Indian MLRS Pinaka
Sistemul indian de lansare multiplă de 214 mm (MLRS) Pinaka este conceput pentru a combate vehiculele ușor blindate și blindate, forța de muncă și artileria inamicului, distruge centrele de comunicații, posturile de comandă și instalațiile legate de infrastructura militaro-industrială. Această instalație poate fi folosită și pentru instalarea de la distanță a câmpurilor de mine antipersonal și antitanc. Dezvoltarea acestui MLRS a fost începută în 1983, în 1999 a fost adoptat de armata indiană. Se pare că Pinaka MLRS a fost folosit în luptă în timpul Războiului Kargal, un conflict de graniță dintre India și Pakistan care a avut loc în 1999.
Primul regiment înarmat cu Pinaka MLRS a fost format în 2000. În același timp, inginerii militari indieni au dezvoltat inițial un sistem care ar putea efectua misiuni de luptă în zonele muntoase, folosind tactica de a lansa lovituri rapide, urmate de schimbarea pozițiilor de tragere. Începând cu 2012, armata indiană era înarmată cu 80 de sisteme Pinaka MLRS, precum și cu 150 Grad MLRS și 42 Smerch MLRS de producție rusă.
Elaborarea unui proiect de proiect al noului MLRS, care a fost numit Pinaka, a fost lansată în 1983 în conformitate cu termenii de referință, care au fost formulați de Ministerul Apărării indian pentru o nouă generație de sisteme de lansare multiplă de rachete. În decembrie 1986, Ministerul Indian al Apărării a alocat 264 de milioane de rupii pentru dezvoltarea sistemului. Banii au fost alocați unei cooperări pentru dezvoltare care a inclus Combat Vehicle Research & Development Establishment (CVRDE), High Energy Material Research Laboratory (HEMRL), Armment Research & Development Establishment (ARDE) și Electronics & Radar Development Establishment » (ERDE). În același timp, procesul de creare a unui sistem de lansare multiplă de rachete s-a confruntat cu o mulțime de dificultăți din cauza lipsei bazei necesare din partea companiilor indiene într-o serie de tehnologii cheie pentru implementarea proiectului. Prin urmare, dezvoltarea Pinaka MLRS a fost foarte întârziată.
Primul prototip al sistemului de rachete cu lansare multiplă a fost gata abia în 1994, iar testele la scară completă ale MLRS au fost începute abia în iunie 1997. În prima etapă de testare, raza maximă de tragere a sistemului a fost atinsă la nivelul de 37 de kilometri. În acest caz, abaterea probabilă circulară a fost de 4% din interval. În luna octombrie a aceluiași an a fost adoptat un program care vizează modernizarea proiectului. Acest program a presupus eliminarea deficiențelor semnificative care au fost realizate în procesul de proiectare a MLRS. Principalele obiective ale modernizării, care a fost proiectată pentru perioada până în decembrie 2000, au fost obținerea preciziei de proiectare și a razei de tragere. A doua fază a testării MLRS a început în iulie 1998. În această fază de testare, raza de acțiune a rachetelor a ajuns la 40 de kilometri, iar abaterea probabilă circulară a scăzut la 2-3%. În total, în cele două etape de testare, armata a folosit 256 de rachete.
Testarea militară a noului sistem a început în februarie 1999. Și prima utilizare în luptă a MLRS a avut loc deja în vara anului 1999, în timpul următorului conflict indo-pakistanez din sectorul Kargil (în nordul statului indian Jammu și Kashmir). Potrivit armatei indiene, în cele 73 de zile de conflict, noul Pinaka MLRS și-a arătat cea mai bună latură.
În septembrie același an, MLRS a fost adoptat de armata indiană, deși nu au fost îndeplinite toate cerințele cuprinse în termenii de referință pentru dezvoltare. Printre altele, până la acel moment, un focos de grup nu a fost elaborat, care ar putea fi echipat cu diferite tipuri de echipamente militare. Timpul de reîncărcare a vehiculelor de luptă a fost, de asemenea, depășit semnificativ. Primul regiment al armatei indiene, care era complet echipat cu Pinaka MLRS, a intrat în serviciu în februarie 2000. Regimentul era format din trei baterii a câte 6 MLRS fiecare, precum și vehicule de sprijin aferente. La 29 mai 2006, armata a acordat un contract de 200 de milioane de rupii (45 de milioane de dolari) pentru 40 Pinaka MLRS fiecare Diviziei de inginerie grea a Larsen & Tubro și Diviziei de materiale avansate a TATA Power. Primele vehicule urmau să intre în funcțiune la sfârșitul anului 2006. În viitor, armata indiană a planificat să înlocuiască MLRS rusesc Grad de 122 mm cu propria lor dezvoltare, care urmau să fie retrasă treptat din serviciu.
În același timp, lucrările la dezvoltarea sistemului au fost continuate în direcția creșterii preciziei și razei de tir, precum și creării de noi tipuri de echipamente de luptă pentru MLRS. Au existat informații că India a testat cu succes un proiectil de rachetă creat împreună cu compania israeliană Israel Military Industries și echipat cu un sistem de corectare a traiectoriei.
Compoziția MLRS Pinaka
Pinaka MLRS include un vehicul de luptă (BM), rachete neghidate de calibrul 214 mm (NURS), un vehicul de transport (TM), un vehicul de transport-încărcare (TZM), un vehicul de post de comandă (KShM).
Vehiculul de luptă, precum și TM și TZM, sunt plasate pe ampatamentul unui șasiu off-road Tatra-815 Colos WN (8x8) modificat. Producția cu licență a acestui vehicul este realizată de Bharat Earth Movers Ltd (BEML). Partea de artilerie a sistemului, care este situată în spatele BM, este 2 pachete de 6 ghidaje tubulare. În plus, unitatea de artilerie include o unitate de ghidare electromecanică în elevație și elevație. Autonivelarea BM MLRS Pinaka se realizează cu cricuri electro-hidraulice.
În fața vehiculului de luptă se află o cabină presurizată a echipajului, care este formată din 5 persoane. Cabina vehiculului este echipată cu o unitate de filtru-ventilație, care ar trebui să protejeze echipajul de factorii dăunători ai efectelor nucleare, chimice și biologice. arme. Capacitatea crescută de cross-country pe diverse tipuri de soluri este asigurată de un sistem centralizat de control al presiunii în anvelope, în timp ce BM este capabil să depășească pante de până la 30 °. Viteza maximă pe drum este de 80 km/h. BM este echipat cu sisteme moderne de control al incendiului și referință topografică la teren, care sunt complet automatizate, precum și cu dispozitive de vedere nocturnă în infraroșu. Timpul unei salve complete de la MLRS este de 44 de secunde. Cu ajutorul TZM, vehiculul de luptă se reîncarcă în 15 minute. De asemenea, se lucrează pentru a reduce timpul de reîncărcare la 4 minute.
Bateria include 6 vehicule de luptă, 6 vehicule de transport-încărcare, 3 vehicule de transport, precum și un vehicul de comandă și control dotat cu sistem de control al incendiilor (FCS), sistem automat de poziționare și o stație meteorologică DIGICORA.
Ca parte a bateriei, BM poate funcționa în următoarele moduri:
Mod de operare automat. Sistemul de control al vehiculului de comandă și control calculează datele misiunii de zbor și trimite comenzi de ghidare către pachetele de ghidare și date către siguranțele NURS din sistemul de control al vehiculului de luptă. În același timp, starea vehiculului de luptă și comenzile de control sunt afișate pe afișajul operatorului din cabina BM.
Mod autonom de operare. În acest mod, fiecare BM al bateriei funcționează independent. Calculul misiunii de zbor, ghidarea și lansarea rachetelor sunt efectuate de operatorul sistemului de rachete cu lansare multiplă folosind sistemul de control BM.
Telecomandă. În acest mod, pachetul de ghidare este ghidat, iar rachetele sunt lansate de către operator folosind un panou de control de la distanță de la o distanță de până la 200 de metri.
Control manual. Acest mod este utilizat în caz de defecțiune a sistemului de control al vehiculului de luptă; asigură controlul complet manual al echipamentului.
Versiunile îmbunătățite ale Pinaka RZSO FCS pot primi desemnarea țintei de la o varietate de instrumente de imagistică termică și de detectare a radarului în serviciu cu armata indiană, precum și a UAV-urilor Searcher-2, Searcher-1 și Heron fabricate în Israel.
Pentru tragerea din MLRS se folosesc NURS de calibru 214 mm, echipate cu motoare cu reacție mixte cu combustibil solid. Aceste rachete pot fi echipate cu următorul set de focoase (focoase):
- fragmentare puternic explozivă cu elemente de lovire gata făcute (greutate focos 100 kg);
- puternic exploziv;
- caseta, echipata cu submunitii cu fragmentare cumulativa;
- caseta, dotata cu mine antitanc;
- incendiar;
- filmare.
Submunițiile și minele de luptă antitanc sunt echipate cu o compoziție specială bazată pe HMX (octogen). Sunt capabili să pătrundă în armuri până la 100-150 mm grosime. În același timp, lungimea NURS utilizată este de 4950 mm, greutatea este de 276 kg, raza minimă de acțiune a proiectilului este de 10 km, cea maximă este de 40 km. Abaterea probabilă circulară a NURS este de la 1% la 2%. Temperatura de utilizare în luptă a rachetelor este de la -20 ° la + 55 ° C.
În 2005, creatorii MLRS au anunțat dezvoltarea unui nou proiectil-rachetă cu o rază de zbor crescută - până la 120 km, o lungime a proiectilului - 7,2 m, iar masa focosului său este de 250 kg. S-a raportat că noile rachete au o viteză de zbor crescută (M = 4.7 la o altitudine de 40 km) și au un motor cu reacție dual-mode, care asigură accelerarea rapidă a proiectilului în partea inițială a traiectoriei sale de zbor. S-a raportat că noul model ar putea fi pus în funcțiune în 2012. În plus, au fost efectuate teste în India privind utilizarea sistemelor de lansare multiple de rachete pentru lansare drone.
Pe 9 decembrie 2014, un nou MLRS Pinaka Mark-II îmbunătățit a fost testat cu succes la o bază militară din Odisha, a raportat Army Recognition. Testele au fost efectuate la al doilea poligon de tragere din Chandipur. În total, au fost efectuate 4 lansări de rachete cu rază extinsă Pinaka Mark-II, care au lovit cu succes ținte la o distanță de peste 60 de kilometri. Este de remarcat faptul că sistemul de rachete cu lansare multiplă nedirijată, conceput pentru a distruge ținte din zonă, a suferit o serie de îmbunătățiri de la adoptare. Se raportează că o versiune îmbunătățită a rachetei Mark-II are o rază de acțiune de peste 60 de kilometri și poate fi considerată un mijloc real de creștere a eficienței de luptă a sistemului.
Experții notează că rata mare de foc și timpul de reacție rapid al acestui MLRS vor oferi armatei indiene un avantaj în conflictele de intensitate scăzută. Bateria, formată din 6 instalații Pinaka MLRS cu câte 12 ghidaje fiecare, este capabilă să tragă o salvă în 44 de secunde, în timp ce zona de distrugere este de până la 350 de metri pătrați. Regimentul include 000 baterii. Prezența mai multor tipuri de rachete în sistemul focosului își extinde capacitățile de luptă și îl face mai periculos pentru inamic, făcând posibilă distrugerea chiar și a buncărelor și a obiectelor fortificate.
Caracteristicile de performanță ale MLRS Pinaka:
Număr de ghidaje - 12 buc.
Raza de tragere minima este de 10 km, maxima de 40 km.
Unghiul de elevație este minim - 0 grade, maxim +55 grade.
Unghi de tragere orizontal - ± 90 de grade.
Viteza de ghidare - 5 grade/s.
Timpul de transfer al sistemului de la poziția de deplasare la poziția de luptă este de 3 minute.
Timp de transfer de la poziția de luptă la poziția de marș - 2 minute.
Timp de salvare complet - 44 s.
NURS:
Calibru - 214 mm.
Lungimea NURS este de 4950 mm.
Greutate de pornire - 276 kg.
Masa focoaselor cu elemente de lovire este de 100 kg.
Mobilitate:
Șasiu - Tatra-815 Colos WN.
Formula roților - 8x8.
Viteza maximă pe autostradă este de 80 km/h.
Surse de informații:
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/pinaka/pinaka.shtml
http://military-informer.narod.ru/rszo-pinaka.html
http://www.arms-expo.ru/news/archive/reaktivnye-sistemy-zalpovogo-ognya-rossii-i-zarubezhnyh-stran-reyting-27-12-2011-11-33-00
http://vpk.name/news/122919_indiya_provela_uspeshnyie_ispyitaniya_rszo_pinakaii.html
http://nlo-mir.ru/tech/14815-indija-ispytala-reaktivnuju-sistemu-zalpovogo-ognja.html
Primul regiment înarmat cu Pinaka MLRS a fost format în 2000. În același timp, inginerii militari indieni au dezvoltat inițial un sistem care ar putea efectua misiuni de luptă în zonele muntoase, folosind tactica de a lansa lovituri rapide, urmate de schimbarea pozițiilor de tragere. Începând cu 2012, armata indiană era înarmată cu 80 de sisteme Pinaka MLRS, precum și cu 150 Grad MLRS și 42 Smerch MLRS de producție rusă.
Elaborarea unui proiect de proiect al noului MLRS, care a fost numit Pinaka, a fost lansată în 1983 în conformitate cu termenii de referință, care au fost formulați de Ministerul Apărării indian pentru o nouă generație de sisteme de lansare multiplă de rachete. În decembrie 1986, Ministerul Indian al Apărării a alocat 264 de milioane de rupii pentru dezvoltarea sistemului. Banii au fost alocați unei cooperări pentru dezvoltare care a inclus Combat Vehicle Research & Development Establishment (CVRDE), High Energy Material Research Laboratory (HEMRL), Armment Research & Development Establishment (ARDE) și Electronics & Radar Development Establishment » (ERDE). În același timp, procesul de creare a unui sistem de lansare multiplă de rachete s-a confruntat cu o mulțime de dificultăți din cauza lipsei bazei necesare din partea companiilor indiene într-o serie de tehnologii cheie pentru implementarea proiectului. Prin urmare, dezvoltarea Pinaka MLRS a fost foarte întârziată.
Primul prototip al sistemului de rachete cu lansare multiplă a fost gata abia în 1994, iar testele la scară completă ale MLRS au fost începute abia în iunie 1997. În prima etapă de testare, raza maximă de tragere a sistemului a fost atinsă la nivelul de 37 de kilometri. În acest caz, abaterea probabilă circulară a fost de 4% din interval. În luna octombrie a aceluiași an a fost adoptat un program care vizează modernizarea proiectului. Acest program a presupus eliminarea deficiențelor semnificative care au fost realizate în procesul de proiectare a MLRS. Principalele obiective ale modernizării, care a fost proiectată pentru perioada până în decembrie 2000, au fost obținerea preciziei de proiectare și a razei de tragere. A doua fază a testării MLRS a început în iulie 1998. În această fază de testare, raza de acțiune a rachetelor a ajuns la 40 de kilometri, iar abaterea probabilă circulară a scăzut la 2-3%. În total, în cele două etape de testare, armata a folosit 256 de rachete.
Testarea militară a noului sistem a început în februarie 1999. Și prima utilizare în luptă a MLRS a avut loc deja în vara anului 1999, în timpul următorului conflict indo-pakistanez din sectorul Kargil (în nordul statului indian Jammu și Kashmir). Potrivit armatei indiene, în cele 73 de zile de conflict, noul Pinaka MLRS și-a arătat cea mai bună latură.
În septembrie același an, MLRS a fost adoptat de armata indiană, deși nu au fost îndeplinite toate cerințele cuprinse în termenii de referință pentru dezvoltare. Printre altele, până la acel moment, un focos de grup nu a fost elaborat, care ar putea fi echipat cu diferite tipuri de echipamente militare. Timpul de reîncărcare a vehiculelor de luptă a fost, de asemenea, depășit semnificativ. Primul regiment al armatei indiene, care era complet echipat cu Pinaka MLRS, a intrat în serviciu în februarie 2000. Regimentul era format din trei baterii a câte 6 MLRS fiecare, precum și vehicule de sprijin aferente. La 29 mai 2006, armata a acordat un contract de 200 de milioane de rupii (45 de milioane de dolari) pentru 40 Pinaka MLRS fiecare Diviziei de inginerie grea a Larsen & Tubro și Diviziei de materiale avansate a TATA Power. Primele vehicule urmau să intre în funcțiune la sfârșitul anului 2006. În viitor, armata indiană a planificat să înlocuiască MLRS rusesc Grad de 122 mm cu propria lor dezvoltare, care urmau să fie retrasă treptat din serviciu.
În același timp, lucrările la dezvoltarea sistemului au fost continuate în direcția creșterii preciziei și razei de tir, precum și creării de noi tipuri de echipamente de luptă pentru MLRS. Au existat informații că India a testat cu succes un proiectil de rachetă creat împreună cu compania israeliană Israel Military Industries și echipat cu un sistem de corectare a traiectoriei.
Compoziția MLRS Pinaka
Pinaka MLRS include un vehicul de luptă (BM), rachete neghidate de calibrul 214 mm (NURS), un vehicul de transport (TM), un vehicul de transport-încărcare (TZM), un vehicul de post de comandă (KShM).
Vehiculul de luptă, precum și TM și TZM, sunt plasate pe ampatamentul unui șasiu off-road Tatra-815 Colos WN (8x8) modificat. Producția cu licență a acestui vehicul este realizată de Bharat Earth Movers Ltd (BEML). Partea de artilerie a sistemului, care este situată în spatele BM, este 2 pachete de 6 ghidaje tubulare. În plus, unitatea de artilerie include o unitate de ghidare electromecanică în elevație și elevație. Autonivelarea BM MLRS Pinaka se realizează cu cricuri electro-hidraulice.
În fața vehiculului de luptă se află o cabină presurizată a echipajului, care este formată din 5 persoane. Cabina vehiculului este echipată cu o unitate de filtru-ventilație, care ar trebui să protejeze echipajul de factorii dăunători ai efectelor nucleare, chimice și biologice. arme. Capacitatea crescută de cross-country pe diverse tipuri de soluri este asigurată de un sistem centralizat de control al presiunii în anvelope, în timp ce BM este capabil să depășească pante de până la 30 °. Viteza maximă pe drum este de 80 km/h. BM este echipat cu sisteme moderne de control al incendiului și referință topografică la teren, care sunt complet automatizate, precum și cu dispozitive de vedere nocturnă în infraroșu. Timpul unei salve complete de la MLRS este de 44 de secunde. Cu ajutorul TZM, vehiculul de luptă se reîncarcă în 15 minute. De asemenea, se lucrează pentru a reduce timpul de reîncărcare la 4 minute.
Bateria include 6 vehicule de luptă, 6 vehicule de transport-încărcare, 3 vehicule de transport, precum și un vehicul de comandă și control dotat cu sistem de control al incendiilor (FCS), sistem automat de poziționare și o stație meteorologică DIGICORA.
Ca parte a bateriei, BM poate funcționa în următoarele moduri:
Mod de operare automat. Sistemul de control al vehiculului de comandă și control calculează datele misiunii de zbor și trimite comenzi de ghidare către pachetele de ghidare și date către siguranțele NURS din sistemul de control al vehiculului de luptă. În același timp, starea vehiculului de luptă și comenzile de control sunt afișate pe afișajul operatorului din cabina BM.
Mod autonom de operare. În acest mod, fiecare BM al bateriei funcționează independent. Calculul misiunii de zbor, ghidarea și lansarea rachetelor sunt efectuate de operatorul sistemului de rachete cu lansare multiplă folosind sistemul de control BM.
Telecomandă. În acest mod, pachetul de ghidare este ghidat, iar rachetele sunt lansate de către operator folosind un panou de control de la distanță de la o distanță de până la 200 de metri.
Control manual. Acest mod este utilizat în caz de defecțiune a sistemului de control al vehiculului de luptă; asigură controlul complet manual al echipamentului.
Versiunile îmbunătățite ale Pinaka RZSO FCS pot primi desemnarea țintei de la o varietate de instrumente de imagistică termică și de detectare a radarului în serviciu cu armata indiană, precum și a UAV-urilor Searcher-2, Searcher-1 și Heron fabricate în Israel.
Pentru tragerea din MLRS se folosesc NURS de calibru 214 mm, echipate cu motoare cu reacție mixte cu combustibil solid. Aceste rachete pot fi echipate cu următorul set de focoase (focoase):
- fragmentare puternic explozivă cu elemente de lovire gata făcute (greutate focos 100 kg);
- puternic exploziv;
- caseta, echipata cu submunitii cu fragmentare cumulativa;
- caseta, dotata cu mine antitanc;
- incendiar;
- filmare.
Submunițiile și minele de luptă antitanc sunt echipate cu o compoziție specială bazată pe HMX (octogen). Sunt capabili să pătrundă în armuri până la 100-150 mm grosime. În același timp, lungimea NURS utilizată este de 4950 mm, greutatea este de 276 kg, raza minimă de acțiune a proiectilului este de 10 km, cea maximă este de 40 km. Abaterea probabilă circulară a NURS este de la 1% la 2%. Temperatura de utilizare în luptă a rachetelor este de la -20 ° la + 55 ° C.
În 2005, creatorii MLRS au anunțat dezvoltarea unui nou proiectil-rachetă cu o rază de zbor crescută - până la 120 km, o lungime a proiectilului - 7,2 m, iar masa focosului său este de 250 kg. S-a raportat că noile rachete au o viteză de zbor crescută (M = 4.7 la o altitudine de 40 km) și au un motor cu reacție dual-mode, care asigură accelerarea rapidă a proiectilului în partea inițială a traiectoriei sale de zbor. S-a raportat că noul model ar putea fi pus în funcțiune în 2012. În plus, au fost efectuate teste în India privind utilizarea sistemelor de lansare multiple de rachete pentru lansare drone.
Pe 9 decembrie 2014, un nou MLRS Pinaka Mark-II îmbunătățit a fost testat cu succes la o bază militară din Odisha, a raportat Army Recognition. Testele au fost efectuate la al doilea poligon de tragere din Chandipur. În total, au fost efectuate 4 lansări de rachete cu rază extinsă Pinaka Mark-II, care au lovit cu succes ținte la o distanță de peste 60 de kilometri. Este de remarcat faptul că sistemul de rachete cu lansare multiplă nedirijată, conceput pentru a distruge ținte din zonă, a suferit o serie de îmbunătățiri de la adoptare. Se raportează că o versiune îmbunătățită a rachetei Mark-II are o rază de acțiune de peste 60 de kilometri și poate fi considerată un mijloc real de creștere a eficienței de luptă a sistemului.
Experții notează că rata mare de foc și timpul de reacție rapid al acestui MLRS vor oferi armatei indiene un avantaj în conflictele de intensitate scăzută. Bateria, formată din 6 instalații Pinaka MLRS cu câte 12 ghidaje fiecare, este capabilă să tragă o salvă în 44 de secunde, în timp ce zona de distrugere este de până la 350 de metri pătrați. Regimentul include 000 baterii. Prezența mai multor tipuri de rachete în sistemul focosului își extinde capacitățile de luptă și îl face mai periculos pentru inamic, făcând posibilă distrugerea chiar și a buncărelor și a obiectelor fortificate.
Caracteristicile de performanță ale MLRS Pinaka:
Număr de ghidaje - 12 buc.
Raza de tragere minima este de 10 km, maxima de 40 km.
Unghiul de elevație este minim - 0 grade, maxim +55 grade.
Unghi de tragere orizontal - ± 90 de grade.
Viteza de ghidare - 5 grade/s.
Timpul de transfer al sistemului de la poziția de deplasare la poziția de luptă este de 3 minute.
Timp de transfer de la poziția de luptă la poziția de marș - 2 minute.
Timp de salvare complet - 44 s.
NURS:
Calibru - 214 mm.
Lungimea NURS este de 4950 mm.
Greutate de pornire - 276 kg.
Masa focoaselor cu elemente de lovire este de 100 kg.
Mobilitate:
Șasiu - Tatra-815 Colos WN.
Formula roților - 8x8.
Viteza maximă pe autostradă este de 80 km/h.
Surse de informații:
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/pinaka/pinaka.shtml
http://military-informer.narod.ru/rszo-pinaka.html
http://www.arms-expo.ru/news/archive/reaktivnye-sistemy-zalpovogo-ognya-rossii-i-zarubezhnyh-stran-reyting-27-12-2011-11-33-00
http://vpk.name/news/122919_indiya_provela_uspeshnyie_ispyitaniya_rszo_pinakaii.html
http://nlo-mir.ru/tech/14815-indija-ispytala-reaktivnuju-sistemu-zalpovogo-ognja.html
informații