Tunuri mari (sisteme de artilerie autopropulsate în condiții moderne)

15
Tunuri mari (sisteme de artilerie autopropulsate în condiții moderne)

Sistemul de artilerie CAESAR de la Nexter poate fi instalat pe o varietate de șasiu de camioane. Clienții săi sunt Franța, Arabia Saudită și Thailanda.


Sistemele mobile de artilerie joacă încă un rol important pe câmpul de luptă, în ciuda utilizării UAV-urilor și a altor sisteme și tehnologii avansate.

În mod tradițional, sistemele de artilerie autopropulsate au fost montate pe șasiu pe șenile, dar un număr tot mai mare de utilizatori adoptă acum opțiuni cu roți care au o mobilitate strategică mai bună și costuri mai mici pe durata de viață.

Unii operatori, inclusiv Franța, Norvegia și Suedia, au decis deja să înlocuiască sistemele lor actuale de artilerie remorcate și șenile cu opțiuni pe roți. Cu toate acestea, este de așteptat ca sistemele de urmărire să rămână în funcțiune mulți ani, deoarece majoritatea utilizatorilor își modernizează sistemele pentru a le crește durata de viață.

Cele mai recente unități de artilerie autopropulsate (SPG) au de obicei la bord un sistem computerizat de control al focului (FCS), care include un sistem de navigație la sol care le permite să desfășoare misiuni independente de incendiu, precum și să se desfășoare ca parte a unei baterii sau a unei divizii. .

Pe lângă tragerea cu muniție convențională, cum ar fi explozivi mari, fum și iluminare, există o tendință în unele țări de a avea în serviciu muniție de artilerie mai precisă. Este mai probabil ca investițiile să fie direcționate către achiziționarea de noi muniții și capacități îmbunătățite de direcționare și urmărire decât către noi platforme.

Artilerie potrivită

Tipul de sistem de artilerie desfășurat în luptă depinde de tipul de teren și de setul de ținte care sunt distruse.

În Afganistan, de exemplu, artileria și mortarele remorcate sunt mai frecvente decât armele autopropulsate pe șenile, deoarece pot fi livrate rapid cu elicopterul. Armata olandeză a desfășurat mai multe obuziere cu șenile Krauss-Maffei Wegmann PzH 2000 în Afganistan, care au fost acum înlocuite cu obuziere ale armatei germane, în timp ce armata franceză și-a desfășurat obuzierele cu roți CAESAR în Afganistan și nordul Libanului.

Datorită atenției sporite acordate platformelor pe roți, numărul de tunuri autopropulsate complet pe șenile produse comercial și oferite pe piață a scăzut brusc în ultimii zece ani.

Sistemul PLZ45 155 mm/45 cal dezvoltat de compania chineză North Industries Corporation (NORINCO) este în serviciu cu armata chineză; a fost exportat în cel puțin două țări - Kuweit și Arabia Saudită.

Raza maximă de acțiune depinde de combinația proiectil/încărcare, dar este de obicei de 39 km când trageți proiectilul generator de gaz de bază cu rază extinsă (ERFB-BB). Pentru a sprijini PLZ45, vehiculul de transport-încărcare PCZ45 a fost dezvoltat și dat în producție; poate transporta încă 90 de obuze și încărcături suplimentare de 155 mm, care pot fi introduse rapid în suportul de artilerie PLZ45.

Cel mai recent sistem de artilerie pe șenile NORINCO PLZ52, înarmat cu un tun de 155 mm/52 cal, are o carenă nouă și are o greutate totală de 43 de tone față de 33 de tone pentru PLZ45 original.

PzH 2000 a înlocuit în prezent tunurile autopropulsate pe șenile învechite operate de armata germană. Tunul de calibrul 155 mm/52 este montat într-o turelă în partea din spate a carenei; atunci când plutește, turela se poate roti rapid la 360°. Muniția transportată este de 60 de piese de obuze și încărcături de 155 mm.

Pentru armata germană au fost fabricate aproximativ 185 de obuziere PzH 2000, cu exporturi în Grecia (24), Italia (70) și Țările de Jos (57). Producția s-a încheiat, dar poate fi repornită. Ca urmare a restructurării, Țările de Jos au acum mai multe sisteme redundante.


Producția de obuziere de 155 mm KMW PzH 2000 a fost finalizată, dar poate fi reluată dacă este necesar




Modul de tun de artilerie de 155 mm/52 cal (AGM) de la Krauss-Maffei Wegmann


Probleme de mobilitate

În ciuda faptului că PzH 2000 este un pistol autopropulsat de 155 mm foarte eficient, cu 55 de tone este prea greu pentru o desfășurare rapidă. Din acest motiv, compania Krauss-Maffei Wegmann a dezvoltat în mod proactiv modulul de artilerie de tun 155 mm/52 cal (AGM), prima sa copie a fost fabricată în 1994. AGM este o turelă controlată de la distanță înarmată cu aceeași montură Rheinmetall calibrul 155 mm/52 ca obuzierul PzH 2000 și echipată cu un sistem complet automat de manipulare a muniției care încarcă mai întâi proiectilul și apoi livrează încărcarea MCS (Modular Charge System).

Muniția transportabilă este de 30 obuze de 155 mm plus încărcături MCS; Rata maximă de tragere a pistolului poate fi de 8 cartușe pe minut, cu toate funcțiile de ghidare și încărcare efectuate de la distanță. Prima copie a AGM a fost instalată pe un șasiu MLRS de rezervă și avea o greutate de luptă de aproximativ 30 de tone.



Pistolă autopropulsată Donar


Dezvoltarea ulterioară a sistemului a dus la apariția tunului autopropulsat Donar, care este în esență un AGM instalat într-o carcasă specială bazată pe vehiculul de luptă de infanterie Pizarro, dezvoltat de General Dynamics Land Systems Europe - Santa Bárbara Sistemas.


Tun iranian autopropulsat de 155 mm Raad-2


Iranul a dezvoltat și a început să producă cel puțin două sisteme de artilerie autopropulsate complet pe șenile, Raad-2 155mm și Raad-1 122mm, acesta din urmă având o turelă asemănătoare cu cea găsită pe larg folosit 122S2 rusesc Gvozdika de 1mm.

Divizia de programe de apărare a Samsung Techwin a fabricat 1040 de sisteme autopropulsate de 155 mm/39 cal M109A2 BAE sub licență și sunt încă în serviciu cu armata coreeană.


Tunurile autopropulsate de 155 mm/52 cal K9 Thunder sunt în serviciu cu armata coreeană


Aceste instalații sunt completate în prezent de tunul autopropulsat de calibrul 155 mm/52 K9 Thunder, care are o greutate brută de 46,3 tone și un tun de 152 mm/52 cal montat într-o turelă, echipat cu sistem automat de procesare a muniției, cu încărcături. fiind încărcat manual. În total, încărcătura de muniție include 48 de obuze și încărcături. Armata turcă operează și o versiune produsă local a obuzierului K9 Thunder numită Firtina.



BAE Systems AS90 este singura platformă pe șenile a artileriei regale britanice și este de obicei desfășurată în batalioane de șase sisteme.


exporturile rusești

Cel mai nou pistol autopropulsat furnizat armatei ruse este 152mm 2S19, exportat în mai multe țări. A fost dezvoltată și testată o variantă înarmată cu un tun standard occidental de calibrul 155 mm/52, desemnată 2S19M1.

Singapore a fost autosuficient în sistemele de artilerie de mulți ani. Compania ST Kinetics din această țară a dezvoltat pistolul autopropulsat pe șenile Primus 155 mm/39 cal, un total de 54 de sisteme ar fi fost livrate.

Astăzi, armata britanică operează doar sistemul de șenile AS90 de la BAE Systems (fostul Vickers Shipbuilding and Engineering) cu un tun de 155 mm/39 cal, care este de obicei desfășurat în batalioane cu șase tunuri. Au fost livrate în total 179 de sisteme, dar astăzi sunt în serviciu un total de 132 de obuziere; sistemul nu mai este comercializat de BAE Systems. Turela AS90 cu un tun de 155 mm este folosită pentru tunul autopropulsat Krab, dezvoltat în Polonia pentru armata poloneză.

Armata SUA a preluat 975 de sisteme Paladin 155 mm/39 cal M109A6 de la BAE Systems și un număr corespunzător de vehicule de transport-încărcare M992 FAASV (Field Artillery Ammunition Support Vehicle), bazate pe o carenă M109 modificată. Această pereche ar fi trebuit să fie înlocuită cu un tun autopropulsat modern de 155 mm Crusader și un vehicul de transport-încărcare corespunzător (TZM), dar mai târziu au fost considerate prea grele și înlocuirea a fost anulată.



Pistolă autopropulsată M109A6 Paladin (sus). Vehicul de transport-încărcare M992 FAASV (jos)




Cel mai nou tun autopropulsat de 155 mm/39 cal M109A6 Paladin Integrated Management


Ca parte a programului Future Combat Systems, anulat acum, a fost dezvoltată o montură de artilerie autopropulsată NLOSC de 155 mm/38 cal, care a fost de asemenea anulată. M109A6 Paladin va fi înlocuit cu instalația M109A6 Paladin Integrated Management (PIM) modernizată; BAE Systems a produs deja cinci prototipuri ale tunurilor autopropulsate M109A6 PIM și două FAASV TZM. Tunul autopropulsat constă dintr-o carcasă nouă, care include componente ale unui vehicul de luptă de infanterie Bradley și o turelă modificată de la M109A6 Paladin, care păstrează un tun de 155 mm/39 cal.

La deschiderea finanțării, este de așteptat ca aproximativ 440 de tunuri autopropulsate M109A6 Paladin PIM să fie achiziționate de către armata SUA, urmând ca o decizie privind producția inițială să fie luată la sfârșitul anului 2013 sau începutul lui 2014.

Schimbarea tendinței

În ultimii ani, a existat o tendință spre crearea, dezvoltarea și producția de tunuri autopropulsate pe roți. În comparație cu omologii lor pe șenile, ele oferă avantaje semnificative utilizatorului final - tunurile autopropulsate tradiționale necesită, de obicei, transportoare de arme grele să fie desfășurate pe distanțe lungi, în timp ce sistemele cu roți pot fi desfășurate autonom. Astăzi, tunurile autopropulsate cu roți pot varia de la sisteme grele, bine protejate, până la sisteme mai ușoare, transportabile cu aer, de obicei cu un cockpit protejat și arme montate pe un suport neprotejat în partea din spate a șasiului. Acestea sunt de obicei echipate cu brăzdar stabilizator, care sunt coborâte la sol înainte de a deschide focul; majoritatea sistemelor sunt echipate și cu un pilon hidraulic pentru a reduce oboseala echipajului și a crește ritmul de tragere.

Cu toate acestea, aceste tunuri autopropulsate cu roți au și o serie de dezavantaje în comparație cu omologii lor pe șenile, inclusiv o manevrabilitate mai slabă și o încărcătură redusă de muniție transportabilă de cartușe gata făcute.

Astăzi, NORINCO aduce pe piață cea mai mare familie de SG-uri cu roți din lume, inclusiv cel mai puternic sistem SH1 calibrul 155 mm/52 bazat pe un șasiu 6x6 pentru toate terenurile cu o cabină frontală complet protejată. Unghiul de ghidare orizontal al pistolului de 155 mm este de 20°, iar unghiurile de ghidare verticale variază de la -3 la +70°. Raza maximă declarată la tragerea unui proiectil de calibru cu rază extinsă cu un generator de gaz inferior este de 41 km, sarcina muniției este de 20 de obuze și 20 de încărcături. Este clar că pistolul autopropulsat SH1 este în serviciu cu armata chineză și este foarte posibil să fi fost exportat în Myanmar.

NORINCO promovează, de asemenea, pistolul autopropulsat SH122 de 2 mm, care are un cockpit protejat cu patru uși și un suport pentru tun din spate. Ale căror unghiuri de ghidare orizontală și verticală sunt de 22,5° și respectiv de la 0° la +70°.



Pistol autopropulsat SH122 de 2 mm de la NORINCO


Aceleași tipuri

Tunul de 122 mm în sine din această montură este același ca și în sistemul de artilerie remorcat chinezesc Type 86 (o variantă a D-30 rusesc), ca să nu mai vorbim de numeroasele sisteme moștenite de șenile chinezești.

Armata chineză este înarmată și cu pistolul autopropulsat tip 122 de 86 mm, care a fost promovat pe piață de Poly Technologies. Este un sistem destul de tipic format dintr-un șasiu de camion 6x6 cu o cabină neprotejată în față și partea superioară a unui obuzier remorcat standard de tip 86 în spate. Înainte de a începe tragerea, deschizătoarele sunt coborâte pe fiecare parte, iar pistolul poate trage doar peste partea din spate a șasiului.

SG SH105 5x6 de 6 mm este destinat pieței de export; are un aspect similar cu SH122 de 2 mm, dar este montat pe un șasiu ușor diferit, care are roți directoare față și spate. Pistolul de 105 mm / 37 cal, atunci când este tras cu muniție americană M1 cu fragmentare puternic explozivă, are o rază de acțiune maximă de 12 km, care poate fi mărită la 18 km atunci când se folosește un proiectil cu un generator de gaz inferior, muniția transportabilă este de 40 de cartușe. .



CAESAR în Afganistan


Nexter a dezvoltat în mod proactiv sistemul de artilerie CAESAR 155 mm/52 cal, primul său prototip tehnologic a fost demonstrat pentru prima dată în 1994. Pistolul de 155 mm/52 cal este instalat în partea din spate a șasiului; după desfășurare în poziția de tragere, unghiul de azimut este de 17 °, unghiuri verticale de la -3 la +66 °. Raza maximă de acțiune la tragerea unui proiectil de calibru cu rază extinsă ajunge la 42 km, încărcătura de muniție constă din proiectile de 18 155 mm și încărcături corespunzătoare, gata de tragere.

Ministerul francez al Apărării a atribuit companiei un contract pentru cinci sisteme de pre-producție, care au fost livrate în 2002 - 2003. Apoi, din 2008 până în 2011, au fost livrate 72 de sisteme de producție, bazate pe șasiul camionului Renault Trucks Defense Sherpa 6x6 cu cabină protejată.
Există obiective pe termen lung pentru armata franceză să înlocuiască toate TR-urile rămase cu șenile AUF155 TA de 1 mm și remorcate Nexter cu SG-uri CAESAR. Pe viitor, compania speră să primească o comandă suplimentară pentru 64 de obuziere CAESAR, care ar putea fi livrate între 2015 și 2020.

Armata thailandeză a primit un lot inițial de șase tunuri autopropulsate CAESAR, care se bazează și pe șasiul Sherpa. Garda Națională a Arabiei Saudite a comandat un total de 136 de obuziere, dar acestea sunt montate pe un șasiu Mercedes-Benz Unimog 6x6 pentru tot terenul, ultimul lot de 32 de sisteme urmând să fie asamblat în Arabia Saudită. La sfârșitul anului 2012, a fost, de asemenea, anunțat că Indonezia a comandat 37 SG CAESAR de la Nexter.



Tun iranian autopropulsat de 155 mm 6 x 6 HM41





ATMOS 2000 de la compania israeliană Soltam Systems (mai sus). Tun autopropulsat 155 mm/52 cal ATROM destinat armatei romane (doua fotografii mai jos)


Evoluții iraniene. Și nu numai

Iranul a dezvoltat recent un tun autopropulsat de 155 mm 6x6 constând dintr-un șasiu de camion cu o cabină de cabină și sistemul de artilerie remorcat standard iranian de 155 mm/39 cal HM41 montat în spate. După ce a coborât deschizătorul hidraulic mare la sol înainte de a trage, pistolul poate trage doar în arc frontal.

Compania israeliană Soltam Systems (acum o divizie a Elbit) are mulți ani de experiență în proiectarea, dezvoltarea și producția de sisteme de artilerie remorcate și autopropulsate. În prezent, compania este capabilă să ofere potențialilor cumpărători un sistem complet de artilerie nu numai cu arme și muniție, ci și cu sisteme de control al focului, inclusiv observatori avansați. În prezent, pentru piața de export este fabricat un obuzier autonom pe șasiu de camion ATMOS 2000 (Autonomous Truck Mounted Howitzer System 2000), care poate fi instalat pe un șasiu de camion de teren 6 x 6 cu o cabină cabover, care, ca regula, are protectie.

În partea din spate a șasiului sunt instalate pistoale de 155 mm 52, 45 sau 39 cal cu antrenări verticale și orizontale și un pilon hidraulic. Pe fiecare parte a platformei există un brăzdar hidraulic care coboară la sol înainte de începerea tragerii.

Pentru piata romaneasca, ATMOS a fost redenumit sistemul ATROM de 155 mm/52 cal, bazat pe un sasiu romanesc 6 x 6; Aparent, producția acestui obuzier pentru armata acestei țări nu a început încă.

Armata italiană are o flotă mare de vehicule blindate 8 x 8, inclusiv montura de artilerie Centauro de 105 mm, precum și un număr tot mai mare de vehicule de luptă de infanterie Freccia. Pentru a oferi acestor unități capacități de tir indirect extrem de mobile, Oto Melara dezvoltă un obuzier cu roți ultra-ușor de 155 mm, al cărui model tipic a fost prezentat la expoziția Eurosatory 2012.

Prima copie de expoziție a turelei, înarmată cu un tun calibrul 155 mm/39, a fost montată pe corpul sistemului de artilerie Centauro de 105 mm. Turela poate fi echipată cu un sistem automat de alimentare cu muniție, permițându-i să atingă o cadență de foc de 8 cartușe/min.

sistemul sârbesc

Pe lângă producerea unei game largi de sisteme de artilerie remorcate, inclusiv kituri de upgrade, compania sârbă Yugoimport a dezvoltat pistolul autopropulsat cu roți NORA B-52 155mm/52 cal, care a fost vândut la cel puțin doi cumpărători străini. Sistemul este montat pe un șasiu de camion de teren 8x8 și de obicei trage înapoi într-un arc orizontal de 30° și la unghiuri verticale de la -5° la +65°.

În anii 70, fosta Cehoslovacie a devenit una dintre primele țări care a dezvoltat un sistem de artilerie pe roți cu un tun ZTS Dana de 152 mm bazat pe un șasiu de camion Tatra 8 x 8. Acest sistem avea un compartiment pentru echipaj protejat în față, un complet protejat. turelă în mijloc și un compartiment motor protejat în spate. Au fost fabricate peste 750 de unități și sunt încă în serviciu în Republica Cehă, Georgia, Libia, Polonia și Slovacia.

Ca urmare a evoluțiilor ulterioare, a apărut obuzierul Zuzana de calibru 155/45, care a fost livrat Ciprului și Slovaciei, iar mai recent a fost dezvoltată modificarea pistolului autopropulsat Zuzana A1 calibrul 155/52.



G6-52 al lui Denel este o modificare a modelului de bază dezvoltat inițial pentru armata sud-africană


Cu excepția cazului rezervor Olifant Armata sud-africană operează exclusiv vehicule pe roți, inclusiv obuzierul G6 155 mm/45 cal de la Denel Land Systems, care are o greutate de luptă de aproximativ 47 de tone și este înarmat cu un tun de 155 mm/45 cal montat într-un loc bine protejat. turelă în spatele carenei cu 45 de cartușe transportabile de muniție.

Un total de 43 de obuziere G6 au fost fabricate pentru armata sud-africană, 24 de obuziere au fost exportate în Oman și 78 de obuziere în Emiratele Arabe Unite. Dezvoltarea ulterioară a văzut apariția obuzierului G6-52 cu un tun de 155 mm/52 cal cu un sistem automat de procesare a muniției care alimentează obuze și încărcături modulare MCS.



Pistol autopropulsat Rheinmetall Wheeled Gun 52 de la Rheinmetall Defense


Export speranțe

Pentru piața de export, compania a dezvoltat obuzierul T5 Condor, care se bazează de obicei pe un șasiu de camion Tatra 8x8 cu un pistol de 155 mm/45 cal sau 155 mm/52 cal montat în spate.

Rheinmetall Defense a dezvoltat tunul autopropulsat cu roți Rheinmetall Wheeled Gun 52, cu carcasa proiectată de Industrial Automotive Design și turela înarmată cu același tun de 155 mm/52 cal ca și pistolul german PzH 2000.

Norvegia și Suedia își înlocuiesc actualele flote de sisteme de artilerie cu obuzierul FH77 BW L52 Archer 6x6 de la BAE Systems; fiecare țară a primit 24 de sisteme pentru început. Archer se bazează pe un șasiu de camion de teren Volvo 6 x 6 cu o cabină protejată și un suport de pistol de 155 mm/52 cal în spate, care conține, de asemenea, muniție gata făcută și încărcături pentru acestea. Instalația are o cadență maximă de tragere de până la 8 cartușe pe minut, toate operațiunile se efectuează de la distanță din cabină.

În timp ce sistemul de artilerie autopropulsat poate avea o utilizare limitată în operațiunile de contrainsurgență, acesta poate deveni un jucător cheie în operațiunile tradiționale de manevră datorită mobilității sale suficiente și a nivelului ridicat de protecție care îi permite să opereze împreună cu tancurile și vehiculele de luptă ale infanteriei pt. pe care îi asigură sprijinul de foc.

Materiale folosite:
Land Warfare International decembrie/ianuarie 2013
www.nextergroup.fr
www.denellandsystems.co.za
www.kmweg.de
www.baesystems.com
www.rheinmetall-defence.com/
15 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +5
    3 martie 2014 09:34
    Excelent articol „+”. În termeni tehnici, nu există plângeri, dar introducerea „Sistemele mobile de artilerie joacă încă un rol important pe câmpul de luptă, în ciuda utilizării UAV-urilor și a altor sisteme și tehnologii avansate” nu este deloc adevărată. Artileria cu țevi se estompează în fundal, sau chiar al treilea. Acest lucru se vede mai ales în mod clar în exemplul a două țări în război constant, ca să spunem așa, situate pe „câmpul de luptă”. Vorbim despre Israel și SUA. Numărul de țevi este în scădere, iar utilizarea MLRS și a altor arme de precizie este în creștere.
    1. Comentariul a fost eliminat.
    2. 0
      5 martie 2014 14:47
      Citat: profesor
      ...Numărul de țevi este în scădere, iar utilizarea MLRS și a altor arme de înaltă precizie este în creștere.

      Bazele de sprijin înainte ISAF (asemănătoare cu cele din timpul războiului din Vietnam) includ de la două baterii până la un batalion (3-4 batalioane) de artilerie cu tun.
  2. +4
    3 martie 2014 10:58
    Un articol este ca un articol, O concluzie pur și simplu sugerează, S-au adunat pentru a lupta acolo unde vehiculele cu roți au un avantaj absolut, În Africa, în țările de câmpie și unde terenul este foarte dur pentru astfel de produse, vehiculele pe șenile sunt încă în față, Singurul lucru care îi îngrijorează atât de mult pe designeri este transportul și greutatea vehiculului de luptă, Se face totul pentru a-l transporta cu plăci turnante, În al doilea rând, și RZO, acum vine o nouă eră, Acum Yankees vând sisteme RZO ușoare în mijloc La est, unde sunt îndreptate către o țintă fie prin satelit, fie prin alte dispozitive, Cercul tocmai s-a încheiat, Acum dezvoltă și testează noi sisteme în care sunt deja complet alte metode de a desfășura operațiuni de luptă, Da, și am dat cumva de înțeles acest lucru , și anume, deschiderea focului pentru a învinge inamicul la o distanță de nu mai puțin de 75-95 km, americanii și, spre surprinderea japonezilor, vorbesc cu voce tare despre acest lucru, Apropo, armata chineză scapă de remorcat produse există de aproximativ 5 ani, iar tunurile autopropulsate foarte ușoare sunt scoase la vânzare și există interes, fără a compromite caracteristicile de luptă
  3. +1
    3 martie 2014 12:18
    Excelent articol, bine ilustrat. Multumesc pentru recenzie.
  4. GCU
    +2
    3 martie 2014 12:33
    Despre sistemele noastre nu s-a scris aproape nimic, dar degeaba!!!
    1. -1
      3 martie 2014 14:31
      Pentru că Msta-S nici măcar nu le ține o lumânare =)
  5. +3
    3 martie 2014 13:56
    Articolul+ Acum toate armele devin din ce în ce mai precise, până când se rezolvă problema costului și eficacității. O armă este pentru conflictele locale și alta pentru războaiele regionale când economia funcționează la limita ei.
    1. 0
      5 martie 2014 20:23
      Poate despre artilerie!?...
      Citat: schizofrenic
      Articolul+ Acum toate armele devin din ce în ce mai precise, până când se rezolvă problema costului și eficacității.

      În ceea ce privește artileria, se vorbește despre raza de acțiune (precizia este determinată de sistemele de luptă ale sistemului de control automat al artileriei sau de muniția corespunzătoare).
      Nu există o problemă de „eficiență a costurilor”; există un criteriu economic pentru a determina fezabilitatea utilizării anumitor sisteme de arme și muniție (determinat în stadiul adoptării).
      Citat: schizofrenic
      O armă pentru conflictele locale, alta pentru războaiele regionale...

      Utilizarea artileriei (în conflicte locale sau regionale la scară largă) îndeplinește în orice caz criteriul de rentabilitate; există îndoieli cu privire la necesitatea tactică (sau operațională) de a folosi anumite tipuri de muniție (de exemplu, muniții cu dispersie) și MLRS. .
      Puterea de luptă a forțelor participante și gama de muniții sunt determinate de comandament în etapa de planificare a operațiunilor militare, pe baza datelor de informații. Compoziția de luptă a forțelor, i.e. Structura lor tipică de organizare și personal determină ce arme vor fi folosite de către l/s și comandanții de unitate (de obicei, la propria discreție).
      Citat: schizofrenic
      ...când economia merge la limită.

      Guvernele, de obicei, cu asistență/recomandări speciale serviciile analitice departamentale (inclusiv informații) compară oportunitățile economice și industriale. Dacă un stat a fost supus unei agresiuni, atunci armata sa nu este la înălțimea unor astfel de criterii („eficiența costurilor”).
    2. Comentariul a fost eliminat.
  6. +1
    3 martie 2014 15:31
    Nu despre a noastră..e păcat, dar sunt evoluții interesante..Dar să spunem că în orice moment artileria rusă a fost mai bună..Englicii au învins Armada Spaniolă, nu fără ajutorul nostru..și-au adus contribuția..e păcat. ..
  7. +1
    4 martie 2014 07:04
    Citat: profesor
    C Numărul de țevi este în scădere, iar utilizarea MLRS și a altor arme de precizie este în creștere.

    Sistemele de lansare multiplă de rachete (MLRS) prin definiție nu sunt arme de înaltă precizie (funcționează în zone). Singura avertizare este că, pe lângă rachetele convenționale (RS), puteți utiliza și alte tipuri de muniție, inclusiv reglabilă și orientată.
    1. 0
      4 martie 2014 10:50
      Citat: Aristocrat
      Sistemele de lansare multiplă de rachete (MLRS) prin definiție nu sunt arme de înaltă precizie (funcționează în zone).

      Același lucru se poate spune despre artileria cu tun.

      Citat: Aristocrat
      Singura avertizare este că, pe lângă rachetele convenționale (RS), puteți utiliza și alte tipuri de muniție, inclusiv reglabilă și orientată.


      Rachetele EXTRA sunt oferite în prezent în pachete de containere de câte patru fiecare pentru a fi utilizate de către lansatoarele terestre și pot fi echipate cu ghidare GPS pentru lovituri mai precise. Sacii pentru containere sigilati de unica folosinta ofera o durata lunga de viata si costuri de operare reduse. Racheta are o rază de acțiune de peste 130 (până la 150) de kilometri și este echipată cu un focos de 125 kg. Greutatea de lansare a rachetei este de 450 kg, iar deviația probabilă circulară (CPD) este mai mică de 10 metri.
  8. 0
    4 martie 2014 07:13
    Artileria cu țevi a fost, este și va fi. Va fi întotdeauna relevant. Amintiți-vă cum Hrușciov a tăiat artileria în timp ce se baza pe rachete. Ei bine, reluarea a venit la timp, înainte ca toate armele să fi fost topite.
    Tendința spre trecerea la roți este clară. Reducerea costurilor atât de producție, cât și de operare. Dar este firesc ca sistemele să fie întotdeauna folosite în cel puțin două sau trei versiuni. Autopropulsat cu propulsie omidă. Același sistem pe un șasiu pe roți. Și vine într-o versiune remorcată. Acesta din urmă se datorează faptului că o armă tractată + costul unui remorcher este întotdeauna mai ieftin decât o versiune pe roți sau, mai ales, pe șenile.
  9. 0
    4 martie 2014 13:55
    Citat: profesor

    Același lucru se poate spune despre artileria cu tun.


    Nu veți pretinde că am numit artileria cu țeava o armă de înaltă precizie?
  10. +1
    4 martie 2014 16:48
    Este demn de remarcat faptul că, pe lângă arta autopropulsată pe scară largă și destul de populară. sisteme, atât pe șenile, cât și pe roți, recent a existat o tendință de a fabrica butoi de artă. sisteme realizate pe ampatamentul (6x6/8x8) ale camioanelor cu platformă deschisă pentru instalarea unei piese de pistol. S-ar putea părea că acest lucru se datorează necesității unor sisteme autopropulsate ușoare transportabile cu aer, a căror mobilitate asigură o schimbare rapidă a poziției pe câmpul de luptă la o distanță suficientă de cel inițial (din cauza lipsei unei carene blindate). ), pentru a evita să fii lovit de focul de întoarcere de la AP-urile inamice, dar de fapt, în ceea ce privește greutatea și dimensiunile Pentru transportul cu aeronavele C-130, C-160 și A400M, este potrivit doar sistemul francez „Caesar” (Caesar), până acum singurul de acest fel. Acestea. De ce sunt create sistemele rămase pe șasiu de camioane, pentru a ocupa ce nișă în artilerie? - neclar!
    Există: artilerie cu rachete (MLRS); artileria cu țeava autopropulsată (baza flotei PA a armatelor moderne); și artilerie cu țevi remorcate (obuziere ușoare de 105 mm și 155 mm și cele autopropulsate de 155 mm) - este clar aici!

    Am remarcat pentru mine că în armatele lumii a existat o tendință care s-a manifestat în special prin moda răspândită a vehiculelor blindate din clasa MRAP, nu pentru menținerea unei baze de date cu o armată inamică bine înarmată și antrenată, ci la cel mai bun pentru distrugerea grupurilor și detașamentelor teroriste, sau chiar reprimarea cu ușurință și prost armate populare (separatiste, rebele, partizane, etc.) revolte și revolte.

    PS: Norvegia a refuzat să achiziționeze sistemul suedez FH-77BW (L52) „Archer”, 6x6.
  11. 0
    4 martie 2014 23:13
    1)
    Citat din: igor.borov775
    ...Nu trebuie decât o concluzie: s-au adunat să lupte acolo unde vehiculele pe roți au un avantaj absolut, în Africa, în țările de câmpie și unde terenul este foarte dur pentru astfel de produse, vehiculele pe șenile sunt încă în față...

    Acestea. Acesta este el (concluzia)? Și unde s-au hotărât în ​​cele din urmă să lupte?

    2)
    Citat din: igor.borov775
    ...Singurul lucru care îi îngrijorează atât de mult pe designeri este transportul și greutatea vehiculului de luptă.Totul este făcut pentru a-l transporta cu plăci turnante...

    Și există exemple de astfel de mașini de luptă de artă. sisteme? Și la ce fel de elicoptere te referi (poate Mi-26, sau poate UH-60 Black Hawk)?

    3)
    Citat din: igor.borov775
    ...Al doilea și RZO, acum vine o nouă eră, Acum yankeii vând sisteme RZO ușoare în Orientul Mijlociu unde sunt îndreptate către o țintă fie prin satelit, fie prin alte dispozitive, Cercul pur și simplu sa încheiat, Acum ei dezvoltă și testează noi sisteme în care există metode complet diferite de desfășurare a operațiunilor de luptă, Da, și am făcut cumva aluzie la asta, și anume, deschiderea focului pentru a învinge inamicul la o distanță de nu mai puțin de 75-95 km. Americanii și, spre surprinderea japonezilor, vorbesc despre asta cu toată puterea...

    Este clar că vorbim despre MLRS (judecând după raza de distrugere), dar despre ce vorbim exact, despre ce alte metode de întreținere a unui vehicul de luptă (în raport cu artileria și sistemele sale) și ce fel de cerc misterios are încheiat? - un fel de misticism!
    Și nimeni nu s-a „bâlbâit” printre noi (cele 95 de km menționate pentru Smerch MLRS sunt de mult o realitate).

    4)
    Citat din: igor.borov775
    ...Apropo, armata chineză a scăpat de produsele remorcate de aproximativ 5 ani încoace, iar tunurile autopropulsate foarte ușoare sunt scoase la vânzare și își manifestă interes fără a compromite caracteristicile de luptă

    Aici este rezonabil să revenim la întrebarea pentru al doilea citat, care sunt aceste misterioase „tunuri autopropulsate foarte ușoare” (în sensul și chinezi)?
  12. toamna
    0
    10 martie 2014 14:46
    Camerele sunt bune!!!!!!!!!!!!!!!