Proiect 22120: navă de patrulare a frontierei (cod „Purga”)

Codul navei de patrulare Proiect 22120 „Purga” este o navă de pază de coastă de mare viteză, multifuncțională, din clasa gheții, capabilă să supravegheze în gheață. Corpul navei este echipat cu întăriri de gheață, care fac posibilă depășirea gheții de peste jumătate de metru grosime.

Poveste

Nava de patrulare pr. Serviciul de Frontieră a devenit interesată de finanțarea construcției proiectului. Nava lider a fost predată Serviciului de Frontieră FSB pe 22120 decembrie 050. Acum nava se află la dana Uzinei Marine Almaz, unde așteaptă să se topească gheața...

În vara (iunie-iulie) anului 2011, pe șantierul naval Almaz, prin ordin al Departamentului Gărzii de Coastă al Serviciului de Frontieră al FSB, este planificată să se pună piatra de temelie pentru a doua navă de patrulare din clasa de gheață din proiectul 22120. Numărul de serie primit 051, comandat de UBO PS al FSB, va fi oarecum diferit de cel principal - în special, vor fi instalate comunicații îmbunătățite, echipamente auxiliare etc.

Ajutor: Compania de construcții navale Almaz este situată în partea centrală a Sankt Petersburgului, pe insula Petrovsky, în imediata apropiere a Golfului Finlandei. Ocupă o suprafață de aproximativ 165 de mii de metri pătrați. m. Compania este specializată în construcția de nave și ambarcațiuni de mare viteză pentru protecția frontierelor maritime, nave mari și mici, hovercraft polivalent, nave civile și iahturi. Astăzi are o suprafață de producție de 30,4 mii de metri pătrați. m. Capacitățile de producție permit prelucrarea a până la 3 mii de tone de oțel și până la 650 de tone de aluminiu pe an. OJSC Almaz Shipbuilding Company a fost înregistrată în iulie 1993. Uzina Navală Almaz a fost fondată la Sankt Petersburg în 1931. Este specializată în construcția și repararea ambarcațiunilor de mare viteză ale Serviciului Federal de Frontieră și Naval. flota De Rusia.

Caracteristici

Inițial stabilită ca o navă vamală mare. Vasul are întărituri de gheață care asigură o navigație independentă în gheața subțire din primul an de până la 0,6 m grosime în navigația iarnă-primăvară și până la 0,8 m grosime în navigația vară-toamnă. Stația de serviciu planificată este zona insulei Sakhalin. În plus, la bord este echipată o platformă pentru un elicopter, care va putea patrula mari întinderi ale mării, precum și să participe la reținerea infractorilor de frontieră, traficanților de droguri și braconieri. Nava de noul tip va putea avea sediul în apele de graniță ale Orientului Îndepărtat, Golful Finlandei, precum și în Mările Barents și Azov.

Caracteristici de bază de performanță

Deplasare, t:
standard -...
plin - 1066,
Dimensiuni, m:
Lungime - 71,
Latime - 10,4,
Draft - 3,5,
Viteză maximă, noduri - 24,
Interval de croazieră, mile - 6000 (la 14 noduri),
Autonomie, zile - douăzeci,
Centrală electrică - 2x5440 CP, motoare diesel ABC 16M VZDC-1000-180, 3 generatoare diesel Lindenberg de 290 kW fiecare, 1 generator diesel Lindenberg de 85 kW,
tragatori:
Arme de artilerie - AK-306M,
Aviaţie grup - 1 elicopter,
Echipaj, pers. – de la 16 – la 25+5,
Capacitate de pasageri - 14 persoane.

Comments

[vylvyn]

Frumos! Fleet to be!

[furtună]

Proiectul 22120 este o platformă excelentă pentru crearea de mici nave anti-submarine pentru Flota Nordului și Flota Pacificului, concepute să funcționeze de cele mai multe ori în condiții de gheață.
armament:
În prova AK-176 + 32 de celule ale sistemului de apărare antirachetă M-Tor
pupa:
- pe puntea inferioară 2x4 324 mm TA Package-NK + lansator de bombe
- pe puntea superioară a platformei RBU-6000 + pentru patrula și antisubmarin Ka-226 cu sonar descendent sau un UAV de tip elicopter.
armament hidroacustic: staționar GAK MGK-335EM-03, stație sonar activ-pasiv de joasă frecvență "Vignetka-EM" cu o antenă remorcată extinsă flexibilă, cu care puteți detecta submarine cu zgomot redus în apă adâncă la o distanță de până la 40-60 km.
GAZ "Anapa-ME" poate fi folosit împotriva sabotorilor subacvatici și a mijloacelor de transport ale acestora

Căutare și lovire anti-submarine Ka-226PU - cu sonar coborât, geamanduri sonar descărcate, echipament de recepție a datelor cu RSL, magnetometru (de preferință), 1-2 torpile pe umerașe laterale (de exemplu, o torpilă MPT-1UME de dimensiuni mici, folosită în sistemul Club, calibrul 324 mm, lungime 3 metri, greutate 300 kg (focoș = 80 kg) are o rază de căutător activ-pasiv de 2 km, o viteză de 42 noduri cu o rază de croazieră de 8 km și o adâncime de scufundare de până la 800 m). Pe baza rezervelor de combustibil ale rezervoarelor interne, se poate presupune că intervalul în această opțiune va fi de cel puțin 130-180 km la căutarea în zonă timp de 2,5-2 ore.