuie construit acum. Richard Obusi, președinte și co-fondator al Icarus Interstellar, spune: „Călătoria interstelară este un efort multi-generațional, multi-generațional, multi-generațional, intelectual și financiar. Deja astăzi, trebuie să inițiem programele necesare pentru ca într-o sută de ani omenirea să poată ieși din sistemul nostru solar.”
În luna august a acestui an, Icarus Interstellar va susține o conferință științifică Starship Congress, unde cei mai importanți experți din lume în acest domeniu vor discuta nu numai posibilitățile, ci și consecințele zborurilor interstelare. Organizatorii notează că conferința va include și o parte practică, care va lua în considerare atât perspectivele pe termen scurt, cât și pe termen lung pentru explorarea umană a spațiului adânc.
Este de remarcat faptul că o astfel de călătorie în spațiu necesită o cantitate enormă de energie, la care omenirea de astăzi nici măcar nu se gândește. În același timp, utilizarea greșită a energiei poate provoca daune ireparabile atât Pământului, cât și acelor planete pe suprafața cărora o persoană dorește să aterizeze. În ciuda tuturor problemelor și obstacolelor nerezolvate, atât Obuzi, cât și Millis cred că civilizația umană are toate șansele să-și părăsească „leagănul”. Observatoarele spațiale Herschel și Kepler au colectat date neprețuite despre exoplanete, sisteme stelare și lumi extraterestre pentru a ajuta oamenii de știință să-și planifice zborurile cu atenție.
Până în prezent, a fost descoperită și confirmată existența a aproximativ 850 de exoplanete, dintre care multe sunt super-Pământuri, adică planete cu o masă comparabilă cu cea a pământului. Experții cred că ziua nu este departe în care astronomii vor putea confirma prezența unei exoplanete care ar fi ca două picături de apă ca a noastră. În acest caz, finanțarea proiectelor de creare de noi motoare de rachetă ar crește semnificativ. Extracția mineralelor din asteroizi ar trebui să-și joace și rolul în explorarea spațiului, care acum nu sună la fel de neobișnuit ca aceleași zboruri interstelare. Omenirea trebuie să învețe să folosească resursele nu numai ale Pământului, ci și ale întregului sistem solar, spun experții.
Oamenii de știință și inginerii de la agenția spațială americană NASA, precum și de la Agenția SUA pentru Proiecte de Cercetare Avansată pentru Apărare (DARPA), s-au alăturat problemei călătoriilor interstelare. Ei sunt gata să-și unească eforturile în cadrul proiectului Starship de 100 de ani, iar acesta nu este nici măcar un proiect, ci un proiect de proiect. „Nava stelară de 100 de ani” este o navă spațială care ar putea efectua zboruri interstelare. Sarcina fazei de cercetare de astăzi este de a crea „suma de tehnologii” care sunt necesare pentru ca călătoriile interstelare să devină o realitate. În plus, se creează un model de afaceri care să permită atragerea investițiilor în proiect.
Potrivit lui Pavel Eremenko, purtător de cuvânt al DARPA, acest proiect va avea nevoie de „investiții durabile în capital financiar și intelectual” din diverse surse. Eremenko a mai subliniat că obiectivul proiectului Starship de 100 de ani nu este doar dezvoltarea și construcția ulterioară a unei nave spațiale. „Lucrăm din greu pentru a declanșa interesul mai multor generații pentru inovație și descoperirea tehnologiei inovatoare în mai multe discipline.”
Specialiștii DARPA speră că rezultatele care vor fi obținute în timpul lucrărilor la acest proiect pot fi utilizate de către Departamentul de Apărare al SUA în diverse domenii, precum sistemele de susținere a vieții, energie și tehnologia computerelor.
Surse de informații:
-http://www.vesti.ru/doc.html?id=1100469
-http://rnd.cnews.ru/reviews/index_science.shtml?2011/10/11/459501
-http://www.nkj.ru/news/18905
În același timp, este destul de dificil să obții un răspuns la cea mai importantă întrebare - suntem singuri în Univers? Din cauza distanțelor foarte mari care separă sistemul solar de cei mai apropiați vecini ai noștri. De exemplu, una dintre planetele „promițătoare” Gliese 581g este situată la o distanță de 20 de ani lumină, ceea ce este destul de aproape de standardele spațiului, dar până acum foarte departe pentru tehnologiile terestre convenționale. Abundența de exoplanete pe o rază de 100 de ani lumină sau mai puțin de planeta noastră natală și interesul științific și chiar civilizațional foarte mare pe care îl reprezintă pentru întreaga omenire ne fac să privim ideea fantastică de până acum a zborurilor interstelare într-un mod complet nou. .
Sarcina principală cu care se confruntă cosmologii și inginerii astăzi este de a crea un motor fundamental nou, care să le permită pământenilor să depășească distanțe spațiale uriașe într-un timp relativ scurt. În același timp, desigur, încă nu se vorbește despre realizarea de zboruri intergalactice. Pentru început, omenirea ar putea explora galaxia noastră natală, Calea Lactee.
Calea Lactee este alcătuită dintr-un număr mare de stele în jurul cărora se învârt planetele. Cea mai apropiată stea de Soare se numește Alpha Centauri. Această stea se află la 4,3 ani lumină sau la 40 de trilioane de kilometri distanță de Pământ. Dacă presupunem că o rachetă cu un motor obișnuit va decola astăzi de pe planeta noastră, atunci va putea depăși această distanță abia după 40 de mii de ani! Desigur, o astfel de misiune spațială pare complet absurdă. Mark Millis, fost șef al Proiectului de tehnologie avansată de propulsie al NASA și fondator al Fundației Tau Zero, consideră că omenirea trebuie să urmeze o cale lungă și metodică spre crearea unui nou tip de motor. În zilele noastre, există deja un număr mare de teorii despre ce va fi acest motor, dar care dintre teorii va funcționa, nu știm. Prin urmare, Millis consideră că este inutil să se concentreze doar pe o anumită tehnologie.
Astăzi, oamenii de știință au ajuns la concluzia că navele spațiale ale viitorului vor putea zbura folosind o unitate de fuziune, o velă solară, o unitate de antimaterie sau o unitate de warp spațiu-timp (sau unitatea warp, care este binecunoscută fanilor seriei Star Trek). Motorul final ar trebui, teoretic, să facă posibile călătoriile mai rapide decât lumina și, prin urmare, călătoriile mici în timp.
În același timp, toate tehnologiile enumerate sunt doar descrise, până acum nimeni nu știe cum să le implementeze în practică. Din același motiv, nu este clar care tehnologie dă cele mai multe speranțe pentru implementare. Adevărat, un anumit număr de pânze solare au reușit deja să zboare în spațiu, dar pentru o misiune cu echipaj de zbor interstelar, va fi necesară o velă uriașă de dimensiunea regiunii Arhangelsk. Principiul de funcționare al unei pânze solare este practic același cu cel al unei pânze de vânt, doar că în loc de curenți de aer, prinde fascicule de lumină super-focalizate emise de o instalație laser puternică care se rotește în jurul Pământului.
Mark Millis, într-un comunicat de presă de la fundația sa Tau Zero, spune că adevărul se află undeva la mijloc între pânzele solare care ne sunt aproape familiare și dezvoltări complet fantastice, precum un warp drive. „Este necesar să se efectueze descoperiri științifice și să se îndrepte încet, dar sigur, spre scopul propus. Cu cât ne putem interesa mai mulți oameni, cu atât vom atrage mai multe finanțări, fondurile care în prezent lipsesc foarte mult”, spune Millis. Mark Millis consideră că finanțarea pentru proiecte mari ar trebui să fie colectată puțin câte puțin, fără a aștepta ca cineva să investească pe neașteptate o avere în implementarea planurilor ambițioase ale oamenilor de știință.
Astăzi, există mulți entuziaști în întreaga lume care cred și sunt încrezători că viitorul trebuie construit acum. Richard Obusi, președinte și co-fondator al Icarus Interstellar, spune: „Călătoria interstelară este un efort multi-generațional, multi-generațional, multi-generațional, intelectual și financiar. Deja astăzi, trebuie să inițiem programele necesare pentru ca într-o sută de ani omenirea să poată ieși din sistemul nostru solar.”
În luna august a acestui an, Icarus Interstellar va susține o conferință științifică Starship Congress, unde cei mai importanți experți din lume în acest domeniu vor discuta nu numai posibilitățile, ci și consecințele zborurilor interstelare. Organizatorii notează că conferința va include și o parte practică, care va lua în considerare atât perspectivele pe termen scurt, cât și pe termen lung pentru explorarea umană a spațiului adânc.
Este de remarcat faptul că o astfel de călătorie în spațiu necesită o cantitate enormă de energie, la care omenirea de astăzi nici măcar nu se gândește. În același timp, utilizarea greșită a energiei poate provoca daune ireparabile atât Pământului, cât și acelor planete pe suprafața cărora o persoană dorește să aterizeze. În ciuda tuturor problemelor și obstacolelor nerezolvate, atât Obuzi, cât și Millis cred că civilizația umană are toate șansele să-și părăsească „leagănul”. Observatoarele spațiale Herschel și Kepler au colectat date neprețuite despre exoplanete, sisteme stelare și lumi extraterestre pentru a ajuta oamenii de știință să-și planifice zborurile cu atenție.
Până în prezent, a fost descoperită și confirmată existența a aproximativ 850 de exoplanete, dintre care multe sunt super-Pământuri, adică planete cu o masă comparabilă cu cea a pământului. Experții cred că ziua nu este departe în care astronomii vor putea confirma prezența unei exoplanete care ar fi ca două picături de apă ca a noastră. În acest caz, finanțarea proiectelor de creare de noi motoare de rachetă ar crește semnificativ. Extracția mineralelor din asteroizi ar trebui să-și joace și rolul în explorarea spațiului, care acum nu sună la fel de neobișnuit ca aceleași zboruri interstelare. Omenirea trebuie să învețe să folosească resursele nu numai ale Pământului, ci și ale întregului sistem solar, spun experții.
Oamenii de știință și inginerii de la agenția spațială americană NASA, precum și de la Agenția SUA pentru Proiecte de Cercetare Avansată pentru Apărare (DARPA), s-au alăturat problemei călătoriilor interstelare. Ei sunt gata să-și unească eforturile în cadrul proiectului Starship de 100 de ani, iar acesta nu este nici măcar un proiect, ci un proiect de proiect. „Nava stelară de 100 de ani” este o navă spațială care ar putea efectua zboruri interstelare. Sarcina fazei de cercetare de astăzi este de a crea „suma de tehnologii” care sunt necesare pentru ca călătoriile interstelare să devină o realitate. În plus, se creează un model de afaceri care să permită atragerea investițiilor în proiect.
Potrivit lui Pavel Eremenko, purtător de cuvânt al DARPA, acest proiect va avea nevoie de „investiții durabile în capital financiar și intelectual” din diverse surse. Eremenko a mai subliniat că obiectivul proiectului Starship de 100 de ani nu este doar dezvoltarea și construcția ulterioară a unei nave spațiale. „Lucrăm din greu pentru a declanșa interesul mai multor generații pentru inovație și descoperirea tehnologiei inovatoare în mai multe discipline.”
Specialiștii DARPA speră că rezultatele care vor fi obținute în timpul lucrărilor la acest proiect pot fi utilizate de către Departamentul de Apărare al SUA în diverse domenii, precum sistemele de susținere a vieții, energie și tehnologia computerelor.
Surse de informații:
-http://www.vesti.ru/doc.html?id=1100469
-http://rnd.cnews.ru/reviews/index_science.shtml?2011/10/11/459501
-http://www.nkj.ru/news/18905
informații