Armă simplă și teribilă
Istoricii militari au calculat că, în timpul Primului Război Mondial, pierderile din focul de mortar s-au ridicat la cel puțin 50% din toate pierderile de forțe terestre. Se poate presupune că în viitor acest procent nu a făcut decât să crească.
Cine și când a inventat primul mortar? Din păcate, nimeni nu știe asta. Mortarul a fost strămoșul mortarului. În orice caz, primele tunuri care aruncau obuze de-a lungul traiectoriilor abrupte (60°-80°) au apărut nu mai târziu de secolul al XV-lea. Aceste pistoale de foc montate erau foarte scurte (1,5-3 calibre lungime), deoarece este dificil să introduceți un proiectil și să încărcați într-un canal lung cu o poziție înaltă a botului. Un astfel de instrument în aspectul său semăna cu un mortar, motiv pentru care a fost numit mortar (müser în germană și mortiere în franceză înseamnă „mortar”).
Mortarele erau trase cu ghiule, ghiule, pietre mici puse în coșuri de răchită, diverse tipuri de proiectile incendiare etc. Este curios că în secolele XVI-XVII mortarele erau folosite ca mijloc de eliberare a substanțelor otrăvitoare și bacteriologice. arme. Deci, printre muniția care a fost la Kiev în 1674, sunt menționate „nuclee de foc parfumate”, iar printre substanțele enumerate se numără amoniacul, arsenul și Assa fatuda. Obuzele de mortar puteau fi împletite cu rămășițe de animale sau persoane infectate cu boli infecțioase, care erau aruncate peste zid într-o cetate inamică. Principala muniție a mortarului era bombe - obuze sferice, în interiorul cărora a fost plasat un exploziv - pulbere neagră.
Mortarul s-a dovedit a fi o armă foarte conservatoare și timp de 500 de ani designul său nu s-a schimbat prea mult. În același timp, se făceau mortare cu trunions, necesitând un mecanism de ridicare primitiv (de obicei o pană de lemn), și turnate dintr-o singură bucată cu paletul. La acesta din urmă, poligonul de tragere a fost modificat doar prin modificarea greutății încărcăturii. Toate mortarele netede din secolele XV-XIX, conform clasificării moderne a mortarelor, au fost aranjate după o „schemă surdă”, adică întregul sistem a fost plasat pe o singură placă masivă.
În mortare, oamenii de știință și designerii au experimentat în principal pe cameră pentru a îmbunătăți calitățile balistice. Fie a fost făcut cilindric, fie conic. Și în 1730, inginerul francez de Vallière creează un mortar de 12 inci cu o cameră care se înclină spre canal, adică arată ca o duză.
În 1751, un inginer german din serviciul rus, un anume Vener, a forat un mortar de 5 pud (13,5 inci) din culpă și a introdus în el un știft de fier, prin care a trecut siguranța. La capătul știftului se afla un trunchi de con de fier, cu ajutorul căruia se putea modifica volumul camerei și astfel se schimba raza de tragere și se oferă precizia necesară.
Odată cu apariția pistoalelor cu răni în Rusia în 1867-1884, a fost creat un întreg sistem de mortare rănite de calibru 6 inchi (152 mm), 8 inchi (203 mm), 9 inchi (229 mm) și 11 inci (280 mm). . Toate erau foarte complexe din punct de vedere structural: cu dispozitive de recul, mecanisme de ghidare etc. Cel mai ușor dintre ele, un mortar de fortăreață de 6 inch mod. 1867 cântărea 3120 kg în poziție de luptă fără platformă de lemn.
Cât despre armele ușoare de corp la corp, acestea au fost pur și simplu uitate. Funcțiile lor până în 1914 au fost îndeplinite de mortare cu gaură lină de 5, 2 și jumătate mod. 1838, precum și mortare Kehorn de 6 și 8 lire. Este amuzant că, în lipsa unui Departament de Război mai bun, în aprilie 1915, a comandat cincizeci de mortare de cupru Kehorn de 6 kg pe mașini din lemn și 500 de bucăți de grenade sferice din fontă pentru ei. Comanda a fost finalizată de Uzina Petrograd Shkilin.
Mortarele de mortar au fost fabricate prin invenția piroxilinei și apoi a altor explozivi, a căror acțiune puternic explozivă a fost de câteva ori mai puternică decât praful de pușcă. Explozia unui proiectil umplut cu o cantitate mare de piroxilină, în ceea ce privește efectul vizual și acțiunea puternic explozivă, a fost similară cu explozia unei mine terestre. Desigur, pistolul care arunca minele se numea mortar.
În 1882, căpitanul artileriei de cetate, Romanov, a proiectat o mină care putea fi trasă din mortare obișnuite cu țeavă netedă de 2 pud.
Mina era un proiectil cilindric de oțel cu pereți subțiri, cu un calibru de 243,8 mm, o lungime de 731 mm și o greutate de aproximativ 82 kg (inclusiv 24,6 kg de piroxilină). De partea capului a fost atașat un fir blindat de 533 de metri, care a fost plasat într-o cutie de lemn. Mina a fost trasă dintr-un mod obișnuit de mortar cu țeavă netedă de 2 pud. 1838, în zbor, a tras un fir în spatele ei, explozia a fost efectuată prin aplicarea unui impuls electric, iar siguranța și firul au fost echipate cu izolație la umiditate.
În 1884–1888, minele Romanov au fost testate în lagărul de sapatori de la Ust-Izhora. Precizia la tragerea în fortificații la o distanță de 426 m a fost destul de satisfăcătoare. În vara și toamna anului 1890, experimentele au continuat la Kronstadt. Pe 5 octombrie, în prezența ministrului de război, au tras 4 mine, una într-un șanț plin cu apă, și simultan le-au aruncat în aer. Nu au fost observate răspunsuri. Pe 11 decembrie, Comisia de Armament a Cetății a comandat 400 de mine, iar în vara anului următor au fost folosite în exerciții în apropierea cetății Novogeorgievsk. Apropo, la acea vreme observatorii așezați pe baloane au fost folosiți pentru prima dată pentru a regla focul de artilerie.
La mijlocul lunii septembrie 1904, generalul-maior R. I. Kondratenko a aprobat o propunere de a folosi un pistol Hotchkiss cu o singură țeavă de 47 mm pentru a trage mine de stâlp de calibru peste umplut cu piroxilină. Implementarea tehnică a ideii de a crea un astfel de mortar improvizat a fost încredințată căpitanului L. N. Gobyato.
Mina arăta ca un trunchi de con și era făcută din tablă. Un stâlp de lemn era atașat de baza sa largă. La capătul liber al stâlpului erau îngroșări pentru blocarea aripilor de ghidare. Înainte de lovitură, aceste aripi se puteau mișca liber de-a lungul stâlpului. Minele erau echipate cu 6-7 kg de piroxilină și aveau o siguranță cu percuție.
La prima tragere, stâlpii se rupeau adesea. Prin urmare, pentru a atenua împingerea, s-a realizat un tampon care a servit drept tampon.
Vasul era alcătuit dintr-un con de plumb, un tub de cupru cu o inserție de lemn și un cilindru de plumb, care a servit drept centură de conducere și a împiedicat pătrunderea gazelor pulbere. Toate piesele au fost conectate cu un tub de cupru. În această formă, vasul a fost plasat în manșon ca un proiectil de 47 mm. Mortarul avea o rază de tragere de 50 până la 400 m la unghiuri de înălțime de 45 până la 65°.
În plus, tragerea cu stâlp de mine la fortificațiile japoneze a dat rezultate bune. În „Jurnalul de artilerie” nr. 8 pentru 1906, în articolul „Tragerea de artilerie în cetate la o distanță mai mică de 1000 de trepte (de la asediul Port Arthur)”, căpitanul L. N. Gobyato scria: „La 10 noiembrie 47- mm, iar tragerea regulată de mine a început zi și noapte. Au tras în morva japoneză stângă; rezultatele împușcăturii au fost de așa natură încât din 4 mine trase, 3 au lovit șanțul. De îndată ce japonezii au început să lucreze cu sapa, acolo au fost trase mai multe mine, iar după ce prima mină a izbucnit, japonezii au fugit; astfel au fost forțați să-și oprească complet munca.”
Pe lângă minele de stâlp, în timpul apărării Port Arthur, marinarii ruși au adaptat aparate de praf de pușcă de mine, care erau în serviciu cu bărci, pentru trageri la sol. Tragerile cu mine marine de calibrul 254 mm și cântărind 74 kg au fost efectuate la o distanță de până la 200 m. stabilizator de coadă. Erau arme puternice de corp la corp. Este suficient să spunem că greutatea încărcăturii explozive a minei a fost de aproximativ 2,25 kg. Mortare, care trăgeau mine de calibru, au fost instalate în locurile în care era de așteptat un atac inamic. Tragerea de mine era efectuată asupra coloanelor de asalt sau asupra inamicului, care stătea într-un adăpost. Utilizarea de noi arme a fost neașteptată pentru inamic, provocând panică și provocând pagube mari.
Între războaie, în 1906-1913, inginerii ruși au dezvoltat mai multe modele de mortar, iar fabrica Putilov a produs două prototipuri de calibru de 43 de linii (122 mm) și 6 inci (152 mm).
Din păcate, Ministerul de Război, condus de generalul de cavalerie V. A. Sukhomlinov, a fost înființat exclusiv pentru un război fulger manevrabil. Și apoi a apărut o instrucțiune: „Nu trebuie comandate mortare”. Era vorba despre mortarele fabricii Putilov, care atunci erau numite mortare de tranșee.
Situația este destul de diferită în Germania.
Până la începutul Primului Război Mondial, armata germană avea 64 de mortare grele de 24 cm și 120 de mortare medii de calibrul 17 cm. În plus, au fost create mai multe mortare ușoare experimentale. Toate mortarele germane aveau o schemă surdă, adică mortarul însuși și toate mecanismele erau amplasate pe o placă de bază masivă întinsă pe pământ. Mai mult, mortarele de 24 cm și 17 cm au fost furnizate cu dispozitive normale de recul, cum ar fi tunurile de câmp. Mortarele ușoare aveau o schemă rigidă (fără recul).
Nu numărul de mortare pe care le aveau germanii înainte de război a fost fundamental important, ci disponibilitatea sistemelor dovedite care au fost deja puse în producție de masă în timpul războiului.
Primul Război Mondial, la câteva săptămâni după declanșare, a căpătat un caracter pozițional, iar trupele aveau nevoie urgentă de mortiere. Și abia atunci am început să creăm diverse tipuri de mortare, de la produse artizanale de primă linie de casă până la copierea modelelor străine la marile fabrici de artilerie.
Printre mortarele de casă, ale căror corpuri erau făcute din obuzele lor de tun, au fost utilizate pe scară largă. Schema, desigur, a fost surdă, placa de bază era din lemn, iar încărcarea a fost efectuată de la bot.
Mortarul de 3 dm (76 mm) avea un manșon de alamă dintr-un tun de 76 mm mod. 1902 Pentru rezistență, butoiul a fost fixat cu inele de fier. Culata butoiului a fost conectată la placa de bază cu o balama. Prin rearanjarea suportului frontal al mortarului de-a lungul cremalierei de pe placa de bază, a fost posibil să se obțină unghiuri de elevație de la 30 la 60 °. Poligonul de tragere este de aproximativ 100 m.
Mortarul de 107 mm avea același design, al cărui corp era realizat dintr-o carcasă de alamă de 107 mm a modului de pistol cu 42 de linii. 1910 Ambele mortare au fost transportate manual.
La începutul anului 1915, colonelul rus Stender a proiectat un mortar, al cărui corp era un proiectil de 152 mm. Obuzele defecte de perforare a blindajului naval de 152 mm au fost forate din interior până la un diametru de 127 mm. Tragerea a fost efectuată cu mine cilindrice de 127 mm din tablă. Mina era echipată cu 6,1 kg de TNT sau o substanță otrăvitoare. Cu o încărcătură de propulsie de 102 grame de pulbere neagră, raza de tragere a fost de aproximativ 360 m. Încărcarea a fost efectuată de la bot. Mai întâi au căzut saci cu încărcătură, apoi o mină. În 1915, de la uzina Polyakov au fost comandate 330 de mortare Stender.
Uneori, în părți, au creat „produse de casă pe genunchi”, fixând rigid o țeavă de fier pe o punte de lemn. După cum a scris șeful adjunct al GAU E. Z. Barsukov, „raza de acțiune a unor astfel de bombardiere nu a depășit sute de pași, ei au tras „bombă” din material improvizat, iar împușcătura nu a fost sigură pentru trăgători înșiși și a necesitat prudență”.
Observ că în 1914-1917 același sistem era numit atât aruncător de bombe, cât și mortar. O serie de generali credeau că bombardierul era o armă care trăgea cu un proiectil de fragmentare, iar mortarul era unul puternic exploziv. La începutul anilor 1920, termenul „aruncător de bombe” a căzut în nefolosire.
La 5 noiembrie 1914, trupele Corpului III Siberian dintre lacurile Bulepo și Tirkalo au capturat un mortar de 170 mm din fabrica Erhardt mod. 1912 și o cochilie pentru el.
Mortarul de 170 mm a fost livrat poligonului principal de artilerie (GAP). La 7 februarie 1915, acest mortar a fost comandat să fie livrat la uzina Putilov.
Fabrica a cerut reducerea calibrului de la 170 mm la 152 mm și introducerea unui mecanism de pivotare pe modelul unui mortar experimental proiectat de fabrică, precum și simplificarea platformei.
Un prototip de mortar de 6 inci a fost finalizat de fabrica Putilov la mijlocul lunii septembrie 1915. În timpul testelor, s-a dezvăluit fragilitatea leagănului care, la deformare, a blocat țeava mortarului. Periscopul oglinzii pentru vizor s-a dovedit a fi incomod, iar fabrica a sugerat înlocuirea acestuia cu un tub simplu de vizualizare. S-a hotărât în cele din urmă să se oprească la trei striuri cu o abruptă de 5 °, ca pe un mortar de 6 inci al Uzinei de metal. Testele pe GAP au fost reluate pe 22 octombrie 1915.
Butoiul mortarului de 6 inci al fabricii Putilov este o țeavă monobloc închisă din culpă. În partea de jos, canalul se termină cu o cameră pentru plasarea încărcăturii. Canalul avea trei șanțuri cu o adâncime de 3,05 mm pentru proiectile cu margini finisate. Încărcarea a fost efectuată de la bot.
Compresorul hidraulic era format din doi cilindri situati deasupra și sub butoi. Moleta era formată din două coloane de arcuri elicoidale încorporate în cilindrii compresorului. Lungimea de derulare este normală - 200 mm, maxim - 220 mm.
Mecanismul de ridicare este un sector atașat la trunionul stâng al leagănului. Unghiul de elevație a fost posibil până la +75°.
Mașina s-a rotit în jurul unui știft de pe platformă. Mecanismul rotativ de tip sector a permis un unghi de ghidare orizontal de 20 °. Mașina era o structură în formă de cutie, nituită din două cadre de oțel ștanțate, interconectate prin legături încrucișate.
Mașina a fost montată pe o platformă de lemn. La tragere, platforma era așezată pe pământ. Pentru transport, pe axele platformei au fost puse roți din lemn.
Mortarul se putea mișca manual ca o roabă, botul înainte. Un număr al calculului s-a ținut de bară de remorcare și două sau trei numere în față erau înhămat de curelele aruncate peste umăr.
Pentru deplasarea în locuri înguste, mortarul a fost ușor dezasamblat în părți: a) o țeavă cu cărucior; b) platforma; c) roți, bară de remorcare, regulă etc.
Greutatea sistemului în poziția de luptă a fost de 372,6 kg, iar în poziția depozitată - 441,4 kg.
Mortarele de 6 inci ale fabricii Putilov au fost trase cu o bombă din fontă de calibru mare explozivă, cântărind 20,7 kg și lungimea de 2,3 klb. Exploziv - 3,9 kg de amonial.
Pe suprafața laterală a bombei, în apropierea fundului, erau înșurubate trei proeminențe conducătoare, din bronz, cupru sau alamă.
Mortarele de 6 inci ale Uzinei metalice din Petrograd au tras și ele aceleași obuze. La o viteză inițială de 99 m/s, raza de tragere era de aproximativ 853 m.
Mortarul Uzinei de metal a fost semnificativ mai avansat din punct de vedere tehnologic și mai ieftin datorită eliminării dispozitivelor de recul și a mecanismului de ghidare orizontală. Greutatea sa în poziție de luptă era de numai 210 kg.
Mult mai răspândite erau mortarele care trăgeau mine de calibru excesiv. Ca exemplu, luați în considerare mortarul de 47 mm al sistemului Lichonin.
Mortar Lichonin de 47 mm
Mortarul a fost proiectat de căpitanul E. A. Likhonin cu asistența inginerilor de la Uzina de oțel Izhora. Primul mortar Likhonin de 47 mm a fost testat pe 22 mai 1915. În total, la fabrică au fost fabricate 767 de mortare Likhonin de 47 mm.
Mortarul era alcătuit dintr-un corp de mortar, un lacăt, un cărucior cu sector, un plumb bob și un goniometru.
Butoiul avea un canal neted pentru plasarea cozii proiectilului, o cameră pentru plasarea unui cartuș cu încărcătură și o parte striată pentru plasarea unui lacăt. Tija este din oțel. Știfturile sunt forjate împreună cu butoiul.
Încărcarea mortarului s-a efectuat după cum urmează: încărcătorul a deschis încuietoarea, a introdus cartușul cu încărcătura în cameră, a coborât încuietoarea în partea striată a țevii pistolului de mâner și l-a întors în sensul acelor de ceasornic până s-a oprit. Apoi, coada (tiregul) minelor a fost coborâtă în botul butoiului. Înainte de împușcare, încărcătorul a întârziat eliberarea trăgaciului, apoi a aruncat înapoi siguranța și a tras cordonul atașat de coada trăgaciului.
Căruciorul cu sectorul era alcătuit din două rame de fier legate prin console pentru transportul mortarului și o tablă ce formează soclu. La această foaie este atașat un suport pentru introducerea unui țăruș de fier în pământ și un pătrat pentru atașarea riglei.
Mecanismul de ghidare verticală a oferit structural un unghi de elevație de la 0 ° la 70 °, dar nu a fost recomandat să trageți la unghiuri mai mici de 35 °, deoarece căruciorul se putea răsturna.
Pentru tragerea dintr-un mortar sunt necesare trei numere de calcul, pentru aducerea de mine - încă trei.
Pe câmpul de luptă, mortarul era transportat cu unul sau două numere de calcul. Pentru transport s-a folosit un curs pe roți, format din două roți puse pe o osie de oțel. Pentru confortul transportului unui mortar, în căruciorul pistolului a fost introdusă o rigură de fier cu mâner. Mortarul poate fi transportat și manual cu patru numere, pentru care s-au introdus bețe în paranteze. Greutatea mortarului în poziție de luptă este de 90,1–99 kg.
Mortarul de pe pământ a fost fixat cu un țăruș de fier băgat printr-o gaură din baza căruciorului.
Rata de foc a mortarului este de până la 4 cartușe pe minut.
Muniția de mortar includea trei tipuri de mine supra-calibrate. Cele mai frecvent utilizate mine explozive de 180 mm cu un corp sudat cu fier. În partea de jos era un orificiu pentru înșurubare în coadă, la care erau nituite patru aripi stabilizatoare de fier. Greutatea minelor 21-23 kg (cu tijă), lungime 914 mm. Mina este echipată cu 9,4 kg de amonial. Siguranță - tub șoc arr. 1884 sau 13 GT. La o viteză inițială de 60 m / s, raza maximă de tragere a unei mine sudate de 180 mm a fost de 320 m.
În 1916-1917, Rusia a primit cincizeci de mortare britanice grele de 9,45 inci și o sută zece mortare franceze de 58 mm.
Mortarul britanic cu țeava scurtă de 9,45 inci (240 mm) al sistemului Batignolles a fost creat conform unei scheme surde. Nu existau dispozitive anti-recul. Butoiul mortarului este neted. Pe butoi s-a înșurubat o culpă cu toroane, care au fost introduse în toroane ale mașinii. Mecanismul de ridicare avea două sectoare.
Baza metalica dreptunghiulara. Platforma din lemn. Pentru a instala un mortar, a fost necesar să se săpa o groapă de 1,41 m lungime, 1,6 m lățime și 0,28 m adâncime.
Greutatea sistemului în poziție de luptă este de 1147 kg.
Încărcarea a fost efectuată de la bot. Mină de oțel de calibru cu o greutate de 68,4 kg (cu stabilizator). Lungimea minei fără siguranță este de 1049 mm. Greutatea explozivului dintr-o mină este de 23 kg de amonial sau ammatol. La o viteză inițială de 116 m / s, raza de tragere a fost de 1044 m. Rata de foc a fost de o lovitură în 6 minute.
Mortarele engleze de 9,45 inci s-au dovedit a fi foarte periculoase pentru echipaje, deoarece deseori dădeau explozii premature de mine, așa că după 1917 nu au fost folosite de noi.
76 mm și 42 de linii. (107 mm) mortare improvizate 1914–1915
La 3 octombrie 1932, NIAP a testat mortarul Batignolles de 240 mm, transformat într-o schemă de aprindere cu sarcină dinamică gazoasă. Pentru aceasta, mortarul a fost echipat cu o cameră specială conectată printr-o duză de 40 mm la gaură. Fotografierea a fost efectuată cu o încărcătură de marca 10/1 cu o greutate de 900 g și un aprindere de 45 g de pulbere neagră. Viteza inițială a proiectilului la primele trei focuri a fost de 120-140 m/s. La a patra lovitură, camera a fost ruptă, iar testele au fost încheiate.
Cu toate deficiențele lor, mortarele au fost o armă foarte eficientă a Primului Război Mondial. Așezate în tranșeele din față, mortarele lovesc structurile defensive ale inamicului - piguri, tranșee, sârmă și alte bariere. Una dintre sarcinile importante ale mortarelor a fost distrugerea mitralierelor și a artileriei de tranșee - tunuri și mortare de 37-47 mm. În Manualul rus de luptă pentru zonele fortificate, publicat în 1917, se cerea ca grupurile de mortiere să lucreze fără greș sub acoperirea artileriei. În această condiție s-a creat impresia de a trage doar baterii grele, iar mortarele active nu au atras atenția inamicului.
Mortarele s-au dovedit a fi un mijloc foarte eficient de livrare a munițiilor chimice. Așadar, în iulie 1918, în timpul ofensivei de lângă orașul Dorman de pe râul Marne, germanii au deschis foc puternic cu mine chimice din o mie de mortare medii și grele.
Rolul mortierelor în războiul civil a fost mult mai mic decât în războiul din 1914-1917. Acest lucru s-a datorat trecerii ostilităților și lipsei de mortare mobile.
În primii 10 ani de existență a puterii sovietice, cele mai multe mortiere din Armata Roșie erau din sisteme pre-revoluționare, atât interne, cât și străine. Mortarele FR și Dumezil de 58 mm au durat cel mai mult în exploatare. Până la 1 noiembrie 1936, erau 340 dintre ei în Armata Roșie, dintre care 66 necesitau reparații majore.
De la mijlocul anilor 1920 a început proiectarea de noi tipuri de mortare. Au fost dezvoltate câteva zeci de proiecte de mortare grele și medii, realizate după o schemă surdă și au fost fabricate câteva sute de astfel de mortare.
Documentația pentru mortare sovietice, creată în anii 1925-1930, se păstrează și acum în arhive la rubrica „secret”. Faptul este că au fost create atât pentru obuze cu explozie puternice, cât și pentru obuze chimice. Mortarul a fost testat imediat prin tragerea de muniție chimică, și au fost... să zicem, o mulțime de lucruri exotice, precum animale de experiment, dar se spune că nu numai animale.
În timpul conflictului cu China pe calea ferată de Est Chineză din 1929, unitățile Armatei Speciale din Orientul Îndepărtat au capturat, printre alte trofee, mai multe mortare chinezești de 81 mm realizate după schema triunghiului imaginar cu o placă de bază dreptunghiulară și având un Stokes-Brandt. sistem de aprindere.
Cu aceste mortare un nou poveste mortare domestice.
Mortar german din secolul al XVI-lea, turnat dintr-o bucată cu paletul
Cine și când a inventat primul mortar? Din păcate, nimeni nu știe asta. Mortarul a fost strămoșul mortarului. În orice caz, primele tunuri care aruncau obuze de-a lungul traiectoriilor abrupte (60°-80°) au apărut nu mai târziu de secolul al XV-lea. Aceste pistoale de foc montate erau foarte scurte (1,5-3 calibre lungime), deoarece este dificil să introduceți un proiectil și să încărcați într-un canal lung cu o poziție înaltă a botului. Un astfel de instrument în aspectul său semăna cu un mortar, motiv pentru care a fost numit mortar (müser în germană și mortiere în franceză înseamnă „mortar”).
Mortarele erau trase cu ghiule, ghiule, pietre mici puse în coșuri de răchită, diverse tipuri de proiectile incendiare etc. Este curios că în secolele XVI-XVII mortarele erau folosite ca mijloc de eliberare a substanțelor otrăvitoare și bacteriologice. arme. Deci, printre muniția care a fost la Kiev în 1674, sunt menționate „nuclee de foc parfumate”, iar printre substanțele enumerate se numără amoniacul, arsenul și Assa fatuda. Obuzele de mortar puteau fi împletite cu rămășițe de animale sau persoane infectate cu boli infecțioase, care erau aruncate peste zid într-o cetate inamică. Principala muniție a mortarului era bombe - obuze sferice, în interiorul cărora a fost plasat un exploziv - pulbere neagră.
Mortarul s-a dovedit a fi o armă foarte conservatoare și timp de 500 de ani designul său nu s-a schimbat prea mult. În același timp, se făceau mortare cu trunions, necesitând un mecanism de ridicare primitiv (de obicei o pană de lemn), și turnate dintr-o singură bucată cu paletul. La acesta din urmă, poligonul de tragere a fost modificat doar prin modificarea greutății încărcăturii. Toate mortarele netede din secolele XV-XIX, conform clasificării moderne a mortarelor, au fost aranjate după o „schemă surdă”, adică întregul sistem a fost plasat pe o singură placă masivă.
În mortare, oamenii de știință și designerii au experimentat în principal pe cameră pentru a îmbunătăți calitățile balistice. Fie a fost făcut cilindric, fie conic. Și în 1730, inginerul francez de Vallière creează un mortar de 12 inci cu o cameră care se înclină spre canal, adică arată ca o duză.
În 1751, un inginer german din serviciul rus, un anume Vener, a forat un mortar de 5 pud (13,5 inci) din culpă și a introdus în el un știft de fier, prin care a trecut siguranța. La capătul știftului se afla un trunchi de con de fier, cu ajutorul căruia se putea modifica volumul camerei și astfel se schimba raza de tragere și se oferă precizia necesară.
Mortar ușor de 9 cm tip G.R.
Creat de generalul M.F. Rosenberg pe modelul unui mortar german capturat.
Vedere din față
Creat de generalul M.F. Rosenberg pe modelul unui mortar german capturat.
Vedere din față
Odată cu apariția pistoalelor cu răni în Rusia în 1867-1884, a fost creat un întreg sistem de mortare rănite de calibru 6 inchi (152 mm), 8 inchi (203 mm), 9 inchi (229 mm) și 11 inci (280 mm). . Toate erau foarte complexe din punct de vedere structural: cu dispozitive de recul, mecanisme de ghidare etc. Cel mai ușor dintre ele, un mortar de fortăreață de 6 inch mod. 1867 cântărea 3120 kg în poziție de luptă fără platformă de lemn.
Cât despre armele ușoare de corp la corp, acestea au fost pur și simplu uitate. Funcțiile lor până în 1914 au fost îndeplinite de mortare cu gaură lină de 5, 2 și jumătate mod. 1838, precum și mortare Kehorn de 6 și 8 lire. Este amuzant că, în lipsa unui Departament de Război mai bun, în aprilie 1915, a comandat cincizeci de mortare de cupru Kehorn de 6 kg pe mașini din lemn și 500 de bucăți de grenade sferice din fontă pentru ei. Comanda a fost finalizată de Uzina Petrograd Shkilin.
Mortarele de mortar au fost fabricate prin invenția piroxilinei și apoi a altor explozivi, a căror acțiune puternic explozivă a fost de câteva ori mai puternică decât praful de pușcă. Explozia unui proiectil umplut cu o cantitate mare de piroxilină, în ceea ce privește efectul vizual și acțiunea puternic explozivă, a fost similară cu explozia unei mine terestre. Desigur, pistolul care arunca minele se numea mortar.
În 1882, căpitanul artileriei de cetate, Romanov, a proiectat o mină care putea fi trasă din mortare obișnuite cu țeavă netedă de 2 pud.
Mina era un proiectil cilindric de oțel cu pereți subțiri, cu un calibru de 243,8 mm, o lungime de 731 mm și o greutate de aproximativ 82 kg (inclusiv 24,6 kg de piroxilină). De partea capului a fost atașat un fir blindat de 533 de metri, care a fost plasat într-o cutie de lemn. Mina a fost trasă dintr-un mod obișnuit de mortar cu țeavă netedă de 2 pud. 1838, în zbor, a tras un fir în spatele ei, explozia a fost efectuată prin aplicarea unui impuls electric, iar siguranța și firul au fost echipate cu izolație la umiditate.
În 1884–1888, minele Romanov au fost testate în lagărul de sapatori de la Ust-Izhora. Precizia la tragerea în fortificații la o distanță de 426 m a fost destul de satisfăcătoare. În vara și toamna anului 1890, experimentele au continuat la Kronstadt. Pe 5 octombrie, în prezența ministrului de război, au tras 4 mine, una într-un șanț plin cu apă, și simultan le-au aruncat în aer. Nu au fost observate răspunsuri. Pe 11 decembrie, Comisia de Armament a Cetății a comandat 400 de mine, iar în vara anului următor au fost folosite în exerciții în apropierea cetății Novogeorgievsk. Apropo, la acea vreme observatorii așezați pe baloane au fost folosiți pentru prima dată pentru a regla focul de artilerie.
La mijlocul lunii septembrie 1904, generalul-maior R. I. Kondratenko a aprobat o propunere de a folosi un pistol Hotchkiss cu o singură țeavă de 47 mm pentru a trage mine de stâlp de calibru peste umplut cu piroxilină. Implementarea tehnică a ideii de a crea un astfel de mortar improvizat a fost încredințată căpitanului L. N. Gobyato.
Mina arăta ca un trunchi de con și era făcută din tablă. Un stâlp de lemn era atașat de baza sa largă. La capătul liber al stâlpului erau îngroșări pentru blocarea aripilor de ghidare. Înainte de lovitură, aceste aripi se puteau mișca liber de-a lungul stâlpului. Minele erau echipate cu 6-7 kg de piroxilină și aveau o siguranță cu percuție.
La prima tragere, stâlpii se rupeau adesea. Prin urmare, pentru a atenua împingerea, s-a realizat un tampon care a servit drept tampon.
Vasul era alcătuit dintr-un con de plumb, un tub de cupru cu o inserție de lemn și un cilindru de plumb, care a servit drept centură de conducere și a împiedicat pătrunderea gazelor pulbere. Toate piesele au fost conectate cu un tub de cupru. În această formă, vasul a fost plasat în manșon ca un proiectil de 47 mm. Mortarul avea o rază de tragere de 50 până la 400 m la unghiuri de înălțime de 45 până la 65°.
În plus, tragerea cu stâlp de mine la fortificațiile japoneze a dat rezultate bune. În „Jurnalul de artilerie” nr. 8 pentru 1906, în articolul „Tragerea de artilerie în cetate la o distanță mai mică de 1000 de trepte (de la asediul Port Arthur)”, căpitanul L. N. Gobyato scria: „La 10 noiembrie 47- mm, iar tragerea regulată de mine a început zi și noapte. Au tras în morva japoneză stângă; rezultatele împușcăturii au fost de așa natură încât din 4 mine trase, 3 au lovit șanțul. De îndată ce japonezii au început să lucreze cu sapa, acolo au fost trase mai multe mine, iar după ce prima mină a izbucnit, japonezii au fugit; astfel au fost forțați să-și oprească complet munca.”
Pe lângă minele de stâlp, în timpul apărării Port Arthur, marinarii ruși au adaptat aparate de praf de pușcă de mine, care erau în serviciu cu bărci, pentru trageri la sol. Tragerile cu mine marine de calibrul 254 mm și cântărind 74 kg au fost efectuate la o distanță de până la 200 m. stabilizator de coadă. Erau arme puternice de corp la corp. Este suficient să spunem că greutatea încărcăturii explozive a minei a fost de aproximativ 2,25 kg. Mortare, care trăgeau mine de calibru, au fost instalate în locurile în care era de așteptat un atac inamic. Tragerea de mine era efectuată asupra coloanelor de asalt sau asupra inamicului, care stătea într-un adăpost. Utilizarea de noi arme a fost neașteptată pentru inamic, provocând panică și provocând pagube mari.
Între războaie, în 1906-1913, inginerii ruși au dezvoltat mai multe modele de mortar, iar fabrica Putilov a produs două prototipuri de calibru de 43 de linii (122 mm) și 6 inci (152 mm).
Din păcate, Ministerul de Război, condus de generalul de cavalerie V. A. Sukhomlinov, a fost înființat exclusiv pentru un război fulger manevrabil. Și apoi a apărut o instrucțiune: „Nu trebuie comandate mortare”. Era vorba despre mortarele fabricii Putilov, care atunci erau numite mortare de tranșee.
Situația este destul de diferită în Germania.
Până la începutul Primului Război Mondial, armata germană avea 64 de mortare grele de 24 cm și 120 de mortare medii de calibrul 17 cm. În plus, au fost create mai multe mortare ușoare experimentale. Toate mortarele germane aveau o schemă surdă, adică mortarul însuși și toate mecanismele erau amplasate pe o placă de bază masivă întinsă pe pământ. Mai mult, mortarele de 24 cm și 17 cm au fost furnizate cu dispozitive normale de recul, cum ar fi tunurile de câmp. Mortarele ușoare aveau o schemă rigidă (fără recul).
Nu numărul de mortare pe care le aveau germanii înainte de război a fost fundamental important, ci disponibilitatea sistemelor dovedite care au fost deja puse în producție de masă în timpul războiului.
Primul Război Mondial, la câteva săptămâni după declanșare, a căpătat un caracter pozițional, iar trupele aveau nevoie urgentă de mortiere. Și abia atunci am început să creăm diverse tipuri de mortare, de la produse artizanale de primă linie de casă până la copierea modelelor străine la marile fabrici de artilerie.
Printre mortarele de casă, ale căror corpuri erau făcute din obuzele lor de tun, au fost utilizate pe scară largă. Schema, desigur, a fost surdă, placa de bază era din lemn, iar încărcarea a fost efectuată de la bot.
Mortarul de 3 dm (76 mm) avea un manșon de alamă dintr-un tun de 76 mm mod. 1902 Pentru rezistență, butoiul a fost fixat cu inele de fier. Culata butoiului a fost conectată la placa de bază cu o balama. Prin rearanjarea suportului frontal al mortarului de-a lungul cremalierei de pe placa de bază, a fost posibil să se obțină unghiuri de elevație de la 30 la 60 °. Poligonul de tragere este de aproximativ 100 m.
Mortarul de 107 mm avea același design, al cărui corp era realizat dintr-o carcasă de alamă de 107 mm a modului de pistol cu 42 de linii. 1910 Ambele mortare au fost transportate manual.
La începutul anului 1915, colonelul rus Stender a proiectat un mortar, al cărui corp era un proiectil de 152 mm. Obuzele defecte de perforare a blindajului naval de 152 mm au fost forate din interior până la un diametru de 127 mm. Tragerea a fost efectuată cu mine cilindrice de 127 mm din tablă. Mina era echipată cu 6,1 kg de TNT sau o substanță otrăvitoare. Cu o încărcătură de propulsie de 102 grame de pulbere neagră, raza de tragere a fost de aproximativ 360 m. Încărcarea a fost efectuată de la bot. Mai întâi au căzut saci cu încărcătură, apoi o mină. În 1915, de la uzina Polyakov au fost comandate 330 de mortare Stender.
Uneori, în părți, au creat „produse de casă pe genunchi”, fixând rigid o țeavă de fier pe o punte de lemn. După cum a scris șeful adjunct al GAU E. Z. Barsukov, „raza de acțiune a unor astfel de bombardiere nu a depășit sute de pași, ei au tras „bombă” din material improvizat, iar împușcătura nu a fost sigură pentru trăgători înșiși și a necesitat prudență”.
„Mortirul impostorului” are trunions în partea de mijloc
Observ că în 1914-1917 același sistem era numit atât aruncător de bombe, cât și mortar. O serie de generali credeau că bombardierul era o armă care trăgea cu un proiectil de fragmentare, iar mortarul era unul puternic exploziv. La începutul anilor 1920, termenul „aruncător de bombe” a căzut în nefolosire.
La 5 noiembrie 1914, trupele Corpului III Siberian dintre lacurile Bulepo și Tirkalo au capturat un mortar de 170 mm din fabrica Erhardt mod. 1912 și o cochilie pentru el.
Mortarul de 170 mm a fost livrat poligonului principal de artilerie (GAP). La 7 februarie 1915, acest mortar a fost comandat să fie livrat la uzina Putilov.
Fabrica a cerut reducerea calibrului de la 170 mm la 152 mm și introducerea unui mecanism de pivotare pe modelul unui mortar experimental proiectat de fabrică, precum și simplificarea platformei.
Un prototip de mortar de 6 inci a fost finalizat de fabrica Putilov la mijlocul lunii septembrie 1915. În timpul testelor, s-a dezvăluit fragilitatea leagănului care, la deformare, a blocat țeava mortarului. Periscopul oglinzii pentru vizor s-a dovedit a fi incomod, iar fabrica a sugerat înlocuirea acestuia cu un tub simplu de vizualizare. S-a hotărât în cele din urmă să se oprească la trei striuri cu o abruptă de 5 °, ca pe un mortar de 6 inci al Uzinei de metal. Testele pe GAP au fost reluate pe 22 octombrie 1915.
Butoiul mortarului de 6 inci al fabricii Putilov este o țeavă monobloc închisă din culpă. În partea de jos, canalul se termină cu o cameră pentru plasarea încărcăturii. Canalul avea trei șanțuri cu o adâncime de 3,05 mm pentru proiectile cu margini finisate. Încărcarea a fost efectuată de la bot.
Compresorul hidraulic era format din doi cilindri situati deasupra și sub butoi. Moleta era formată din două coloane de arcuri elicoidale încorporate în cilindrii compresorului. Lungimea de derulare este normală - 200 mm, maxim - 220 mm.
Mecanismul de ridicare este un sector atașat la trunionul stâng al leagănului. Unghiul de elevație a fost posibil până la +75°.
Mașina s-a rotit în jurul unui știft de pe platformă. Mecanismul rotativ de tip sector a permis un unghi de ghidare orizontal de 20 °. Mașina era o structură în formă de cutie, nituită din două cadre de oțel ștanțate, interconectate prin legături încrucișate.
Mașina a fost montată pe o platformă de lemn. La tragere, platforma era așezată pe pământ. Pentru transport, pe axele platformei au fost puse roți din lemn.
Mortarul se putea mișca manual ca o roabă, botul înainte. Un număr al calculului s-a ținut de bară de remorcare și două sau trei numere în față erau înhămat de curelele aruncate peste umăr.
Pentru deplasarea în locuri înguste, mortarul a fost ușor dezasamblat în părți: a) o țeavă cu cărucior; b) platforma; c) roți, bară de remorcare, regulă etc.
Greutatea sistemului în poziția de luptă a fost de 372,6 kg, iar în poziția depozitată - 441,4 kg.
Mortarele de 6 inci ale fabricii Putilov au fost trase cu o bombă din fontă de calibru mare explozivă, cântărind 20,7 kg și lungimea de 2,3 klb. Exploziv - 3,9 kg de amonial.
Pe suprafața laterală a bombei, în apropierea fundului, erau înșurubate trei proeminențe conducătoare, din bronz, cupru sau alamă.
Mortarele de 6 inci ale Uzinei metalice din Petrograd au tras și ele aceleași obuze. La o viteză inițială de 99 m/s, raza de tragere era de aproximativ 853 m.
Mortarul Uzinei de metal a fost semnificativ mai avansat din punct de vedere tehnologic și mai ieftin datorită eliminării dispozitivelor de recul și a mecanismului de ghidare orizontală. Greutatea sa în poziție de luptă era de numai 210 kg.
Mult mai răspândite erau mortarele care trăgeau mine de calibru excesiv. Ca exemplu, luați în considerare mortarul de 47 mm al sistemului Lichonin.
Mortar Lichonin de 47 mm
Mortarul a fost proiectat de căpitanul E. A. Likhonin cu asistența inginerilor de la Uzina de oțel Izhora. Primul mortar Likhonin de 47 mm a fost testat pe 22 mai 1915. În total, la fabrică au fost fabricate 767 de mortare Likhonin de 47 mm.
Mortarul era alcătuit dintr-un corp de mortar, un lacăt, un cărucior cu sector, un plumb bob și un goniometru.
Butoiul avea un canal neted pentru plasarea cozii proiectilului, o cameră pentru plasarea unui cartuș cu încărcătură și o parte striată pentru plasarea unui lacăt. Tija este din oțel. Știfturile sunt forjate împreună cu butoiul.
Încărcarea mortarului s-a efectuat după cum urmează: încărcătorul a deschis încuietoarea, a introdus cartușul cu încărcătura în cameră, a coborât încuietoarea în partea striată a țevii pistolului de mâner și l-a întors în sensul acelor de ceasornic până s-a oprit. Apoi, coada (tiregul) minelor a fost coborâtă în botul butoiului. Înainte de împușcare, încărcătorul a întârziat eliberarea trăgaciului, apoi a aruncat înapoi siguranța și a tras cordonul atașat de coada trăgaciului.
Căruciorul cu sectorul era alcătuit din două rame de fier legate prin console pentru transportul mortarului și o tablă ce formează soclu. La această foaie este atașat un suport pentru introducerea unui țăruș de fier în pământ și un pătrat pentru atașarea riglei.
Mecanismul de ghidare verticală a oferit structural un unghi de elevație de la 0 ° la 70 °, dar nu a fost recomandat să trageți la unghiuri mai mici de 35 °, deoarece căruciorul se putea răsturna.
Pentru tragerea dintr-un mortar sunt necesare trei numere de calcul, pentru aducerea de mine - încă trei.
Pe câmpul de luptă, mortarul era transportat cu unul sau două numere de calcul. Pentru transport s-a folosit un curs pe roți, format din două roți puse pe o osie de oțel. Pentru confortul transportului unui mortar, în căruciorul pistolului a fost introdusă o rigură de fier cu mâner. Mortarul poate fi transportat și manual cu patru numere, pentru care s-au introdus bețe în paranteze. Greutatea mortarului în poziție de luptă este de 90,1–99 kg.
Mortarul de pe pământ a fost fixat cu un țăruș de fier băgat printr-o gaură din baza căruciorului.
Rata de foc a mortarului este de până la 4 cartușe pe minut.
Muniția de mortar includea trei tipuri de mine supra-calibrate. Cele mai frecvent utilizate mine explozive de 180 mm cu un corp sudat cu fier. În partea de jos era un orificiu pentru înșurubare în coadă, la care erau nituite patru aripi stabilizatoare de fier. Greutatea minelor 21-23 kg (cu tijă), lungime 914 mm. Mina este echipată cu 9,4 kg de amonial. Siguranță - tub șoc arr. 1884 sau 13 GT. La o viteză inițială de 60 m / s, raza maximă de tragere a unei mine sudate de 180 mm a fost de 320 m.
În 1916-1917, Rusia a primit cincizeci de mortare britanice grele de 9,45 inci și o sută zece mortare franceze de 58 mm.
Mortarul britanic cu țeava scurtă de 9,45 inci (240 mm) al sistemului Batignolles a fost creat conform unei scheme surde. Nu existau dispozitive anti-recul. Butoiul mortarului este neted. Pe butoi s-a înșurubat o culpă cu toroane, care au fost introduse în toroane ale mașinii. Mecanismul de ridicare avea două sectoare.
Baza metalica dreptunghiulara. Platforma din lemn. Pentru a instala un mortar, a fost necesar să se săpa o groapă de 1,41 m lungime, 1,6 m lățime și 0,28 m adâncime.
Greutatea sistemului în poziție de luptă este de 1147 kg.
Încărcarea a fost efectuată de la bot. Mină de oțel de calibru cu o greutate de 68,4 kg (cu stabilizator). Lungimea minei fără siguranță este de 1049 mm. Greutatea explozivului dintr-o mină este de 23 kg de amonial sau ammatol. La o viteză inițială de 116 m / s, raza de tragere a fost de 1044 m. Rata de foc a fost de o lovitură în 6 minute.
Mortarele engleze de 9,45 inci s-au dovedit a fi foarte periculoase pentru echipaje, deoarece deseori dădeau explozii premature de mine, așa că după 1917 nu au fost folosite de noi.
76 mm și 42 de linii. (107 mm) mortare improvizate 1914–1915
La 3 octombrie 1932, NIAP a testat mortarul Batignolles de 240 mm, transformat într-o schemă de aprindere cu sarcină dinamică gazoasă. Pentru aceasta, mortarul a fost echipat cu o cameră specială conectată printr-o duză de 40 mm la gaură. Fotografierea a fost efectuată cu o încărcătură de marca 10/1 cu o greutate de 900 g și un aprindere de 45 g de pulbere neagră. Viteza inițială a proiectilului la primele trei focuri a fost de 120-140 m/s. La a patra lovitură, camera a fost ruptă, iar testele au fost încheiate.
Cu toate deficiențele lor, mortarele au fost o armă foarte eficientă a Primului Război Mondial. Așezate în tranșeele din față, mortarele lovesc structurile defensive ale inamicului - piguri, tranșee, sârmă și alte bariere. Una dintre sarcinile importante ale mortarelor a fost distrugerea mitralierelor și a artileriei de tranșee - tunuri și mortare de 37-47 mm. În Manualul rus de luptă pentru zonele fortificate, publicat în 1917, se cerea ca grupurile de mortiere să lucreze fără greș sub acoperirea artileriei. În această condiție s-a creat impresia de a trage doar baterii grele, iar mortarele active nu au atras atenția inamicului.
Mortarele s-au dovedit a fi un mijloc foarte eficient de livrare a munițiilor chimice. Așadar, în iulie 1918, în timpul ofensivei de lângă orașul Dorman de pe râul Marne, germanii au deschis foc puternic cu mine chimice din o mie de mortare medii și grele.
Rolul mortierelor în războiul civil a fost mult mai mic decât în războiul din 1914-1917. Acest lucru s-a datorat trecerii ostilităților și lipsei de mortare mobile.
În primii 10 ani de existență a puterii sovietice, cele mai multe mortiere din Armata Roșie erau din sisteme pre-revoluționare, atât interne, cât și străine. Mortarele FR și Dumezil de 58 mm au durat cel mai mult în exploatare. Până la 1 noiembrie 1936, erau 340 dintre ei în Armata Roșie, dintre care 66 necesitau reparații majore.
De la mijlocul anilor 1920 a început proiectarea de noi tipuri de mortare. Au fost dezvoltate câteva zeci de proiecte de mortare grele și medii, realizate după o schemă surdă și au fost fabricate câteva sute de astfel de mortare.
Documentația pentru mortare sovietice, creată în anii 1925-1930, se păstrează și acum în arhive la rubrica „secret”. Faptul este că au fost create atât pentru obuze cu explozie puternice, cât și pentru obuze chimice. Mortarul a fost testat imediat prin tragerea de muniție chimică, și au fost... să zicem, o mulțime de lucruri exotice, precum animale de experiment, dar se spune că nu numai animale.
În timpul conflictului cu China pe calea ferată de Est Chineză din 1929, unitățile Armatei Speciale din Orientul Îndepărtat au capturat, printre alte trofee, mai multe mortare chinezești de 81 mm realizate după schema triunghiului imaginar cu o placă de bază dreptunghiulară și având un Stokes-Brandt. sistem de aprindere.
Cu aceste mortare un nou poveste mortare domestice.
informații