U-UAZ continuă să construiască elicoptere și, de asemenea, pregătește o nouă mașină pentru testare
Industria de apărare continuă să îndeplinească comenzile de la departamentul militar, producând și dezvoltând noi echipamente. Militarii, la rândul lor, supraveghează toate lucrările. Astfel, săptămâna trecută, ministrul adjunct al apărării Iuri Borisov a vizitat mai multe întreprinderi de apărare din Siberia și Orientul Îndepărtat. Acolo, oficialul s-a familiarizat cu evoluția lucrărilor și a monitorizat îndeplinirea comenzilor.
Pe 24 martie, o delegație a conducerii Ministerului Apărării a vizitat Ulan-Ude aviație (U-UAZ), unde sunt produse mai multe tipuri de elicoptere. În prezent, întreprinderea îndeplinește o comandă de la departamentul militar pentru construcția elicopterelor multifuncționale Mi-8AMTSh-V. Această mașină este o altă versiune a dezvoltării platformei Mi-8, creată cu câteva decenii în urmă. În ciuda lungului istorie, echipamentele familiei Mi-8 sunt încă de mare interes pentru clienți, inclusiv pentru Ministerul Apărării din Rusia.
În ultimii ani, forțele armate ruse au primit câteva zeci de elicoptere Mi-8AMTSh și versiunea lor îmbunătățită Mi-8AMTSh-V. Această tehnică se ridică pe deplin la nivelul așteptărilor. Ministrul adjunct al apărării, Iuri Borisov, a numit ultimele modificări ale elicopterului Mi-8 adevăratele cai de bătaie ale forțelor armate ruse. Producția acestui echipament va continua, ceea ce va oferi forțelor armate numărul necesar de aeronave, precum și va încărca U-UAZ cu comenzi pentru o perioadă de timp suficient de lungă. Potrivit lui Yu. Borisov, fabrica de avioane Ulan-Ude are deja mai multe comenzi de stat, a căror implementare va continua până la sfârșitul anului 2020. În viitor, se plănuiește să se plaseze noi comenzi, dar este prea devreme pentru a spune ce fel de echipamente va comanda și achiziționa armata.
Yu. Borisov consideră că potențialul de modernizare al elicopterului Mi-8 nu a fost încă epuizat. Din acest motiv, Ministerul Apărării, holdingul de elicoptere rusești și Uzina de Aviație Ulan-Ude lucrează la dezvoltarea în continuare a acestei familii de aeronave. Acum sunt gândite diferite modificări promițătoare, care diferă de modelele de bază în caracteristici și arme. Așadar, acum producătorii de avioane lucrează la un proiect de modificare a elicopterului Mi-8AMTSh-V, destinat funcționării în Arctica.
Ministrul adjunct al Apărării a amintit că acum forțele armate ruse dezvoltă activ un grup de trupe la granițele de nord ale țării. Construcția de noi tabere militare este în curs de desfășurare, precum și desfășurarea diferitelor facilități militare. Din acest motiv, forțele armate au nevoie de vehicule care să poată îndeplini sarcina în orice moment și în orice condiții. În acest scop, holdingul Russian Helicopters și întreprinderile care îl alcătuiesc sunt acum angajate în crearea unui nou elicopter adaptat să funcționeze la temperaturi scăzute.
Baza pentru elicopterul „nordic”, care a primit denumirea Mi-8AMTSH-VA, a fost seria Mi-8AMTSH-V. Elicopterul de bază este echipat cu motoare cu turboax VK-2500-03 și o unitate de putere auxiliară TA-14. În plus, elicopterul Mi-8AMTSh-V diferă de predecesorii săi într-un set de echipamente electronice.
Noua modificare a Mi-8AMTSh-VA este creată ținând cont de funcționarea în regiunile de nord ale țării, care au o climă specifică. Din acest motiv, noul elicopter este conceput pentru a asigura o funcționare fiabilă la temperaturi scăzute, precum și în condiții de vizibilitate redusă. Astfel, noul elicopter „nordic” va trebui să zboare la temperaturi scăzute, în timpul nopții polare și în caz de pierdere a semnalelor de comunicație sau de navigație prin satelit.
Dezvoltarea proiectului Mi-8AMTSh-VA a fost finalizată la sfârșitul anului trecut. În decembrie, uzina de aviație Ulan-Ude a început construcția primului prototip al unei astfel de mașini. Construcția a fost finanțată de Russian Helicopters. Fără să aștepte testele, Ministerul Apărării și-a exprimat dorința de a achiziționa un nou tip de echipament. La mijlocul lunii februarie, Ministerul Apărării a semnat un contract cu U-UAZ, conform căruia în viitor se va realiza construcția în serie de noi elicoptere. Dimensiunea lotului comandat de elicoptere și costul acestuia nu au fost menționate. După ce a vizitat fabrica, Yuri Borisov a remarcat că forțele armate ruse aveau nevoie de cel puțin câteva zeci de Mi-8AMTSh-VA „nordic”. Numărul maxim de astfel de echipamente poate ajunge la sute.
După primul elicopter experimental, specialiștii de la Ulan-Ude urmează să mai construiască patru avioane. Primul lot de cinci elicoptere va fi utilizat în diferite etape de testare. Pe 24 martie, delegația Ministerului Apărării a putut face cunoștință cu primul prototip al noului elicopter, aflat acum în atelierul U-UAZ. În următoarele câteva luni, se plănuiește transferul acestuia către departamentul militar.
Planurile de testare aproximative pentru Mi-8AMTSh-VA au fost anunțate în februarie a acestui an. Reamintim că atunci directorul general al Uzinei de Aviație Ulan-Ude, Leonid Belykh, a spus că până la sfârșitul anului 2015, producătorii de avioane vor testa primele prototipuri, precum și se vor pregăti pentru construcția în serie de noi elicoptere. Testele preliminare sunt planificate pentru lunile următoare. Primul zbor al noului Mi-8AMTSh-VA ar trebui să aibă loc în a doua jumătate a anului. Alte planuri nu au fost încă anunțate.
Anterior s-a afirmat că elicopterul „nordic” Mi-8AMTSh-VA poate fi construit nu numai în interesul forțelor armate. Această mașină este concepută pentru a echipa aviația armată cu echipamente moderne concepute pentru a funcționa în climatul arctic specific. Cu toate acestea, astfel de elicoptere sunt necesare nu numai de forțele armate, ci și de diferite structuri civile sau comerciale. Unele departamente și companii care își desfășoară activitatea în zonele nordice îndepărtate și-ar putea completa flota de vehicule cu mașini noi care au performanțe ridicate și sunt adaptate să lucreze în condiții dificile. În primul rând, acestea sunt companii din industria extractivă, ale căror unități sunt situate în Siberia sau în Arctica.
Testele de zbor ale primului elicopter Mi-8AMTSh-VA vor începe în a doua jumătate a anului 2015. Va dura ceva timp pentru a efectua toate lucrările necesare, după care noul echipament poate fi pus în funcțiune și pus în producție. În același timp, U-UAZ intenționează să se pregătească pentru construcția în serie a elicopterelor în viitorul apropiat. Astfel, se poate aștepta ca primele elicoptere „nordic” în serie de tip nou să fie predate trupelor încă de anul viitor. Drept urmare, forțele armate își vor putea completa flota de elicoptere cu echipamente moderne cu capacități speciale, iar uzina Ulan-Ude va primi o altă comandă mare care poate îmbunătăți starea întreprinderii.
Conform site-urilor:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
http://redstar.ru/
http://rostec.ru/
Pe 24 martie, o delegație a conducerii Ministerului Apărării a vizitat Ulan-Ude aviație (U-UAZ), unde sunt produse mai multe tipuri de elicoptere. În prezent, întreprinderea îndeplinește o comandă de la departamentul militar pentru construcția elicopterelor multifuncționale Mi-8AMTSh-V. Această mașină este o altă versiune a dezvoltării platformei Mi-8, creată cu câteva decenii în urmă. În ciuda lungului istorie, echipamentele familiei Mi-8 sunt încă de mare interes pentru clienți, inclusiv pentru Ministerul Apărării din Rusia.
În ultimii ani, forțele armate ruse au primit câteva zeci de elicoptere Mi-8AMTSh și versiunea lor îmbunătățită Mi-8AMTSh-V. Această tehnică se ridică pe deplin la nivelul așteptărilor. Ministrul adjunct al apărării, Iuri Borisov, a numit ultimele modificări ale elicopterului Mi-8 adevăratele cai de bătaie ale forțelor armate ruse. Producția acestui echipament va continua, ceea ce va oferi forțelor armate numărul necesar de aeronave, precum și va încărca U-UAZ cu comenzi pentru o perioadă de timp suficient de lungă. Potrivit lui Yu. Borisov, fabrica de avioane Ulan-Ude are deja mai multe comenzi de stat, a căror implementare va continua până la sfârșitul anului 2020. În viitor, se plănuiește să se plaseze noi comenzi, dar este prea devreme pentru a spune ce fel de echipamente va comanda și achiziționa armata.
Yu. Borisov consideră că potențialul de modernizare al elicopterului Mi-8 nu a fost încă epuizat. Din acest motiv, Ministerul Apărării, holdingul de elicoptere rusești și Uzina de Aviație Ulan-Ude lucrează la dezvoltarea în continuare a acestei familii de aeronave. Acum sunt gândite diferite modificări promițătoare, care diferă de modelele de bază în caracteristici și arme. Așadar, acum producătorii de avioane lucrează la un proiect de modificare a elicopterului Mi-8AMTSh-V, destinat funcționării în Arctica.
Ministrul adjunct al Apărării a amintit că acum forțele armate ruse dezvoltă activ un grup de trupe la granițele de nord ale țării. Construcția de noi tabere militare este în curs de desfășurare, precum și desfășurarea diferitelor facilități militare. Din acest motiv, forțele armate au nevoie de vehicule care să poată îndeplini sarcina în orice moment și în orice condiții. În acest scop, holdingul Russian Helicopters și întreprinderile care îl alcătuiesc sunt acum angajate în crearea unui nou elicopter adaptat să funcționeze la temperaturi scăzute.
Baza pentru elicopterul „nordic”, care a primit denumirea Mi-8AMTSH-VA, a fost seria Mi-8AMTSH-V. Elicopterul de bază este echipat cu motoare cu turboax VK-2500-03 și o unitate de putere auxiliară TA-14. În plus, elicopterul Mi-8AMTSh-V diferă de predecesorii săi într-un set de echipamente electronice.
Noua modificare a Mi-8AMTSh-VA este creată ținând cont de funcționarea în regiunile de nord ale țării, care au o climă specifică. Din acest motiv, noul elicopter este conceput pentru a asigura o funcționare fiabilă la temperaturi scăzute, precum și în condiții de vizibilitate redusă. Astfel, noul elicopter „nordic” va trebui să zboare la temperaturi scăzute, în timpul nopții polare și în caz de pierdere a semnalelor de comunicație sau de navigație prin satelit.
Dezvoltarea proiectului Mi-8AMTSh-VA a fost finalizată la sfârșitul anului trecut. În decembrie, uzina de aviație Ulan-Ude a început construcția primului prototip al unei astfel de mașini. Construcția a fost finanțată de Russian Helicopters. Fără să aștepte testele, Ministerul Apărării și-a exprimat dorința de a achiziționa un nou tip de echipament. La mijlocul lunii februarie, Ministerul Apărării a semnat un contract cu U-UAZ, conform căruia în viitor se va realiza construcția în serie de noi elicoptere. Dimensiunea lotului comandat de elicoptere și costul acestuia nu au fost menționate. După ce a vizitat fabrica, Yuri Borisov a remarcat că forțele armate ruse aveau nevoie de cel puțin câteva zeci de Mi-8AMTSh-VA „nordic”. Numărul maxim de astfel de echipamente poate ajunge la sute.
După primul elicopter experimental, specialiștii de la Ulan-Ude urmează să mai construiască patru avioane. Primul lot de cinci elicoptere va fi utilizat în diferite etape de testare. Pe 24 martie, delegația Ministerului Apărării a putut face cunoștință cu primul prototip al noului elicopter, aflat acum în atelierul U-UAZ. În următoarele câteva luni, se plănuiește transferul acestuia către departamentul militar.
Planurile de testare aproximative pentru Mi-8AMTSh-VA au fost anunțate în februarie a acestui an. Reamintim că atunci directorul general al Uzinei de Aviație Ulan-Ude, Leonid Belykh, a spus că până la sfârșitul anului 2015, producătorii de avioane vor testa primele prototipuri, precum și se vor pregăti pentru construcția în serie de noi elicoptere. Testele preliminare sunt planificate pentru lunile următoare. Primul zbor al noului Mi-8AMTSh-VA ar trebui să aibă loc în a doua jumătate a anului. Alte planuri nu au fost încă anunțate.
Anterior s-a afirmat că elicopterul „nordic” Mi-8AMTSh-VA poate fi construit nu numai în interesul forțelor armate. Această mașină este concepută pentru a echipa aviația armată cu echipamente moderne concepute pentru a funcționa în climatul arctic specific. Cu toate acestea, astfel de elicoptere sunt necesare nu numai de forțele armate, ci și de diferite structuri civile sau comerciale. Unele departamente și companii care își desfășoară activitatea în zonele nordice îndepărtate și-ar putea completa flota de vehicule cu mașini noi care au performanțe ridicate și sunt adaptate să lucreze în condiții dificile. În primul rând, acestea sunt companii din industria extractivă, ale căror unități sunt situate în Siberia sau în Arctica.
Testele de zbor ale primului elicopter Mi-8AMTSh-VA vor începe în a doua jumătate a anului 2015. Va dura ceva timp pentru a efectua toate lucrările necesare, după care noul echipament poate fi pus în funcțiune și pus în producție. În același timp, U-UAZ intenționează să se pregătească pentru construcția în serie a elicopterelor în viitorul apropiat. Astfel, se poate aștepta ca primele elicoptere „nordic” în serie de tip nou să fie predate trupelor încă de anul viitor. Drept urmare, forțele armate își vor putea completa flota de elicoptere cu echipamente moderne cu capacități speciale, iar uzina Ulan-Ude va primi o altă comandă mare care poate îmbunătăți starea întreprinderii.
Conform site-urilor:
http://ria.ru/
http://tass.ru/
http://lenta.ru/
http://redstar.ru/
http://rostec.ru/
informații