O privire sobră asupra armelor rusești

27


Cursa înarmărilor pare să fie lăsată undeva în urmă, dar despre echilibru în domeniul echipamentului militar modern se află atât pe buzele specialiștilor, cât și pe buzele oamenilor destul de obișnuiți. În acest an, poate și datorită faptului că costurile bugetului militar au fost teoretic majorate de mai multe ori, produse noi de la dezvoltatorii militari autohtoni au fost demonstrate la diferite expoziții și în cadrul prezentărilor. Apropo, cuvântul „teoretic” nu a apărut întâmplător, deoarece, după cum știți, în Rusia orice lege adoptată nu înseamnă deloc că toate punctele sale principale vor fi puse în aplicare exact și în intervalul de timp convenit. De pe ecranele TV se aude adesea că salariile din sectorul public vor fi majorate cu un anumit procent, militarilor li se va asigura locuințe până la începutul anului viitor, dar ulterior se dovedește că toate acestea pot fi interpretate altfel. Fie motivul este sabotarea autorităților locale, fie populismul de-a dreptul al politicienilor, sau chiar toate împreună.

Deci armata rusă pare să se înarmeze într-un ritm foarte respectabil. La una dintre expozițiile recente, a fost demonstrat un nou kit pentru un soldat al forțelor speciale; la MAKS-2011, un luptător din seria PAK FA aproape că a decolat în cer; zilele trecute, la Nijni Tagil, lui Vladimir Putin i se va prezenta un nou T -tanc 90S. În teorie, ar trebui să ne bucurăm de un astfel de progres al armatei, dar la o examinare mai atentă a situației, condițiile prealabile nu sunt întotdeauna găsite pentru încântarea sălbatică.

Mai întâi, să atingem același kit de protecție, care a fost numit romantic „Permyachka”. Aceeași „Permyachka” nu este în esență un nou tip de echipament militar pentru un luptător, dar chiar se încadrează în secțiunea de plagiat în producție. Armata franceză a văzut deja în „Permyachka” rusă caracteristici care amintesc foarte mult de dezvoltarea lor, care este deja folosită de armata tricoloră a domnului Sarkozy. Și, într-adevăr, la dezvoltarea costumului, fie s-au folosit principii „împrumutate” din Occident, fie dezvoltatorii noștri au decis să „reinventeze roata” independent de ceilalți. În general, oricum ar fi, rămâne faptul că „Permyachka” nu poate fi considerată ceva cu adevărat remarcabil din punct de vedere al securității sau al armelor. Și întrebarea când va ajunge această trusă militară în unitățile militare și va ajunge direct la soldați este încă deschisă. Unii îl numesc 2013, alții îl împing până în 2015, alții pur și simplu nu se angajează să prezică, pentru că orice prognoză de modernizare în Rusia poate întâmpina dificultăți neprevăzute.

La o prezentare la Jukovski în august, când promițătorul avion de luptă T-50 cu tehnologie parțială stealth nu a decolat la momentul potrivit, au început din nou să vorbească despre criza din industria rusă de apărare. Ideea nu este că pilotul a fost nevoit să oprească motoarele din cauza unei situații de urgență; ideea este că avionul a amintit cuiva de un „produs nou” de acum mulți ani. Experții au spus în unanimitate că T-50 a fost practic „șters” din Su-47, care, la rândul său, a fost dezvoltat de mulți ani și este, de asemenea, învechit. Dacă T-50 este într-adevăr un descendent al acestui luptător, atunci putem afirma o situație de stagnare completă în gândirea industrială rusă. Fie galaxia îmbătrânită a designerilor ruși de avioane s-a „înscris”, fie acești oameni pur și simplu vor să obțină un anumit venit, cheltuind un minim de efort, talent și bani. Dacă primul este confirmat, atunci ne confruntăm cu o inevitabilă reformă a sistemului de pregătire a inginerilor pentru industria militară, iar dacă a doua este adevărată, atunci toate acestea sunt mai mult ca folosirea fondurilor alocate, ca să spunem ușor, nu în totalitate. pentru scopul propus. Este la fel ca și cum ai fi plătit să inventezi un nou frigider și l-ai luat pe cel vechi, i-ai schimbat puțin forma și ai făcut o prezentare masivă cu o campanie publicitară fabuloasă. În principiu, majoritatea noilor produse din lume apar tocmai după acest principiu.

Dar în cazul unei astfel de abordări a dezvoltării complexului de apărare, se poate începe să uite de concurența cu drepturi depline cu un potențial inamic. În general, vă puteți închide în propriul garaj și vă puteți „inventa” propriile tipuri arme, reinterpretând tot ce a fost creat cândva. Dar, după cum știți, indiferent cât de mult ați schimba locomotiva, durata de viață a acesteia rămâne în continuare aceeași. Trebuie să schimbăm însăși abordarea creării de arme competitive.

Tendința de a folosi echipamente vechi sau de a le moderniza în mod necorespunzător poate provoca o situație în care „industria noastră de apărare” va deveni un haz global. Dacă în urmă cu doar douăzeci de ani o persoană rară și-a permis să facă glume despre armele domestice, astăzi există deja glume despre „noile” evoluții rusești.

O serie recentă de incidente care implică nave spațiale lansate din Cosmodromul Baikonur confirmă că nici în industria spațială militară nu este totul bine. Se pare că nici măcar schimbarea șefului Roscosmosului nu a ajutat și toată lumea credea că șeful departamentului spațial a fost cel care a „salvat” în mod special picioarele rachetelor... Am discutat foarte animat problema americană cu Navetă și am fost mândri că progresele noastre au fost fiabilitatea în sine. Dar timpul ne obligă să regândim situația. Statele Unite sunt deja aproape de a crea nave noi care vor fi echipate pentru zboruri spațiale, deși încă nu înțelegem cum rachetele noastre, al căror design este deja depășit iremediabil, au început brusc să cadă ca perele într-o furtună de grindină.

Aș dori să sper că ultimele incidente cu tehnologia militară și spațială rusă ne vor obliga să privim modernizarea industriei cu un aspect cu adevărat sobru.
27 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. ZEBRĂ
    0
    3 septembrie 2011 08:04
    Totul este adevărat, din păcate trist
    1. ser fiziologic
      +4
      3 septembrie 2011 09:38
      Cum?
      T-50, ca un frigider, este eliminat din Su-47, iar „Permyachka” are caracteristicile unui design francez de bicicletă?))
  2. clasicist2001
    +8
    3 septembrie 2011 08:53
    "Experții au spus în unanimitate că T-50 a fost practic „eliminat" din Su-47, care, la rândul său, a fost dezvoltat de mulți ani și este, de asemenea, depășit din punct de vedere moral. Dacă T-50 este cu adevărat un descendent al acestui luptător, atunci noi poate afirma o situație de stagnare completă a gândirii producției rusești”.
    Autorul își aruncă tăiței în urechi. Cum poate fi „dezafectat” T-50 de pe Su-47, dacă Su-47 este o aeronavă cu o aripă înclinată în față? A se vedea http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A1%D1%83-47. Autorul a auzit un sunet, dar nu știe de unde a venit. Su-47 este acum folosit ca laborator de zbor pe care au fost testate unele soluții pentru T-50, ceea ce este o practică absolut normală în industria aeronautică globală. În ceea ce privește „Permyachka”, toate părțile interesate se pot uita la http://twower.livejournal.com/622007.html#cutid1. Chiar dacă au luat ceva de la „bufnița” francez, au făcut-o bine. Restul trebuie eliminat prin toate mijloacele posibile și cât mai repede posibil. Să dea Dumnezeu să înceapă să furnizeze mai mult trupelor.
    1. 0
      3 septembrie 2011 09:04
      Vă rog să nu folosiți pe viitor cuvinte puternice, chiar și voalate inteligent (pe care le-am șters deja).
      1. -3
        3 septembrie 2011 09:25
        Wow!!! Moderator live!!!
        (a stat atent și și-a ridicat viziera!)

        Nu o voi mai face, promit (nu a fost în acest subiect, mărturisesc, sunt vinovat). :)))))
      2. clasicist2001
        0
        4 septembrie 2011 03:42
        Îmi cer scuze, analfabetismul articolului m-a revoltat foarte mult.
  3. +5
    3 septembrie 2011 09:03
    Da, evident, în locul nepotrivit... Autorul s-a demnat să se năpustească în făină. Desigur, nu sunt un expert în aviație, dar nu este clar unde a fost eliminat T-50 din Su-47. Măruntaie? Pentru numele lui Dumnezeu! Extern, scuzați-mă, sunt două diferențe mari...
    Cine știe, te rog luminează-mă... poate îmi scapă ceva?
    1. 0
      4 septembrie 2011 00:14
      Absolut drept, articolul este inutil, argumentarea este sub egalitate. De asemenea, sunt impresionat de faptul că „viziunile sobre” sunt plasate pe o jumătate de pagină. palma peste fata
  4. ser fiziologic
    +3
    3 septembrie 2011 09:35
    Nu cumva din întâmplare autorul articolului este blond? O altă explicație este greu de găsit.
  5. +5
    3 septembrie 2011 10:36
    Autorul ar trebui să-și facă propria analiză. Mai puțin din părerea și prejudecățile tale. Mai multă logică și fapte tehnice. Atunci nu vor exista declarații idioate că T-50 și Su-47 sunt aceleași aeronave.
  6. 0
    3 septembrie 2011 11:09
    Cel mai probabil, autorul a vrut să arate înapoierea noastră în evoluțiile militare.Sistemul în sine a început să eșueze și de aici modernizarea nesfârșită a armelor.Autoarea a uitat și să menționeze că timp de aproape 20 de ani industria noastră de apărare s-a învârtit cât mai bine și în general că a rămas pe linia de plutire este un mare miracol !Dar dacă statul nostru nu începe să investească bani în cercetare și dezvoltare, atunci, din păcate, chiar va trebui să cumpărăm arme occidentale și chestiunea suveranității va fi deschisă!
    1. ser fiziologic
      0
      3 septembrie 2011 12:53
      Pe scurt, a fost suficient să tipăriți titlul, dar toată lumea este bucuroasă să-și dea seama ce este rău în complexul nostru militar-industrial pentru autor înșiși))
  7. ZEBRĂ
    0
    3 septembrie 2011 11:45
    În ceea ce privește asemănările dintre Su-47 și T-50, desigur, este prea mult. Este foarte asemănător cu Raptor. Dar „Permyachka” se bazează probabil pe „Bufniță”. Ei bine, l-a lins, a pus-o în funcțiune. Dar nimeni nu știe încă dacă vor fi achiziții sau nu. Acest lucru este cel puțin pentru forțele speciale, dar probabil că nu va ajunge la soldații obișnuiți.
    1. Mosica bătrână Basilio
      +1
      3 septembrie 2011 13:23
      Este foarte asemănător cu Raptor.
      De fapt, legile aerodinamicii sunt aceleași în toată lumea. Autorul nu a spus nimic despre avionica, armele și specificațiile tehnice ale unității cu turbine cu gaz, totuși, acest lucru este de înțeles, aeronava trece prin etapa de testare în zbor. Ei bine, atunci nu are rost să ne plângem că totul a fost copiat. Și, apropo, cine sunt acești „experți” care vorbesc în unanimitate tot felul de prostii?
      În ceea ce privește „învechirea” principiului de proiectare al rachetelor noastre, permiteți-mi să observ că principiul designului lor a fost inventat de chinezii antici!
    2. ser fiziologic
      0
      3 septembrie 2011 14:52
      Și explicați ce se bazează pe "bufnița vulturului"? Cotiere sau genunchiere? Elementele acestui costum sunt deja achiziționate, din nou.
      Deci, ce înseamnă „totul este așa, din păcate”?
      Este slab să recunoști că ai comentat fără să citești?))
      Autorul a reușit să aleagă cele mai nefericite exemple pentru a ilustra starea nesănătoasă a lucrurilor din complexul nostru militar-industrial; este dificil și deliberat să vină cu mai multă absurditate.
  8. 0
    3 septembrie 2011 12:24
    autorul încearcă să demonstreze că complexul nostru militar-industrial și produsele sale sunt o găleată ruginită cu nuci. și lingăm tot ce este nou din Occidentul avansat. desi nici acolo nu ezita sa le foloseasca pe cele folosite dupa modernizare, iar articolele noi sunt in dezvoltare de multa vreme.Si furtul unul de la altul este in ordinea lucrurilor.Doar ca unii se inrosesc putin la asta, pe cand altii spune - aceasta este exclusivitatea noastră, punct. sau, în general, copiați în tăcere și cu sârguință. și să nu simți nicio remuşcare pentru asta.
    1. ser fiziologic
      +2
      3 septembrie 2011 12:51
      Pur și simplu nu căuta, ci studiază și folosește experiența altor ingineri. S-ar putea să credeți că dacă cineva a făcut un tanc pe șenile, atunci restul țărilor ar trebui să aibă unii pe șnec, alții pe pilon, ca să nu fie acuzat că l-a lins.
      1. Mosica bătrână Basilio
        0
        3 septembrie 2011 16:48
        De ce să nu furi dacă se ivește ocazia? Când în 1976 -șters- Belenko a deturnat Mig-25 în Japonia, Japa și amerii nu au fost timizi - întregul avion a fost studiat până la ultima nucă. Apropo - o poveste amuzantă (adevărul pur, nu o glumă). După care. cum i-au dat-o japa. avionul a fost livrat la Uzina de Aviație Gorki, unde au fost chemați reprezentanții militari ai tuturor întreprinderilor de la care au fost furnizate echipamente pentru acest avion pentru a inspecta toate componentele și ansamblurile în care putea intra adversarul. Casca pilotului contine o placa speciala care emite un semnal sonor cand avionul ajunge la M=1. Au găsit în ea un caracter japonez. Au chemat un traducător de la Moscova (și puterile comisiei de stat erau cele mai largi), el a tradus: un semn de pericol de radiații. Întrebare pentru reprezentantul militar - ați folosit materiale cu radiații? Raspunsul este nu. După aceasta, hieroglife similare au fost găsite în multe locuri din Migar. Comisia a fost în pierdere până când a fost făcută o cerere către ambasada noastră din Tokyo. Sicriul s-a deschis foarte simplu - dacă există un astfel de semn, muncitorul japonez este plătit de 6 ori mai mult (radiofobie, panym). Eu vorbesc despre onestitatea și acuratețea japoneză.
  9. +1
    3 septembrie 2011 12:40
    Dacă autorul confundă S-47 și T-50, atunci aspectul nu numai că nu este sobru, ci și nu este mahmur.
  10. +1
    3 septembrie 2011 13:29
    S-47 este o platformă pentru testarea noilor tehnologii stealth și plasarea armelor în interiorul aeronavei.Tehnologiile dovedite au fost transferate la T-50, ceea ce face posibilă reducerea timpului de testare al noului avion.
  11. Domnul. Adevăr
    0
    3 septembrie 2011 16:21
    Autorul a depășit probabil vârsta fragedă. Permyachka este doar un set de echipament de protecție care a apărut cu mult timp în urmă înainte de orice fluier occidental,
  12. Camarad
    +1
    3 septembrie 2011 19:10
    Desigur, sunt probleme, și cred că toată lumea este de acord cu asta... dar nu trebuie să exagerăm - că deja nu avem nimic și nu avem cu ce să ne luptăm... Atâta timp cât avem ceva, și cine îndrăznește pentru a ne testa puterea, o vom obține în dinți în mod specific. ..))

    Și în ceea ce privește evoluțiile - dacă nu am avea inovații tehnice, serviciile de informații ale principalelor țări dezvoltate tehnologic din lume nu le-ar urmări... iar creierul, purtătorii de idei inteligente, nu ar ieși din tara...
    1. zczczc
      -1
      3 septembrie 2011 19:27
      Ei urmăresc, dar nu trebuie să fure, vin doar ca o piață - cumpără, pleacă.
  13. -1
    3 septembrie 2011 20:56
    Potrivit lui Fellin, piscinele au un program de rearmare, dar nu am auzit de programul pentru Permyachka.
  14. serezhafedotow
    -1
    3 septembrie 2011 22:06
    Probabil că autorul a confundat Su-47 cu Su-27. Su-27 are ceva în comun cu T-50 - este doar o locație similară a prizelor de aer (sub fuzelaj). Și pe această bază, autorul și „experti” similari precum Felgenhauer își trag „concluziile” despre „declinul” complexului militar-industrial
  15. ZEBRĂ
    -1
    4 septembrie 2011 08:09
    Citat din slan
    Și explicați ce se bazează pe "bufnița vulturului"? Cotiere sau genunchiere? Elementele acestui costum sunt deja achiziționate, din nou. Deci, „totul este așa, din păcate”? E slab să recunoaștem că ai comentat fără să citești?)) Autorul a reușit să aleagă cele mai nefericite exemple pentru a ilustra starea nesănătoasă a lucrurilor din complexul nostru militar-industrial; este dificil și deliberat pentru mai multe absurdități.

    Ei bine, nu citesc doar articole aici, nu sunt singurul care spune că „Permyachka” este copiat din „Filin” - nu sunt expert - nu știu, dar am mai citit câteva articole despre această asemănare și altele mai argumentate decât aceasta. Voi încerca să-l găsesc și voi oferi un link.
  16. 0
    10 februarie 2013 17:56
    Americanii au avut totul la fel. Au practicat și măturarea înainte pe X-29. Și apoi și-au făcut propriul răpitor. Nu este de mirare că Rusia a urmat aceeași cale. Apropo, americanii nu au ezitat să cumpere documentație pt. Yak-141. Aceasta este legată de întrebarea despre rușii înapoiați care joacă balalaikas. Și, după cum știți, dezvoltările rusești au fost folosite în dezvoltarea super-modernului și avansat F-35. Dar acest lucru, desigur, nu este considerat un declin. în industria lor aviatică.