Su-30MKI vs. Rafale: luptă pentru 20 de miliarde de dolari
Etapa finală a bătăliei pentru dreptul de a reechipa forțele aeriene indiene cu noi luptători se desfășoară în orașul indian Bangalore. Prețul este de 20 de miliarde de dolari. Acești bani erau destinați francezilor, dar acum ar putea merge către producătorii de avioane ruși
În aceste zile, a zecea expoziție aerospațială Aero India 2015 are loc la o bază aeriană situată în suburbiile orașului indian Bangalore. Peste 600 de companii din 33 de țări producătoare de avioane militare, sisteme de rachete antiaeriene, sisteme de comunicații etc. își prezintă produsele acolo. Dar o atenție specială la Bangalore se concentrează asupra luptătorilor francezi Rafale și a luptătorilor ruși Su-30MKI, deoarece aceștia se află în epicentrul scandalului asociat cu dorința armatei indiene de a-și reechipa flota de avioane cu noi luptători.
În Rusia, este general acceptat că India este cel mai important și mai de încredere cumpărător de mărfuri rusești. arme. Într-adevăr, peste 70% din armele și echipamentele militare ale armatei, forțelor aeriene și marinei indiene sunt fabricate rusești și sovietice. Potrivit estimărilor Serviciului Federal de Cooperare Militaro-Tehnică, în 2013, volumul obligațiilor îndeplinite de Rusia de a aproviziona India cu arme și echipamente militare s-a ridicat la aproape 5 miliarde de dolari.
Dar, în același timp, indienii au început recent să urmeze o politică de diversificare a furnizorilor de arme. Una dintre consecințele acestei politici au fost rezultatele licitației pentru furnizarea a 126 de avioane de luptă către Forțele Aeriene Indiene, care a avut loc la începutul anilor 2011-2012. Rusia a oferit Mig-35 (o versiune modernizată a Mig-29) pentru această licitație, dar compania franceză Dassault Aviation a câștigat cu avionul de luptă Rafale.
Cu toate acestea, în ultimii trei ani, nici un singur Rafale nu a apărut în Forțele Aeriene Indiene. Și există mai multe motive pentru aceasta. În primul rând, în acest timp, aceste avioane pentru armata indiană și-au dublat prețul - de la 10 miliarde de dolari la aproape 20 de miliarde de dolari. În al doilea rând, părțile nu au putut să se pună de acord cu adevărat asupra producției acestor mașini în India, la fabricile companiei indiene HAL. Potrivit informațiilor disponibile, francezii, de exemplu, au refuzat să împărtășească cu HAL tehnologiile pentru producerea unor componente ale acestei aeronave și au refuzat să-și extindă obligațiile de garanție la mașinile care ar fi fost fabricate în India. În al treilea rând, recent s-a vorbit mult despre faptul că, la însumarea rezultatelor acestei licitații, costul de funcționare a acestor mașini pe o perioadă de 30-40 de ani a fost calculat incorect.
„Partea indiană a făcut o greșeală când a calculat costurile de întreținere a Rafales pe toată durata de viață”, scrie, de exemplu, ziarul indian Business Standard. Și, în sfârșit, o surpriză cu totul neplăcută pentru armata indiană a fost poziția Franței cu privire la port-elicopterele Mistral, care au fost construite la șantierele navale franceze cu bani ruși, dar nu au fost încă transferate în Rusia. Adică, Franța, în chestiunea cu Mistralii, s-a arătat a fi un furnizor de arme sincer nesigur, care nu a putut decât să conducă armata indiană la gânduri sumbre.
Prin urmare, în noiembrie anul trecut, ministrul indian al apărării, Manohar Parrikar, a spus că „cea mai adecvată propunere pentru a răspunde nevoilor forțelor aeriene ale țării este avionul de luptă Su-30MKI”. Acest vehicul rusesc este deja produs pentru Forțele Aeriene Indiene sub o licență rusă la fabricile corporației HAL. Mai mult, costul său este de 3,58 miliarde de rupii (57,5 milioane de dolari) - aceasta este jumătate din cât costă Rafale.
Partea rusă era pregătită pentru o astfel de întorsătură a evenimentelor. „Ce avion este mai bun este la latitudinea clientului. Dar vom respecta orice decizie a părții indiene. Cu toate acestea, India produce deja avioanele noastre au fost construite pentru ei. S-a transferat documentația, au fost create baze aeriene și infrastructură pentru operarea acestor aeronave, au fost instruiți piloți și personal tehnic”, a subliniat Yuri Slyusar, președintele United Aircraft Corporation, aflat la Bangalore. „Dacă decizia nu este în favoarea lui Rafale, ne exprimăm disponibilitatea și capacitatea de a-l înlocui cu Su-30MKI. India a instalat deja facilități pentru producerea acestei aeronave și întreținerea acesteia, precum și pentru instruirea personalului. Și va fi mult mai economic pentru partea indiană”, este convins și Serghei Goreslavsky, director general adjunct al Rosoboronexport.
Drept urmare, francezii au adus până la trei avioane de luptă Rafale la expoziția de la Bangalore în acest an și, fără a economisi combustibil, au arătat capacitățile acestor avioane „în acțiune” de aproape o săptămână. Rușii, la rândul lor, la Aero India 2015 continuă să-și convingă partenerii indieni de necesitatea aprofundării cooperării militare-tehnice comune. La 19 februarie, de exemplu, primul avion de luptă Su-30MKI, înarmat cu o versiune aeropurtată a rachetei de croazieră supersonică BrahMos-A (această rachetă este rodul creativității comune a designerilor ruși și indieni), a fost predat în mod solemn. Forțele aeriene indiene. Guvernul indian alocă mai mult de 30 miliard de dolari pentru achiziționarea acestor rachete pentru Su-1MKI.
Lucrările comune continuă cu privire la crearea unui avion de luptă multirol promițător cu două locuri, a avioanelor de luptă de generația a cincea (FGFA) și a unei aeronave de transport multirol. „Luptătorul FGFA este dezvoltat pe baza PAK FA rusă, în conformitate cu cerințele tehnice stabilite de partea indiană. Dezvoltarea programului include proiectarea și dezvoltarea unei versiuni cu două locuri a aeronavei și integrarea unui motor avansat cu tracțiune crescută. Se așteaptă o cooperare în domeniul marketingului comun al complexului către țări terțe”, a declarat Anatoly Punchuk, director adjunct al Serviciului Federal de Cooperare Militaro-Tehnică, referitor la perspectivele FGFA.
Decizia finală cu privire la luptătorii Rafale, potrivit ministrului indian al apărării, Manohar Parrikar, va fi luată la începutul lunii martie, după ce armata indiană va primi o analiză detaliată a propunerii de licitație Dassault Aviation. Dar, evident, această decizie nu va fi în favoarea francezilor. Pe de altă parte, pentru ruși asta povesteva servi probabil ca o lecție bună pentru viitor.
informații