În fruntea rezolvării problemelor mari
La mijlocul anilor 50, la scară provincială, regională, cu o populație de 80 de mii de oameni, în orașul nu foarte confortabil Kovrov, a luat naștere o întreprindere care a devenit mai târziu Institutul de Cercetare All-Union „Signal” (acum OJSC „ Institutul rusesc de cercetare „Signal”, parte a NPO „Complexe de înaltă precizie”).
Și a început așa: în 1954, ministrul industriei de apărare al URSS Dmitri Fedorovich Ustinov a aprobat un ordin de înființare a unei filiale a Institutului Central de Cercetare-173 (azi JSC TsNIIAG) la fabrica nr. 46 (acum JSC KEMZ, orașul Kovrov) în număr de 150 de oameni pentru a lucra la stabilizatorii armelor tancurilor.
Verificarea „Shilka” și „Yenisei”
La început, acordarea de asistență KEMZ în dezvoltarea STV a fost sarcina principală a filialei, deoarece pentru aceasta a fost creată. Dar totuși, soarta sa ulterioară a fost determinată de faptul că, deja în 1956, viitorului „Semnal” i-a fost încredințată lucrările de dezvoltare privind crearea de sisteme de ghidare și orientare pentru instalațiile autopropulsate de artilerie antiaeriană (ZSU) „Shilka” și „Yenisei”. La acel moment, nici în URSS, nici în străinătate nu exista un singur ZSU în care să fie asigurată căutarea, capturarea și urmărirea automată a unei ținte în mișcare. SNS au fost impuse cerințe extrem de mari în ceea ce privește vitezele, accelerațiile și precizia punctării. Pentru tehnologia de antrenare din acea vreme, aceste cifre erau maximul realizabil. Nu fără motiv, cunoscuții oameni de știință de la TsNIIAG A. A. Osmer și V. I. Shchegolev, care au vorbit în dezbaterea la apărarea proiectării preliminare pentru Shilka la GRAU, au susținut că caracteristicile cerute de clienți nu erau încă fezabile.
Dar datorită entuziasmului, energiei, creativității și ajutorului TsNIIAG, sarcinile stabilite au fost rezolvate cu succes, iar acest lucru a determinat formarea și dezvoltarea unui număr de zone în Signal pentru dezvoltarea sistemelor de ghidare și stabilizare, navigație și localizare topografică, hidraulice, instrumente giroscopice. Experiența acumulată a devenit cheia implementării cu succes a unui număr mare de dezvoltări în viitor: ZSU „Tunguska”, „Osa”, „Cube”, „Buk”, „Thor”, „Shell”, „Roman”; MLRS „Uragan”, „Smerch”; bordul navei AK-630, AK-306, „Foc”, „ZIF-121”, „Kortik”, „Castan”, „Pumnal”, etc.; sisteme de rachete "Oka", "Tochka", "Topol", "Iskander" etc.; tancuri T-72, T-80, T-90, BMP-2, BMP-3.
Sarcini tehnice din fantezie
Al doilea impuls fundamental pentru dezvoltarea „Semnalului” a fost atribuirea lui la sfârșitul anilor ’60 a dezvoltării sistemelor de control pentru complexul optic-electronic pentru detectarea și urmărirea obiectelor spațiale pe orbită înaltă „Fereastră” pentru trei tipuri de stații: detecție (CO), colectare de informații de coordonate (SSKI), colectare de informații necoordonate (SSNI).
A fost cea mai dificilă dezvoltare nu numai pentru acele vremuri, ci chiar și pentru zilele noastre. Era necesar să se asigure acuratețea urmăririi obiectelor spațiale în termen de cinci secunde de arc și să se deplaseze stațiile cu cea mai mare netezime pentru a exclude smuciturile la o viteză mai mare de cinci secunde de arc pe unitate de timp. Și toate - într-o gamă largă de control al vitezei. Acest lucru este de înțeles: „Fereastră” asigură detectarea și urmărirea obiectelor spațiale cu un diametru de un metru la intervale de la 8 la 40 de mii de kilometri. Și pentru a completa imaginea, este de remarcat faptul că, de exemplu, SSCI reprezintă un telescop de șase metri plasat pe un lansator controlat, care este protejat de o cupolă de oțel de armură de 6 mm cu un diametru de 25 de metri. Masa aproximativă a telescopului este de 15 tone. Pentru a spune clar: cerințele sunt în pragul fanteziei. Soluția la această problemă a fost bine descrisă de echipa Bauman, care a colaborat cu Signal pe această temă: îndeplinirea cerințelor „poate fi comparată cu sarcina de a conduce o mașină sub un pod printr-un tunel lat de trei metri la o viteză de 100 de kilometri pe oră când volanul mașinii este conectat la mecanismul de direcție prin intermediul unor arcuri.”
Implementarea acestei dezvoltări a necesitat crearea de încăperi și standuri unice, dezvoltarea senzorilor de unghi de precizie, studiul transmisiilor mecanice ca legătură dinamică a acționărilor, dezvoltarea și dezvoltarea elementelor de tehnologie digitală în producție și o analiză profundă a posibilelor scheme de construire a plăcilor turnante.
În paralel cu acest subiect, „Semnalul” dezvolta o parte digitală a controlului servomotor pentru complexul „Terra-3” (un laser de înaltă energie pentru lovirea unui focos de rachetă balistică în etapa finală a traiectoriei).
Lucrările la Signal pe ambele subiecte nu au fost finalizate, dar au creat o echipă unică în ceea ce privește profesionalismul și calificările și au determinat dezvoltarea subiectelor digitale la nivelul întreprinderii.
Învață să controlezi artileria
În 1967, Comitetul Central al PCUS și Consiliul de Miniștri au adoptat o rezoluție privind crearea unei noi generații de artilerie autopropulsată. Institutul i s-a încredințat dezvoltarea de mașini și mijloace de control automat al noilor tunuri autopropulsate „Gvozdika”, „Acacia”, apoi CJSC „Lalea”, „Zamcintă”, „Bujor”. Astfel de fonduri au fost concepute în URSS pentru prima dată și de fapt nu au avut analogi străini (cu excepția sistemului Tackfire creat în SUA).
Institutul a dezvoltat primul complex casnic de control automat al focului (KAUO) pentru artileria autopropulsată „Mashina”. În 1973, a fost dat în serviciu. În 1974, dezvoltarea complexului Mashina-B pentru controlul automat al focului al artileriei remorcate și MLRS a fost finalizată. Aceste lucrări au asigurat un salt calitativ în caracteristicile tactice și tehnice ale artileriei interne (reducerea timpului de pregătire pentru deschiderea focului de două până la trei ori, creșterea preciziei pregătirii complete a focului cu 25–30 la sută). Eficiența în luptă a unităților de artilerie a crescut brusc, iar paritatea cu artileria NATO a fost asigurată pentru o perioadă lungă de timp.
În prezent, complexele „Kapustnik-B” și „Machine-M” sunt produse în serie. Echiparea acestora cu unități de artilerie autopropulsate (în primul rând Msta-S și Akatsia SG) și Grad MLRS le crește eficacitatea luptei cu 30-50%.
Sistemele automate de ghidare și control al focului (ASUNO) din seria „Success” au fost dezvoltate pentru a echipa tunuri autopropulsate modernizate și nou dezvoltate, lansatoare de rachete de tip „Grad”, „Uragan”, „Smerch”, artilerie remorcată. Producția în serie a fost stăpânită, livrarea ASUNO „Uspekh-S” pentru SG „Msta-S” este în curs. Odată cu introducerea lor, este implementată o automatizare cuprinzătoare a proceselor de gestionare a operațiunilor de luptă ale unităților de artilerie.
În 2006, SA „VNII „Signal” a creat un complex pentru controlul automat al focului al unei divizii (baterie) de artilerie autopropulsată, care a primit indicele 1V181. În prezent, se lucrează la crearea unor complexe de nouă generație - 1V197 și 1V198, în care sunt utilizate software-uri mai avansate, dispozitive de calcul, instrumente de recunoaștere, comunicații și transmisie de date, posibilitatea controlului direct al armelor direct de către comandantul diviziei fiind realizat.
Suntem chemați în spațiu
În 2006–2011, un sistem electro-hidraulic pentru controlul de la distanță al componentelor complexe a fost dezvoltat, fabricat și livrat la rampa de lansare a cosmodromului Kourou (Guyana Franceză): un sistem cu o acționare hidraulică pentru controlul de la distanță al mișcării de susținere. ferme; antrenări ale stâlpilor de cabluri superior și inferior; acționări ale dispozitivelor de ghidare pentru plasarea rachetei. Mai multe lansări ale rachetei rusești Soyuz-ST au fost efectuate cu succes. Aceasta a fost prima lucrare a semnalizatorilor în domeniul astronauticii. În prezent, se lucrează la modernizarea și dezvoltarea sistemelor de control pentru complexele de lansare ale cosmodromelor Baikonur și Vostochny. Se poate aștepta ca dezvoltarea „Semnalului” în legătură cu sistemele de rachete și spațiale să fie dezvoltată în continuare.
Caut un loc în robotică
Pe baza domeniilor tradiționale de activitate ale SA VNII Signal, se dezvoltă în mod activ o nouă direcție - dezvoltarea sistemelor robotice și a dispozitivelor militare menite să colecteze informații de informații, deminare, îndeplinirea misiunilor de luptă pentru distrugerea țintelor inamice, transportul de mărfuri, evacuarea răniți de pe câmpul de luptă, securitate inginerească în zonele cu risc ridicat.
Personalul decide totul
În ultimii 60 de ani, VNII „Signal” a realizat peste 800 de proiecte de cercetare și dezvoltare. Peste 250 de produse sunt puse în producție.
Pentru servicii deosebite în întărirea puterii țării noastre, mulți angajați ai Institutului au primit titluri și premii înalte. Printre aceștia se numără doi laureați ai Premiului Lenin, 13 laureați ai Premiului de Stat al URSS, trei laureați ai Premiului Guvernului Federației Ruse și al Consiliului de Miniștri al URSS. Cinci angajați le-au fost premiați. S. I. Mosina, 11 - Premiile V. A. Degtyarev. 10 semnalizatori au devenit laureați ai premiului național Ideea de Aur, 29 au fost distinși cu titluri onorifice ale Federației Ruse (om de știință, designer, inginer mecanic, inventator). Peste 350 de angajați au primit ordine și medalii ale URSS și ale Federației Ruse.
Activitatea creativă a echipei este constant ridicată. Dezvoltarile institutului sunt protejate de 1335 de certificate de drepturi de autor si brevete de inventii. Au fost publicate peste 1400 de lucrări și publicații științifice. Patru angajați au devenit doctori în științe tehnice, 58 - candidați în științe.
Nivelul tehnic avansat și calitatea înaltă a muncii, atitudinea conștiincioasă și altruistă a echipei față de afaceri au creat o autoritate binemeritată pentru institut nu numai în industrie, ci și în organizațiile de operare.
informații