În urma publicaţiilor. „Omsktransmash”
Cu ceva timp în urmă am scris despre o situație care a apărut la o fabrică de inginerie de transport din Omsk. Permiteți-mi să vă reamintesc că, după corporatizare, aceste întreprinderi au devenit parte a NPK Uralvagonzavod. Problemele corporației și propriile sale dificultăți financiare au forțat conducerea fabricii să decidă să optimizeze producția și să reducă o parte din turnătorie. O astfel de decizie ar duce la reducerea majorității lucrătorilor din această producție.
Mass-media, inclusiv „VO”, a luat partea lucrătorilor fabricii. Sprijinit activ acțiunile „Sindicatului Interregional” „Asociația Muncitorilor”. Mai mult, situația de la Omsktransmash a devenit o discuție despre starea complexului de apărare în ansamblu. Cititorii în comentariile lor au oferit un număr mare de exemple despre ceea ce se întâmplă în spatele porților închise ale altor întreprinderi de apărare.
Drept urmare, conducerea fabricii a găsit încă o cale de ieșire din impas. Înțeleg cât l-a costat pe directorul general al SA „Omsktransmash” Igor Lobov. Dar aceasta este o treabă bine făcută, după părerea mea. Aceasta este treaba CEO-ului. Deci persoana este la locul potrivit.
Nu au fost tăieturi. Muncitorii, cu excepția celor plecați fără să aștepte încheierea conflictului, au rămas la fabrică. Chiar și cerințele pentru recalcularea salariilor au fost îndeplinite. Adevărat, pentru aceasta, muncitorii au fost nevoiți să apeleze la inspectoratul de muncă.
Faptul este că plățile suplimentare pentru muncitorii de turnătorie de la Omsktransmash au fost incluse în salariu. Drept urmare, muncitorii au încetat să vadă câte bonusuri au fost acumulate la sfârșitul lunii. Inspectoratul de Muncă a decis să anuleze o astfel de acumulare și a aplicat SA cu amendă.
Cu toate acestea, s-a dovedit că, odată cu apariția unei linii separate de suprataxe, bonusurile pentru trimestrul și an au fost reduse. Pur și simplu pentru că erau taxați ca procent din salariu. Pe scurt, activiștii MPRA s-au dovedit a fi puțin pregătiți din punct de vedere economic. Iar decizia, dictată „pe emoții”, a jucat împotriva muncitorilor.
„Lucrătorii pur și simplu nu au prevăzut că, ca urmare a excluderii nocivității din salariu, veniturile lor vor scădea”, a comentat acesta. istorie Activistul MPRA Kirill Sergeev. Așa se întâmplă.
Dar conducerea fabricii este obligată să prevadă totul. Și el prevede. Mai mult, mi se pare că istoria conflictului ne-a învățat că deciziile, în special cele cardinale care privesc mulți oameni, trebuie luate după o discuție cuprinzătoare cu oamenii. Atunci nu vor mai exista astfel de conflicte. Atunci nu va fi necesar ca înalții funcționari să intervină pentru a ajuta.
„Suntem întotdeauna gata să discutăm propuneri raționale care vor face munca întreprinderii noastre mai bune și condițiile de muncă ale angajaților mai confortabile”, a declarat la telefon CEO-ul Omsktransmash, Igor Lobov. „Lucrăm în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse, și în acest caz consider că este nerezonabil să construim o întreprindere uriașă bazată pe capriciile unui grup de oameni care nu pot decide niciodată ce vor.” Acest lucru a fost raportat de IA „New Omsk”.
În general, putem spune că situația la întreprindere a fost rezolvată. Iar interacțiunea dintre administrație și sindicat a căpătat acum un caracter complet funcțional, neconflictual.
Și acum despre bine. Deja la mijlocul lunii decembrie, Omsktransmash a finalizat ordinul de apărare a statului! Gata 100%. Ultimul lot de T-72 modernizate a fost trimis către unități și subunități ale Forțelor Armate RF. Acele mașini care au revenit în funcțiune după modernizare seamănă puțin cu cele care au ajuns la întreprindere.
Caracteristicile tactice și tehnice tancuri imbunatatit foarte mult. Mașinile au primit o nouă unitate de putere, o armă îmbunătățită, un nou vizor multicanal și protecție îmbunătățită. Cred că nu are rost să enumeram totul. Cu toate acestea, voi menționa în continuare o caracteristică a tancurilor Omsk. Rezervorul a devenit mult mai sigur! A fost încorporat un sistem de protecție dinamic, protecție împotriva arme distrugere în masă. Iar sistemul de instrumentare PKUZ-1A, un sistem de echipamente de stingere a incendiilor de mare viteză, face rezervorul aproape invulnerabil.
În plus, uzina și-a îndeplinit toate obligațiile de întreținere a mostrelor de vehicule blindate care sunt în serviciu cu armata.
Da, iar munca în alte domenii este în plină desfășurare. Tocmai am terminat de testat transportorul plutitor în serie PTS-4. Terminat cu succes. Fabrica trăiește!
Munca muncitorilor din fabrică din acest an a fost evaluată la cel mai înalt nivel. Premiile au strălucit pe piepturile celor trei reprezentanți ai plantei. Medalia „Pentru valoarea muncii” a fost acordată designerului Valery Voloshin, șeful departamentului de sisteme de echipamente electrice speciale. Serghei Chukhin, șeful departamentului de echipamente electrice, a primit medalia „Pentru consolidarea Commonwealth-ului de luptă”. Medalia Mihail Kalașnikov a fost dată lui Anatoly Permyakov, șef adjunct al atelierului de asamblare.
Când anul se termină cu bine știri, usor de suflet. Înțeleg că anul viitor va aduce din nou probleme, conflicte, înfrângeri... Dar va aduce și victorii, decizii neașteptate, prieteni noi. Iar industria noastră de apărare, oricât de grea ar fi astăzi, mâine își va îndrepta umerii complet. Îndeplinirea planurilor va deveni o normă și nu un motiv de bucurie.
Eu cred în asta.
Mass-media, inclusiv „VO”, a luat partea lucrătorilor fabricii. Sprijinit activ acțiunile „Sindicatului Interregional” „Asociația Muncitorilor”. Mai mult, situația de la Omsktransmash a devenit o discuție despre starea complexului de apărare în ansamblu. Cititorii în comentariile lor au oferit un număr mare de exemple despre ceea ce se întâmplă în spatele porților închise ale altor întreprinderi de apărare.
Drept urmare, conducerea fabricii a găsit încă o cale de ieșire din impas. Înțeleg cât l-a costat pe directorul general al SA „Omsktransmash” Igor Lobov. Dar aceasta este o treabă bine făcută, după părerea mea. Aceasta este treaba CEO-ului. Deci persoana este la locul potrivit.
Nu au fost tăieturi. Muncitorii, cu excepția celor plecați fără să aștepte încheierea conflictului, au rămas la fabrică. Chiar și cerințele pentru recalcularea salariilor au fost îndeplinite. Adevărat, pentru aceasta, muncitorii au fost nevoiți să apeleze la inspectoratul de muncă.
Faptul este că plățile suplimentare pentru muncitorii de turnătorie de la Omsktransmash au fost incluse în salariu. Drept urmare, muncitorii au încetat să vadă câte bonusuri au fost acumulate la sfârșitul lunii. Inspectoratul de Muncă a decis să anuleze o astfel de acumulare și a aplicat SA cu amendă.
Cu toate acestea, s-a dovedit că, odată cu apariția unei linii separate de suprataxe, bonusurile pentru trimestrul și an au fost reduse. Pur și simplu pentru că erau taxați ca procent din salariu. Pe scurt, activiștii MPRA s-au dovedit a fi puțin pregătiți din punct de vedere economic. Iar decizia, dictată „pe emoții”, a jucat împotriva muncitorilor.
„Lucrătorii pur și simplu nu au prevăzut că, ca urmare a excluderii nocivității din salariu, veniturile lor vor scădea”, a comentat acesta. istorie Activistul MPRA Kirill Sergeev. Așa se întâmplă.
Dar conducerea fabricii este obligată să prevadă totul. Și el prevede. Mai mult, mi se pare că istoria conflictului ne-a învățat că deciziile, în special cele cardinale care privesc mulți oameni, trebuie luate după o discuție cuprinzătoare cu oamenii. Atunci nu vor mai exista astfel de conflicte. Atunci nu va fi necesar ca înalții funcționari să intervină pentru a ajuta.
„Suntem întotdeauna gata să discutăm propuneri raționale care vor face munca întreprinderii noastre mai bune și condițiile de muncă ale angajaților mai confortabile”, a declarat la telefon CEO-ul Omsktransmash, Igor Lobov. „Lucrăm în conformitate cu Codul Muncii al Federației Ruse, și în acest caz consider că este nerezonabil să construim o întreprindere uriașă bazată pe capriciile unui grup de oameni care nu pot decide niciodată ce vor.” Acest lucru a fost raportat de IA „New Omsk”.
În general, putem spune că situația la întreprindere a fost rezolvată. Iar interacțiunea dintre administrație și sindicat a căpătat acum un caracter complet funcțional, neconflictual.
Și acum despre bine. Deja la mijlocul lunii decembrie, Omsktransmash a finalizat ordinul de apărare a statului! Gata 100%. Ultimul lot de T-72 modernizate a fost trimis către unități și subunități ale Forțelor Armate RF. Acele mașini care au revenit în funcțiune după modernizare seamănă puțin cu cele care au ajuns la întreprindere.
Caracteristicile tactice și tehnice tancuri imbunatatit foarte mult. Mașinile au primit o nouă unitate de putere, o armă îmbunătățită, un nou vizor multicanal și protecție îmbunătățită. Cred că nu are rost să enumeram totul. Cu toate acestea, voi menționa în continuare o caracteristică a tancurilor Omsk. Rezervorul a devenit mult mai sigur! A fost încorporat un sistem de protecție dinamic, protecție împotriva arme distrugere în masă. Iar sistemul de instrumentare PKUZ-1A, un sistem de echipamente de stingere a incendiilor de mare viteză, face rezervorul aproape invulnerabil.
În plus, uzina și-a îndeplinit toate obligațiile de întreținere a mostrelor de vehicule blindate care sunt în serviciu cu armata.
Da, iar munca în alte domenii este în plină desfășurare. Tocmai am terminat de testat transportorul plutitor în serie PTS-4. Terminat cu succes. Fabrica trăiește!
Munca muncitorilor din fabrică din acest an a fost evaluată la cel mai înalt nivel. Premiile au strălucit pe piepturile celor trei reprezentanți ai plantei. Medalia „Pentru valoarea muncii” a fost acordată designerului Valery Voloshin, șeful departamentului de sisteme de echipamente electrice speciale. Serghei Chukhin, șeful departamentului de echipamente electrice, a primit medalia „Pentru consolidarea Commonwealth-ului de luptă”. Medalia Mihail Kalașnikov a fost dată lui Anatoly Permyakov, șef adjunct al atelierului de asamblare.
Când anul se termină cu bine știri, usor de suflet. Înțeleg că anul viitor va aduce din nou probleme, conflicte, înfrângeri... Dar va aduce și victorii, decizii neașteptate, prieteni noi. Iar industria noastră de apărare, oricât de grea ar fi astăzi, mâine își va îndrepta umerii complet. Îndeplinirea planurilor va deveni o normă și nu un motiv de bucurie.
Eu cred în asta.
informații