Cazuri de export, interes pentru sistemul de apărare antiaeriană S-400 și tancul T-90
În perioada 18-21 octombrie a avut loc la Paris cea de-a 17-a expoziție internațională Milipol-2011. Rosoboronexport a prezentat la acest salon peste cincizeci de modele diferite de arme, echipamente tehnice, vehicule etc. Direcția principală a saloanelor „Milipol” - lupta împotriva criminalității, terorismului și a altor amenințări similare. Dar, în ciuda acestui fapt, la Milipol-2011 a fost făcută o declarație interesantă pe un alt subiect. Interesul țărilor străine pentru armele rusești nu a surprins pe nimeni de mult timp și, între timp, „lista de dorințe” a potențialilor cumpărători a fost completată cu un nou articol.
Potrivit șefului delegației ruse, V. Varlamov, mai multe țări sunt deja interesate de sistemele rusești de rachete antiaeriene S-400 Triumph și ar dori să achiziționeze aceste sisteme. Cu toate acestea, în următorii ani, „Triumph” nu va pleca în străinătate. În primul rând, acesta este un produs prea nou pentru a fi împărtășit cu alte state. În al doilea rând, trupele ruse nu au primit încă numărul corespunzător de S-400. Producătorul complexelor, concernul Almaz-Antey, din mai multe motive, nu poate încă face față ordinelor Ministerului Apărării și să ofere cel puțin armata rusă Triumfuri. Cu toate acestea, se plănuiește construirea a două fabrici care vor asambla doar sisteme de apărare aeriană și nimic altceva. Dar construcția și organizarea producției va dura câțiva ani, timp în care S-400 va fi produs în cantități relativ mici și numai pentru Rusia.
În ceea ce privește alte domenii ale industriei de apărare, spune Varlamov, gama de tipuri furnizate nu se schimbă prea mult. O pondere mare a exporturilor este aviaţie tehnică. În această parte a vânzărilor de echipamente în străinătate, la rândul lor, aeronavele Su-30 și elicopterele Mi-17 în diferite versiuni sunt în frunte. Până anul viitor, Forțele Aeriene Algeriene vor trebui să primească 16 avioane Su-30MKA pe lângă cele 28 deja achiziționate. Venezuela ia în considerare în prezent posibilitatea unor achiziții suplimentare ale Su-30. Acum Caracas are la dispoziție 24 de astfel de aeronave. În următorii câțiva ani, India va crește flota de Su-30 de aproape două ori și jumătate. În același timp, majoritatea noilor mașini vor fi fabricate în cadrul programului Super 30 - o modernizare profundă a Sushka originală.
Cu elicopterele Mi-17, situația este următoarea. Afganistanul și India au comandat 17 și, respectiv, 5 de versiuni de transport militar ale elicopterului numit Mi-21V80. Venezuela a primit deja două duzini de Mi-17 originale, cu încă o jumătate de duzină care urmează să fie livrate în curând. Iranul a comandat 5 bucăți, în timp ce Peru este pe punctul de a începe negocierile.
Pe lângă Mi-17, cumpărătorii acordă atenție nu numai modificărilor în serie deja existente ale „bătrânului” Mi-8, ci și promițătorului elicopter Mi-38, care este încă testat și va intra doar în serie. peste câțiva ani.
Locul doi în ceea ce privește exporturile arată puțin ironic: în spatele aviației în listă se află diverse sisteme de apărare aeriană. Cel mai mare interes pentru cumpărători, ca și până acum, este sistemul de apărare antiaeriană S-300. După cum am menționat deja, există cei care doresc să cumpere S-400, dar acesta nu este încă un produs de export. Pe lângă Esoks, țările străine sunt interesate de sistemele de apărare antiaeriană Pantsir-S și Tor. În 2008, Libia a comandat mai multe complexe Tor-2ME, ale căror livrări trebuiau să înceapă anul acesta. Cu toate acestea, acum este puțin probabil ca Libia să primească aceste complexe din cauza războiului civil și a schimbării puterii.
Printre alte arme solicitate pe piața internațională de arme au fost rezervoare T-90. Principalul lor cumpărător, ca și până acum, este India. Mai mult, India nu numai că cumpără tancuri de la noi, ci le produce și pe cont propriu sub licență. În ceea ce privește tancurile, Varlamov constată că declarațiile recente ale unui reprezentant al Ministerului Apărării despre fezabilitatea economică a achiziționării de tancuri interne nu au afectat relațiile cu partenerii străini. Interesant este că indienii nu împărtășesc opinia acelui reprezentant al Ministerului Apărării, dimpotrivă: ministrul indian al Apărării, B. Singh, consideră că T-90 este al doilea factor de descurajare după nuclear. arme. Având în vedere relația dintre India și Pakistan, probabil că poți avea încredere în opinia acestui om.
Pe lângă tancuri, vehiculele blindate mai ușoare se vând bine. Indonezia și Arabia Saudită intenționează să achiziționeze un număr de BMP-3, iar anul acesta era așteptată livrarea vehiculului în Grecia. Dar primăvara trecută, grecii au suspendat negocierile în acest sens. Astfel, din cauza crizei financiare, armata greacă în viitorul apropiat nu va primi nici miile de BMP-3 planificate inițial, nici măcar 420, care făceau parte din planurile țării înainte de oprirea negocierilor. Dar în acest an, Venezuela a primit noi BMP-3. În total, ea va primi 130 de aparate de acest tip.
După cum puteți vedea, armele și echipamentele de fabricație rusă nu numai că pot stârni un simplu interes, ci și pot câștiga diverse competiții pentru aprovizionare. Să sperăm că această tendință va continua și în viitor. Și fără a aduce atingere propriei apărări.
Potrivit șefului delegației ruse, V. Varlamov, mai multe țări sunt deja interesate de sistemele rusești de rachete antiaeriene S-400 Triumph și ar dori să achiziționeze aceste sisteme. Cu toate acestea, în următorii ani, „Triumph” nu va pleca în străinătate. În primul rând, acesta este un produs prea nou pentru a fi împărtășit cu alte state. În al doilea rând, trupele ruse nu au primit încă numărul corespunzător de S-400. Producătorul complexelor, concernul Almaz-Antey, din mai multe motive, nu poate încă face față ordinelor Ministerului Apărării și să ofere cel puțin armata rusă Triumfuri. Cu toate acestea, se plănuiește construirea a două fabrici care vor asambla doar sisteme de apărare aeriană și nimic altceva. Dar construcția și organizarea producției va dura câțiva ani, timp în care S-400 va fi produs în cantități relativ mici și numai pentru Rusia.
În ceea ce privește alte domenii ale industriei de apărare, spune Varlamov, gama de tipuri furnizate nu se schimbă prea mult. O pondere mare a exporturilor este aviaţie tehnică. În această parte a vânzărilor de echipamente în străinătate, la rândul lor, aeronavele Su-30 și elicopterele Mi-17 în diferite versiuni sunt în frunte. Până anul viitor, Forțele Aeriene Algeriene vor trebui să primească 16 avioane Su-30MKA pe lângă cele 28 deja achiziționate. Venezuela ia în considerare în prezent posibilitatea unor achiziții suplimentare ale Su-30. Acum Caracas are la dispoziție 24 de astfel de aeronave. În următorii câțiva ani, India va crește flota de Su-30 de aproape două ori și jumătate. În același timp, majoritatea noilor mașini vor fi fabricate în cadrul programului Super 30 - o modernizare profundă a Sushka originală.
Cu elicopterele Mi-17, situația este următoarea. Afganistanul și India au comandat 17 și, respectiv, 5 de versiuni de transport militar ale elicopterului numit Mi-21V80. Venezuela a primit deja două duzini de Mi-17 originale, cu încă o jumătate de duzină care urmează să fie livrate în curând. Iranul a comandat 5 bucăți, în timp ce Peru este pe punctul de a începe negocierile.
Pe lângă Mi-17, cumpărătorii acordă atenție nu numai modificărilor în serie deja existente ale „bătrânului” Mi-8, ci și promițătorului elicopter Mi-38, care este încă testat și va intra doar în serie. peste câțiva ani.
Locul doi în ceea ce privește exporturile arată puțin ironic: în spatele aviației în listă se află diverse sisteme de apărare aeriană. Cel mai mare interes pentru cumpărători, ca și până acum, este sistemul de apărare antiaeriană S-300. După cum am menționat deja, există cei care doresc să cumpere S-400, dar acesta nu este încă un produs de export. Pe lângă Esoks, țările străine sunt interesate de sistemele de apărare antiaeriană Pantsir-S și Tor. În 2008, Libia a comandat mai multe complexe Tor-2ME, ale căror livrări trebuiau să înceapă anul acesta. Cu toate acestea, acum este puțin probabil ca Libia să primească aceste complexe din cauza războiului civil și a schimbării puterii.
Printre alte arme solicitate pe piața internațională de arme au fost rezervoare T-90. Principalul lor cumpărător, ca și până acum, este India. Mai mult, India nu numai că cumpără tancuri de la noi, ci le produce și pe cont propriu sub licență. În ceea ce privește tancurile, Varlamov constată că declarațiile recente ale unui reprezentant al Ministerului Apărării despre fezabilitatea economică a achiziționării de tancuri interne nu au afectat relațiile cu partenerii străini. Interesant este că indienii nu împărtășesc opinia acelui reprezentant al Ministerului Apărării, dimpotrivă: ministrul indian al Apărării, B. Singh, consideră că T-90 este al doilea factor de descurajare după nuclear. arme. Având în vedere relația dintre India și Pakistan, probabil că poți avea încredere în opinia acestui om.
Pe lângă tancuri, vehiculele blindate mai ușoare se vând bine. Indonezia și Arabia Saudită intenționează să achiziționeze un număr de BMP-3, iar anul acesta era așteptată livrarea vehiculului în Grecia. Dar primăvara trecută, grecii au suspendat negocierile în acest sens. Astfel, din cauza crizei financiare, armata greacă în viitorul apropiat nu va primi nici miile de BMP-3 planificate inițial, nici măcar 420, care făceau parte din planurile țării înainte de oprirea negocierilor. Dar în acest an, Venezuela a primit noi BMP-3. În total, ea va primi 130 de aparate de acest tip.
După cum puteți vedea, armele și echipamentele de fabricație rusă nu numai că pot stârni un simplu interes, ci și pot câștiga diverse competiții pentru aprovizionare. Să sperăm că această tendință va continua și în viitor. Și fără a aduce atingere propriei apărări.
informații