„Tunetul” sud-coreean
Forecast International, Inc, o companie implicată în cercetarea și analiza pieței armelor, după ce a studiat piața unităților de artilerie autopropulsate, a concluzionat că în următorii zece ani cele mai populare și cele mai solicitate tunuri autopropulsate vor fi Sudul Unitatea coreeană K9 Thunder a corporației Samsung Techwin.
La mijlocul anilor 90 ai secolului trecut, corporația Samsung Techwin, comandată de Ministerul Apărării al Republicii Coreea, a dezvoltat și construit un sistem de artilerie autopropulsat, care a fost denumit K9 Thunder. Tunul autopropulsat K9 Thunder a fost dezvoltat pe lângă tunurile autopropulsate K55 aflate în serviciu cu armata sud-coreeană, urmată de înlocuirea lor completă cu noi instalații.
Programul de dezvoltare pentru noul pistol autopropulsat K9 Thunder a început în 1989. Primele teste ale primului prototip al noului sistem autopropulsat au avut loc în 1996. Doi ani mai târziu, în iarna lui 1998, guvernul coreean a încheiat un contract cu corporația Samsung Techwin pentru furnizarea unui nou obuzier și deja în 1999 primul lot de K9 Thunder a intrat în forțele armate.
Noul pistol autopropulsat a crescut semnificativ capacitățile artileriei armatei, deoarece are o rază de tragere mai mare și se caracterizează printr-o bună securitate și mobilitate. Fiecare batalion de tunuri autopropulsate K9 Thunder are trei baterii a câte șase instalații fiecare. Obuzierul K9 Thunder este folosit în echipe cu vehiculul automat de aprovizionare cu muniție K10.
Turela și carena lui K9 Thunder sunt complet sudate din foi de armură de oțel laminată, oferind protecție pentru echipaj împotriva incendiilor cu arme de calibru mic. arme, precum și fragmente de mine și obuze. Echipamentul standard al instalației include un sistem de apărare împotriva armelor de distrugere în masă, un încălzitor, echipamente de comunicații, un sistem de stingere a incendiilor și un set de dispozitive de vedere pe timp de noapte. Echipajul pistolului autopropulsat este format din cinci persoane: un comandant, un șofer, un trăgător și două încărcătoare.
În partea din față a vehiculului de 47 de tone există un compartiment de comandă cu un loc de muncă al șoferului și un compartiment al motorului de transmisie; partea din spate a vehiculului este ocupată de un compartiment de luptă cu turelă.
Mașina este echipată cu un motor diesel seria MTU 881, care dezvoltă o putere de 735 kW. Motorul diesel este cuplat la o transmisie automată Allison XI 100-4AZ, care oferă mișcare înainte în patru trepte și marșarier în două. Centrala electrică permite mașinii să se deplaseze pe drumuri asfaltate cu o viteză maximă de 67 km/h, în timp ce autonomia este de 480 km. Obuzierul autopropulsat K9 Thunder are o suspensie hidropneumatică și se caracterizează printr-o abilitate sporită de cross-country și o deplasare lină.
Turela cu rotație circulară conține un obuzier cu țeavă lungă de 155 mm, echipat cu o frână de gât și un ejector. Pe țeava pistolului există un senzor inițial de viteză al proiectilului, care transmite informațiile primite computerului de bord. O mitralieră de 12,7 mm este montată pe acoperișul turelei pentru a trage în ținte terestre și aeriene.
Sistemul automat de alimentare cu muniție oferă cadența maximă de foc pe termen scurt - 3 lovituri în 15 secunde. În condiții normale, calculul produce 6 fotografii pe minut. Obuzele sunt încărcate în clapă și trimise automat, în timp ce încărcăturile de propulsie în capace convenționale sau modulare moderne sunt stivuite manual. Muniția autopropulsată constă din 46 de cartușe de încărcare separată.
La tragerea cu proiectile ERFB-HE (proiectil activ-reactiv puternic exploziv cu o centură de conducere), raza maximă de acțiune este de 50 km, atunci când se folosește un proiectil activ-reactiv - 40 km. Echipajul poate deschide focul la doar 30 de secunde după oprirea vehiculului. Proiectilele sale zboară către aceeași țintă pe traiectorii diferite, ceea ce le permite să distrugă inamicul cu o probabilitate de 100%. Este posibil să trageți focoase nucleare.
Greutate 47 tone.
Lungimea Xnumx m
Latime 3,4 m
Inaltime 2,73 m
Echipajul 5
Rata de tragere: 3 lovituri la 15 secunde, max - 6-8 reprize/min
Raza de tragere: 30000-56000 m.
Armament: obuzier de 155 mm, mitraliera HMG de 12,7 mm (calibrul .50)
Motor MTU MT 881 Ka-500 8 cilindri diesel racit cu apa 1000 CP.
Suspensie hidropneumatica
Rezerva de putere 480 km
Viteza 67 km/h
Potrivit Forecast International, Inc., piața globală a tunurilor autopropulsate poate fi împărțită în prezent în trei categorii - obuziere autopropulsate clasice dezvoltate în timpul Războiului Rece, sisteme mobile de artilerie bazate în principal pe un șasiu cu roți și dezvoltări promițătoare de înaltă tehnologie. folosind cele mai noi tehnologii de ultimă oră.
Cu toate acestea, experții și analiștii militari notează că, în ciuda apariției unor noi evoluții promițătoare în acest domeniu al armelor, armele autopropulsate „clasice” rămân și vor rămâne cele mai solicitate și populare.
Concluziile experților sunt confirmate de contractele încheiate. Prima țară cu care coreenii au semnat un contract de export a fost Türkiye. În 2004, turcii au primit primul lot de K9 Thunder și o licență pentru producerea acestei unități în țară, tranzacția valorând un miliard de dolari. Versiunea turcească a lui K9 Thunder a fost desemnată T-155 Firtina.
T-155 Firtina
În 2006-2009, coreenii au exportat 96 de arme în valoare de 320 de milioane de dolari. Pentru 2011-2013, Coreea de Sud are un pachet de comenzi similar, stabil.
Pe lângă coreeanul K9 Thunder (împreună cu sistemul turcesc licențiat TUSpH Storm), care va reprezenta până la 21,76% din piață în următorii zece ani, americanul M109 fabricat de BAE Systems Land & Armaments va rămâne un auto popular. -pistol propulsat, care confirmă din nou concluziile experților.
M109A2 Forțele de Apărare Israel
informații