Nu este deloc o afacere rusească
Rusia a neglijat dezvoltarea propriei construcții de turbine cu gaz energetic, acum este important să acumuleze competențe de înaltă tehnologie la fabricile construite în țară de companii străine
Pe locul parcului industrial Greenstate din Gorelov, în sudul Sankt Petersburgului, pe 18 iunie, a avut loc o ceremonie solemnă de lansare a fabricii Siemens Gas Turbine Technologies (STGT), un joint venture între Siemens și Power Machines, programat pentru a coincide cu ziua deschiderii Forumului Economic din Sankt Petersburg. Importanța evenimentului a fost subliniată de prezența unor înalți oficiali - partea rusă, în special, a fost reprezentată de președintele Dumei de Stat Serghei Naryshkin și guvernatorul Regiunii Leningrad Alexander Drozdenko, partea germană a fost reprezentată de Siegfried Russwurm, membru al consiliului de administrație. a Siemens AG. Cu toate acestea, participarea șefului corpului de adjuncți rus, judecând după discursul său de la deschidere cu o retorică anti-americană vizibilă, ar fi trebuit să sublinieze mai degrabă o teză simplă: în ciuda sancțiunilor, cooperarea high-tech cu țările și companiile europene continuă. Proiectul în sine, potrivit vorbitorilor (printre care au fost prezenți, în numele părții ruse, prim-viceministrul Energiei Alexei Teksler și directorul general al OJSC Power Machines, Roman Filippov), va contribui la accelerarea modernizării sectorului energetic intern și va de asemenea, consolidarea legăturilor economice dintre țările aflate în condiții politice dificile.
Conducere pierdută
Fără îndoială, deschiderea unei astfel de fabrici este un alt pas în dezvoltarea producției de înaltă tehnologie în Rusia. Și asta noutățile din categoria foarte buna. Gorelov va produce turbine cu gaz - echipamente de putere de înaltă tehnologie, considerate în mod justificat vârful ingineriei energetice de înaltă tehnologie, iar uzina în sine, care angajează în prezent aproximativ 300 de specialiști, este echipată cu echipamente moderne, inclusiv mașini unice pentru pulverizarea cu plasmă a pieselor turbinei. , sudare cu laser și tăiere cu jet de apă. Există doar trei astfel de întreprinderi și departamente de inginerie pentru producția de turbine cu gaz de mare capacitate la concernul Siemens în lume: la Berlin, germanul Mülheim și americanul Charlotte.
Linia de produse a joint-venture-ului din Sankt Petersburg include două turbine cu gaz cu o capacitate de 172 și 307 MW, dar ulterior amplasamentul poate fi folosit și pentru asamblarea turbinelor cu gaz de o capacitate mai mică. Tot aici vor fi amenajate tubulatura, asamblarea și ambalarea echipamentelor compresoare centrifugale destinate transportului gazelor naturale, urmând ca în viitor să fie fabricate în sine modulele compresoarelor. Dar acum nu vorbim de supraalimentare. Este important pentru noi să putem produce GT-uri de mare capacitate, deși sub marca comercială Siemens. Si de aceea.
Ingineria energetică (EMS) și industria electrică sunt sectoare de înaltă tehnologie ale economiei reale, indicând viabilitatea tehnologică a oricărui stat. Construcția de turbine cu gaz este vârful industriei în domeniul ingineriei energetice, care menține întreaga sferă de producție și inovare într-o formă bună. Până relativ recent, doar un număr limitat de state aveau propriul EMS și o industrie dezvoltată de turbine cu gaz, incluzând atât energie, cât și aviaţie și motoare marine, încă mai puțini inițiați; aproape până la sfârșitul secolului XX, numărul lor în lume nu a depășit o duzină: Marea Britanie, Germania, Italia, URSS / Rusia, SUA, Elveția, Suedia, Franța, Japonia. Ulterior, grupul de țări care produc astfel de echipamente a fost completat de țările în curs de dezvoltare (vorbim în primul rând, desigur, despre China). Dar am urmat propriul nostru drum în acest domeniu al tehnologiei.
S-a întâmplat că URSS, fiind liderul tehnologic incontestabil în construcția de turbine cu gaz de la începutul anilor 70 ai secolului trecut (atunci primele mașini produse în masă din lume cu o capacitate de 100 MW au fost produse la Uzina de metale din Leningrad. ), deja în anii 80 a început să piardă teren. Acest lucru s-a întâmplat în primul rând datorită faptului că țara s-a îndreptat către centrale nucleare, hidro și termice puternice, iar încercările dificile ulterioare de a crea turbine cu gaz de 150 de megawați la LMZ s-au pierdut pur și simplu în măreția leagănului energetic sovietic. Resursele de energie ieftine au pus capăt tendinței de a abandona turbinele cu gaz și proiectele de gaze cu ciclu combinat care promiteau economisirea resurselor, ca urmare, Uniunea Sovietică (și după prăbușirea ei, Rusia) a rămas fără turbina cu gaz de mare capacitate epuizată.
Până la sfârșitul primului deceniu al secolului XXI, singura turbină cu gaz care, cu ochiul istorie întrebarea (rădăcinile turbinei se întorc la dezvoltările navale sovietice și a fost proiectată la Biroul de proiectare Zarya-Mashproekt din Nikolaev, Ucraina) poate fi numită internă, a fost GTU-110, care, cu sprijinul lui Anatoly Chubais , a fost adus la perfecțiune în Rybinsk NPO Saturn , dar nu au fost niciodată finalizate, iar acum din cinci astfel de turbine instalate la două stații din Ivanovo și Ryazan, doar una a funcționat anul trecut. După închiderea RAO UES și plecarea din Saturn în 2010 a unui susținător înfocat al dezvoltării directorului general al întreprinderii, Yuri Lastochkin, îmbunătățirea acesteia, de fapt, a încetat (pentru mai multe detalii, vezi „Avem nevoie de un proiect național de turbină cu gaz „ în „Expert” nr. 11 pentru 2010). Reprezentanții actualilor proprietari ai întreprinderii Rybinsk, United Engine Corporation (UEC), nu vorbesc clar și public despre continuarea acestei lucrări. Dar UEC, împreună cu compania de stat Inter RAO UES, a creat în 2011 în același loc, la Rybinsk, un joint venture pentru a construi o fabrică competitivă pentru producția de turbine cu gaz de la Saturn, în parteneriat cu General Electric. Acum se desfășoară acolo asamblarea primelor două GTU-uri cu o capacitate de 77 MW, comandate de Rosneft.
Piața s-a predat. Este tehnologia acceptată?
GTU și CCGT (centrală cu ciclu combinat) sunt încă principalele abrevieri pentru industria noastră de energie electrică. Bilanțul de combustibil al centralelor electrice este acum dominat de gaz - acesta produce, conform Ministerului Energiei anul trecut, peste 44% din electricitatea rusă. Modernizarea centralelor termice pe gaz și transferul lor de la un ciclu alimentat cu abur la un ciclu combinat ar putea economisi până la un sfert din cei peste 160 de miliarde de metri cubi de gaz natural, care este ard în mare parte în cazanele de energie în condensare. centrale, în cel mai bun caz, cu o eficiență de 38 la sută, atunci când generează aceeași cantitate de energie electrică. CCGT este un instrument mult mai eficient pentru utilizarea gazului. În cele mai bune modele moderne de CCGT, construite, printre altele, pe baza acelor turbine care sunt planificate să fie produse la uzina din Gorelov, eficiența ajunge la 60%.
În ultimii cinci ani, piața turbinelor electrice cu gaz, datorită acordurilor de alimentare cu energie (CDA inventat în timpul reformei industriei „Chubais” pentru rambursarea garantată de către stat investitorului a fondurilor investite în construcții și parțial în modernizarea stațiilor cu creșterea capacității) a fost cea mai rapidă în curs de dezvoltare în ceea ce privește cererea pentru segmentul de echipamente al centralelor noi. Numai în 2014, peste 3,2 GW de noi capacități au fost puse în funcțiune în țară în detrimentul unităților CCGT de la marile centrale termice care fac parte din Sistemul Energetic Unificat al Rusiei. Cu toate acestea, aproape toată această piață este la cheremul producătorilor străini, în primul rând Siemens și General Electric.
Doar Siemens SGT5-4000F cu o capacitate de 270 până la 285 MW (versiunea modernă de 307 MW) - acestea sunt cele care ar trebui să fie asamblate în Gorelov - unsprezece unități sunt deja în funcțiune în Rusia, alte șapte proiecte sunt la diferite etape de implementare. Aceasta înseamnă că Siemens a livrat Rusiei echipamente pentru CCGT, a căror capacitate instalată se apropie de 7,5 GW, adică mai mult decât numărul de unități nucleare lansate în țară în toată perioada post-sovietică! Potrivit companiei însăși, capacitatea totală a turbinelor cu gaz Siemens și a celor realizate cu tehnologia Siemens, inclusiv a mașinilor mici și mijlocii vândute în Rusia, depășește 13 GW. General Electric rămâne în urmă cu Siemens în ceea ce privește capacitatea instalată, dar această companie are și un cont de gigawatt la livrări (autorul acestor linii a numărat peste 20 de turbine de la 77 la 256 MW cu o capacitate totală de circa 2 GW, instalate de GE la Centralele termice rusești numai în 2010-2012).
Pentru industria energetică rusă, furnizarea de turbine cu gaz de către aceste companii este un fapt binevenit, acestea sunt mașini excelente. Dar ingineria mecanică autohtonă a pierdut miliarde de dolari din cauza refuzului statului de a investi cu adevărat într-un segment de tehnologie atât de important. Astfel, conform estimărilor, doar aproximativ 110 de milioane de dolari au fost cheltuiți pentru dezvoltarea proiectului GTD-20, iar în Statele Unite, Departamentul Energiei a investit peste un miliard de dolari în dezvoltarea și rafinarea turbinelor de clasa H în anii zero ai secolului nostru (și nu numai în GE, ci și actuala divizie de turbine cu gaz a Westinghouse, deținută de Siemens).
Există încă o experiență pozitivă de transfer de tehnologie în industrie. În 1991, Uzina de metale din Leningrad (acum o ramură a Power Machines) a organizat, împreună cu Siemens, societatea mixtă Interturbo. Compania a produs 19 mașini V94.2 sub marca Siemens, care au fost vândute în nouă țări, inclusiv Rusia. În 2001, Power Machines a cumpărat o licență pentru a produce V94.2 sub propria marcă GTE-160 (au fost produse un total de 35 de astfel de mașini, dintre care 31 pentru consumatorii ruși). Ponderea componentelor autohtone în unități a ajuns la 60%, dar componentele critice - componente ale căii fierbinți, broșarea canelurilor în discuri, partea electronică a sistemului de control, unitatea de combustibil pe gaz - au rămas în responsabilitatea Siemens.
localizare cu bună-credință
În apogeul succesului său, Power Machines a dezvoltat unitatea GT-65, bazându-se pe înlocuitorul acesteia și pe baza CCGT pentru numeroase turbine cu abur învechite, cu o capacitate de până la 110 MW. Mosenergo, care a susținut proiectul, a fost în curând eliminată - de ce ar fi riscant să sponsorizezi dezvoltarea costisitoare și reglarea fină a unei turbine cu gaz rusești, când poți cumpăra o turbină străină finită și totuși poți primi o rambursare pentru aceasta în baza acordurilor CSA. În 2011, Power Machines, de fapt, refuză să dezvolte independent acest subiect, transferând Biroul de Proiectare a Turbinelor cu Gaz, care lucrează la LMZ din 1956, către noua companie Siemens Gas Turbine Technologies, care a absorbit Interturbo, și activele din societatea mixtă a redistribuit în favoarea Siemens (65%).
Prima turbină SGT5-2000E a fost deja asamblată la noua fabrică deschisă, ponderea furnizorilor autohtoni în ea fiind încă de aproximativ 12% din cost. Însă, potrivit lui Niko Petzold, directorul general al STGT, întreprinderea urmează să o majoreze la 70%, în conformitate cu obiectivele stabilite de guvernul rus, potrivit acestuia, acum sunt luate în considerare mai multe companii rusești, care sunt în curs de certificare corespunzătoare. . Nu există documente direct obligatorii care să prescrie un program de localizare, dar cererea din partea companiilor de stat prevede adesea deja o cerință pentru un anumit grad de localizare a produsului. Prin urmare, spune managerul de top, numai prin extinderea gamei și îmbunătățirea calității localizării, este posibil să obțineți un acces mai mare la piața destul de competitivă din Rusia a produselor cu turbine cu gaz.
În special, la uzina OMZ Spetsstal, spune directorul tehnic STGT Alexander Lebedev, piesele de rotor pentru următoarea turbină au fost deja realizate dintr-un lot de piese forjate în timpul procesului de certificare a furnizorilor - discuri de rotor, piese de capăt (28 de componente în total). Și acesta este un produs foarte responsabil, care vine adesea din străinătate.
Treptat, ponderea producătorilor ruși, inclusiv furnizarea de componente de înaltă tehnologie, datorită certificării treptate a acestora conform standardelor Siemens, va crește. Componentele autohtone vor fi folosite și la turbinele destinate piețelor externe.
informații