Dronele spațiale secrete X-37B și-au găsit o casă la Centrul Spațial Kennedy
La mijlocul lunii octombrie, NASA a confirmat oficial că două foste hangare de navete situate pe terenul Centrului Spațial Kennedy vor fi folosite ca parte a unui program spațial militar secret. Se raportează că dispozitivele create ca parte a programului US Air Force X-37B vor ocupa două clădiri pentru pregătirea stațiilor orbitale OPF1 și OPF2 (Orbiter Processing Facilities).
Aceste carcase sunt interconectate și sunt situate în apropierea carcasei ansamblului vertical. Parteneriatul dintre armată și NASA înseamnă că ambele clădiri vor fi folosite în scopul lor - pentru întreținerea aeronavelor. Acest lucru se precizează într-un comunicat de presă al agenției spațiale americane. Termenii și detaliile acordului nu sunt dezvăluite. Oficialii Forțelor Aeriene nu au comentat.
Corporația Boeing, care implementează proiectul navei spațiale fără pilot X-37B, și-a anunțat încă din ianuarie 2014 planurile de a folosi prima clădire pentru a pregăti stația orbitală OPF1. Atunci nici reprezentanții Forțelor Aeriene nu au comentat această informație, dar preliminar au spus că au studiat potențialul posibil de economisire din consolidarea operațiunilor pe programul X-37B, care era legat de Baza Forțelor Aeriene Vandenberg din California, cu Kennedy Space. Centru. Bugetul pentru acest program este clasificat. NASA a declarat în octombrie 2014 că renovările la cele două hangare implicate în acord vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an.
Este de remarcat faptul că unul dintre cele mai secrete programe spațiale militare americane va avea sediul într-un loc vizitat de milioane de turiști. Centrul Spațial Kennedy găzduiește centrul american de explorare spațială. Teritoriul centrului ocupă peste 50 de mii de hectare pe faimosul Cap Canaveral. De mai bine de 50 de ani, această zonă nisipoasă și mâloasă de pe coasta Atlanticului a fost rampa de lansare pentru multe programe spațiale, un fel de poartă spațială către Statele Unite.
Ca orice obiect spațial, este un loc foarte complex și avansat din punct de vedere tehnic, care este deschis publicului. În fiecare an, Sfânta Sfintelor astronauticii americane este văzută „în direct” de milioane de turiști din întreaga lume. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece aici toată lumea se poate atinge povestiri explorarea spațială a SUA. Pentru cei care sunt interesați de spațiu și de astronautica americană în special, acesta este un obiect foarte interesant care vă permite să atingeți tehnologiile care au permis omului să aterizeze pe Lună.
Multe lucruri atrag turiștii aici, inclusiv posibilitatea de a vedea nave spațiale americane reutilizabile. De aici au zburat odată celebrele navete. Excursiile desfășurate aici presupun introducerea turiștilor în toate etapele pregătirii navei pentru lansare, precum și vizualizarea acesteia de pe o punte specială de observare a complexului de lansare.
Pe teritoriul centrului există structuri specializate, printre care se numără unele dintre cele mai mari clădiri de pe planetă. Una dintre aceste clădiri este clădirea de instalare și testare, care este proiectată pentru a găzdui 4 rachete Saturn-V. Înălțimea acestei clădiri este de 160 de metri, lungime - 218 metri, lățime - 158 metri, suprafața totală - 3 hectare. Porțile uriașe ale clădirii, formate din 11 secțiuni, se deschid aproape o oră. Mai mult, înălțimea porții în sine este de 139 de metri, ceea ce este de 3 ori mai mare decât celebra Statuie a Libertății. În plus, porțile au o formă specială, sunt extra-late în partea de sol. Acest lucru a fost făcut pentru a asigura trecerea uriașilor instalatori de transportatori care sunt angajați în livrarea navelor spațiale la locul de lansare.
Multe lucruri aici astăzi sunt amenajate pentru turiști, de dragul de a face profit. Această bază NASA găzduiește expoziții de tehnologie spațială și tururi de vizitare a obiectivelor turistice. Turiștii au acces la diverse atracții și pot viziona și filme științifice, educaționale și documentare pe tema explorării spațiului în cinematograful IMAX. În același timp, chiar și proiectul ultrasecret al Forțelor Aeriene ale SUA de a crea o navă spațială fără pilot ar trebui să atragă turiști. Poarta vopsită în albastru a primei clădiri pentru stațiile orbitale OPF1 este deja poziționată ca „casa pentru X37B”. Acesta este un alt strat de marketing: clădirea hangarului este clar vizibilă din autobuzele care trec cu turiști.
Navele spațiale care vor fi plasate literalmente sub nasul turiștilor au entuziasmat mintea experților de multă vreme. Adevăratul scop al acestor cosmice drone rămâne neclar. Experții au propus o varietate de versiuni, chiar până la punctul în care X37B ar putea fi „navele-mamă” ale viitorului Război Stelelor sau nave interceptoare. NASA a avut spațiu disponibil pentru a le găzdui după ce programul de navetă a fost eliminat treptat și agenția spațială a trecut la dezvoltarea de noi navete de marfă, cum ar fi nava spațială Orion cu echipaj. După aceasta, două site-uri destinate navetelor s-au dovedit a fi gratuite.
Modernizarea hangarelor și a clădirilor tehnice din jur va fi finalizată până la sfârșitul anului 2014. În prezent, au fost deja efectuate teste pe pista pe care au aterizat navetele. Această pistă s-a dovedit a fi pe deplin potrivită pentru utilizarea dronelor spațiale X-37B relativ mici.
Până aici despre orbital drone Boeing are foarte puține informații disponibile. Programul este deja numit unul dintre cele mai secrete proiecte ale Pentagonului. Însăși armata americană convinge comunitatea mondială că scopul principal al misterioasei nave spațiale este testarea tehnologiilor care în viitor pot fi folosite pentru a crea nave spațiale reutilizabile, iar automatizarea lor completă se explică prin dorința de a nu pune în pericol viața piloților.
Lucrările la crearea de nave spațiale fără pilot au început în 1999, când corporația de avioane Boeing a câștigat licitația pentru proiectarea și crearea unei noi nave orbitale. Pe parcursul a 4 ani, aproximativ 200 de milioane de dolari au fost cheltuiți pentru proiect. Boeing a putut primi încă 300 de milioane de dolari în baza unui nou contract în 2002. Și doi ani mai târziu, proiectul a fost transferat în aripa de inovare a Pentagonului - agenția de cercetare a apărării DARPA. Din acel moment, proiectului a primit cel mai înalt grad de secretizare.
Sarcinile reale ale navei spațiale X-37B sunt necunoscute, dar de-a lungul anilor de existență a acestui program, experții au propus un număr mare de versiuni ale utilizării acestora. Nava spațială de 9 metri lungime și aripi de 4,5 metri are un mic compartiment de marfă și este capabilă să ridice aproximativ o tonă de greutate pe orbită. De exemplu, poate fi folosit pentru a lansa pe orbită diferiți sateliți cu dublă utilizare sau elemente ale sistemelor de arme spațiale. Există posibilitatea ca drona în sine să poată transporta armă. Potrivit unor zvonuri, nava spațială poate fi folosită pentru recunoaștere și pentru efectuarea de atacuri asupra sateliților și navelor spațiale inamice și chiar asupra țintelor terestre, notează publicația de specialitate Defense News.
Experții din Rusia sunt de acord cu opinia că nava spațială fără pilot este creată ca dronă de luptă. Șeful Institutului de Politică Spațială, Ivan Moiseev, consideră că dispozitivul este pur militar, iar americanii își păstrează scopul secret. Secretul extraordinar al acestui proiect a fost confirmat într-un interviu acordat Russian Planet de către Alexander Zheleznyakov, academician al Academiei Ruse de Cosmonautică. Ciolkovski. Este puțin probabil ca dispozitivul să fie folosit pentru a ataca ținte de pe suprafața Pământului, dar poate deveni o implementare cu succes a proiectului interceptor spațial, care va putea opri și inspecta obiectele situate pe orbita Pământului și, dacă necesar, distruge-le. Această versiune este prezentată de Alexander Shirokorad de la „Independent Military Review”, care a dat dispozitivului definiția „corsirului aerospațial reutilizabil”.
Cu toate acestea, potrivit lui Ivan Moiseev, X-37B nu este încă o navă de interceptoare, ci o „navă-mamă pentru sateliți mici”. Expertul consideră că, în cazul unui conflict local, o navă spațială fără pilot va putea lansa pe orbita terestră o serie de sateliți mici, care vor furniza armatei datele, informațiile și comunicațiile necesare.
În acest moment, acest dispozitiv a fost lansat pe orbita Pământului de trei ori - în 2010, 2011 și 2012. Mai mult, fiecare zbor al navei spațiale a fost mai lung decât cel precedent. Iar X-37B, care a fost lansat în 2012, rămâne încă pe orbita Pământului. Detaliile fiecăreia dintre aceste misiuni nu au fost dezvăluite. Cu toate acestea, în timpul celui de-al doilea zbor, în presă au apărut informații că dispozitivul lucra la colectarea informațiilor de informații.
Sa raportat că nava spațială ar putea folosi un sistem de senzori complex pentru a monitoriza prima stație orbitală din istoria RPC - aparatul Tiangong-1. David Baker, autorul revistei de specialitate Spaceflight, a scris despre asta. Potrivit lui Baker, răspândirea diferitelor sisteme de urmărire spațială ar trebui să beneficieze atât pentru Statele Unite, cât și pentru China - țările vor putea să încheie acorduri mai favorabile între ele datorită cunoașterii secretelor celeilalte părți. În același timp, versiunea jurnalistului Baker nu este confirmată nici la Washington, nici la Beijing și nici alți experți nu o susțin.
Potrivit lui Ivan Moiseev, dezvoltări similare cu proiectul american X-37B nu sunt încă produse în Federația Rusă. Drona spațială X-37B este un vehicul cu aripi care are capacități suplimentare de manevră, fiind în același timp destul de compactă. Au fost evoluții similare în țară când se lucra la proiectul Buran, dar acum toate acestea au fost uitate. Expertul a concluzionat că, dacă ceva similar există în Federația Rusă, este doar pe hârtie.
Este demn de remarcat faptul că Statele Unite au vrut să creeze prima navă spațială de luptă din istorie încă din anii 1960. Proiectul a fost creat și de Boeing, a devenit cunoscut sub numele de X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soaring). Într-o oarecare măsură, ar putea deveni un prototip pentru X-37B. La acea vreme, guvernul SUA a cheltuit 660 de milioane de dolari pe proiect, sau mai mult de 5 miliarde de dolari în dolari actuali. Cu toate acestea, acel proiect nu a fost niciodată finalizat. Nivelul tehnologic insuficient al acelor ani și costul ridicat al proiectului au fost principalele motive pentru închiderea acestuia. Conform planurilor creatorilor săi, sarcinile acestei nave spațiale militare au inclus distrugerea sateliților, efectuarea de recunoașteri și chiar bombardarea trupelor inamice.
Pe viitor, dezvoltarea astronauticii militare a fost îngreunată de acordurile bilaterale existente între URSS și SUA, care au limitat proliferarea armelor strategice, inclusiv în spațiu. Tratatul pentru spațiul cosmic, care a devenit apoi baza legii spațiale și a fost semnat de Moscova în 1967, prevede că este interzisă desfășurarea oricăror arme de distrugere în masă pe orbita Pământului, pe Lună, o stație spațială sau alt corp ceresc.
În același timp, tratatul nu interzice lucrările privind crearea de arme spațiale, precum și lansarea altor tipuri de arme mai puțin distructive pe orbita pământului. În 2008, Rusia și China, la conferința de dezarmare desfășurată la Geneva, au introdus un proiect comun al „Tratatului privind prevenirea plasării armelor în spațiul cosmic și utilizarea sau amenințarea forței împotriva obiectelor spațiale”. În iunie 2014, a apărut o nouă versiune a acestui document, după cum a raportat Ministerul rus de Externe. Potrivit departamentului, majoritatea țărilor din lume sunt pregătite să semneze tratatul, dar discuția acestuia este amânată din motive birocratice.
Surse de informații:
http://rusplt.ru/world/priyut-dlya-kosmicheskogo-korsara-13519.html
http://eurasian-defence.ru/node/31950
http://www.planetofhotels.com/ssha/orlando/kosmicheskiy-centr-imeni-kennedi
http://univnews.ru/catalog/news/breaking_news/nasa-partners-with-x-37b-program-for-use-of-former-space-shuttle-hangars.htm
Aceste carcase sunt interconectate și sunt situate în apropierea carcasei ansamblului vertical. Parteneriatul dintre armată și NASA înseamnă că ambele clădiri vor fi folosite în scopul lor - pentru întreținerea aeronavelor. Acest lucru se precizează într-un comunicat de presă al agenției spațiale americane. Termenii și detaliile acordului nu sunt dezvăluite. Oficialii Forțelor Aeriene nu au comentat.
Corporația Boeing, care implementează proiectul navei spațiale fără pilot X-37B, și-a anunțat încă din ianuarie 2014 planurile de a folosi prima clădire pentru a pregăti stația orbitală OPF1. Atunci nici reprezentanții Forțelor Aeriene nu au comentat această informație, dar preliminar au spus că au studiat potențialul posibil de economisire din consolidarea operațiunilor pe programul X-37B, care era legat de Baza Forțelor Aeriene Vandenberg din California, cu Kennedy Space. Centru. Bugetul pentru acest program este clasificat. NASA a declarat în octombrie 2014 că renovările la cele două hangare implicate în acord vor fi finalizate până la sfârșitul acestui an.
Este de remarcat faptul că unul dintre cele mai secrete programe spațiale militare americane va avea sediul într-un loc vizitat de milioane de turiști. Centrul Spațial Kennedy găzduiește centrul american de explorare spațială. Teritoriul centrului ocupă peste 50 de mii de hectare pe faimosul Cap Canaveral. De mai bine de 50 de ani, această zonă nisipoasă și mâloasă de pe coasta Atlanticului a fost rampa de lansare pentru multe programe spațiale, un fel de poartă spațială către Statele Unite.
Ca orice obiect spațial, este un loc foarte complex și avansat din punct de vedere tehnic, care este deschis publicului. În fiecare an, Sfânta Sfintelor astronauticii americane este văzută „în direct” de milioane de turiști din întreaga lume. Acest lucru nu este surprinzător, deoarece aici toată lumea se poate atinge povestiri explorarea spațială a SUA. Pentru cei care sunt interesați de spațiu și de astronautica americană în special, acesta este un obiect foarte interesant care vă permite să atingeți tehnologiile care au permis omului să aterizeze pe Lună.
Multe lucruri atrag turiștii aici, inclusiv posibilitatea de a vedea nave spațiale americane reutilizabile. De aici au zburat odată celebrele navete. Excursiile desfășurate aici presupun introducerea turiștilor în toate etapele pregătirii navei pentru lansare, precum și vizualizarea acesteia de pe o punte specială de observare a complexului de lansare.
Pe teritoriul centrului există structuri specializate, printre care se numără unele dintre cele mai mari clădiri de pe planetă. Una dintre aceste clădiri este clădirea de instalare și testare, care este proiectată pentru a găzdui 4 rachete Saturn-V. Înălțimea acestei clădiri este de 160 de metri, lungime - 218 metri, lățime - 158 metri, suprafața totală - 3 hectare. Porțile uriașe ale clădirii, formate din 11 secțiuni, se deschid aproape o oră. Mai mult, înălțimea porții în sine este de 139 de metri, ceea ce este de 3 ori mai mare decât celebra Statuie a Libertății. În plus, porțile au o formă specială, sunt extra-late în partea de sol. Acest lucru a fost făcut pentru a asigura trecerea uriașilor instalatori de transportatori care sunt angajați în livrarea navelor spațiale la locul de lansare.
Multe lucruri aici astăzi sunt amenajate pentru turiști, de dragul de a face profit. Această bază NASA găzduiește expoziții de tehnologie spațială și tururi de vizitare a obiectivelor turistice. Turiștii au acces la diverse atracții și pot viziona și filme științifice, educaționale și documentare pe tema explorării spațiului în cinematograful IMAX. În același timp, chiar și proiectul ultrasecret al Forțelor Aeriene ale SUA de a crea o navă spațială fără pilot ar trebui să atragă turiști. Poarta vopsită în albastru a primei clădiri pentru stațiile orbitale OPF1 este deja poziționată ca „casa pentru X37B”. Acesta este un alt strat de marketing: clădirea hangarului este clar vizibilă din autobuzele care trec cu turiști.
Navele spațiale care vor fi plasate literalmente sub nasul turiștilor au entuziasmat mintea experților de multă vreme. Adevăratul scop al acestor cosmice drone rămâne neclar. Experții au propus o varietate de versiuni, chiar până la punctul în care X37B ar putea fi „navele-mamă” ale viitorului Război Stelelor sau nave interceptoare. NASA a avut spațiu disponibil pentru a le găzdui după ce programul de navetă a fost eliminat treptat și agenția spațială a trecut la dezvoltarea de noi navete de marfă, cum ar fi nava spațială Orion cu echipaj. După aceasta, două site-uri destinate navetelor s-au dovedit a fi gratuite.
Modernizarea hangarelor și a clădirilor tehnice din jur va fi finalizată până la sfârșitul anului 2014. În prezent, au fost deja efectuate teste pe pista pe care au aterizat navetele. Această pistă s-a dovedit a fi pe deplin potrivită pentru utilizarea dronelor spațiale X-37B relativ mici.
Până aici despre orbital drone Boeing are foarte puține informații disponibile. Programul este deja numit unul dintre cele mai secrete proiecte ale Pentagonului. Însăși armata americană convinge comunitatea mondială că scopul principal al misterioasei nave spațiale este testarea tehnologiilor care în viitor pot fi folosite pentru a crea nave spațiale reutilizabile, iar automatizarea lor completă se explică prin dorința de a nu pune în pericol viața piloților.
Lucrările la crearea de nave spațiale fără pilot au început în 1999, când corporația de avioane Boeing a câștigat licitația pentru proiectarea și crearea unei noi nave orbitale. Pe parcursul a 4 ani, aproximativ 200 de milioane de dolari au fost cheltuiți pentru proiect. Boeing a putut primi încă 300 de milioane de dolari în baza unui nou contract în 2002. Și doi ani mai târziu, proiectul a fost transferat în aripa de inovare a Pentagonului - agenția de cercetare a apărării DARPA. Din acel moment, proiectului a primit cel mai înalt grad de secretizare.
Sarcinile reale ale navei spațiale X-37B sunt necunoscute, dar de-a lungul anilor de existență a acestui program, experții au propus un număr mare de versiuni ale utilizării acestora. Nava spațială de 9 metri lungime și aripi de 4,5 metri are un mic compartiment de marfă și este capabilă să ridice aproximativ o tonă de greutate pe orbită. De exemplu, poate fi folosit pentru a lansa pe orbită diferiți sateliți cu dublă utilizare sau elemente ale sistemelor de arme spațiale. Există posibilitatea ca drona în sine să poată transporta armă. Potrivit unor zvonuri, nava spațială poate fi folosită pentru recunoaștere și pentru efectuarea de atacuri asupra sateliților și navelor spațiale inamice și chiar asupra țintelor terestre, notează publicația de specialitate Defense News.
Experții din Rusia sunt de acord cu opinia că nava spațială fără pilot este creată ca dronă de luptă. Șeful Institutului de Politică Spațială, Ivan Moiseev, consideră că dispozitivul este pur militar, iar americanii își păstrează scopul secret. Secretul extraordinar al acestui proiect a fost confirmat într-un interviu acordat Russian Planet de către Alexander Zheleznyakov, academician al Academiei Ruse de Cosmonautică. Ciolkovski. Este puțin probabil ca dispozitivul să fie folosit pentru a ataca ținte de pe suprafața Pământului, dar poate deveni o implementare cu succes a proiectului interceptor spațial, care va putea opri și inspecta obiectele situate pe orbita Pământului și, dacă necesar, distruge-le. Această versiune este prezentată de Alexander Shirokorad de la „Independent Military Review”, care a dat dispozitivului definiția „corsirului aerospațial reutilizabil”.
Cu toate acestea, potrivit lui Ivan Moiseev, X-37B nu este încă o navă de interceptoare, ci o „navă-mamă pentru sateliți mici”. Expertul consideră că, în cazul unui conflict local, o navă spațială fără pilot va putea lansa pe orbita terestră o serie de sateliți mici, care vor furniza armatei datele, informațiile și comunicațiile necesare.
În acest moment, acest dispozitiv a fost lansat pe orbita Pământului de trei ori - în 2010, 2011 și 2012. Mai mult, fiecare zbor al navei spațiale a fost mai lung decât cel precedent. Iar X-37B, care a fost lansat în 2012, rămâne încă pe orbita Pământului. Detaliile fiecăreia dintre aceste misiuni nu au fost dezvăluite. Cu toate acestea, în timpul celui de-al doilea zbor, în presă au apărut informații că dispozitivul lucra la colectarea informațiilor de informații.
Sa raportat că nava spațială ar putea folosi un sistem de senzori complex pentru a monitoriza prima stație orbitală din istoria RPC - aparatul Tiangong-1. David Baker, autorul revistei de specialitate Spaceflight, a scris despre asta. Potrivit lui Baker, răspândirea diferitelor sisteme de urmărire spațială ar trebui să beneficieze atât pentru Statele Unite, cât și pentru China - țările vor putea să încheie acorduri mai favorabile între ele datorită cunoașterii secretelor celeilalte părți. În același timp, versiunea jurnalistului Baker nu este confirmată nici la Washington, nici la Beijing și nici alți experți nu o susțin.
Potrivit lui Ivan Moiseev, dezvoltări similare cu proiectul american X-37B nu sunt încă produse în Federația Rusă. Drona spațială X-37B este un vehicul cu aripi care are capacități suplimentare de manevră, fiind în același timp destul de compactă. Au fost evoluții similare în țară când se lucra la proiectul Buran, dar acum toate acestea au fost uitate. Expertul a concluzionat că, dacă ceva similar există în Federația Rusă, este doar pe hârtie.
Este demn de remarcat faptul că Statele Unite au vrut să creeze prima navă spațială de luptă din istorie încă din anii 1960. Proiectul a fost creat și de Boeing, a devenit cunoscut sub numele de X-20 Dyna-Soar (Dynamic Soaring). Într-o oarecare măsură, ar putea deveni un prototip pentru X-37B. La acea vreme, guvernul SUA a cheltuit 660 de milioane de dolari pe proiect, sau mai mult de 5 miliarde de dolari în dolari actuali. Cu toate acestea, acel proiect nu a fost niciodată finalizat. Nivelul tehnologic insuficient al acelor ani și costul ridicat al proiectului au fost principalele motive pentru închiderea acestuia. Conform planurilor creatorilor săi, sarcinile acestei nave spațiale militare au inclus distrugerea sateliților, efectuarea de recunoașteri și chiar bombardarea trupelor inamice.
Pe viitor, dezvoltarea astronauticii militare a fost îngreunată de acordurile bilaterale existente între URSS și SUA, care au limitat proliferarea armelor strategice, inclusiv în spațiu. Tratatul pentru spațiul cosmic, care a devenit apoi baza legii spațiale și a fost semnat de Moscova în 1967, prevede că este interzisă desfășurarea oricăror arme de distrugere în masă pe orbita Pământului, pe Lună, o stație spațială sau alt corp ceresc.
În același timp, tratatul nu interzice lucrările privind crearea de arme spațiale, precum și lansarea altor tipuri de arme mai puțin distructive pe orbita pământului. În 2008, Rusia și China, la conferința de dezarmare desfășurată la Geneva, au introdus un proiect comun al „Tratatului privind prevenirea plasării armelor în spațiul cosmic și utilizarea sau amenințarea forței împotriva obiectelor spațiale”. În iunie 2014, a apărut o nouă versiune a acestui document, după cum a raportat Ministerul rus de Externe. Potrivit departamentului, majoritatea țărilor din lume sunt pregătite să semneze tratatul, dar discuția acestuia este amânată din motive birocratice.
Surse de informații:
http://rusplt.ru/world/priyut-dlya-kosmicheskogo-korsara-13519.html
http://eurasian-defence.ru/node/31950
http://www.planetofhotels.com/ssha/orlando/kosmicheskiy-centr-imeni-kennedi
http://univnews.ru/catalog/news/breaking_news/nasa-partners-with-x-37b-program-for-use-of-former-space-shuttle-hangars.htm
informații