Distrugător de tancuri tip 89/PTZ-89 (China)
În anii șaptezeci ai secolului trecut, în țările lider ale lumii au apărut mai multe idei care au determinat dezvoltarea în continuare a construcției tancurilor. Major nou rezervoare echipat cu armuri puternice combinate și tunuri cu țeavă netedă. În plus, au apărut primele modele de sisteme de protecție dinamică. Toate acestea au necesitat îmbunătățirea caracteristicilor armelor antitanc, inclusiv artileriei. În același timp, China a început să lucreze la un tanc promițător din a treia generație. Inginerii chinezi au văzut toate noile tendințe din domeniul construcției tancurilor și au intenționat să le țină cont în următorul lor proiect. Cu toate acestea, evenimentele ulterioare au dus la abandonarea construcției tancului și la crearea unei monturi de artilerie autopropulsate.
La sfârșitul anilor șaptezeci, industria chineză de apărare a cooperat activ cu cea occidentală, ceea ce i-a ajutat pe oamenii de știință și designerii statului asiatic să creeze o serie de noi proiecte. În proiectul unui rezervor principal promițător din a treia generație, trebuia să folosească un pistol cu țeavă netedă de calibrul 120 mm. Inițial, China plănuia să comande un tun de tanc din Germania, dar Rheinmetall, sub presiunea conducerii țării, a refuzat să furnizeze. În acest sens, specialiștii chinezi au fost nevoiți să-și intensifice munca pentru crearea propriilor arme din aceeași clasă. Astfel, de la sfârșitul anilor șaptezeci, China plănuia să creeze un tanc cu un tun cu țeava netedă de 120 mm.
Dezvoltarea unui proiect pentru un nou tun de tanc a început în 1978. În doar un an și jumătate, armurierii chinezi au construit primele prototipuri ale armei. Acestea au fost utilizate în teste și au făcut posibilă identificarea aspectelor pozitive și negative ale proiectului. Cu toate acestea, din mai multe motive, la începutul anilor optzeci, comanda forțelor armate chineze a ajuns la concluzia că există perspective mari pentru tunurile de tancuri de calibru 125 mm. Armata chineză a primit un tanc sovietic T-72 dintr-una dintre țările din Orientul Mijlociu și l-a studiat cu atenție. Rezultatul unui astfel de studiu a fost o instrucțiune de a copia pistolul 2A46.
Concomitent cu proiectarea propriei versiuni a pistolului de 125 mm, specialiștii chinezi au continuat să dezvolte designul pistolului de 120 mm. Uzina nr. 774 a continuat lucrările în această direcție. Având în vedere perspectivele bune, acest proiect nu a fost închis, dar noul său obiectiv a fost crearea unui tun pentru o montură de artilerie autopropulsată. A fost nevoie de câțiva ani pentru a finaliza proiectul pistolului și a crea pistoalele autopropulsate: primul prototip al pistolului autopropulsat Tip 89 (PTZ89) a fost deja testat în 1984.
Șasiul pe șenile de tip 321 a fost ales ca bază pentru noul distrugător de tancuri autopropulsat pentru montură de artilerie / tanc.Acest șasiu este folosit și ca bază pentru tunurile autopropulsate de tip 83 și tip 89 MLRS., compartimentul de control din spatele acestuia și compartimentul de luptă din pupa. Tunul autopropulsat de tip 321 era echipat cu un motor diesel 89L cu 12 cilindri cu o putere de 12150 HP. Cu o greutate de luptă a vehiculului la nivelul de 520 de tone, un astfel de motor asigura o putere specifică de aproximativ 31-16 CP. pe tona de greutate. Distrugătorul de tancuri de tip 17 ar putea accelera pe autostradă până la o viteză de 89 km/h. Alimentarea cu combustibil a fost suficientă pentru un marș de aproximativ 55 de kilometri. Trenul de rulare al șasiului de bază era format dintr-o roată motoare în fața carenei, șase roți de drum și trei role de sprijin pe fiecare parte. Suspensie role de șenile - bară de torsiune.
Datorită capacităților limitate ale șasiului de bază, tunurile autopropulsate de tip 89 au primit o armură relativ slabă. Plăcile corpului sudate și turela pistolului autopropulsat au o grosime de cel mult 50 mm. Există informații despre utilizarea modulelor de protecție instalate pe turn. Pentru protecție suplimentară, vehiculul de luptă a fost echipat cu două blocuri de lansatoare de grenade fumigene și echipamente termice de fum.
În turela blindată a distrugătorului de tancuri, situată în partea din spate a carenei, a fost instalat un tun cu țeava lină de 120 mm, cu un ejector și un capac de protecție. Pistolul are o lungime a țevii de 50 de calibre și este echipat cu un sistem semi-automat de trimitere a muniției. Acesta din urmă oferă o rată de tragere de până la 10 cartușe pe minut. Așezat în interiorul compartimentului de luptă poate găzdui 30 de obuze unitare de calibru 120 mm. Potrivit unor rapoarte, dacă este necesar, distrugătorul de tancuri de tip 89 poate trage, luând muniție „de la sol”. Pentru a face acest lucru, echipajul poate folosi trapa din foaia de la pupa a carenei blindate.
În timpul testelor, pistolul de 120 mm a arătat performanțe destul de ridicate. Teava relativ lungă a armei a făcut posibilă accelerarea obuzelor de subcalibru care perfora armura la viteze de aproximativ 1650-1660 de metri pe secundă. Viteza maximă a proiectilului cu fragmentare puternic explozivă a atins 960 m/s. În același timp, raza maximă de tragere pentru obuzele perforante și fragmentare este declarată la nivelul de 2,5 și, respectiv, 9 km. În timpul testelor pistolului finit, un proiectil perforator, conform datelor disponibile, a străpuns o placă de 2 mm grosime de la o distanță de 450 km.
O trăsătură caracteristică a armamentului principal al tunurilor autopropulsate de tip 89 a fost unghiurile de țintire „tanc”. Datorită specificului sarcinilor îndeplinite, și anume atacul vehiculelor blindate inamice, distrugătorul de tancuri chinezesc poate direcționa armă la orice unghi din planul orizontal, iar unghiurile de elevație și coborâre sunt limitate și se află în intervalul de la -8 ° la +18 °.
Spre deosebire de alte tunuri autopropulsate create în anii optzeci, tipul chinezesc 89 nu era echipat cu un sistem de control al focului. Pentru a îndrepta pistolul, vehiculul de luptă a fost echipat cu o lunetă combinată de periscop de tunner cu canale de zi și de noapte. Vizorul trăgatorului era echipat și cu un telemetru cu laser. Comandantul pistolului autopropulsat are o vedere de zi. În plus, în fața turelei a fost instalată un vizor telescopic auxiliar. Din câte se știe, nu au fost folosite alte sisteme caracteristice pistoalelor moderne autopropulsate. Mai mult, echipamentul distrugătorului de tancuri de tip 89 nu are nici măcar stabilizator de armă. În acest sens, pistolul autopropulsat nu poate trage în mișcare.
Armamentul suplimentar al tunurilor autopropulsate de tip 89 constă dintr-o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm situată pe o turelă deasupra trapei comandantului și o mitralieră de 7,62 mm. Potrivit unor surse, o mitralieră de calibru pușcă este folosită ca pistol coaxial.
Testarea prototipului de distrugător de tancuri de tip 89/PTZ89 a durat câteva luni. Pe baza rezultatelor testelor la mare și la foc, s-a decis că este necesar să se continue lucrările la proiect. Unele elemente ale pistolului autopropulsat nu au îndeplinit cerințele clientului în fața forțelor armate chineze. Noi teste au început în 1987. O versiune actualizată și îmbunătățită a armelor autopropulsate se potrivea armatei. Producția în serie a vehiculelor de luptă de tip 89 a început în ultimele luni ale anului 1988. Înainte de începerea construcției, proiectanții uzinei nr. 774 au schimbat ușor forma turnului pentru a simplifica producția.
În 1989, primul lot de 20 de monturi de artilerie autopropulsate a fost predat forțelor armate chineze. La scurt timp au fost construite alte 80 de mașini, după care asamblarea acestora s-a oprit. Distrugătoarele de tancuri de tip 89 au fost distribuite între batalioanele antitanc ale mai multor divizii de tancuri. Fiecare batalion folosește 18 tunuri autopropulsate.
Proiectul de artilerie autopropulsată chinezesc Type 89, conceput pentru a lupta cu tancurile străine moderne (la momentul creării sale), pare interesant, dar în același timp îndoielnic. Capacitățile pistolului chinezesc cu țeavă netedă de 120 mm, creat ca înlocuitor pentru armele inaccesibile fabricate în Germania, pot vorbi despre mari realizări în industria chineză de apărare. În acest caz, pistolul este de fapt singura parte pozitivă a pistolului autopropulsat. Performanța relativ ridicată a pistolului în anumite condiții poate fi complet nivelată prin absența unui stabilizator de armă și a altor sisteme la fel de importante.
O altă caracteristică cel puțin controversată a tunurilor autopropulsate Tip 89 este raportul dintre puterea de foc și nivelul de protecție în lumina sarcinilor pe care trebuie să le rezolve acest vehicul de luptă. Se presupune că tunurile autopropulsate de tip 89 ar trebui să opereze în aceleași formațiuni de luptă cu tancurile și să distrugă vehiculele blindate inamice. În același timp, având o putere de foc comparabilă cu tancurile, monturile de artilerie autopropulsate pierd în mod semnificativ în ceea ce privește protecția. Astfel, distrugătoarele de tancuri de tip 89 riscă să fie distruse chiar înainte de a se apropia de vehiculele blindate inamice la o distanță efectivă de foc.
În ciuda calităților de luptă dubioase, montura de artilerie autopropulsată Type 89 rămâne în serviciu cu Armata Populară de Eliberare a Chinei. Numărul total de tunuri autopropulsate de acest tip aflate în funcțiune nu depășește 90-100 de unități. Probabil, un număr atât de mic de distrugătoare de tancuri construite s-a datorat tocmai unor perspective ambigue. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor optzeci, comanda armatei chineze a decis să adopte Type 89 în serviciu. Motivele acestei decizii nu sunt pe deplin înțelese, dar echipamentul construit este încă în funcțiune.
Conform site-urilor:
http://sinodefence.com/
http://army-guide.com/
http://armyrecognition.com/
http://weaponsystems.net/
La sfârșitul anilor șaptezeci, industria chineză de apărare a cooperat activ cu cea occidentală, ceea ce i-a ajutat pe oamenii de știință și designerii statului asiatic să creeze o serie de noi proiecte. În proiectul unui rezervor principal promițător din a treia generație, trebuia să folosească un pistol cu țeavă netedă de calibrul 120 mm. Inițial, China plănuia să comande un tun de tanc din Germania, dar Rheinmetall, sub presiunea conducerii țării, a refuzat să furnizeze. În acest sens, specialiștii chinezi au fost nevoiți să-și intensifice munca pentru crearea propriilor arme din aceeași clasă. Astfel, de la sfârșitul anilor șaptezeci, China plănuia să creeze un tanc cu un tun cu țeava netedă de 120 mm.
Dezvoltarea unui proiect pentru un nou tun de tanc a început în 1978. În doar un an și jumătate, armurierii chinezi au construit primele prototipuri ale armei. Acestea au fost utilizate în teste și au făcut posibilă identificarea aspectelor pozitive și negative ale proiectului. Cu toate acestea, din mai multe motive, la începutul anilor optzeci, comanda forțelor armate chineze a ajuns la concluzia că există perspective mari pentru tunurile de tancuri de calibru 125 mm. Armata chineză a primit un tanc sovietic T-72 dintr-una dintre țările din Orientul Mijlociu și l-a studiat cu atenție. Rezultatul unui astfel de studiu a fost o instrucțiune de a copia pistolul 2A46.
Concomitent cu proiectarea propriei versiuni a pistolului de 125 mm, specialiștii chinezi au continuat să dezvolte designul pistolului de 120 mm. Uzina nr. 774 a continuat lucrările în această direcție. Având în vedere perspectivele bune, acest proiect nu a fost închis, dar noul său obiectiv a fost crearea unui tun pentru o montură de artilerie autopropulsată. A fost nevoie de câțiva ani pentru a finaliza proiectul pistolului și a crea pistoalele autopropulsate: primul prototip al pistolului autopropulsat Tip 89 (PTZ89) a fost deja testat în 1984.
Șasiul pe șenile de tip 321 a fost ales ca bază pentru noul distrugător de tancuri autopropulsat pentru montură de artilerie / tanc.Acest șasiu este folosit și ca bază pentru tunurile autopropulsate de tip 83 și tip 89 MLRS., compartimentul de control din spatele acestuia și compartimentul de luptă din pupa. Tunul autopropulsat de tip 321 era echipat cu un motor diesel 89L cu 12 cilindri cu o putere de 12150 HP. Cu o greutate de luptă a vehiculului la nivelul de 520 de tone, un astfel de motor asigura o putere specifică de aproximativ 31-16 CP. pe tona de greutate. Distrugătorul de tancuri de tip 17 ar putea accelera pe autostradă până la o viteză de 89 km/h. Alimentarea cu combustibil a fost suficientă pentru un marș de aproximativ 55 de kilometri. Trenul de rulare al șasiului de bază era format dintr-o roată motoare în fața carenei, șase roți de drum și trei role de sprijin pe fiecare parte. Suspensie role de șenile - bară de torsiune.
Datorită capacităților limitate ale șasiului de bază, tunurile autopropulsate de tip 89 au primit o armură relativ slabă. Plăcile corpului sudate și turela pistolului autopropulsat au o grosime de cel mult 50 mm. Există informații despre utilizarea modulelor de protecție instalate pe turn. Pentru protecție suplimentară, vehiculul de luptă a fost echipat cu două blocuri de lansatoare de grenade fumigene și echipamente termice de fum.
În turela blindată a distrugătorului de tancuri, situată în partea din spate a carenei, a fost instalat un tun cu țeava lină de 120 mm, cu un ejector și un capac de protecție. Pistolul are o lungime a țevii de 50 de calibre și este echipat cu un sistem semi-automat de trimitere a muniției. Acesta din urmă oferă o rată de tragere de până la 10 cartușe pe minut. Așezat în interiorul compartimentului de luptă poate găzdui 30 de obuze unitare de calibru 120 mm. Potrivit unor rapoarte, dacă este necesar, distrugătorul de tancuri de tip 89 poate trage, luând muniție „de la sol”. Pentru a face acest lucru, echipajul poate folosi trapa din foaia de la pupa a carenei blindate.
În timpul testelor, pistolul de 120 mm a arătat performanțe destul de ridicate. Teava relativ lungă a armei a făcut posibilă accelerarea obuzelor de subcalibru care perfora armura la viteze de aproximativ 1650-1660 de metri pe secundă. Viteza maximă a proiectilului cu fragmentare puternic explozivă a atins 960 m/s. În același timp, raza maximă de tragere pentru obuzele perforante și fragmentare este declarată la nivelul de 2,5 și, respectiv, 9 km. În timpul testelor pistolului finit, un proiectil perforator, conform datelor disponibile, a străpuns o placă de 2 mm grosime de la o distanță de 450 km.
O trăsătură caracteristică a armamentului principal al tunurilor autopropulsate de tip 89 a fost unghiurile de țintire „tanc”. Datorită specificului sarcinilor îndeplinite, și anume atacul vehiculelor blindate inamice, distrugătorul de tancuri chinezesc poate direcționa armă la orice unghi din planul orizontal, iar unghiurile de elevație și coborâre sunt limitate și se află în intervalul de la -8 ° la +18 °.
Spre deosebire de alte tunuri autopropulsate create în anii optzeci, tipul chinezesc 89 nu era echipat cu un sistem de control al focului. Pentru a îndrepta pistolul, vehiculul de luptă a fost echipat cu o lunetă combinată de periscop de tunner cu canale de zi și de noapte. Vizorul trăgatorului era echipat și cu un telemetru cu laser. Comandantul pistolului autopropulsat are o vedere de zi. În plus, în fața turelei a fost instalată un vizor telescopic auxiliar. Din câte se știe, nu au fost folosite alte sisteme caracteristice pistoalelor moderne autopropulsate. Mai mult, echipamentul distrugătorului de tancuri de tip 89 nu are nici măcar stabilizator de armă. În acest sens, pistolul autopropulsat nu poate trage în mișcare.
Armamentul suplimentar al tunurilor autopropulsate de tip 89 constă dintr-o mitralieră antiaeriană de 12,7 mm situată pe o turelă deasupra trapei comandantului și o mitralieră de 7,62 mm. Potrivit unor surse, o mitralieră de calibru pușcă este folosită ca pistol coaxial.
Testarea prototipului de distrugător de tancuri de tip 89/PTZ89 a durat câteva luni. Pe baza rezultatelor testelor la mare și la foc, s-a decis că este necesar să se continue lucrările la proiect. Unele elemente ale pistolului autopropulsat nu au îndeplinit cerințele clientului în fața forțelor armate chineze. Noi teste au început în 1987. O versiune actualizată și îmbunătățită a armelor autopropulsate se potrivea armatei. Producția în serie a vehiculelor de luptă de tip 89 a început în ultimele luni ale anului 1988. Înainte de începerea construcției, proiectanții uzinei nr. 774 au schimbat ușor forma turnului pentru a simplifica producția.
În 1989, primul lot de 20 de monturi de artilerie autopropulsate a fost predat forțelor armate chineze. La scurt timp au fost construite alte 80 de mașini, după care asamblarea acestora s-a oprit. Distrugătoarele de tancuri de tip 89 au fost distribuite între batalioanele antitanc ale mai multor divizii de tancuri. Fiecare batalion folosește 18 tunuri autopropulsate.
Proiectul de artilerie autopropulsată chinezesc Type 89, conceput pentru a lupta cu tancurile străine moderne (la momentul creării sale), pare interesant, dar în același timp îndoielnic. Capacitățile pistolului chinezesc cu țeavă netedă de 120 mm, creat ca înlocuitor pentru armele inaccesibile fabricate în Germania, pot vorbi despre mari realizări în industria chineză de apărare. În acest caz, pistolul este de fapt singura parte pozitivă a pistolului autopropulsat. Performanța relativ ridicată a pistolului în anumite condiții poate fi complet nivelată prin absența unui stabilizator de armă și a altor sisteme la fel de importante.
O altă caracteristică cel puțin controversată a tunurilor autopropulsate Tip 89 este raportul dintre puterea de foc și nivelul de protecție în lumina sarcinilor pe care trebuie să le rezolve acest vehicul de luptă. Se presupune că tunurile autopropulsate de tip 89 ar trebui să opereze în aceleași formațiuni de luptă cu tancurile și să distrugă vehiculele blindate inamice. În același timp, având o putere de foc comparabilă cu tancurile, monturile de artilerie autopropulsate pierd în mod semnificativ în ceea ce privește protecția. Astfel, distrugătoarele de tancuri de tip 89 riscă să fie distruse chiar înainte de a se apropia de vehiculele blindate inamice la o distanță efectivă de foc.
În ciuda calităților de luptă dubioase, montura de artilerie autopropulsată Type 89 rămâne în serviciu cu Armata Populară de Eliberare a Chinei. Numărul total de tunuri autopropulsate de acest tip aflate în funcțiune nu depășește 90-100 de unități. Probabil, un număr atât de mic de distrugătoare de tancuri construite s-a datorat tocmai unor perspective ambigue. Cu toate acestea, la sfârșitul anilor optzeci, comanda armatei chineze a decis să adopte Type 89 în serviciu. Motivele acestei decizii nu sunt pe deplin înțelese, dar echipamentul construit este încă în funcțiune.
Conform site-urilor:
http://sinodefence.com/
http://army-guide.com/
http://armyrecognition.com/
http://weaponsystems.net/
informații