Pentru țară - „bravo”, pentru inamic – „bisturiu”
Biroul de proiectare al construcției de mașini speciale are 70 de ani
Cele mai complexe lansatoare, platforme unice pentru transportul navelor spațiale, complexe de antene și ... macarale feroviare grele, containere de neegalat pentru depozitarea deșeurilor nucleare - aceasta nu este o listă completă a evoluțiilor Biroului de proiectare a construcției de mașini speciale. Dar mărturisește și posibilitățile cu adevărat nelimitate ale echipei de întreprindere.
Pe 21 martie 2015, Biroul de Proiectare al Construcției de Mașini Speciale împlinește 70 de ani. Fondată în martie 1945 sub numele de Biroul central de proiectare al artileriei navale (MATSKB), întreprinderea avea ca scop proiectarea și fabricarea de noi tipuri de arme de artilerie de coastă și nave pentru nava. flota.
Primul șef al întreprinderii a fost generalul locotenent al serviciului de inginerie și tehnică, celebrul designer și om de știință I. I. Ivanov. În anii grei ai războiului, a adunat sub conducerea sa pe cei mai buni specialiști din țară în artileria navală și de coastă. Asociații lui Ivanov au fost oameni de știință proeminenți - designeri șefi E. G. Rudyak, D. E. Brill, B. S. Korobov, A. A. Florensky.
anii 40. Artileria postbelică
O trăsătură caracteristică a planurilor acestei perioade a fost dezvoltarea proiectelor pentru instalații de artilerie navală, de coastă și feroviară, variind de la mitraliere de 45 mm până la turnuri de 406 mm și transportoare feroviare.
„Complexul de lansare a căii ferate de luptă, creat în KBSM în anii 80, nu avea analogi în lume”
Printre cele mai semnificative dezvoltări ale specialiștilor MATSKB, puse în funcțiune din 1945, se numără primul SM-100, care a fost în serviciu cu Marina de aproximativ 5 de ani; Instalație turn de punte cu două tunuri de 40 mm CM-130 pentru distrugătoare; Suportul de navă cu trei tunuri de 2 mm MK-152, care a fost principalul calibru al crucișătoarelor ușoare de tip Sverdlov.
Pentru servicii remarcabile în dezvoltarea artileriei navale și îndeplinirea cu succes a sarcinilor guvernamentale pentru dezvoltarea de mostre de arme de artilerie navală, MATsKB a primit Ordinul lui Lenin în 1947.
În 1948, prin ordin al ministrului armamentului al URSS, MATsKB a fost redenumit în Biroul central de proiectare nr. 34 (TsKB-34).
Sistemele de artilerie și posturile de comandă și telemetru dezvoltate de întreprindere în a doua jumătate a anilor 1940 au depășit modelele străine în ceea ce privește indicatorii lor tactici și tehnici și au fost operate de Marina URSS pentru o lungă perioadă de timp.
anii 50. Primul strategic
Întreprinderea a continuat să se angajeze activ în artilerie până în 1953, adică înainte de începerea desfășurării proiectelor de rachete în țară. Cele mai recente lucrări ale lui TsKB-34 pe teme de artilerie sunt partea oscilantă, mecanismul de ghidare și încărcare pentru tunul autopropulsat de 406 mm cu putere specială SM-54 "Condensator", precum și automatul cu două tunuri de 100 mm. instalația SM-52 pentru armarea crucișătoarelor și a navelor de patrulare.
Din 1954, compania începe să-și schimbe profilul. Unul dintre principalele domenii de activitate este crearea de lansatoare și echipamente tehnologice pentru sistemele de rachete ale armatei și marinei.
În anii 1950, TsKB-34 a dezvoltat și a pus în funcțiune primele lansatoare (PU) din URSS pentru lansarea de suprafață și subacvatică a rachetelor strategice din submarine.
Din 1955, întreprinderea a început să lucreze la crearea primelor lansatoare pentru lansarea rachetelor de croazieră și antiaeriene de pe navele de suprafață și submarinele Marinei. Lansatorul de nave SM-70 pentru lansarea rachetelor de croazieră, dezvoltat la TsKB-34, a devenit principalul armament al crucișătoarelor de rachete din clasa Grozny. Ulterior, crucișătoarele grele ale Marinei de tip Kirov au fost echipate cu lansatoare pentru rachete de croazieră dezvoltate de TsKB-34.
În anii 50, specialiștii de la TsKB-34 au început să creeze lansatoare pentru primele din sistemul mobil de rachete URSS S-75 „Dvina”, concepute pentru a combate ținte aeriene la altitudini medii și mari. Acest sistem de rachete antiaeriene a fost cel care a întrerupt zborurile aeronavelor de recunoaștere americane care au survolat cerul peste țara noastră cu impunitate. La 1 mai 1960, un avion de recunoaștere U-20 pilotat de agentul CIA Francis Powers a fost doborât peste Sverdlovsk la o altitudine de peste 75 de kilometri cu ajutorul unui S-2. Dar triumful sistemului de apărare aeriană S-75 Dvina a fost Vietnam. În 1965, pentru prima dată în povestiri luptă antiaeriană cu rachete într-o singură zi, trei luptători de tip Phantom au fost distruse. Diviziile S-75 s-au remarcat. Și în timpul întregului război, Forțele Aeriene ale SUA au pierdut aproximativ 1000 de avioane cu reacție în Vietnam din cauza focului de rachete antiaeriene. Lansatoarele ca parte a complexului S-75 de diferite modificări și-au demonstrat eficacitatea și până în 1988 au fost furnizate în 27 de țări ale lumii.
Pentru sistemele antiaeriene S-125 Neva, concepute pentru a intercepta ținte la altitudini joase, specialiștii TsKB-34 au dezvoltat lansatoare duble și mai târziu quad. Aceste lansatoare au fost fabricate în loturi mari timp de 20 de ani și furnizate armatelor țărilor din Pactul de la Varșovia. Sistemul a fost testat în multe conflicte, arătând calități înalte de luptă. Așadar, în 1999, în Iugoslavia, aeronava americană F-117A, creată folosind tehnologia Stealth, a fost doborâtă pentru prima dată.
La sfârșitul anilor 50, a fost creat un sistem automat de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-200 „Angara” pentru apărarea aeriană a țării. Echipa TsKB-34 dezvoltă un set de echipamente la sol care asigură pregătirea și lansarea înainte de lansare.
O rachetă lansată din echipamente de la sol ar putea lovi ținte aeriene la distanțe de până la 240 de kilometri. Toate cele mai importante obiecte ale țării se aflau sub protecția ei. Ulterior, pozițiile de start și tehnică de apărare aeriană au fost dezvoltate pentru sistemele S-200 Dubna și Vega cu caracteristici de performanță îmbunătățite.
În 1959, întreprinderea a fost condusă de A. M. Shakhov este un specialist major în crearea de echipamente de artilerie. Începutul activităților sale de lider a coincis cu crearea în țară a unui nou tip de Forțe Armate - Forțele Strategice de Rachete. Principalul merit al lui Shakhov este conversia întreprinderii la crearea de echipamente militare complet noi.
anii 60. Mine și stele
În 1960, în URSS au început lucrările la crearea unor complexe de lansare de luptă siloz pentru rachete balistice intercontinentale. Din acel moment, începe comunitatea creativă pe termen lung a Biroului Central de Design nr. 34 cu Biroul de Design Yuzhnoye, condus de M.K. Yangel. Prin decret guvernamental, TsKB-34 a fost implicat în dezvoltarea locului de lansare Sheksna pentru prima generație de rachete balistice în două etape R-16.
Prima generație a fost reprezentată de complexe cu lansatoare de mine de grup. Rachetele au fost realimentate imediat înainte de lansare folosind echipamentul inclus în kit-ul de poziție de lansare.
Lucrarea pe această temă a fost începutul specializării întreprinderii ca organizație-mamă pentru crearea de complexe de lansare staționare și mobile ale generațiilor ulterioare de rachete balistice, care au devenit baza scutului nuclear URSS.
În 1966, prin ordin al ministrului construcției generale de mașini al URSS, Biroului central de construcție de mașini speciale i s-a dat un nou nume: Biroul de proiectare a mijloacelor de mecanizare (KBSM).
În această perioadă, echipa a creat complexe de lansare unice pentru a doua generație de rachete balistice. Este posibil să se reducă timpul pentru pregătirea și lansarea rachetelor de la câteva ore la minute, pentru a obține o creștere a capacității de supraviețuire și pentru a simplifica funcționarea armelor. În 1967, sistemul de rachete OS-67 pentru ICBM grele a fost acceptat pentru producția de masă.
În 1969, pentru dezvoltarea și punerea în funcțiune cu succes a sistemelor de rachete și spațiale pentru Forțele Strategice de Rachete, Marina și Forțele de Apărare Aeriană, întreprinderii a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii.
Odată cu începutul lansărilor regulate de sateliți artificiali Pământeni, în țară a început epoca cercetării spațiale. KBSM devine lider în proiectarea și operarea structurilor metalice, mecanismelor instalațiilor de antene pentru comunicarea cu obiectele orbitale.
De la începutul anilor 60 și până la sfârșitul anilor 70, sub conducerea designerilor șefi B. S. Korobov și I. N. Knyazev, zeci de instalații de antene terestre și navale de diverse scopuri, plăci turnante de precizie pentru telescoape optice și sisteme optic-electronice pt. monitorizarea spațiului din apropierea Pământului. Printre acestea se numără două dintre cele mai mari radiotelescoape de 70 de metri cu rotație completă din lume instalate în Crimeea și Primorsky Krai, precum și cel mai puternic telescop cu oglindă de 6 metri din Eurasia, care a rămas mult timp de neîntrecut în caracteristicile sale.
În total, fără excepție, programe spațiale interne, începând cu zborurile navelor cu o persoană la bord - Vostok, Voskhod, Soyuz, Salyut, Progress, Mir, Vega, Venus, precum și internaționale - "Soyuz" - "Apollo" și multe altele, comunicarea fiabilă a fost asigurată de antene terestre și de navă dezvoltate de KBSM.
anii 70. Pentru generațiile viitoare
În Biroul de Proiectare Yuzhnoye, condus de V.F. Utkin, sunt create ICBM grele și de clasă mijlocie din a treia generație. Pentru aceste rachete, KBSM dezvoltă complexe de lansare fundamental noi, cu o schemă de lansare a mortarului.
În 1974, întreprinderea a fost condusă de S.P. Kovalis, șeful unei noi formații cu abilități versatile ca inginer, proiectant și organizator. Sub el, întreprinderea s-a conturat în cele din urmă ca un fel de asociație științifică și tehnică a complexelor specializate independente cu propriul lor accent tematic, capabile să rezolve în comun o gamă largă de sarcini pentru a sprijini Forțele Strategice de Rachete, Marina și Apărarea Aeriană.
La locul de testare al întreprinderii și la locurile Ministerului Apărării, se dezvoltă noi soluții tehnologice și de proiectare pentru dinamica gazelor a lansării rachetelor, dispozitive de protecție, sisteme de absorbție a șocurilor etc. Complexul de lansare pentru racheta 15A14 devine baza pentru toate ICBM grele ulterioare, inclusiv: 15A15, 15A16, 15A11, 15A18.
În prima jumătate a anilor 1970, KBSM a creat și lansatoare de rachete de croazieră pentru a treia generație de crucișătoare și submarine cu rachete.
La locul întreprinderii se efectuează studii experimentale pentru a dezvolta dinamica gazelor la lansare, dinamica hidro-gazului lansărilor de rachete de sub apă. Testele de viață sunt efectuate pe un stand gaz-dinamic la scară largă.
Echipa KBSM creează noi lansatoare pentru submarinele nucleare cu rachete ale proiectelor 949 Granit și 949A Antey, sistemul de lansator de rachete de croazieră Bazalt pentru crucișătoare anti-submarine care transportă avioane de tip Kyiv și lansator de rachete de croazieră Vulkan pentru clasa Slava. crucișătoare de rachete , lansator de sub punte al complexului Granit pentru crucișătoare de rachete nucleare grele de tip Kirov.
Din 1975, organizația dezvoltă și produce sisteme unificate de protecție a obiectelor (teritorii, vehicule, clădiri și spații). O soluție integrată poate include mai multe niveluri de control, precum și, dacă este necesar, echipamente de stingere a incendiilor și surse de alimentare autonome.
În 1976, pentru crearea unei noi generații de sisteme de rachete și alte lucrări, inclusiv echipamente pentru comunicații spațiale, KBSM a primit Ordinul Revoluției din octombrie.
anii 80. Recunoaștere la nivel mondial
În anii 80, KBSM, ca organizație-mamă și dezvoltator, a creat complexul de lansare a căii ferate de luptă 15Zh61 Molodets (Scalpel, conform terminologiei NATO), care nu are analogi în lume. În aceeași perioadă, echipa întreprinderii a pus în funcțiune un complex de lansare siloz de înaltă securitate pentru racheta grea 15A18M „Voevoda” (conform clasificării NATO - „Satana”), care nu are analogi în lume și ocupă un loc semnificativ în gruparea Forțelor Ruse de Rachete Strategice.
Pentru Forțele Spațiale, KBSM a dezvoltat echipamente tehnologice pentru asamblarea sistemului Energia-Buran, precum și un vagon de cale ferată pentru transportul navelor spațiale.
Pentru forțele de apărare aeriană, KBSM a creat o serie de lansatoare, inclusiv lansatorul celui mai bun sistem intern de rachete antiaeriene S-300, care este superior omologilor străini. Modificările la export ale acestor sisteme de apărare aeriană sunt în serviciu în multe țări ale lumii și au câștigat recunoaștere la nivel mondial pentru fiabilitatea lor, capacitatea de supraviețuire crescută în luptă.
În 1987, întreprinderea a fost condusă de N. A. Trofimov, un specialist proeminent în domeniul tehnologiei rachetelor și spațiale. Sub conducerea sa și cu participare directă, au fost dezvoltate și puse în funcțiune complexe de neegalat pentru vehiculele de lansare de a 4-a generație.
În iulie 1989, întreprinderea a fost redenumită Biroul de proiectare a construcției de mașini speciale (KBSM).
anii 90. Eureka civil
Anii 1990 au devenit un deceniu de încercări pentru echipa KBSM cauzate de prăbușirea URSS și de revoltele economice. Odată cu reducerea finanțării pentru industriile de apărare, conducerea întreprinderii a început o căutare urgentă de noi clienți.
Baza uriașă științifică, de proiectare și experimentală acumulată în KBSM a făcut posibilă, împreună cu continuarea lucrărilor pe teme de apărare, trecerea cu succes la produse civile. Pe baza experienței de proiectare a lansatoarelor de siloz foarte protejate, echipa întreprinderii pentru prima dată în Rusia a rezolvat cea mai importantă problemă - au creat o familie de truse de transport și ambalare cu containere metal-beton (MCC) pentru depozitare și transport pe termen lung. a combustibilului nuclear uzat din centralele nucleare și centralele electrice ale flotei nucleare. MBC cu combustibil poate fi depozitat in spatii de depozitare deschise sau in cladiri usoare timp de 50 de ani cu garantie de siguranta in situatii de urgenta. La saloanele internaționale de invenții „Bruxelles-Eureka” containerele din metal-beton au fost distinse cu aur și trei medalii de argint.
Pentru aruncarea și testarea termică a containerelor interne și străine, la locul de testare KBSM au fost dezvoltate și instalate standuri complexe care nu au analogi în Europa. Ei testează produse grele cu o greutate de până la 140 de tone, necesitând teste de cădere și rezistență la foc.
Pentru a proteja obiectele cu risc ridicat de cutremur, a fost dezvoltat și testat un design al unui dispozitiv de absorbție a șocurilor bazat pe amortizoare pneumatice utilizate la lansatoarele de mine. Acest design a fost brevetat și a primit o medalie de aur la salonul internațional de invenții „Bruxelles-Eureka 95”.
În cadrul programului de conversie Dnepr, care prevede utilizarea ICBM grele în scopuri pașnice, specialiștii KBSM, sub îndrumarea proiectantului șef V.D. Guskov, au reechipat și îmbunătățit lansatoarele de mine ale complexului 15A18 pentru lansarea navelor spațiale civile pe orbită.
Sub conducerea proiectantului șef A.F. Utkin, au fost dezvoltate macarale feroviare cu o capacitate de ridicare de 80 și 150 de tone. Nu au analogi în țară și depășesc modelele străine într-o serie de indicatori.
Pentru fregatele construite de ordinul Indiei la Șantierul Naval Baltic, echipa KBSM, sub conducerea proiectantului șef V.F.Potapov, a dezvoltat lansatorul sistemului de rachete Club-N.
Pentru modificarea exportului S-125 „Pechora”, echipa proiectantului șef A.V. Panteleev a îmbunătățit lansatoarele cu o creștere a caracteristicilor lor de luptă. Prototipul „Pechora-2M” pe șasiu pe roți, proiectat și fabricat în KBSM, a fost recunoscut drept cel mai bun în competiția cu firmele străine.
Din 1992, personalul KBSM a creat un complex de lansare pentru ICBM Topol-M. În acest scop, sub conducerea designerului șef V. D. Guskov, a fost dezvoltat un stand la scară largă, instalat la locul de testare al întreprinderii. În același timp, a fost creat un lansator de siloz la cosmodromul Plesetsk folosind tehnologia de economisire a resurselor. După desfășurarea cu succes a testelor de zbor comune de către specialiștii din Regiunea Moscova și cooperarea sub conducerea Institutului de Inginerie Termică din Moscova în 2000, prin decretul președintelui Federației Ruse, acest complex a fost pus în funcțiune.
Întreprinderea nu numai că a reușit să supraviețuiască în vremurile dificile ale perestroikei și crizelor, ci și să își găsească nișa în noile condiții economice.
Secolul XXI. Gardianul parității nucleare
La începutul secolului XXI, echipa KBSM a creat și îmbunătățit noi complexe de lansare și produse civile. Pe baza experimentală a întreprinderii, au fost efectuate teste care au contribuit la punerea în funcțiune cu succes a complexului de lansare Bulava. S-a depus o cantitate mare de muncă pentru a crea echipamente tehnologice care au asigurat desfășurarea în timp util a sistemului de rachete bazat pe siloz Yars pentru a combate serviciul. Sistemele automate de securitate, precum și o unitate de putere proiectată pentru alimentarea cu energie de rezervă a sistemelor de rachete de lansare, au fost proiectate și sunt produse în serie. Sunt create echipamente tehnologice și de lansare de înaltă performanță pentru sistemele avansate de rachete pe mare.
În pregătirea sărbătoririi a 300 de ani de la Sankt Petersburg, angajații KBSM au efectuat o restaurare unică a mecanismului de rotire a giruiței Angel de pe turla Catedralei Petru și Pavel. Pentru transportul electric în peste 45 de orașe din Rusia, au fost dezvoltate și sunt în curs de fabricație sisteme de control și monitorizare telemecanice, acționări electrice unificate sigilate pentru comutatoarele de tramvai. Specialiștii KBSM nu se pot lipsi de dezvoltarea unor noi vagoane de tramvai care să ofere condiții confortabile pentru transportul călătorilor, inclusiv a celor cu dizabilități.
Din 2006, Vladimir Grigoryevich Dolbenkov, un onorat constructor de mașini al Federației Ruse, un cunoscut specialist în industrie în dezvoltarea, testarea, instalarea și punerea în funcțiune a modificărilor echipamentelor pentru sistemele de rachete, precum și a produselor civile, a devenit director general al întreprinderii. Sub conducerea sa, JSC KBSM dezvoltă cu succes sisteme moderne de apărare aeriană: lansatoare autopropulsate montate pe un șasiu transversal, având sisteme de alimentare cu energie încorporate și un timp minim de desfășurare a poziției de lansare, precum și stâlpi de antenă concepute pentru a urmări ținte. .
În 2009, pe tema „Liana”, a fost predat clientului un set de vehicule de livrare a navelor spațiale, care furnizează condițiile specificate de temperatură și umiditate și monitorizează întreținerea acestora în timpul transportului sateliților.
Din 2010, un lansator pentru sistemul de rachete de apărare aeriană multicanal S-400 Triumfator a fost pus în producție în masă. În același an, în cadrul programului țintă federal „Tehnologii de energie nucleară de nouă generație pentru perioada 2010–2015 și pentru perioada până în 2020”, dezvoltarea unui vas bloc reactor pentru un reactor nuclear cu plumb demonstrativ cu neutroni rapidi pilot. a început lichidul de răcire „BREST-OD-300”.
În ultimul deceniu, OJSC KBSM, împreună cu întreprinderile Roscosmos, a participat la crearea de complexe de lansare pentru noi rachete promițătoare. Astfel, în 2014, la Plesetsk a fost pus în funcțiune un turn de umplere a cablurilor, conceput pentru a asigura pregătirea pentru lansarea și lansarea celor mai noi transportoare Angara de clase ușoare, medii și grele. Unicitatea designului este că, pentru prima dată în practica mondială, o întreagă familie de vehicule de lansare este lansată dintr-o singură unitate de lansare.
JSC „KBSM” participă la crearea sistemelor avansate de apărare aeriană și aerospațială. Dezvoltarea și conectarea echipamentelor de lansare și încărcare care urmează să fie amplasate pe nave de patrulare de suprafață, fregate și corvete multifuncționale, precum și pe submarinele nucleare multifuncționale de nouă generație sunt în curs de desfășurare. Echipa este angajată în sisteme de rachete avansate care vor avea toate caracteristicile de luptă necesare pentru a menține forțele strategice de descurajare la un grad ridicat de pregătire pentru luptă și pentru a asigura paritatea nucleară.
Prima persoana
Vladimir Dolbenkov, director general, designer general al OAO KBSM
Astăzi, OJSC „Biroul de proiectare al construcției de mașini speciale” este o întreprindere diversificată în dezvoltare dinamică, care are toate tipurile de tehnologii și echipamente pentru proiectarea și crearea de produse competitive, de înaltă tehnologie pentru industriile civile și militare.
Principala resursă a KBSM este o echipă înalt calificată și eficientă. Designerii noștri nu creează doar pe hârtie armă, care nu are egal în lume, dar desfășoară și supravegherea proiectantului asupra fabricării sale la zeci dintre cele mai mari fabrici ale statului nostru, în cele mai grele condiții efectuând teste la polițele de antrenament ale Ministerului Apărării, dezvoltă și pun echipament în exploatare. De-a lungul întregii istorii a întreprinderii, proiectanții și inginerii KBSM au primit peste 2000 de premii pentru contribuția lor remarcabilă la crearea de noi echipamente, trei designeri șefi au primit titlul de Erou al Muncii Socialiste și șapte specialiști au fost premiați. a primit premiile Lenin. Peste șaizeci de angajați sunt laureați ai Premiului de Stat al URSS, iar unul este laureat al Premiului de Stat al Federației Ruse. Cinci angajați sunt laureați ai Premiului Guvernului RF. Datorită politicii continue de personal și tineret, în prezent, KBSM OJSC a format un astfel de aliaj de veterani și specialiști promițători, capabili să rezolve cele mai complexe sarcini și să ocupe poziții de conducere în producția de înaltă tehnologie. Potențialul tehnic, personal și intelectual al Biroului de Proiectare a Construcțiilor de Mașini Speciale ne permite să privim viitorul cu optimism.
Cele mai complexe lansatoare, platforme unice pentru transportul navelor spațiale, complexe de antene și ... macarale feroviare grele, containere de neegalat pentru depozitarea deșeurilor nucleare - aceasta nu este o listă completă a evoluțiilor Biroului de proiectare a construcției de mașini speciale. Dar mărturisește și posibilitățile cu adevărat nelimitate ale echipei de întreprindere.
Pe 21 martie 2015, Biroul de Proiectare al Construcției de Mașini Speciale împlinește 70 de ani. Fondată în martie 1945 sub numele de Biroul central de proiectare al artileriei navale (MATSKB), întreprinderea avea ca scop proiectarea și fabricarea de noi tipuri de arme de artilerie de coastă și nave pentru nava. flota.
Primul șef al întreprinderii a fost generalul locotenent al serviciului de inginerie și tehnică, celebrul designer și om de știință I. I. Ivanov. În anii grei ai războiului, a adunat sub conducerea sa pe cei mai buni specialiști din țară în artileria navală și de coastă. Asociații lui Ivanov au fost oameni de știință proeminenți - designeri șefi E. G. Rudyak, D. E. Brill, B. S. Korobov, A. A. Florensky.
anii 40. Artileria postbelică
O trăsătură caracteristică a planurilor acestei perioade a fost dezvoltarea proiectelor pentru instalații de artilerie navală, de coastă și feroviară, variind de la mitraliere de 45 mm până la turnuri de 406 mm și transportoare feroviare.
„Complexul de lansare a căii ferate de luptă, creat în KBSM în anii 80, nu avea analogi în lume”
Printre cele mai semnificative dezvoltări ale specialiștilor MATSKB, puse în funcțiune din 1945, se numără primul SM-100, care a fost în serviciu cu Marina de aproximativ 5 de ani; Instalație turn de punte cu două tunuri de 40 mm CM-130 pentru distrugătoare; Suportul de navă cu trei tunuri de 2 mm MK-152, care a fost principalul calibru al crucișătoarelor ușoare de tip Sverdlov.
Pentru servicii remarcabile în dezvoltarea artileriei navale și îndeplinirea cu succes a sarcinilor guvernamentale pentru dezvoltarea de mostre de arme de artilerie navală, MATsKB a primit Ordinul lui Lenin în 1947.
În 1948, prin ordin al ministrului armamentului al URSS, MATsKB a fost redenumit în Biroul central de proiectare nr. 34 (TsKB-34).
Sistemele de artilerie și posturile de comandă și telemetru dezvoltate de întreprindere în a doua jumătate a anilor 1940 au depășit modelele străine în ceea ce privește indicatorii lor tactici și tehnici și au fost operate de Marina URSS pentru o lungă perioadă de timp.
anii 50. Primul strategic
Întreprinderea a continuat să se angajeze activ în artilerie până în 1953, adică înainte de începerea desfășurării proiectelor de rachete în țară. Cele mai recente lucrări ale lui TsKB-34 pe teme de artilerie sunt partea oscilantă, mecanismul de ghidare și încărcare pentru tunul autopropulsat de 406 mm cu putere specială SM-54 "Condensator", precum și automatul cu două tunuri de 100 mm. instalația SM-52 pentru armarea crucișătoarelor și a navelor de patrulare.
Din 1954, compania începe să-și schimbe profilul. Unul dintre principalele domenii de activitate este crearea de lansatoare și echipamente tehnologice pentru sistemele de rachete ale armatei și marinei.
În anii 1950, TsKB-34 a dezvoltat și a pus în funcțiune primele lansatoare (PU) din URSS pentru lansarea de suprafață și subacvatică a rachetelor strategice din submarine.
Din 1955, întreprinderea a început să lucreze la crearea primelor lansatoare pentru lansarea rachetelor de croazieră și antiaeriene de pe navele de suprafață și submarinele Marinei. Lansatorul de nave SM-70 pentru lansarea rachetelor de croazieră, dezvoltat la TsKB-34, a devenit principalul armament al crucișătoarelor de rachete din clasa Grozny. Ulterior, crucișătoarele grele ale Marinei de tip Kirov au fost echipate cu lansatoare pentru rachete de croazieră dezvoltate de TsKB-34.
În anii 50, specialiștii de la TsKB-34 au început să creeze lansatoare pentru primele din sistemul mobil de rachete URSS S-75 „Dvina”, concepute pentru a combate ținte aeriene la altitudini medii și mari. Acest sistem de rachete antiaeriene a fost cel care a întrerupt zborurile aeronavelor de recunoaștere americane care au survolat cerul peste țara noastră cu impunitate. La 1 mai 1960, un avion de recunoaștere U-20 pilotat de agentul CIA Francis Powers a fost doborât peste Sverdlovsk la o altitudine de peste 75 de kilometri cu ajutorul unui S-2. Dar triumful sistemului de apărare aeriană S-75 Dvina a fost Vietnam. În 1965, pentru prima dată în povestiri luptă antiaeriană cu rachete într-o singură zi, trei luptători de tip Phantom au fost distruse. Diviziile S-75 s-au remarcat. Și în timpul întregului război, Forțele Aeriene ale SUA au pierdut aproximativ 1000 de avioane cu reacție în Vietnam din cauza focului de rachete antiaeriene. Lansatoarele ca parte a complexului S-75 de diferite modificări și-au demonstrat eficacitatea și până în 1988 au fost furnizate în 27 de țări ale lumii.
Pentru sistemele antiaeriene S-125 Neva, concepute pentru a intercepta ținte la altitudini joase, specialiștii TsKB-34 au dezvoltat lansatoare duble și mai târziu quad. Aceste lansatoare au fost fabricate în loturi mari timp de 20 de ani și furnizate armatelor țărilor din Pactul de la Varșovia. Sistemul a fost testat în multe conflicte, arătând calități înalte de luptă. Așadar, în 1999, în Iugoslavia, aeronava americană F-117A, creată folosind tehnologia Stealth, a fost doborâtă pentru prima dată.
La sfârșitul anilor 50, a fost creat un sistem automat de apărare aeriană cu rază lungă de acțiune S-200 „Angara” pentru apărarea aeriană a țării. Echipa TsKB-34 dezvoltă un set de echipamente la sol care asigură pregătirea și lansarea înainte de lansare.
O rachetă lansată din echipamente de la sol ar putea lovi ținte aeriene la distanțe de până la 240 de kilometri. Toate cele mai importante obiecte ale țării se aflau sub protecția ei. Ulterior, pozițiile de start și tehnică de apărare aeriană au fost dezvoltate pentru sistemele S-200 Dubna și Vega cu caracteristici de performanță îmbunătățite.
În 1959, întreprinderea a fost condusă de A. M. Shakhov este un specialist major în crearea de echipamente de artilerie. Începutul activităților sale de lider a coincis cu crearea în țară a unui nou tip de Forțe Armate - Forțele Strategice de Rachete. Principalul merit al lui Shakhov este conversia întreprinderii la crearea de echipamente militare complet noi.
anii 60. Mine și stele
În 1960, în URSS au început lucrările la crearea unor complexe de lansare de luptă siloz pentru rachete balistice intercontinentale. Din acel moment, începe comunitatea creativă pe termen lung a Biroului Central de Design nr. 34 cu Biroul de Design Yuzhnoye, condus de M.K. Yangel. Prin decret guvernamental, TsKB-34 a fost implicat în dezvoltarea locului de lansare Sheksna pentru prima generație de rachete balistice în două etape R-16.
Prima generație a fost reprezentată de complexe cu lansatoare de mine de grup. Rachetele au fost realimentate imediat înainte de lansare folosind echipamentul inclus în kit-ul de poziție de lansare.Lucrarea pe această temă a fost începutul specializării întreprinderii ca organizație-mamă pentru crearea de complexe de lansare staționare și mobile ale generațiilor ulterioare de rachete balistice, care au devenit baza scutului nuclear URSS.
În 1966, prin ordin al ministrului construcției generale de mașini al URSS, Biroului central de construcție de mașini speciale i s-a dat un nou nume: Biroul de proiectare a mijloacelor de mecanizare (KBSM).
În această perioadă, echipa a creat complexe de lansare unice pentru a doua generație de rachete balistice. Este posibil să se reducă timpul pentru pregătirea și lansarea rachetelor de la câteva ore la minute, pentru a obține o creștere a capacității de supraviețuire și pentru a simplifica funcționarea armelor. În 1967, sistemul de rachete OS-67 pentru ICBM grele a fost acceptat pentru producția de masă.
În 1969, pentru dezvoltarea și punerea în funcțiune cu succes a sistemelor de rachete și spațiale pentru Forțele Strategice de Rachete, Marina și Forțele de Apărare Aeriană, întreprinderii a primit Ordinul Steagul Roșu al Muncii.
Odată cu începutul lansărilor regulate de sateliți artificiali Pământeni, în țară a început epoca cercetării spațiale. KBSM devine lider în proiectarea și operarea structurilor metalice, mecanismelor instalațiilor de antene pentru comunicarea cu obiectele orbitale.
De la începutul anilor 60 și până la sfârșitul anilor 70, sub conducerea designerilor șefi B. S. Korobov și I. N. Knyazev, zeci de instalații de antene terestre și navale de diverse scopuri, plăci turnante de precizie pentru telescoape optice și sisteme optic-electronice pt. monitorizarea spațiului din apropierea Pământului. Printre acestea se numără două dintre cele mai mari radiotelescoape de 70 de metri cu rotație completă din lume instalate în Crimeea și Primorsky Krai, precum și cel mai puternic telescop cu oglindă de 6 metri din Eurasia, care a rămas mult timp de neîntrecut în caracteristicile sale.
În total, fără excepție, programe spațiale interne, începând cu zborurile navelor cu o persoană la bord - Vostok, Voskhod, Soyuz, Salyut, Progress, Mir, Vega, Venus, precum și internaționale - "Soyuz" - "Apollo" și multe altele, comunicarea fiabilă a fost asigurată de antene terestre și de navă dezvoltate de KBSM.
anii 70. Pentru generațiile viitoare
În Biroul de Proiectare Yuzhnoye, condus de V.F. Utkin, sunt create ICBM grele și de clasă mijlocie din a treia generație. Pentru aceste rachete, KBSM dezvoltă complexe de lansare fundamental noi, cu o schemă de lansare a mortarului.
În 1974, întreprinderea a fost condusă de S.P. Kovalis, șeful unei noi formații cu abilități versatile ca inginer, proiectant și organizator. Sub el, întreprinderea s-a conturat în cele din urmă ca un fel de asociație științifică și tehnică a complexelor specializate independente cu propriul lor accent tematic, capabile să rezolve în comun o gamă largă de sarcini pentru a sprijini Forțele Strategice de Rachete, Marina și Apărarea Aeriană.
La locul de testare al întreprinderii și la locurile Ministerului Apărării, se dezvoltă noi soluții tehnologice și de proiectare pentru dinamica gazelor a lansării rachetelor, dispozitive de protecție, sisteme de absorbție a șocurilor etc. Complexul de lansare pentru racheta 15A14 devine baza pentru toate ICBM grele ulterioare, inclusiv: 15A15, 15A16, 15A11, 15A18.
În prima jumătate a anilor 1970, KBSM a creat și lansatoare de rachete de croazieră pentru a treia generație de crucișătoare și submarine cu rachete.
La locul întreprinderii se efectuează studii experimentale pentru a dezvolta dinamica gazelor la lansare, dinamica hidro-gazului lansărilor de rachete de sub apă. Testele de viață sunt efectuate pe un stand gaz-dinamic la scară largă.
Echipa KBSM creează noi lansatoare pentru submarinele nucleare cu rachete ale proiectelor 949 Granit și 949A Antey, sistemul de lansator de rachete de croazieră Bazalt pentru crucișătoare anti-submarine care transportă avioane de tip Kyiv și lansator de rachete de croazieră Vulkan pentru clasa Slava. crucișătoare de rachete , lansator de sub punte al complexului Granit pentru crucișătoare de rachete nucleare grele de tip Kirov.
Din 1975, organizația dezvoltă și produce sisteme unificate de protecție a obiectelor (teritorii, vehicule, clădiri și spații). O soluție integrată poate include mai multe niveluri de control, precum și, dacă este necesar, echipamente de stingere a incendiilor și surse de alimentare autonome.
În 1976, pentru crearea unei noi generații de sisteme de rachete și alte lucrări, inclusiv echipamente pentru comunicații spațiale, KBSM a primit Ordinul Revoluției din octombrie.
anii 80. Recunoaștere la nivel mondial
În anii 80, KBSM, ca organizație-mamă și dezvoltator, a creat complexul de lansare a căii ferate de luptă 15Zh61 Molodets (Scalpel, conform terminologiei NATO), care nu are analogi în lume. În aceeași perioadă, echipa întreprinderii a pus în funcțiune un complex de lansare siloz de înaltă securitate pentru racheta grea 15A18M „Voevoda” (conform clasificării NATO - „Satana”), care nu are analogi în lume și ocupă un loc semnificativ în gruparea Forțelor Ruse de Rachete Strategice.
Pentru Forțele Spațiale, KBSM a dezvoltat echipamente tehnologice pentru asamblarea sistemului Energia-Buran, precum și un vagon de cale ferată pentru transportul navelor spațiale.
Pentru forțele de apărare aeriană, KBSM a creat o serie de lansatoare, inclusiv lansatorul celui mai bun sistem intern de rachete antiaeriene S-300, care este superior omologilor străini. Modificările la export ale acestor sisteme de apărare aeriană sunt în serviciu în multe țări ale lumii și au câștigat recunoaștere la nivel mondial pentru fiabilitatea lor, capacitatea de supraviețuire crescută în luptă.
În 1987, întreprinderea a fost condusă de N. A. Trofimov, un specialist proeminent în domeniul tehnologiei rachetelor și spațiale. Sub conducerea sa și cu participare directă, au fost dezvoltate și puse în funcțiune complexe de neegalat pentru vehiculele de lansare de a 4-a generație.
În iulie 1989, întreprinderea a fost redenumită Biroul de proiectare a construcției de mașini speciale (KBSM).
anii 90. Eureka civil
Anii 1990 au devenit un deceniu de încercări pentru echipa KBSM cauzate de prăbușirea URSS și de revoltele economice. Odată cu reducerea finanțării pentru industriile de apărare, conducerea întreprinderii a început o căutare urgentă de noi clienți.
Baza uriașă științifică, de proiectare și experimentală acumulată în KBSM a făcut posibilă, împreună cu continuarea lucrărilor pe teme de apărare, trecerea cu succes la produse civile. Pe baza experienței de proiectare a lansatoarelor de siloz foarte protejate, echipa întreprinderii pentru prima dată în Rusia a rezolvat cea mai importantă problemă - au creat o familie de truse de transport și ambalare cu containere metal-beton (MCC) pentru depozitare și transport pe termen lung. a combustibilului nuclear uzat din centralele nucleare și centralele electrice ale flotei nucleare. MBC cu combustibil poate fi depozitat in spatii de depozitare deschise sau in cladiri usoare timp de 50 de ani cu garantie de siguranta in situatii de urgenta. La saloanele internaționale de invenții „Bruxelles-Eureka” containerele din metal-beton au fost distinse cu aur și trei medalii de argint.
Pentru aruncarea și testarea termică a containerelor interne și străine, la locul de testare KBSM au fost dezvoltate și instalate standuri complexe care nu au analogi în Europa. Ei testează produse grele cu o greutate de până la 140 de tone, necesitând teste de cădere și rezistență la foc.
Pentru a proteja obiectele cu risc ridicat de cutremur, a fost dezvoltat și testat un design al unui dispozitiv de absorbție a șocurilor bazat pe amortizoare pneumatice utilizate la lansatoarele de mine. Acest design a fost brevetat și a primit o medalie de aur la salonul internațional de invenții „Bruxelles-Eureka 95”.
În cadrul programului de conversie Dnepr, care prevede utilizarea ICBM grele în scopuri pașnice, specialiștii KBSM, sub îndrumarea proiectantului șef V.D. Guskov, au reechipat și îmbunătățit lansatoarele de mine ale complexului 15A18 pentru lansarea navelor spațiale civile pe orbită.
Sub conducerea proiectantului șef A.F. Utkin, au fost dezvoltate macarale feroviare cu o capacitate de ridicare de 80 și 150 de tone. Nu au analogi în țară și depășesc modelele străine într-o serie de indicatori.
Pentru fregatele construite de ordinul Indiei la Șantierul Naval Baltic, echipa KBSM, sub conducerea proiectantului șef V.F.Potapov, a dezvoltat lansatorul sistemului de rachete Club-N.
Pentru modificarea exportului S-125 „Pechora”, echipa proiectantului șef A.V. Panteleev a îmbunătățit lansatoarele cu o creștere a caracteristicilor lor de luptă. Prototipul „Pechora-2M” pe șasiu pe roți, proiectat și fabricat în KBSM, a fost recunoscut drept cel mai bun în competiția cu firmele străine.
Din 1992, personalul KBSM a creat un complex de lansare pentru ICBM Topol-M. În acest scop, sub conducerea designerului șef V. D. Guskov, a fost dezvoltat un stand la scară largă, instalat la locul de testare al întreprinderii. În același timp, a fost creat un lansator de siloz la cosmodromul Plesetsk folosind tehnologia de economisire a resurselor. După desfășurarea cu succes a testelor de zbor comune de către specialiștii din Regiunea Moscova și cooperarea sub conducerea Institutului de Inginerie Termică din Moscova în 2000, prin decretul președintelui Federației Ruse, acest complex a fost pus în funcțiune.
Întreprinderea nu numai că a reușit să supraviețuiască în vremurile dificile ale perestroikei și crizelor, ci și să își găsească nișa în noile condiții economice.
Secolul XXI. Gardianul parității nucleare
La începutul secolului XXI, echipa KBSM a creat și îmbunătățit noi complexe de lansare și produse civile. Pe baza experimentală a întreprinderii, au fost efectuate teste care au contribuit la punerea în funcțiune cu succes a complexului de lansare Bulava. S-a depus o cantitate mare de muncă pentru a crea echipamente tehnologice care au asigurat desfășurarea în timp util a sistemului de rachete bazat pe siloz Yars pentru a combate serviciul. Sistemele automate de securitate, precum și o unitate de putere proiectată pentru alimentarea cu energie de rezervă a sistemelor de rachete de lansare, au fost proiectate și sunt produse în serie. Sunt create echipamente tehnologice și de lansare de înaltă performanță pentru sistemele avansate de rachete pe mare.
În pregătirea sărbătoririi a 300 de ani de la Sankt Petersburg, angajații KBSM au efectuat o restaurare unică a mecanismului de rotire a giruiței Angel de pe turla Catedralei Petru și Pavel. Pentru transportul electric în peste 45 de orașe din Rusia, au fost dezvoltate și sunt în curs de fabricație sisteme de control și monitorizare telemecanice, acționări electrice unificate sigilate pentru comutatoarele de tramvai. Specialiștii KBSM nu se pot lipsi de dezvoltarea unor noi vagoane de tramvai care să ofere condiții confortabile pentru transportul călătorilor, inclusiv a celor cu dizabilități.
Din 2006, Vladimir Grigoryevich Dolbenkov, un onorat constructor de mașini al Federației Ruse, un cunoscut specialist în industrie în dezvoltarea, testarea, instalarea și punerea în funcțiune a modificărilor echipamentelor pentru sistemele de rachete, precum și a produselor civile, a devenit director general al întreprinderii. Sub conducerea sa, JSC KBSM dezvoltă cu succes sisteme moderne de apărare aeriană: lansatoare autopropulsate montate pe un șasiu transversal, având sisteme de alimentare cu energie încorporate și un timp minim de desfășurare a poziției de lansare, precum și stâlpi de antenă concepute pentru a urmări ținte. .
În 2009, pe tema „Liana”, a fost predat clientului un set de vehicule de livrare a navelor spațiale, care furnizează condițiile specificate de temperatură și umiditate și monitorizează întreținerea acestora în timpul transportului sateliților.
Din 2010, un lansator pentru sistemul de rachete de apărare aeriană multicanal S-400 Triumfator a fost pus în producție în masă. În același an, în cadrul programului țintă federal „Tehnologii de energie nucleară de nouă generație pentru perioada 2010–2015 și pentru perioada până în 2020”, dezvoltarea unui vas bloc reactor pentru un reactor nuclear cu plumb demonstrativ cu neutroni rapidi pilot. a început lichidul de răcire „BREST-OD-300”.
În ultimul deceniu, OJSC KBSM, împreună cu întreprinderile Roscosmos, a participat la crearea de complexe de lansare pentru noi rachete promițătoare. Astfel, în 2014, la Plesetsk a fost pus în funcțiune un turn de umplere a cablurilor, conceput pentru a asigura pregătirea pentru lansarea și lansarea celor mai noi transportoare Angara de clase ușoare, medii și grele. Unicitatea designului este că, pentru prima dată în practica mondială, o întreagă familie de vehicule de lansare este lansată dintr-o singură unitate de lansare.
JSC „KBSM” participă la crearea sistemelor avansate de apărare aeriană și aerospațială. Dezvoltarea și conectarea echipamentelor de lansare și încărcare care urmează să fie amplasate pe nave de patrulare de suprafață, fregate și corvete multifuncționale, precum și pe submarinele nucleare multifuncționale de nouă generație sunt în curs de desfășurare. Echipa este angajată în sisteme de rachete avansate care vor avea toate caracteristicile de luptă necesare pentru a menține forțele strategice de descurajare la un grad ridicat de pregătire pentru luptă și pentru a asigura paritatea nucleară.
Prima persoana
Vladimir Dolbenkov, director general, designer general al OAO KBSM
Astăzi, OJSC „Biroul de proiectare al construcției de mașini speciale” este o întreprindere diversificată în dezvoltare dinamică, care are toate tipurile de tehnologii și echipamente pentru proiectarea și crearea de produse competitive, de înaltă tehnologie pentru industriile civile și militare.
Principala resursă a KBSM este o echipă înalt calificată și eficientă. Designerii noștri nu creează doar pe hârtie armă, care nu are egal în lume, dar desfășoară și supravegherea proiectantului asupra fabricării sale la zeci dintre cele mai mari fabrici ale statului nostru, în cele mai grele condiții efectuând teste la polițele de antrenament ale Ministerului Apărării, dezvoltă și pun echipament în exploatare. De-a lungul întregii istorii a întreprinderii, proiectanții și inginerii KBSM au primit peste 2000 de premii pentru contribuția lor remarcabilă la crearea de noi echipamente, trei designeri șefi au primit titlul de Erou al Muncii Socialiste și șapte specialiști au fost premiați. a primit premiile Lenin. Peste șaizeci de angajați sunt laureați ai Premiului de Stat al URSS, iar unul este laureat al Premiului de Stat al Federației Ruse. Cinci angajați sunt laureați ai Premiului Guvernului RF. Datorită politicii continue de personal și tineret, în prezent, KBSM OJSC a format un astfel de aliaj de veterani și specialiști promițători, capabili să rezolve cele mai complexe sarcini și să ocupe poziții de conducere în producția de înaltă tehnologie. Potențialul tehnic, personal și intelectual al Biroului de Proiectare a Construcțiilor de Mașini Speciale ne permite să privim viitorul cu optimism.
informații