Tanc și evoluția războiului. O sută de ani de tancul de luptă principal
Rezervoare, precum acest M1A1 ABRAMS, au fost un tip de armă foarte important și căutat de aproape 100 de ani. În imagine este un tanc M1AI ABRAMS echipat cu Sistemul de management integrat ABRAMS și Kitul de supraviețuire urbană a rezervorului (TUSK) care patrula pe străzile din Bagdad în 2007.
Tancul a apărut în primul război mondial pentru a sparge sistemul de tranșee și poziții de câmp fortificate și douăzeci de ani mai târziu, în timpul celui de-al doilea război mondial, s-a transformat fără îndoială într-un armă lupta la sol. Tancurile au oferit armatei mobilitatea, puterea de foc și impactul psihologic pentru a câștiga bătălii tactice, a conduce și exploata manevre operaționale și a crea oportunități strategice. În timpul Războiului Rece, importanța tancului de luptă principal (MBT) și a sistemelor sale de susținere a crescut vertiginos, când peste 100 de tancuri stăteau unul în fața celuilalt de-a lungul graniței NATO-Pactul de la Varșovia, pregătindu-se pentru bătălii combinate de mare intensitate.
Timp de aproape 50 de ani de confruntare, ambele părți opuse au dezvoltat și îmbunătățit tehnologia tancurilor, dar odată cu prăbușirea Uniunii Sovietice și dezvoltarea constantă a armelor inteligente, mulți s-au grăbit să anunțe dispariția tancului de la fața locului. Discuțiile aflate în desfășurare pe această temă au devenit deosebit de interesante când, în 2014, Federația Rusă a anexat Crimeea fără a folosi un singur tanc, ci alegând doar să desfășoare forțe speciale bine înarmate, care nu purtau însemne naționale și își ascunseră fețele în spatele cagoulelor. Dacă orice țară din lume poate fi numită o țară de tancuri, aceasta este Rusia. Mai are 2562 MBT-uri în serviciu cu armata activă și plus 12 de tancuri în rezerva forțelor terestre ale Federației Ruse. Cu toate acestea, refuzul de a folosi tancuri a permis Rusiei să efectueze anexarea fără a demonstra o cucerire „clară”. Un videoclip cu tancuri care trec granița cu Rusia ar fi putut transmite un mesaj foarte diferit și ar fi provocat poate reacții mai supărate din partea SUA, UE și ONU.
În 2008, generalul Rupert Smith, în cartea sa The Use of Strength, the Art of War, and the Modern World, a concluzionat că „folosirea tancurilor ca mașină de război, organizată în formație de luptă, menită să lupte și să obțină un rezultat decisiv. , nu s-a întâmplat în trei decenii. Și, de fapt, este puțin probabil ca acest lucru să se mai întâmple vreodată. Războaiele în care unitățile blindate ar putea și ar trebui folosite nu mai sunt oportune.” Se pare că mulți experți militari sunt de acord cu generalul Smith. Deci, rezervorul este într-adevăr mort sau va trăi rezervorul într-o formă diferită?
O sută de ani de dezvoltare
Tancul a fost proiectat pentru a sparge tirania tranșeelor Primului Război Mondial și a face posibilă deplasarea pe un teren mortal dominat de mitraliere și artilerie cu foc rapid. În timpul celui de-al Doilea Război Mondial, dezvoltarea tancului a mers treptat și, în cele din urmă, s-a transformat într-o forță de luptă decisivă. Înainte de a intra în al Doilea Război Mondial în decembrie 1941, Statele Unite aveau un număr mic de tancuri, aproximativ 500 de bucăți. Divizia a 10-a blindată americană, de exemplu, nu avea tancuri la începutul anului 1942. Antrenamentul echipajelor de tancuri avea loc la sol, cadeții pur și simplu mergeau în ordine de mers și se prefăceau că sunt într-un tanc. Dar până în 1945, SUA au produs 130 de tancuri, tunuri antitanc și tunuri autopropulsate. Uniunea Sovietică a făcut 000 de tancuri, în timp ce britanicii au făcut 100 de tancuri, iar germanii doar 000.
În timpul Războiului Rece, tancurile au fost puse în centrul planurilor militare atât ale NATO, cât și ale Pactului de la Varșovia. Întărirea rapidă a forțelor blindate a fost atât de importantă încât NATO a construit spații uriașe de depozitare pentru tancuri și alte echipamente pentru cinci divizii, care au fost numite POMCUS (Prepositioning Of Material Configured in Unit Sets - depozitare în avans a materialelor în truse cu unitate). Ideea era ca unitățile care soseau din Statele Unite să primească fără întârziere seturi de echipamente militare și să se alăture bătăliei în vastitatea Europei. Din fericire, Războiul Rece a rămas relativ rece și luptele masive cu tancuri pe care mulți profesioniști militari plănuiau să le ducă în întinderile germane printre peisaje rurale idilice, slavă Domnului, nu au avut loc.
După căderea Zidului Berlinului și sfârșitul Războiului Rece, nevoia de formațiuni mari de tancuri a dispărut. Odată cu dezvoltarea tehnologiei informatice și miniaturizarea componentelor electronice, capacitățile armelor de înaltă precizie de a distruge tancurile au crescut exponențial.
Armele antitanc mai mici, mai ieftine și mai precise au provocat capacitatea tancului de a acționa ca armă puternică dominantă. Odată cu trecerea conflictului din Irak și Afganistan la faza de operațiuni de contrainsurgență, se părea că nevoia de tancuri tinde spre zero. Vorbind în 2012 în fața Congresului, unde a avut loc o dezbatere despre reducerile bugetului apărării, șeful de stat major al armatei americane, generalul Raymond Odierno, a spus că armata americană nu are nevoie să cumpere tancuri noi M1 ABRAMS. "Nu avem nevoie de tancuri. Flota noastră de tancuri are în medie doi ani și jumătate. Suntem într-o formă bună și nu avem nevoie de tancuri suplimentare." Mulți spun că tancul este depășit, dar de ce are nevoie orice armată MBT-uri?
Limitări ale tancului de luptă principal existent
Este clar că dezvoltarea tehnologiei MBT, ai cărei reprezentanți tipici sunt americanul ABRAMS, germanul LEOPARD, britanic CHALLENGER și rusul T-90, s-a oprit. Tranziția curbei de dezvoltare la o linie orizontală este o consecință a apariției unei game largi de arme care pot neutraliza un tanc și, cel mai important, este determinată de caracteristicile de greutate, dimensiune și consum de energie, precum și de cost (SWaP -C). Să facem o analiză rapidă a caracteristicilor tancului modern M1 ABRAMS în ceea ce privește caracteristicile SWaP-C:
- Dimensiuni. Un tanc de luptă principal tipic este uriaș. Dimensiunea sa este o funcție de supraviețuirea necesară pentru a finaliza o misiune de luptă. Armele mari și armurile deosebit de puternice necesită motoare mari pentru a obține o mobilitate acceptabilă. Creșterea nivelului de supraviețuire a echipajului tancului M1 ABRAMS (patru persoane) determină necesitatea unui vehicul mare.
- Greutate. M1 ABRAMS cântărește 61,3 tone. Doar câteva avioane de transport din lume pot lua M1 la bord și îl pot transporta pe distanțe lungi. Deplasarea rezervoarelor M1, a vehiculelor de sprijin ale acestora, a combustibilului și a pieselor de schimb pe calea aerului este foarte costisitoare și extrem de periculoasă. Datorită masei lor mari, tancurile fie trebuie să fie pregătite pentru luptă (de aceea campusurile POMCUS au fost construite în timpul Războiului Rece), fie transportate pe mare. Masa MBT își limitează sever desfășurarea operațională și, prin urmare, nu răspunde nevoilor conflictelor focale moderne. Tancul M1, cu excepția cazurilor de plasare timpurie în apropierea locurilor de coliziune așteptate, este pur și simplu prea mare pentru a ajunge rapid în zona de desfășurare.
- Putere. În ciuda greutății de luptă de aproape 70 de tone, tancul M1 ABRAMS este echipat cu un motor excelent cu turbină cu gaz, care permite rezervorului să se deplaseze de-a lungul autostrăzii cu o viteză de 67 km/h și să accelereze de la 0 la 33 km/h în doar 7,2 secunde. Dar o astfel de agilitate are un cost. Motorul rezervorului M1 consumă 38 de litri pe oră la ralanti și 230 de litri pe oră când conduceți pe teren accidentat. Furnizarea unei astfel de cantități de combustibil în zonele îndepărtate ale ostilităților necesită un sistem dezvoltat pentru furnizarea de combustibili și lubrifianți, care este o sarcină destul de dificilă pentru orice armată.
- Preț. M1 ABRAMS costă aproximativ 8,58 milioane de dolari. Costul antrenării unui echipaj de tancuri pentru a opera profesional un tanc și unități blindate pentru a conduce operațiuni de luptă într-un război hibrid modern este aproape la fel de costisitor. La aceste costuri trebuie adăugat și lanțul lung de aprovizionare de tancuri, ateliere mobile și vehicule de recuperare necesare întreținerii și aprovizionării parcului de tancuri M1. Costul transportului de tancuri către zonele îndepărtate de luptă este enorm, atât de mare încât armata SUA nu și-a trimis tancurile în Afganistan. Doar germanii, canadienii și Corpul Marin al SUA au trimis un număr mic de tancuri în zona de conflict. De înțeles, MBT-urile devin prohibitiv de scumpe în secolul 21.
Calea de urmat
În ciuda deficiențelor MBT-urilor moderne în ceea ce privește parametrii SWaP-C, atunci când ești implicat în luptă corp și nu ai tancuri, dar inamicul are, ai probleme. O lovitură precisă fără manevră predominantă duce la o fundătură, cu excepția cazului în care utilizați muniții ghidate cu precizie la o asemenea scară încât să puteți neutraliza fiecare inamic. Dacă pentru a priva oponentul de capacitatea de a rezista cu prețul ruperii coeziunii sale morale și fizice necesită încă o manevră predominantă și nu pur și simplu distrugerea lui cu prețul pierderilor grele de luptă, atunci cum se va dezvolta acest tanc pentru a îndeplini aceste cerințe? Răspunsul se află în următoarea etapă a dezvoltării rezervorului. Progresul rapid al tacticii fără pilot aviaţie Acesta este tocmai un indiciu al direcției în care ar trebui să aibă loc această dezvoltare. Deoarece drone devin din ce în ce mai dezvoltate structural și tehnologic, iar majoritatea forțelor armate ale lumii se întrec pentru a crea noi flote de luptători și bombardiere fără pilot, viitorul tancului constă în robotizare.
În zilele noastre, pot fi create tancuri robotizate mai ieftine, mai mici, fără pilot și pot fi controlate de „comandanții tancurilor” în același mod în care dronele sunt controlate astăzi - prin telecomandă. Tancurile robotizate mici și rapide pot fi echipate cu un sistem informatic inteligent care permite operațiuni aproape autonome cu control uman al armei. Tancurile ușoare fără pilot, precum vehiculul RIPSAW, dezvoltat și fabricat de Howe & Howe Technologies, demonstrează una dintre posibilele perspective pentru MBT 2020. Cea mai recentă versiune a RIPSAW, MS2 RIPSAW UGV, cântărește 4,5 tone, este echipat cu un 600 CP. motor. cu un cuplu de 138 kgm. Poate accelera de la 0 la 83 km/h în 5,5 secunde, depășind pante de 50°; robotancul poate fi armat cu o mitralieră M12,7 sau M240 de 2 mm și chiar cu sistemul antitanc JAVELIN, cu care a fost deja testat. O altă versiune a MS3 RIPSAW cu modulul de luptă M153 CROWS instalat a fost testată de Comandamentul de Material al Armatei SUA ca parte a programului pentru o platformă de arme controlată de la distanță. Designul tubular al RIPSAW permite în caz de deteriorare СЂРѕР ± отР° îndepărtați rapid piesele și ansamblurile reparabile dintr-un dispozitiv pentru a repara altul. Cel mai important, „comandanții de tanc” aflați la o distanță sigură pot controla RIPSAW fără pilot și pot emite comenzi pentru a trage asupra țintelor. Tancul robotizat RIPSAW costă 750 de dolari, comparativ cu tancul ABRAMS de aproape 000 milioane de dolari. Se pare că perspectivele pentru MBT sunt clare. Forțele armate care dezvoltă și desfășoară o flotă de tancuri robotizate controlate de sisteme digitale robuste de comandă și control vor avea un avantaj tactic, operațional și strategic cheie.
Robotul armat Ripsaw-MS2 UGV este supus unor teste ample, inclusiv capacități de securitate a convoiului
Materiale folosite:
www.monch.com
ru.wikipedia.org
www.nnm.me
informații