Cinci motive pentru a cumpăra sau nu „Abrams”
1. Actuala industrie rusă de apărare a trecut complet la șine de piață și în cea mai sălbatică formă a pieței. Prețurile pentru produsele sale sunt destul de conforme cu nivelul mondial, ceea ce desigur nu se poate spune despre calitate. Folosind poziția lor de monopol, întreprinderile cresc prețurile și prelungesc termenele fără nicio rușine. Ei bine, vedeți singuri, T-90 și Abrams cu o „reducere în vrac”, după cum scrie colonelul Baranets, costă la fel. Dar salariile muncitorilor? La întreprinderea noastră și la cea americană diferă semnificativ. „Abrams” este, de asemenea, cu 15 tone mai greu, iar această greutate nu se datorează prostiei designerilor și nu este ocupat cu nisipul de râu, ci cu armuri și echipamente. Ca să nu mai vorbim de faptul că T-90 nu este o dezvoltare originală, ci un remake al lui T-72, ca să spunem așa, un „banu” într-un „cinci”. Așa că ar fi frumos să creăm concurență pentru studenții noștri, poate atunci ar alerga pentru bani normali. Oamenii ne cumpără mașinile pentru că sunt mai ieftine, iar dacă nu, atunci mașini străine și cu plăcere.
2. Afacerile noastre militare sunt puternic ideologizate, alți militari nu vor americani rezervoare nu pentru că sunt răi, ci „pentru că SUA au bombardat Iugoslavia”, deși nu e treaba lor. Sarcina lor este să se asigure că armata este echipată cu echipamente moderne și poate lupta la nivel mondial. A face lobby pentru interesele industriei este treaba Ministerului Economiei, politica este în Ministerul Afacerilor Externe. În plus, există un moment de teamă de recalificare și, în legătură cu aceasta, posibilitatea de a pierde autoritatea în rândul subordonaților inteligenți. Cine are nevoie de Budyonny în epoca războiului cu tancuri? Guderian s-a reantrenat acum de la cavaleri, dar nu toți sunt Heinz rapid.
3. Conținutul tancurilor străine din trupe este aparent neobișnuit, dar nu are dificultăți fundamentale și insurmontabile. În timpul V.O.V. armata i-a stăpânit perfect atât pe Sherman, cât și pe alți Aerocobra cu Spitfires. Ca să nu mai vorbim de Studebakers, Dodge-uri și Jeep-uri (visul oricărui comandant, jeep-urile erau cool și atunci). IDF-ul este plin de tancuri străine și nimic, fac față. „Abrams” este în serviciu cu Egipt, Arabia Saudită, Kuweit și Australia. Sunt ai noștri cu adevărat mai proști decât crescătorii de cămile și canguri?
4. Studebakers, Dodge-urile și Jeep-urile au făcut o revoluție auto în URSS. Oamenii au înțeles ce este o mașină modernă, iar industria a reușit să o reproducă, chiar dacă nu imediat. Achiziția de tehnologie străină poate avea și ea aceeași semnificație; în sfârșit, vulturii noștri vor înțelege ce este războiul modern. În caz contrar, riscăm cum, în timpul asediului Sevastopolului, anglo-francez-turco-sardinii vor rămâne cu pistoale cu cremene și cărămizi la fixarea tijei. Când industria noastră de apărare va fi reînviată, iar în armată vor înțelege că armele nu se curăță cu cărămizi, numai Allah știe, și este necesar să luptăm măcar cu Georgia, măcar cu oricine, undeva în curând.
5. „Abrams”, „Leopard” sau „Merkava” - nu contează ce este mai bun, atunci cumpără-l. Sau nu pentru a cumpăra, ci pentru a-ți face singur pentru un timp finit, și nu pentru următoarea președinție. Dar fără vreo „orbire ideologică” acolo (c). În anii 30 tovarăşe. Stalin nu a ezitat să cumpere tancuri Christie, tanchete Cardin-Lloyd, crucișătoare în Germania și distrugătoare în Italia. Și submarinele noastre de unele tipuri erau atât de asemănătoare cu cele germane, încât a trebuit să le schimbăm special echipamentul. Nu scriu despre Maxim, Lewis, Shosh, Nagan și Berdan.
informații