Proiectul 21631 "Buyan-M" - rachetă mică

Proiectul 21631 a fost proiectat de Biroul de Proiectare Zelenodolsk sub conducerea designerului șef Ya.E. Kushnir, pe baza proiectului 21630 de tip Buyan, asistența științifică și tehnică pentru proiectarea și construcția unei nave pentru Marine a fost realizată de 1 Institutul Central de Cercetare al Ministerului Apărării. Nava a fost proiectată ținând cont de caracteristicile Mării Caspice și ale Deltei Volga, în timp ce principalele cerințe au fost navigabilitatea ridicată și posibilitatea de a trece pe lângă nava la adâncimi mici din partea de nord a Mării Caspice și a Deltei Fluviului Volga, care a fost asigurată prin folosirea jeturilor de apă. În conformitate cu cerințele sarcinii tactice și tehnice, un astfel de interval de croazieră a fost stabilit astfel încât nava să poată face tranziții pe toată lungimea Volgăi și a Mării Caspice.

Licitația pentru construcția navelor din proiectul 21631 a fost câștigată de uzina de construcții navale Zelenodolsk, numită după. A.M. Gorki pe 17 mai 2010 și deja pe 28 mai, a fost semnat un contract pentru construcția de nave din această serie. Prima navă a proiectului Grad Sviyazhsk a fost stabilită pe 27 august 2010. Livrarea navei este programată pentru 2013. A doua navă a proiectului 21631 ar trebui să reînnoiască compoziția Mării Negre flota - ar trebui pus anul acesta. În total, este planificată construirea a 5 nave din proiectul 21631.

Scop: aceasta este o navă din clasa „râu-mare”, sarcina sa este de a păzi și proteja zona economică a statului. Spre deosebire de prototipul său - o navă mică de artilerie din proiectul 21630 - MRK are o deplasare mai mare de o dată și jumătate (949 de tone) și este înarmat cu un lansator vertical al complexului 3R-14UKSK pentru 8 rachete antinavă, ceea ce permite lovește cu rachete de croazieră de înaltă precizie atât pe mare, cât și pe ținte terestre.

Caracteristici de bază de performanță

Deplasare, t - 949,
Lungime, m - 74,1,
Latime, m - 11,
Înălțimea la mijlocul navei, m - 6,57,
Pescaj, m - 2,6,
Șuruburi - propulsie cu reacție,
Viteza maximă de deplasare, noduri - 25,
Interval de croazieră, mile - până la 1500,
Autonomia navigației, zile - zece,
Echipaj, pers. - 29-36,
tragatori:
Percuție - Calibru 1x8 sau Onix 1x8,
Mitralieră și artilerie - 1x1 100 mm AU A-190 "Universal", 2x1 14,5 mm suport mitraliera, 3x1 7,62 mm suport mitraliera,
Antiaeriană - 2x6 30-mm ZAK Duet (AK 630-M2),
Arme de rachete antiaeriene - lansatoare 2x4 3M47 "Gibka" cu rachete "Igla" sau "Igla-M".

Lansatorul de model 3M-47 „Gibka” pe MAKS-200.

Pe lângă armele de rachete și tun, nava va primi contramăsuri electronice. Pe navele de export din seria Tornado, se propune instalarea sistemului de blocare PK-10 „Brave” pentru autoapărare împotriva echipamentelor de detectare a inamicului și a rachetelor sale anti-navă. Cu toate acestea, acest lucru nu este suficient pentru o navă a Marinei Ruse. Aparent, Sviyazhsk va fi echipat și cu un sistem electronic de contramăsuri TK-25. În versiunea de export, oferă recunoaștere și identificare automată a diferitelor tipuri de emisii radar într-un mediu electromagnetic dificil, crearea automată a bruiajului activ și controlul bruiajului pasiv, soluția automată a sarcinilor de război electronic, coordonată cu rezolvarea sarcinilor aeriene ale navei. arme de apărare și de apărare antirachetă.
Nava are patru motoare MTU Friedrichshafen cu 16 cilindri.

Prototip de instalare AK-630M1-2 Duet.

Comments

[constructor naval]

Totul este descris în mod normal aici - korabley.net/news/2010-03-10-505
Acesta este deja un model de producție.

[Kudeyar]

O navă frumoasă.

[viktor_ui]

Vești bune, succes cu această serie.

[DrCoks]

Și Garda nu este din seria asta?

[nu]

Gardian al proiectului 20380 și este un proiect ușor modernizat 11540 (Fearless, Yaroslav the Wise). Și judecând după faptul că în următorul deceniu vor fi construite nave serioase (???) numai conform proiectului 20380, puteți uita pentru totdeauna de zona oceanului, distrugătoarele sovietice și BOD-urile nu contează, și-au epuizat deja resursele.

[Stealth]

Citat din nein

Și judecând după faptul că în următorul deceniu se vor construi nave serioase (???) doar conform proiectului 20380

Chiar nu știți sau nu știți în mod special construcția în serie a fregatelor din proiectele 11356 și 20350, precum și modernizarea TARK-urilor și construirea planificată de noi distrugătoare, modernizarea și construcția SSGN-urilor și achiziționarea Mistral-urilor? ?? Sau poate că toate aceste nume pur și simplu nu înseamnă nimic pentru tine?

[mishanya]

Serial grozav, caracteristici bune))
Garda nu este o barcă cu rachete mică, este o corvetă, are o deplasare mai mare, sarcinile și capacitățile sunt diferite.

[OLP]

ar fi mai bine daca in loc de duet si aplecarea la pupa ar pune un pumnal/obuz
ar fi mai eficient

[Kit-kat]

Da, armele sunt serioase. Păcat că nu se scrie nimic despre armură. Ce rezista?

[Satul ignorant]

Doar numele este frumos (vechiul film sovietic „Oameni curajoși” a prins viață în memoria mea).
Și nava este încă destul de crudă, dacă va fi posibil să o aducem în minte.
În primul rând, aproape că nu este protejat de aer (ca toate navele noastre, amintiți-vă, de exemplu, de liderul „Tașkent”). Ce să fac?
În loc de 4 Onyx, este ușor să plasați 48N6 din complexul S-300F în minele lor.
Aceasta va fi apărare antiaeriană pe rază lungă.
Pentru lupta strânsă cu aviația navală inamică și rachete de croazieră, este necesar să se echipeze nava cu complexul Kinzhal cu rachete de dimensiuni mici 9M330. Pentru distanțe și altitudini medii, complexul M-22 Uragan cu 9M38 este de dorit (deși nu este necesar), deoarece utilizarea rachetelor 48N6 în acest context este costisitoare. O altă opțiune este să încărcați S-300F cu rachete 9M96E. Ele, împreună cu 9M330, se vor potrivi cu mult sub punte, unde se află acum „Duet” voluminos și inutil. 9M38 se va potrivi perfect acolo.
A plasa un astfel de număr de rachete diferite pe această navă mică este o provocare. Dar va deveni mult mai dinți! Pielea de oaie merită lumânarea. Una dintre soluții - am pus „Pumnalul” în loc de „Duet” pe o navă și „Uraganul” pe cealaltă. Vor fi de serviciu împreună.
Radarele distanțate unul de celălalt vor detecta mai bine țintele.
Desigur, veți avea nevoie și de echipamentul radio corespunzător, CIUS etc.
Baza elementară modernă face posibilă compactarea radarului și a-l face universal pentru toate rachetele. Sarcina este dificilă, dar rezolvabilă. Mai ales nu din senin. Nava va putea îndeplini și misiuni antirachetă.
În al doilea rând, nava este puternic înarmată. În loc de artilerie stupidă, lansatoarele de rachete de croazieră (X-55, calibru etc.) ar trebui să fie blocate sub tanc. Sunt 16 dintre ei acolo. Și poate mai mult. Apoi, cu echipamente nucleare, 10 dintre navele noastre vor avea putere de lovitură egală cu două Boree. 160 de rachete de croazieră X-55 nu sunt tunuri de 10 100 mm pentru dvs. Le vom trimite într-o vizită prietenoasă pe coasta SUA (atât de vest, cât și de est). Lasă-i să rămână acolo tot timpul, pentru orice eventualitate. Ne vom lansa în Marea Mediterană și în Golful Persic. Există în general elementul lor.
Următorul punct este viteza. Chiar și în războiul japonez, navele cu această deplasare au fost incluse în categoria crucișătoarelor miniere. Pentru ei, 25 de noduri nu înseamnă nimic. Viteza lor ar trebui să fie de 37 - 45 de noduri. În caz contrar, distrugătoarele grele și crucișătoarele inamice îi vor conduce pur și simplu peste mare, ținându-i întotdeauna sub amenințarea armei. „Buyan” nici măcar nu va putea scăpa de ei! Și dacă are viteza potrivită, de serviciu pe timp de pace, le vom impune tactica noastră. Dieselurile de aici sunt arhaice. Avem nevoie de turbine cu gaz puternice, cazane de deșeuri și turbine cu abur pentru progresul economic. Îți amintești de cinema? „Buyan” a fost cel mai rapid cal!
Și, în sfârșit, stealth-ul este prost respectat. Indiciile și alte găuri ar trebui acoperite cu scuturi anti-radar. Din anumite motive, balustrade și alte resturi inutile ies în afară, catargele și antenele nu sunt ascunse în turnuri compozite, o grămadă de antene, țevi de arme etc. Toate acestea măresc RCS și ajută inamicul. Eliminați tot ce este de prisos!
Toate aceste măsuri reprezintă o modificare radicală a întregii nave. Aceste eforturi sunt costisitoare și vor dura bani și ani, dar sunt absolut necesare. Altfel, într-o adevărată ciocnire cu Marina NATO, Buyanul va trăi maxim cinci minute.
Dar totuși, există perspective. Cu o astfel de deplasare și preț, o astfel de putere izbitoare este un lucru. Este exact ceea ce avem nevoie. Și lăsați Statele Unite să construiască portavioane. Au o grămadă de bani. Iar noi, de îndată ce „Nimitzul” lor intră în apa mică, îi vom atașa „Buyanul” sau trei pentru orice eventualitate, ca paginile!

[Sysanin]

Tratatele internaționale interzic desfășurarea rachetelor de croazieră Kalibr la sol, dar sunt permise purtătoarele navale ale acestor arme. Deci, nava proiectului Buyan-M este un sistem mobil de rachete care poate fi mutat cu ușurință pe un teritoriu vast. Pentru aceasta, au tunuri de apă, pentru a merge în ape puțin adânci, se pot deplasa liber de-a lungul sistemului de râuri și canale de la Marea Albă până la Marea Neagră. Din Marea Caspică ajung în Pakistan, acoperă toată Arabia Saudită și Suez, din Marea Neagră jumătate din Peninsula Arabă, Suez, jumătate din Marea Mediterană și toată Europa cu excepția Spaniei și Portugaliei, din Ladoga pot ajunge la Atena, Roma, Paris, Londra și Islanda și de la Marea Albă până în Groenlanda. Deci, nu au nevoie deloc de arme antiaeriene puternice din cuvânt, au fost acoperite inițial de sistemele S-300, S-400 și, în viitor, S-500, precum și de luptători. Și indiferent ce în timp de pace nu stau degeaba, sunt folosite pentru a proteja zona economică a statului.