„Uscat” se va ridica la un nou nivel

1
„Uscat” se va ridica la un nou nivelPentru prima dată, un motor de avion rusesc a fost certificat conform standardelor internaționale.

Motorul SaM146, dezvoltat pentru aeronava regională rusă Sukhoi Superjet 100, a primit un certificat internațional de tip de la Agenția Europeană pentru aviaţie securitate (EASA).

După cum sa raportat, motorul aeronavei, dezvoltat cu participarea părții ruse, a fost pentru prima dată certificat conform standardelor internaționale.

Primul client și, în același timp, cel mai mare client este Aeroflot, care trebuia să înceapă să primească aceste avioane în decembrie anul trecut. Potrivit companiei aeriene, au fost comandate în total 30 de Superjet 100.

Motorul SaM146 a fost creat pe principiile unui parteneriat strategic între NPO-ul rus Saturn și compania franceză Snecma. Pentru a oferi un singur furnizor, companiile au înființat un joint venture numit PowerJet. Potrivit NPO Saturn, o parte din piesele noului motor este produsă de societatea mixtă ruso-franceză Volgaero, care a fost deschisă în urmă cu cinci ani.

Potrivit experților din industrie, principalele caracteristici ale motorului fabricat sunt nu numai un nivel ridicat de fiabilitate, costuri reduse de întreținere, consum redus de combustibil, ci și conformitatea deplină cu cerințele de mediu ICAO existente și viitoare. Certificarea motorului se realizează în conformitate cu reglementările aviatice europene, ruse și americane. Acest lucru va permite Superjet 100 să funcționeze fără restricții în toate țările.

După cum a explicat Sukhoi, familia Sukhoi Superjet 100 este formată din două aeronave cu o capacitate de pasageri de 75 și 95 de locuri într-o configurație cu una de bază - SSJ100 / 75B și SSJ100 / 95B - și o gamă extinsă - SSJ100 / 75LR / SSJ100LR / SSJ95LR. .

Avioanele din familia Sukhoi Superjet 100 sunt create în condiții de cooperare internațională strânsă fără precedent. Partenerul este Alenia Aeronautica din Italia, iar partenerul de partajare a riscurilor este Snecma. Consultantul proiectului este Boeing, cel mai mare producător de avioane din lume.

În total, peste 100 de companii lideri-furnizori de sisteme și componente participă la programul de creare a unei noi familii de aeronave Sukhoi Superjet 30.

Avioanele Sukhoi Superjet 100 integrează cele mai bune soluții ale industriei aeronautice moderne. Caracteristicile tehnice și operaționale ale Sukhoi Superjet 100 oferă avantaje competitive și un potențial ridicat de export al produsului. Dimensiunea pieței pentru aeronavele familiei este estimată la 1040 de aeronave până în 2027, în timp ce cererea estimată pentru aeronave din această clasă ajunge la 6100 de aeronave până în 2027.

Compania a remarcat, de asemenea, că unicitatea familiei de aeronave Sukhoi Superjet 100 constă în faptul că cele mai noi tehnologii sunt utilizate nu numai în aeronava în sine, ci și în toate etapele creării sale - de la proiectare la asamblare, care, la rândul său, , garanteaza crearea unei aeronave moderne, satisfacand cerintele pietei globale.

La proiectarea cockpitului, au fost luate în considerare soluții promițătoare ale industriei aeronautice moderne, cum ar fi mânerul lateral „pasiv” și pârghiile de control al motorului „active”. Utilizarea conceptului Human Centered Design a făcut posibilă optimizarea plasării pârghiilor de control și a instrumentelor astfel încât să fie posibilă finalizarea zborului de către un singur pilot chiar și în caz de urgență.

Organizarea producției pilot și în serie a aeronavelor din familia Sukhoi Superjet 100 se realizează folosind capacitățile de producție ale fabricilor de producție de avioane în serie ale holdingului Sukhoi (KnAAPO, NAPO) și VASO, care are tehnologii moderne și experiență în fabricarea pieselor de avioane din materiale compozite.

Compania de aeronave civile Sukhoi efectuează asamblarea finală, testele de zbor și acceptarea aeronavelor și are, de asemenea, un centru de aprovizionare situat în Komsomolsk-on-Amur.

Potrivit premierului rus Vladimir Putin, în 2011-2013, reechiparea tehnică și sprijinul întreprinderilor producătoare de avioane vor continua.

„În 2011-2013, United Aircraft Corporation se așteaptă să tripleze producția de aeronave civile, adică să treacă de la producția de piese la producția de serie”, a spus Putin, subliniind că pentru a implementa aceste planuri la scară largă, „este obligate să continue reechiparea tehnică a întreprinderilor producătoare de aeronave”. Premierul a adăugat că „un program similar de dezvoltare tehnologică există sau este planificat într-o serie de alte industrii”.

UAC include 18 întreprinderi, inclusiv AHC Sukhoi, asociația economică străină Aviaexport, compania de leasing Ilyushin Finance, NPK Irkut, Asociația de aviație Komsomolsk-on-Amur numită după Yu.A. Gagarin, compania interstatală de construcție de avioane Ilyushin.
1 comentariu
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. 0
    3 iulie 2012 12:16
    În cele din urmă, motorul rusesc nu este în niciun caz inferior, sau chiar superior celor străini.