Sistem mobil de rachete de apărare de coastă „Club-M”
Complexul „Calibru-M” include:
lansator autopropulsat (SPU),
vehicule de transport-încărcare (TZM),
rachete de croazieră 3M-54E, 3M-54E1 și 3M14E în containere de transport și lansare (TPK),
mașină de suport tehnic,
mașină de comunicație și control,
echipamente de suport și depozitare pentru rachete.
SPU și TZM ale complexului pot fi amplasate pe șasiul fabricii de automobile Bryansk BAZ-6909 (pentru forțele armate ale Federației Ruse) sau MAZ-7930 din Belarus. SPU include de la patru până la șase containere de transport și lansare cu rachete (vezi foto) în diverse scopuri. Viteza maximă a SPU pe autostradă este de 70 km/h, pe șosea - 30 km/h. Rezervă de putere fără realimentare - nu mai puțin de 800 km.
Prezența unui complex de rachete antinavă 3M-54E1 / 3M-54E și a unei rachete de croazieră de înaltă precizie ZM14E, concepute pentru a lovi ținte de la sol, în combinație cu un singur sistem de control al complexului, oferă o flexibilitate, eficiență și versatilitate de utilizare, incl. într-un teatru de operaţii pur terestru.
Cu ajutorul propriului radar instalat pe vehiculul de comunicații și control, complexul Caliber-M este capabil să detecteze și să urmărească independent ținte de suprafață, țintind și distrugând ținte urmărite cu rachete antinavă 3M-54E1 / 3M-54E. Prezența canalelor de detectare radar active și pasive permite o strategie flexibilă de detectare, inclusiv sub acoperire. Complexul poate primi informații operaționale de la posturi de comandă superioare și mijloace externe de recunoaștere și desemnare a țintelor.
Câteva informații despre rachetele incluse în complex:
Rachetele antinavă 3M-54E și 3M-54E1 au o configurație de bază aproape identică și sunt unificate cât mai mult posibil. Rachetele sunt realizate conform schemei aerodinamice normale, cu o aripă trapezoidală derulantă, cu deschidere de 3.1 m. Racheta 3M-54E constă dintr-o etapă de lansare, o etapă de susținere subsonică și o etapă de luptă cu combustibil solid supersonic. Focosul este de tip penetrant cu detonare la adâncimea optimă. Racheta 3M54E1 are două etape. Refuzul de a folosi a treia etapă supersonică a făcut posibilă echiparea rachetei 3M54E1 cu un focos mai puternic și creșterea razei de acțiune a rachetei. Datorită lungimii mai scurte, 3M54E1 poate fi plasat în tuburi torpilă scurtate.
Racheta 3M-54E
Etapa de lansare asigură lansarea și accelerarea rachetei, este echipată cu un motor de rachetă cu o singură cameră cu combustibil solid, similar cu motorul rachetei de croazieră 3M-10 Granat. Stabilizatorii de zăbrele sunt plasați în secțiunea de coadă a etapei de lansare.
Etapa de marș - asigură zborul pe partea principală a traiectoriei la viteză transonic, echipat cu un motor turboreactor de dimensiuni mici TRDD-50B ("produsul 37-01E"). Motorul turboventilator-50B a fost dezvoltat de Omsk Engine Design Bureau (OAO OMKB) și unificat pentru toate rachetele complexelor Kalibr. TRDD-50B este un motor turborreactor cu două circuite, cu arbori coaxiali ai circuitelor de joasă și înaltă presiune, echipat cu o cameră de ardere inelară cu semibuclă. Circuitul de înaltă presiune este un compresor axial (o treaptă axială și una diagonală) și o turbină axială cu o singură treaptă. Circuitul de joasă presiune este un ventilator cu o singură treaptă, cu palete late și o turbină axială cu o singură treaptă. Pornirea fiabilă a motorului este asigurată în întreaga gamă de condiții externe de funcționare de la -50°С la +60°С. Lungimea motorului turbofan-50B este de 800 mm, diametrul este de 300 mm, tracțiunea este de 270 kgf.
Racheta 3M-54E1
Sistemul de control la bord pentru rachetele 3M-54E / 3M-54E1 este construit pe baza sistemului autonom de navigație inerțială AB-40E (dezvoltator - Institutul de Cercetare de Stat al Ingineriei Instrumentelor). Ghidarea în secțiunea finală a traiectoriei este efectuată cu ajutorul unui cap de orientare radar activ anti-interferență ARGS-54. ARGS-54 a fost dezvoltat de Radar-MMS (Sankt Petersburg) și are o rază de acțiune maximă de până la 65 km. Lungimea capului - 70cm, diametrul - 42cm și greutatea - 40kg. ARGS-54 poate funcționa cu valuri mării până la 6 puncte.
Racheta de croazieră 3M-14E a complexelor Caliber-PLE, Caliber-NKE, Caliber-M este echipată cu un motor de pornire cu propulsie solidă în secțiunea de coadă a căreia se află stabilizatorii de zăbrele. Motorul turboventilator TRDD-50B ("Produsul 37") este un turborreactor bypass de dimensiuni mici, unificat pentru toate rachetele complexelor Calibre, dezvoltat de Omsk Engine Design Bureau (OJSC "OMKB").
Racheta 3M-14E echipat cu un sistem combinat de ghidare. Controlul rachetei în zbor este complet autonom. Sistemul de control la bord este construit pe baza sistemului de navigație inerțial autonom AB-40E (dezvoltator - Institutul de Cercetare de Stat al Ingineriei Instrumentelor). Sistemul de control al rachetelor include un radioaltimetru de tip RVE-B (dezvoltator - UPKB „Detal”) și un receptor de semnal al sistemului de navigație prin satelit (GLONASS sau GPS). Radioaltimetrul asigură zborul în modul anvelopă de teren prin menținerea cu precizie a altitudinii de zbor: peste mare - nu mai mult de 20 m, pe uscat - de la 50 la 150 m (la apropierea țintei - reducerea la 20 m).
Zborul rachetelor are loc pe o rută prestabilită, în conformitate cu datele de informații privind poziția țintei și disponibilitatea sistemelor de apărare aeriană. Rachetele sunt capabile să pătrundă în zonele unui sistem avansat de apărare aeriană inamicului, care este asigurat de altitudini de zbor extrem de scăzute (cu învăluirea terenului) și autonomie de ghidare în modul „tăcere” în zona principală. Corectarea traiectoriei de zbor a rachetei pe segmentul de marș se efectuează în funcție de datele subsistemului de navigație prin satelit și ale subsistemului de corecție a terenului. Principiul de funcționare al acestuia din urmă se bazează pe o comparație a terenului unei anumite zone în care se află racheta cu hărți de referință ale terenului de-a lungul rutei zborului său, stocate anterior în memoria sistemului de control de la bord. Navigația se desfășoară de-a lungul unei traiectorii complexe, racheta are capacitatea de a ocoli zonele puternice de apărare aeriană/apărare antirachetă ale inamicului sau un teren dificil din punct de vedere al terenului - prin introducerea coordonatele așa-numitelor puncte de cotitură ale rutei (până la 15 puncte de referință) în sarcina de zbor (vezi diagrama traiectoriei).
Îndrumarea în secțiunea finală a traiectoriei este efectuată cu ajutorul unui cap de orientare radar activ anti-bruiaj ARGS-14E, care evidențiază efectiv ținte de dimensiuni mici cu profil redus pe fundalul suprafeței subiacente. Capul ARGS-14E cu un diametru de 514 mm și o greutate de 40 kg a fost dezvoltat la OAO NPP Radar MMS (Sankt. Petersburg), are un unghi de vizualizare în azimut (lagăr) ± 45 °, în altitudine - de la + 10 ° la -20°. Raza de detectare a unei ținte tipice este de aproximativ 20 km. Manevrabilitatea excepțională vă permite să aduceți racheta la țintă cu mare precizie.
Racheta 3M-14E este echipată cu un focos puternic exploziv de 450 de kilograme cu opțiune de explozie cu aer. A fost dezvoltată o variantă a unei rachete cu un focos de grup echipat cu submuniții de fragmentare, explozive mari sau cumulative pentru zona de lovire și ținte extinse.
Pentru prima dată, complexul Caliber-M / Club-M a fost demonstrat la o expoziție de arme și echipamente militare din Nizhny Tagil în 2006.
informații