Arme rusești MADE IN INDIA
Ministerul indian al Apărării a publicat o declarație oficială privind furnizarea de echipamente militare străine către țară. S-a dovedit, după cum raportează un corespondent TASS din Delhi, că Rusia ocupă cu încredere primul loc printre partenerii Indiei în cooperarea militaro-tehnică (MTC). Din anul fiscal 2012/13 până în 2014/15, care începe în India la 1 aprilie și se încheie douăsprezece luni mai târziu, pe 31 martie, Moscova a trimis indienilor 340 de miliarde de rupii (mai mult de 5 miliarde de dolari) din echipamentul său militar. Statele Unite ocupă locul al doilea în acest indicator. În acest timp, au reușit să câștige 300 de miliarde de rupii, sau 4,4 miliarde de dolari, pe piața indiană.
De fapt, aceeași situație s-a întâmplat și cu prizonierii arme contracte. Din cele 67 de acorduri de cumpărare de arme cu țări străine, 18 aparțin Federației Ruse, 13 Statelor Unite ale Americii și șase Franței. Declarații ale analiștilor occidentali încrezători că „Rusia pierde piața indiană”, „cooperarea Delhi cu Moscova se estompează în fundal”, „Armele rusești au devenit inutile în armata indiană” și alte declarații similare făcute în titlurile Mass-media americană și europeană și susținută de așa-zisele rapoarte analitice de la centrele de cercetare americane precum Stratfor s-au dovedit, așa cum era de așteptat, a fi un alt fals. Un mijloc de concurență neloială sau, pentru a da acestui fenomen un sens mai acut, o continuare a războiului informațional împotriva țării noastre.
SURPRIZE FĂRĂ SURPRIZE
Adevărat, a existat și nu există nicio surpriză în declarația oficială a Ministerului indian al Apărării despre conducerea producătorilor ruși de arme și echipamente militare pe piața locală de arme pentru specialiștii interni. Mai mult de 70% tancuri, artilerie autopropulsată, sisteme de lansare multiplă de rachete, luptători, bombardiere, avioane de atac, avioane de avertizare timpurie și control aeropurtate, elicoptere, portavioane, fregate, submarine nucleare și diesel, nave de rachete, sisteme de apărare de coastă în serviciu cu armata indiană, Forțele aeriene și marină - producție rusă și sovietică. Și până în prezent, 40% din echipamentul militar din armata indiană este fabricat în Rusia sau asamblat sub o licență rusă la fabricile locale. ÎN aviaţie această cotă este de 80%, la flota – 75%. Prin urmare, a spune că Rusia pierde piața indiană este o manifestare a incompetenței sau a minciunilor deliberate. Dar este și absurd să pretindem un monopol rus în cooperarea militaro-tehnică dintre India și țări străine. Nu a existat niciodată, nu, și nu are nici un folos. Nici Delhi, nici Moscova.
Și când Rusiei i se reproșează că se lăuda în mass-media occidentală că a pierdut licitația indiană pentru furnizarea de elicoptere de atac către Delhi, ei nu își amintesc niciodată că până atunci India a cumpărat o sută și jumătate de elicoptere de transport Mi-17V-5 din Rusia și va merge. pentru a produce 200 de elicoptere rusești la fabricile sale Ka-226T, este interesat de sistemele noastre de rachete antiaeriene S-400 și Tor-M2KM, sistemul de rachete și tunuri Pantsir-S1 și alte hardware care împușcă și protejează țara. Aparent, din anumite motive, este neprofitabil să aducem astfel de informații publicului occidental.
Un alt lucru este că conducerea indiană și-a stabilit o sarcină principială și ambițioasă armatei și complexului său industrial de apărare. Unul dintre principiile sale este acela de a diversifica achiziția de echipamente militare sau, cu alte cuvinte, de a nu pune toate ouăle într-un singur coș, de a elimina dependența de o singură țară, chiar și de una la fel de prietenoasă, deschisă și responsabilă precum partenerul pe termen lung al Indiei, Rusia. . Al doilea principiu, pe care prim-ministrul indian Narendra Modi insistă și îl promovează activ: să nu achiziționeze echipamente militare în străinătate, ci să le producă la întreprinderile locale. Înarmați-vă propria armată cu cele mai avansate arme și sisteme de sprijin de luptă, precum și cumpărați licențe și tehnologii pentru producerea acestora, produceți-le în fabrici indiene, întărirea și îmbunătățirea complexului industrial de apărare local și creând bazele pentru intrarea pe piața internațională a armelor. , pentru a obține comenzi de export pentru țări terțe Bazat pe principiul „Made in India”.
VREI NU ESTE DĂUNĂTOR
Există anumite dificultăți în implementarea ambelor principii. Deși cu primul lucrurile sunt mai mult sau mai puțin normale în Delhi. Câteva contracte de arme cu Statele Unite și Franța, despre care am menționat deja, precum și cu Germania, Israel și chiar Brazilia, vorbesc de la sine. La fel ca și licitațiile câștigate de concurenții noștri. Dar implementarea lor nu îndeplinește întotdeauna cerințele pe care indienii le-au inclus în competiție. Iar exemplul luptătorului multirol francez Rafale este deosebit de izbitor aici.
Să reamintim că licitația din 2012 pentru furnizarea a 126 de avioane de vânătoare către India cu un cost total de 10 miliarde de dolari, care a implicat cinci proiecte de aviație, inclusiv F-16 și F-18 american, precum și MiG-35 rusesc, a fost câștigat de francezi. Conform condițiilor sale, câștigătorul trebuia să furnizeze o parte din aeronava Forțelor Aeriene Indiene din fabricile sale și să producă restul, o parte mult mai mare, la întreprinderile indiene, transferându-le acestora nu numai o licență, ci și tehnologiile sale. Dar compania Dassault Aviation, creatorul Rafale, a refuzat categoric să transfere indienilor licența și tehnologia. Mai mult, a crescut de trei ori prețul luptătorilor săi. Și până acum, în ciuda mulți ani de negocieri dintre Delhi și Paris, în ciuda vizitei în ambele capitale a primului ministru al Indiei și a președintelui Franței și a acordului indienilor de a cumpăra nu 126 de luptători, ci doar 36, în ciuda contractelor. semnat în acest sens, furnizarea de aeronave nu a început niciodată în India. Părțile nu se pot pune de acord asupra prețului pentru această mașină.
Disputa este de peste un miliard de dolari. Francezii vor să obțină 9 miliarde, indienii insistă pe 8. Interesant este că cele 40 de avioane multifuncționale Su-30MKI pe care India le cumpără de la Rusia se adaugă celor 210 de mașini similare care sunt deja în serviciu cu Forțele Aeriene ale țării și care sunt asamblate din truse rusești în corporația indiană HAL, vor costa 3 miliarde de dolari. Și acesta nu este dumpingul Moscovei, ci prețul unui parteneriat pe termen lung și productiv care a continuat între cele două țări timp de aproape 60 de ani.
Rusia este singurul stat din lume care, în sistemul de cooperare militaro-tehnică cu India, a acceptat principiul „Made in India” anunțat de premierul Modi ca ghid de acțiune.
Luați același avion de luptă multifuncțional Su-30MKI. A fost creat în Rusia special pentru India. Și litera „I” din numele său indică în mod specific acest lucru. Mai mult, producția acestei aeronave, care are la bord avionică franceză, israeliană și indiană, a fost lansată la întreprinderi indiene sub licență rusă și folosind tehnologiile noastre. Până acum, specialiștii indieni nu o pot stăpâni pe deplin și unele dintre componentele aeronavei le sunt furnizate din Rusia, dar în fiecare an această pondere scade, făcând din India una dintre principalele puteri aviatice ale lumii.
Cam la fel poveste si cu tancul T-90S. Această mașină a fost dezvoltată la Uralvagonzavod și este, de asemenea, furnizată armatei ruse. Dar India este primul client. În plus, nu numai că cumpără tancul Vladimir, așa cum este numit în trupe, dar îl produce și la propriile întreprinderi. Din nou, sub o licență rusă și cu furnizarea unei anumite părți din kiturile de vehicule din fabricile rusești. Armata indiană are deja aproximativ 350 de tancuri T-90S. Există informații că Delhi dorește să crească numărul lor la o mie și jumătate. Și asta în ciuda faptului că de 10 ani își face propriul tanc „Arjun”, de care este foarte mândru. Dar un tanc este una pentru mândrie și pentru o paradă, alta pentru luptă. Și puțini se pot compara cu „Vladimir”. Recent, militanții Statului Islamic au distribuit un videoclip pe YouTube care arată cum trăgeau într-un T-90S din Siria de la sistemul american de rachete antitanc BGM-71 TOW. Ar fi mai bine dacă nu ar face acest lucru: racheta a lovit turela tancului, dar nu i-a cauzat niciun rău. Mulțumesc teroriștilor pentru reclamele armelor rusești. Dar autorul s-a îndepărtat ușor de la subiectul principal.
NU DOAR UN ANSAMBLU DE șurubelniță
Principiul „Made in India” se manifestă în mod deosebit în racheta supersonică ruso-indiană BrahMos. A fost creată pe baza rachetei antinave interne P-800 Onyx sau a versiunii sale de export Yakhont, cu participarea inginerilor și designerilor indieni și poartă un nume alcătuit din numele a două râuri - Brahmaputra și Moscova. Racheta este produsă la întreprinderile Organizației Indiene de Cercetare și Dezvoltare pentru Apărare (DRDO). Unele componente sunt realizate de complexul militar-industrial NPO Mashinostroeniya din Reutov lângă Moscova, restul sunt realizate de DRDO.
Indienii instalează această rachetă pe fregatele lor din clasa Talvar, de altfel, construite în Rusia, la uzina Severnaya Verf din Sankt Petersburg și Yantar din Kaliningrad, pe submarine diesel modernizate ale familiei Varshavyanka și folosesc sistemele ca rachete. apărare de coastă, suspendată de pilonii transportatorilor aerieni - aeronave Tu-142 și Il-38SD (toate fabricate în Rusia). O versiune nouă, ușoară și scurtată a rachetei pentru avionul de luptă Su-30MKI este în prezent testată. Delhi este foarte mândră de acest produs și intenționează să-l exporte în țări terțe. Plănuiește să facă o rachetă hipersonică pe baza ei, ajutându-l și specialiști ruși. Și despre astfel de proiecte comune putem vorbi foarte mult timp.
Nu se poate să nu ne amintim de portavionul Vikramaditya, modernizat pentru India de la crucișătorul rusesc de transport avioane Admiral Gorshkov, pe care sunt desfășurați luptători domestici MiG-29K\KUB. Despre portavionul Vikrant, construit la șantierele navale indiene și lansat anul trecut, al cărui design a fost dezvoltat la Nevsky Design Bureau din Sankt Petersburg, și despre licitația pentru construirea unui nou portavion, care a fost anunțată la Delhi. Pe lângă țara noastră, SUA și Franța participă la concursul pentru construcția acesteia, dar experții jură că indienii ne vor alege. Nava noastră are unul, dar cel mai semnificativ avantaj - suntem gata să oferim Indiei nu numai portavionul în sine, ci și tehnologia pentru construcția sa.
Și acesta, potrivit experților autohtoni, este unul dintre punctele cheie în problema construcției unei nave. Ei vă reamintesc că Statele Unite nu și-au transferat niciodată nimănui propriile evoluții. Defense News, un cunoscut săptămânal militar, a relatat că Delhi și Washington au discutat recent despre posibilitatea cooperării în domeniul tehnologiei portavioanelor, dar surse din Ministerul indian al Apărării au spus că nu s-a ajuns la niciun acord. Dificultăți similare există și cu francezii, care, după cum știm, nu vor împărtăși cu specialiștii indieni nici măcar tehnologiile de producție a luptătorilor Rafale, deși sunt obligați să facă acest lucru în condițiile licitației câștigate. Și Rusia nu este gata doar să construiască portavionul în sine și să transfere tehnologiile necesare în partea indiană, ci și să creeze o versiune navală a avionului de vânătoare de generația a cincea, la care Moscova și Delhi lucrează astăzi împreună. În plus, au deja un avion de luptă MiG-29K, care este gata de utilizare nu numai pe Vikramaditya, ci și pe orice altă navă din această clasă.
Portavioanele nu sunt singurele nave de război pe care Rusia le-a împărțit cu India. Țara noastră este singura din lume care a împrumutat unui alt stat, și anume Delhi, submarinul nuclear multifuncțional K-152 Nerpa (Proiectul 971), indienii îl numesc „Chakra”. Înarmat cu torpile, este considerat unul dintre cele mai silențioase dintre submarinele similare. Marinarii țării frățești îl folosesc nu numai pentru a stăpâni abilitățile de luptă, ci și pentru a studia posibilitățile de construire a aceleiași nave în șantierele lor navale. Și, apropo, urmează să închirieze un alt submarin nuclear similar, care este în prezent construit la șantierul naval Amur.
ÎNCREDEREA NU SE PLATEAZĂ CU BANI
Această cooperare fără precedent în sfera militaro-tehnică dintre Rusia și India se explică din mai multe motive. Una dintre ele este că în ultimii 60 de ani nu am avut niciodată contradicții serioase cu Delhi. Indiferent cine i-a condus guvernul - conservatori, democrați sau reprezentanți ai Partidului Congresului Național. Am avut întotdeauna o relație deschisă, respectuoasă, sinceră, de prietenie și încredere unul în celălalt. După cum se spune, în bucurie și în necaz am fost mereu împreună. Deci, sunt sigur că așa va fi în continuare. Și când astăzi, în străinătate sau în Europa, se aud voci geloase și, la drept vorbind, invidioase, care susțin că cooperarea în domeniul militar, militar-tehnic și prietenia dintre Moscova și Delhi se retrag în plan secund, sau chiar în fundal, astfel de declarații. poate fi ignorat doar râzi.
Da, s-ar putea să pierdem cutare sau cutare ofertă. Din diverse motive. Și pentru că indienii vor să primească și să stăpânească arme din altă țară, nu doar din Rusia. Și prin urmare, pentru a nu crea un monopol și dependență de un singur furnizor. Dar principalul lucru nu este victoria, ci tendința și este de partea actualei și viitoarei cooperări ruso-indiene. Și tuturor celor care speră că se va sparge undeva dintr-un motiv oarecare, le vom răspunde, așa cum se obișnuiește în Odesa:
- Abia așteptați!
informații