Mitralieră cu un nume afectuos
A devenit un mijloc formidabil de a lupta cu inamicul în aer, pe uscat și pe mare.
Printre diferitele porecle date exemplarelor arme în trupe, există un foarte pașnic - „Dragul”. Așa au transformat soldații abrevierea DShK, care aparține unei mitraliere grele foarte serioase.
NAȘTEREA DShK
Poveste mitraliera grea domestică își are originea la 27 octombrie 1925, când Consiliul Militar Revoluționar al URSS a propus Comitetului de Artilerie al Direcției de Artilerie a Armatei Roșii până la 1 mai 1927 să dezvolte o mitralieră de calibru 12-20 mm. În biroul de proiectare (PKB) al primelor fabrici de arme Tula, sub conducerea lui I. A. Pastukhov, au creat o mitralieră bazată pe un cartuș Vickers de 12,7 mm și o schemă de mitralieră ușoară Dreyse alimentată cu reviste. Eșantionul a primit denumirea P-5 - „mitralieră cu 5 linii” (adică calibru de 0,5 inci).
În 1928, Biroul de Proiectare al Uzinei Kovrov nr. 2 a fost instruit să dezvolte o mitralieră pentru un cartuș mai puternic bazat pe mitralieră ușoară DP a sistemului V. A. Degtyarev, care tocmai fusese pusă în funcțiune - ideea de Unificarea armelor mitralierelor bazate pe un singur sistem și-a făcut deja drum. Raportul Consiliului Militar Revoluționar al URSS din decembrie 1929 afirma: „Sistemul adoptat de arme de infanterie al Armatei Roșii prevede introducerea în viitorul apropiat a unei puști semi-automate cu încărcare automată, a unui pistol cu încărcare automată, un pistol-mitralieră, o mitralieră grea - pentru a combate părțile blindate și un inamic aerian, calibrul 18-20 mm cu o rată de lucru de până la 500-600 de focuri ... „Și totuși a fost ales calibrul 12,7 mm.
Un nou cartuș cu un glonț care străpunge armura a apărut în 1930, iar la sfârșitul aceluiași an, în atelierul Biroului de Noi Proiectări și Standardizare (cum a fost redenumit PKB) al Uzinei nr. 2, au asamblat primul prototipul mitralierei grele Degtyarev cu un magazin cu disc plat proiectat de A. S. Kladov cu o capacitate de 30 de cartușe.
În februarie 1931, au fost testate două mitraliere de 12,7 mm - „sistemul Dreyse pentru fabricarea TOZ pe mașina-uneltă Prilutsky și sistemul Degtyarev pe mașina-uneltă Kolesnikov”. Comisia care a efectuat testele a preferat Degtyarev de calibru mare (DK) ca fiind mai ușor și mai ușor de fabricat. DK a fost pus în funcțiune, producția unei serii mici a început la fabrica nr. 2 din Kovrov în 1932, dar în 1933 au fost asamblate doar 12 piese, iar în 1934 producția de calibru mare Degtyarev a fost suspendată.
Cert este că testele militare și suplimentare pe teren ale DK din 1934 au arătat că mitraliera a fost de puțină folos pentru lupta împotriva țintelor care se mișcă rapid din cauza ratei insuficiente a focului de luptă cauzată de cadența scăzută a focului, a revistelor grele și voluminoase. . În 1935, eliberarea centrului de recreere a fost oprită complet.
În 1937, G.S. Shpagin a creat un mecanism de alimentare cu tambur pentru o bandă metalică cu un design ingenios, care nu a necesitat o modificare semnificativă a mitralierei în sine. În aprilie 1938, o mitralieră alimentată cu centură a fost testată cu succes în fabrică, la 17 decembrie a trecut testele pe teren, iar la 26 februarie 1939, printr-un decret al Comitetului de Apărare din cadrul Consiliului Comisarilor Poporului din URSS, a trecut a fost dat în exploatare sub denumirea de „mitraliera șevalet de 12,7 mm a modelului DShK din 1938” („Degtyareva-Shpagin de calibru mare”).
DISPOZITIV
Automatizarea mitralierei funcționează datorită eliminării gazelor pulbere. Camera de gaz de tip închis este echipată cu un regulator cu trei găuri de diametre diferite - prin rearanjarea regulatorului, cantitatea de gaze pulbere evacuată în pistonul de gaz se modifică. Nervată pe toată lungimea țevii pentru o răcire mai bună, pe botul țevii este montată o frână activă cu o singură cameră. Butoiul a fost echipat mai întâi cu o frână activă de tip „parașută”, înlocuită ulterior cu o frână de formă plată.
Suportul șuruburilor servește drept verigă principală a automatizării. Alezajul cilindrului este blocat cu ajutorul unor urechi de șuruburi, ridicate în lateral. Arcul principal alternativ este pus pe tija pistonului cu gaz. În placa de cap există două amortizoare cu arc care atenuează impactul suportului șurubului și șurubului în punctul cel mai din spate. Amortizoarele oferă cadrul și șuruburile viteza inițială de întoarcere. Acest lucru a crescut cadența de foc, dar a necesitat introducerea unui dispozitiv anti-sărit pentru a preveni reculrea cadrului după ce a fost lovit în poziția cea mai înainte.
Mânerul de reîncărcare este conectat rigid la suportul șurubului. Mecanismul de reîncărcare al monturii mitralierei interacționează cu acesta, dar mitralierul îl poate folosi direct, de exemplu, prin introducerea unui cartuș cu un cap de cartuș.
Fotografierea se face din spate (din obturatorul deschis). Mecanismul de declanșare permite doar declanșarea automată, este echipat cu o siguranță neautomată de tip steag care blochează pârghia de declanșare și previne coborârea spontană a declanșatorului.
Când șurubul se apropie de culașa țevii, se oprește, iar suportul șurubului continuă să se deplaseze înainte. Toboșarul asociat cu acesta cu partea sa îngroșată se mișcă înainte și întinde urechile șurubului, care sunt incluse în adânciturile corespunzătoare ale receptorului. După blocarea alezajului, suportul șurubului continuă să se deplaseze înainte; în poziția extremă înainte, ciocanul suportului șurubului lovește percutorul montat în șurub. Reducerea urechilor și deblocarea oblonului sunt efectuate de teșiturile suportului de șurub atunci când acesta se deplasează înapoi.
Cartușe de alimentare cu bandă, cu sursa din stânga a unei benzi metalice. Banda constă din legături libere deschise și este plasată într-o cutie metalică atașată la suportul de instalare. Receptorul tamburului DShK este acționat de la mânerul suportului șurubului - deplasându-se înapoi, s-a izbit de furca pârghiei de alimentare oscilante și l-a întors. Clichetul de la celălalt capăt al pârghiei a rotit tamburul cu 60 de grade, care a tras banda. Extragerea cartușului din legătura benzii - în direcția laterală. Cartușul de 12,7 mm are mai multe opțiuni - cu armor-piercing, armor-piercing incendiar, sighting și incendiar, sighting, tracer, armor-piercing incendiar tracer.
Pentru tragerea la ținte de la sol se folosește o vizor cu cadru pliabil, crestat la o distanță de până la 3500 m. 1938: raza de tragere a fost redusă la 500 m, dar viteza posibilă de zbor a țintei a fost mărită la 2400 km/h. Apoi a venit modelul de ochi antiaerian din 1941, care a făcut posibil să tragi în orice direcție țintă, inclusiv scufundare sau tanare, reflectând experiența de a lupta împotriva aeronavelor care atacă la altitudini joase.
Mașina cu trepied în poziția de foc antiaerien nu a fost suficient de stabil. O instalație specială antiaeriană cu mecanisme de ghidare și o poziție mai convenabilă a vederii, desigur, ar crește eficacitatea focului antiaerien, dar astfel de instalații nu au intrat în serie. Au fost dezvoltate o serie de instalații antiaeriene integrate. Utilizare limitată, de exemplu, 12,7 mm încorporat. Dificultățile creării lor au fost asociate în primul rând cu sistemul de alimentare cu energie - cu schema existentă, nu a permis trecerea la alimentarea benzii din cealaltă parte fără modificări semnificative.
ÎN PRODUCTIE ȘI ÎN LUPĂ
Producția de serie de mitraliere a fost lansată în 1939. DShK a început să intre în trupe și flotă în 1940. În total, pentru acest an, uzina nr. 2 poartă numele. K. O. Kirkizha a produs 566 DShK, deși planul de comandă pentru Comisariatul Poporului de Apărare pentru 1940 era de 900 de mitraliere plus 40 pentru Comisariatul Poporului al Marinei. Planul de comandă pentru 1940 oferă o idee despre modificările în care DShK a fost furnizat armatei și marinei: „Mitralieră cu șevalet de 12,7 mm mod. 38 cu un scut, un suport pentru optic. vedere, umăr, zenit. vedere si cu piese de schimb pentru univers. mașină arr. 38, „mitraliera de 12,7 mm mod. 38, pe o turelă cu un MTU-2 cu vizor de prescurtare inelară”, „mitraliera 12,7 mm mod. 38 pe o instalație de piedestal marin. cu cap Kolesnikov cu ochire antiaeriană”, „mitraliera 12,7 mm mod. 38 fără mașină ... (pentru turn și instalații încorporate)”, „încorporat de calibru mare. montură complexă de mitralieră de 12,7 mm”, „turele duble. a stabilit la piscina de 12,7 mm. arr. 38 cu opt. ex. SHB-1 cu plasă.
În prima jumătate a anului 1941 au fost produse 234 de DShK, deși planul general pentru acest an presupunea 4000. Marina avea 830 de mitraliere la începutul războiului, iar în total în timpul războiului a primit 4018 unități din industrie și alte 1146. au fost transferați în flotă din Armata Roșie. Și dacă armata și marina au fost uneori prevăzute cu mitraliere ușoare și grele chiar și dincolo de stat, atunci a existat o lipsă clară de mitraliere de calibru mare.
Nu întâmplător, în primele trei luni de război, producția de mitraliere grele a crescut de cinci ori. Principala producție a DShK la fabrica nr. 2 a fost duplicată în Kuibyshev, unde au fost transferate 555 de mașini-unelte și dispozitive de la Kovrov. Au încercat să reducă costurile de producție: dacă în 1941 producția de mitraliere grele necesita 210 muncitori la 100 de unități de producție, atunci în 1943 - 110. Și dacă în primele șase luni de război, Forțele Armate au primit 1400 DShK din industrie, iar pentru tot 1942 - 7400, apoi în 1943 - 14, în 400 - 1944, iar în prima jumătate a anului 14 - 800.
Modificarea ponderii mitralierelor grele poate fi judecată după următoarele cifre: conform stării din decembrie 1941, divizia de puști a Armatei Roșii avea 12 mitraliere grele, din martie 1942 - 9, din decembrie 1944 - deja 18.
Principalul rol al mitralierelor grele a fost rolul instalațiilor antiaeriene - atât în apărarea militară aeriană, cât și în sistemul de apărare aeriană a țării, apărarea aeriană a bazelor navale etc. Totuși, mitralierele grele au fost folosite și în lupta împotriva solului. tinte. În ordinele perioadei inițiale a războiului, când trupele germane foloseau încă pe scară largă lumina rezervoare în unitățile de luptă, se pot găsi adesea instrucțiuni despre „implicarea” mitralierelor grele în lupta împotriva tancurilor. Mai târziu, vedem în mod repetat și recomandări pentru instalarea DShK pe pozițiile unităților antitanc, dar deja pentru a le proteja de atacuri aviaţie inamic de la altitudini joase.
Focul asupra forței de muncă și punctelor de tragere ale DShK a fost adesea efectuat în lupte urbane. În lupta împotriva inamicului, așezată în clădiri fortificate, o mitralieră de calibru mare s-a dovedit adesea a fi mai eficientă decât o mitralieră de calibru normal - datorită efectului de penetrare mai mare al glonțului. Acest lucru, de exemplu, a dus la utilizarea lor pentru a sprijini acțiunile grupurilor de asalt.
CARACTERISTICI DE PERFORMANȚĂ DShK (eșantion 1938)
Cartuș 12,7x108 DShK
Greutatea corpului mitraliera fără centură 33,4 kg
Greutatea mitralierei cu centură pe mașina Kolesnikov (fără scut) 148 kg
Lungimea corpului mitralierei 1626 mm
Lungimea cilindrului 1070 mm
Viteza inițială a glonțului 850-870 m/s
Energia botului glonțului 18-785 J
Rata de foc 550-600 rds/min
Viteza de foc de luptă 80-125 de cartușe/min
Raza de viziune 3500 m
Raza de tragere efectivă 1800-2000 m
Zona de tragere la o altitudine de 1800 m
Grosimea armurii perforate este de 15-16 mm la o rază de 500 m
Sistem de alimentare curea metalică pentru 50 de runde
DShK a jucat și rolul unei mitraliere de tanc. În 1939, a fost principalul armament al tancurilor ușoare T-40 și T-40S, în 1942 a fost instalat pe vehiculele blindate ușoare BA-64D. În 1944, pe tancul greu IS-12,7 a apărut o turelă antiaeriană de 2 mm. Tunurile grele autopropulsate din seria ISU au fost echipate cu turele DShK pentru tragerea în ținte aeriene și terestre.
Trebuie să admitem că producția de DShK-uri în timpul războiului nu a putut fi desfășurată în conformitate cu necesitatea. Pentru comparație: în Statele Unite, în aceeași perioadă, au fost produse peste 400 de mii de mitraliere de 12,7 mm M2 ale sistemului Browning cu mai multe modificări. Prin urmare, atunci când organizau provizii în cadrul Lend-Lease, au acordat o atenție considerabilă mitralierelor grele și suporturilor pentru mitraliere.
Apropo, armata germană, care nu avea mitraliere grele cu normă întreagă, a folosit de bunăvoie DShK-uri capturate, cărora li sa atribuit denumirea MG.286 (r) de către Departamentul de arme al Forțelor Terestre Wehrmacht. De asemenea, o mărturisire.
MODERNIZARE
La sfârșitul Marelui Război Patriotic, K. I. Sokolov și A. K. Norov au efectuat o modernizare semnificativă a DShK. În primul rând, a atins mecanismul de alimentare - receptorul tamburului a fost înlocuit cu unul glisor, ceea ce a simplificat schimbarea direcției de alimentare a benzii de la stânga la dreapta. În plus, capacitatea de fabricație, supraviețuirea și fiabilitatea în funcționare au crescut, suportul butoiului s-a schimbat.
Primele 250 de mitraliere modernizate au fost produse în februarie 1945 la o fabrică din Saratov (acolo, ca și în Kuibyshev, o parte din producția fabricii de mașini Tula a fost evacuată în 1941). În 1946, mitraliera a fost pusă în funcțiune sub denumirea „model de mitralieră 12,7 mm 1938/46 DShKM” (în ciuda înlocuirii receptorului, numele lui Shpagin a fost păstrat pe bună dreptate în marca mitraliera).
DShKM a devenit imediat o mitralieră antiaeriană de tanc (DShKMT) - a fost echipată cu tancuri din seria IS, T-54/55, T-62, BTR-50PA, ISU-122 și ISU-152 modernizate, vehicule speciale. Este una dintre cele mai răspândite mitraliere grele din lume, alături de concurentul său pe termen lung, mitraliera americană Browning M12,7NV de 2 mm. DShKM este în serviciu cu peste 40 de armate din lume. Pe lângă URSS, a fost produs în Cehoslovacia (DSK vz.54), România, China (Tip 54 și tip modernizat 59), Pakistan (versiunea chineză), Iran, Irak, Thailanda.
informații