Artileria de rachete britanică și americană a celui de-al Doilea Război Mondial
Lucrările privind crearea rachetelor de luptă au început în Marea Britanie la sfârșitul anilor 30. Conducerea militară britanică s-a concentrat pe mijloacele tradiționale de lovire a țintelor pe câmpul de luptă (artilerie cu tun și aviaţie) și nu a perceput rachetele ca pe un grav arme.
Rachetele de luptă britanice au fost inițial destinate exclusiv pentru a trage în ținte aeriene, când, cu puțin timp înainte de izbucnirea războiului, s-a realizat necesitatea îmbunătățirii apărării aeriene britanice. S-a decis să se compenseze lipsa numărului necesar de tunuri antiaeriene cu rachete simple și ieftine.
Prima rachetă antiaeriană de 2 inci dezvoltată, când a fost lansată, a târât în spate un fir de oțel subțire, care, potrivit dezvoltatorilor, trebuia să se încurce în elicele aeronavelor inamice, făcându-le astfel să cadă. A existat și o opțiune cu 250 gr. încărcătură de fragmentare, care avea un auto-lichidator setat la 4-5 din zbor - până în acest moment racheta ar fi trebuit să atingă o înălțime estimată de aproximativ 1370 m. Au fost trase un număr mic de rachete de 2 inci și lansatoare pentru ele, care au fost folosite exclusiv în scopuri educaționale și de instruire.
Mai promițătoare a fost o rachetă antiaeriană de 3 inci, al cărei focos avea aceeași masă ca un proiectil antiaerien de 94 mm. Racheta era o structură tubulară simplă cu stabilizatori, iar motorul folosea o încărcătură de pulbere fără fum - cordite marca SCRK, deja folosită în racheta de 2 inci. O rachetă cu o greutate de 25 kg avea un plafon de aproximativ 6500 m.
Rachetele și un lansator cu o singură lovitură au fost testate cu succes în 1939. În același an, a început producția în serie de rachete și lansatoare.
Lansările de rachete de la aceste instalații timpurii nu au fost întotdeauna de încredere, iar precizia lor a fost atât de slabă încât doar focul antiaerien de baraj a fost posibil. Curând, pentru a crește probabilitatea de a lovi o țintă aeriană, a fost adoptată o instalație cu două ghidaje. Ulterior, eficacitatea lansatoarelor de rachete antiaeriene a fost crescută prin creșterea numărului de rachete pe lansatoare și îmbunătățirea siguranțelor de proximitate pentru rachete.
Au fost create instalații mobile pe un vagon din tunuri antiaeriene de 3 inci, care din 36 de ghidaje șinelor puteau trage salve de 9 rachete.
Și cea mai puternică a fost instalația staționară de apărare de coastă, trăgând 4 salve de 20 de rachete, care au intrat în serviciu în 1944.
Rachetele de 3 inci s-au dovedit a fi mult mai eficiente ca arme de avion. În timpul războiului, rachetele de 3 inci au fost folosite din avioane pentru a lupta împotriva vehiculelor blindate și chiar pentru a scufunda submarinele germane de suprafață.
Pentru unii rezervoare „Cromwell” a fost instalat pe două rachete antiaeriene de 3 inci pe șine de-a lungul părților laterale ale turnulelor tancurilor. Au existat și încercări de a instala astfel de lansatoare pe vehicule blindate.
Începând cu 1944, Aliații au început să-i împingă pe japonezi în Asia. Luptele în junglă au fost caracterizate de distanțe de tragere relativ scurte și, adesea, de incapacitatea de a aduce artilerie pentru a distruge cutii de pastile japoneze.
Pentru a rezolva această problemă, a fost dezvoltat un sistem reactiv, care a devenit cunoscut sub numele de cod LILO.
Lansatorul a fost transportat în poziția de tragere de către o persoană, iar a doua a transportat racheta într-un rucsac. La sosirea la fața locului, racheta a fost introdusă în țeavă din față, unghiul de ridicare a fost reglat de picioarele de sprijin din spate, iar ghidarea a fost efectuată printr-o vizor deschis. Lansarea a fost efectuată de la distanță folosind o siguranță electrică de la o baterie de 3,5 V.
Au existat două modificări ale acestei arme: 83 mm - cântărind 17 kg transporta 8 kg de explozibil, și 1,8 mm - cu o greutate de 152 kg transporta 35 kg de explozibil.
LILO au reușit să pătrundă în pământ până la o adâncime de 3 m, spargând și podeaua din bușteni, ceea ce a fost suficient pentru a distruge orice buncăr japonez.
Dezvoltarea armelor rachete în Marea Britanie s-a concentrat în primul rând pe apărarea aeriană, dar în așteptarea inevitabilei aterizări a Aliaților pe coasta Atlanticului, era necesară o armă ușoară capabilă să producă o densitate mare de foc într-o perioadă scurtă de timp.
Din punct de vedere structural, acest lucru a fost implementat prin conectarea motorului de rachetă al unei rachete de avion de 3 inci cu un focos de 13 kg al unui proiectil de artilerie de 127 mm. Pentru a îmbunătăți precizia tragerii, rachetele au fost răsucite la început din ghidajele șuruburilor.
Pe ambarcațiunile de debarcare au fost instalate lansatoare pentru stingerea incendiilor în zona de aterizare. Sistemul naval a primit denumirea originală „Mattress” („Saltea”).
Versiunea de teren a unei astfel de instalații a devenit „Land Mattress” („Land Mattress”). Lansatoarele remorcate ale armatei aveau 32 de butoaie și un unghi de elevație de 23° până la 45°, cu o rază de tragere maximă de până la 7225 m.
Ulterior, au fost create 24 de instalații ușoare de încărcare. Controlul incendiului a fost efectuat cu ajutorul unei telecomenzi. În marș, instalația a fost tractată de un camion obișnuit al armatei.
Prima „Saltea de pământ” britanică a fost folosită în Sicilia în 1943. Aceste instalații s-au remarcat în special în timpul traversării râului Scheldt și a asaltului asupra Walcheren din 1944, după care au fost create mai multe baterii de rachete de artilerie.
Instalații în cantități semnificative au intrat în trupe abia la începutul lunii noiembrie 1944, astfel că nu au mai avut un impact serios asupra mersului ostilităților. Încercările de a folosi „Saltea de pământ” în Birmania nu au avut mare succes, din cauza mobilității reduse. Era necesară instalarea pe un șasiu autopropulsat, dar lansatoarele dezvoltate pe șasiu jeep au întârziat războiul.
Rachetele au fost folosite împotriva țintelor terestre naval bombardier antisubmarin „Hedgehog”, care a fost dezvoltat în Marea Britanie și a fost instalat pe multe nave de război britanice și americane.
bombardier cu arici
Îmbunătățit pentru tragerea de-a lungul coastei, un proiectil de 178 mm cu o rază de tragere mărită conținea până la 16 kg de Torpex, care garanta distrugerea oricărei fortificări de câmp sau obstacol antiamfibie la impact. A existat și o versiune incendiară, care, în timpul exploziei, a acoperit totul pe o rază de 25 de metri cu fosfor alb arzând.
Bombardiere cu rachete îmbunătățite au fost folosite atât de la navele de aterizare pentru a „curăța” coasta și au fost instalate pe tancurile Matilda.
„Matilda” înarmată cu bombardier antisubmarin – Matilda Hedgehog, expusă la Muzeul Australian din Puckapunyal. Un lansator de bombe Hedgehog este instalat la pupa vehiculului.
Americanii au început să-și dezvolte propriile rachete aproape simultan cu britanicii, cu toate acestea, rezultatul a fost mult mai bun. În timpul războiului, au fost dezvoltate și puse în producție mai multe tipuri diferite de rachete de 4,5 inchi (114 mm). Cel mai masiv a fost proiectilul rachetă M1943, dezvoltat pentru armarea aeronavelor de atac și produs din 8, cântărind 17,6 kg, avea o lungime de 911 mm și un calibru de 114 mm.
Racheta M8
Pe lângă aeronavele de atac americane, trupele terestre au folosit în mod activ și obuze M8, montând lansatoare cu mai multe țevi pe tancuri, camioane, jeep-uri și transportoare blindate de personal, iar în marina - pe nave. În ciuda „orientării aviației” a rachetelor M8, forțele terestre și marina au folosit de mai multe ori mai multe dintre aceste rachete, folosindu-le de la lansatoare de rachete cu mai multe țevi.
În 1943, Xilofonul T27 a fost pus în funcțiune cu armata SUA. Unitățile, situate pe un rând, au fost montate pe un șasiu modificat de 2,5 t de camioane GMC CCKW-353 6x6 sau Studebaker. În ceea ce privește precizia, raza de tragere și puterea de salvă, acestea erau inferioare BM-13 sovietic.
Xilofon american MLRS T27
Instalații mai uşoare au fost dezvoltate și în SUA. Ca bază, au fost folosite șasiuri modificate ale vehiculelor de teren precum Willys sau Dodge „trei sferturi” WC51.
Instalare T23
În spatele mașinii au fost instalate țevi pentru 28 de rachete neghidate în două rânduri.
Cel mai faimos MLRS american a fost T34 CALLIOPE.
Tancul mediu M4 Sherman a servit drept bază pentru sistemul cu jet. Pe turelă a fost montat un pachet de 60 de ghidaje tubulare pentru rachete M8 calibrul 4,5 (114 mm). Greutatea salvă a fost de 960 kg, raza maximă de tragere a fost de 3800 m, timpul de salvă a fost de 15-20 de secunde.
Ghidarea orizontală a lansatorului de rachete pe țintă a fost efectuată de comandantul echipajului prin rotirea turelei. Țintirea verticală se realiza prin ridicarea sau coborârea țevii pistolului, de care era conectat un pachet de ghidaje prin intermediul unei tije rigide. Greutatea totală a instalației a fost de aproximativ 1 tonă.
Reîncărcarea sistemului pe câmpul de luptă a fost foarte problematică și, prin urmare, a fost pur și simplu aruncat din tanc imediat după salvă. Pentru a face acest lucru, doar un conector electric a fost deconectat și trei șuruburi au fost dezactivate cu un baros. Pe viitor, instalația a fost modernizată și a devenit posibil să scapi de ea fără ca echipajul să părăsească rezervorul.
O tactică obișnuită a fost un bombardament masiv al pozițiilor inamice, pentru a suprima armele antitanc din MLRS fixate deasupra turelei tancului. După aceea, echipajul a scăpat rapid de lansator și a pornit la atac împreună cu vehiculele liniare convenționale. Având în vedere utilizarea de obicei „o singură dată” a lansatorului, mai târziu au fost adoptate ghidaje din plastic și carton pentru rachete.
Au existat mai multe variante ale acestor instalații, care au fost populare în rândul trupelor și au fost folosite activ în lupte.
Confruntați cu numeroase fortificații și puncte de tragere japoneze, adesea foarte sofisticate, în timpul luptelor pentru atoli, americanii au creat și adoptat în grabă lansatorul M12 cu o singură lovitură pentru rachete M114 de 8 mm, similar cu LILO britanic. Au fost folosite atât lansatoare din plastic, de unică folosință, cât și lansatoare reutilizabile din aliaj de magneziu. Cu toate acestea, greutatea focosului proiectilului M114 de 8 mm nu a depășit 2 kg, iar eficiența instalației împotriva țintelor protejate nu a fost adesea suficientă.
Cele mai „multi-boțe” au fost lansatoarele T44 cu 120 de „țevi”, pe platforma de marfă a camionului amfibiu DUKW sau vehiculul amfibiu LVT și lansatorul Scorpion cu 144 de portbagaj, bazat pe amfibiul DUKW.
Marina și Corpul Marin american au folosit în mod activ obuze de 114 mm de tip BBR de 4,5 "(BBR - Beach Barrage Rocket - o rachetă pentru a distruge structurile de coastă).
Racheta 4,5 "BBR
Racheta de 4,5 "BBR avea un calibru de 114,3 mm, lungimea sa era de 760 mm și greutatea sa era de 13 kg. o parte conținea 6,5 kg de trinitrotoluen, în acțiunea sa proiectilul a fost comparabil cu un proiectil cu fragmentare explozivă mare obuzier de 233 mm. .
Lansatoarele de nave de proiectile de 4,5 "BBR erau pachete de ghidaj tip fagure montate pe puntea navelor de sprijinire a focului de aterizare la un unghi de 45 ° față de orizont. Fiecare dintre aceste nave putea trage câteva sute de proiectile de rachetă în câteva secunde, asigurând înfrângerea structurilor defensive și a forțelor inamice vii de pe coastă. În 1942, lansatoarele de nave au fost folosite în timpul debarcării trupelor aliate la Casablanca, iar din 1943 au fost utilizate pe scară largă în operațiunile de debarcare în insulele Pacificului.
Lansator de rachete improvizat 4,5 "BBR
Primele lansatoare terestre pentru proiectile BBR de 4,5 inchi au fost șine din lemn improvizate cu caneluri folosite de marinarii americani pentru a hărțui pozițiile japoneze.
Divizia lansatoare de rachete americane 4,5 "BBR pe camioane
De asemenea, cele mai simple lansatoare au fost montate pe vehicule de teren ușoare, țintirea țintei a fost efectuată prin virajul corespunzător al mașinii. Controlul incendiului a fost efectuat cu ajutorul unei telecomenzi.
Absolut toate lansatoarele de rachete BBR de 4,5" aveau o dispersie mare atunci când erau trase și nu puteau fi folosite decât pentru a lovi zonele. Cu toate acestea, marinarii și marinarii nu aveau lipsă de muniție: în anii războiului, au fost peste 1 de lansatoare de rachete. produse în Statele Unite ale Americii obuze de 600 "BBR.
În ciuda utilizării destul de masive, muniția reactivă disponibilă nu a satisfăcut armata SUA în ceea ce privește precizia și puterea de acțiune la țintă. În acest sens, americanii au trecut la principiul stabilizării rachetelor prin rotație.
Racheta M4,5 de 16 inci avea o lungime de 787 mm și o masă de 19,3 kg, inclusiv 2,16 kg de propulsor și 2,36 kg de exploziv puternic exploziv. Viteza sa inițială a fost de 253 m/s, raza maximă de zbor de 4805 m. Stabilizarea lui în zbor prin rotație în jurul axei longitudinale este asigurată de o turbină înșurubate în partea inferioară a motorului cu pulbere, care are 8 duze de gaz înclinate față de axă. a proiectilului. Rachetele M16 nu mai erau în serviciu cu aviația americană, fiind pur la sol pentru sisteme de lansare de rachete multiple.
Lansator remorcat T66
Lansatorul remorcat T66 a fost dezvoltat special pentru această rachetă. Este format din 24 de ghidaje tubulare din aluminiu, combinate intr-un pachet, montate pe un carucior cu doua roti cu paturi culisante.
În plan vertical, vizarea este prevăzută în intervalul de unghiuri de la 0° la +45°, pe orizontală - în limita a 20°. Lansatorul a fost încărcat de la bot. Greutatea lansatorului fără obuze este de 556 kg. Acest lucru a făcut posibilă utilizarea vehiculelor de teren de tip Willys pentru transport. Fotografierea din instalație a fost efectuată cu ajutorul unei telecomenzi.
Dispersia obuzelor a fost relativ mică. A fost nevoie de aproximativ 66 de secunde pentru a echipa complet instalația T90 cu rachete.
Lansatorul T66, din punct de vedere al caracteristicilor sale, a fost cel mai avansat MLRS american folosit în al Doilea Război Mondial, dar a fost folosit doar în etapa finală a ostilităților, și în cantități foarte mici.
În 1943, Statele Unite au adoptat racheta neghidată Ml182 de 7,2 mm (7 inchi), concepută în primul rând pentru a distruge structurile defensive pe termen lung. Lungimea proiectilului Ml7 a fost de 880 mm, greutatea totală a fost de 27,5 kg. În timpul funcționării motorului, proiectilul a accelerat la o viteză de 210 m / s, raza de tragere a fost de aproximativ 3,2 km.
A existat și o versiune îmbunătățită a acestui proiectil - M25. Avea un cap cu un design diferit, lungimea proiectilului a fost mărită la 1250 mm, greutatea a fost de 26 kg. În comparație cu rachetele de 114 mm, noile obuze aveau o rază de acțiune mai scurtă și un focos cu fragmentare puternic exploziv mai puternic.
Lansatorul T40 pentru douăzeci de rachete M17 a fost montat și pe Sherman, similar cu T34 CALLIOPE MLRS.
Instalația a constat din 20 de ghidaje de tip fagure. Pachetul de ghidare in sine avea protectie de blindaj, iar in partea frontala protectia era realizata sub forma unor clapete blindate care se pliaza in sus si in jos.
Lansatoarele T40 au fost folosite pentru prima dată în 1944 la debarcarea trupelor anglo-americane în Normandia, au fost folosite și în luptele din nordul Italiei.
Făcând o evaluare a MLRS anglo-american, este de remarcat faptul că, spre deosebire de URSS și Germania, acestea nu au fost niciodată considerate în armatele aliate ca un mijloc important de distrugere prin foc a inamicului. Acest lucru poate fi explicat prin superioritatea covârșitoare față de trupele germane în mijloace clasice: artilerie cu tun și aviație.
În ceea ce privește caracteristicile lor de luptă, rachetele americane, și mai ales britanice, erau semnificativ inferioare celor folosite de artilerii sovietici și germani. Acest lucru s-a reflectat în tactica de utilizare a acestora: MLRS-ul britanic și american rar trăgea în spatele inamicului, de obicei limitându-se la furnizarea de sprijin direct de foc pentru unitățile lor care avansează.
PS Revizuirea a fost realizată la cererea personală a lui Vladimir Glazunov, un rezident al Crimeei, un ofițer al Ministerului pentru Situații de Urgență deja rus, cunoscut în VO sub porecla badger1974.
Conform materialelor:
http://world-of-kwg.livejournal.com/220800.html
http://www.designation-systems.net/dusrm/
http://epizodsspace.no-ip.org/bibl/shunkov/rak-oruj/02.html
informații