Franța este pregătită să ofere Rusiei cele mai moderne echipamente și arme militare
Partea franceză este mulțumită de contractul cu Federația Rusă pentru furnizarea de port elicoptere Mistral, prin urmare este pregătită să continue cooperarea în domeniul echipamentelor militare. În special, Franța promite în 2012 să întocmească contracte pentru construcția a încă două port-elicoptere.
„Țara noastră, după vânzarea lui Mistral, este pregătită să ofere Federației Ruse cele mai moderne echipamente și arme militare, cu excepția codurilor NATO, a războiului electronic (războiul electronic), a rachetelor balistice, precum și a unui număr de sisteme automate de control al luptei. ”, Arno Kalik, membru al secției militare, citează „Valdai Club”, RIA „Știri".
Reamintim că, în cadrul Forumului Economic Internațional de la Sankt Petersburg, desfășurat în iunie 2011, Rusia și Franța au semnat un acord pentru furnizarea a două port-elicoptere de fabricație franceză Marinei Ruse în 2014, 2015. La sfârșitul anului trecut, compania franceză declară. construcții navale militare DCNS a anunțat primirea unui avans de la Rusia în valoare de 1,2 miliarde de euro. Acum compania începe să construiască primul vas pentru Rusia.
S-a ajuns și la un acord privind producția a încă două nave la șantierul naval al șantierului naval Baltic cu participarea USC (United Shipbuilding Corporation). Mai târziu, însă, Anatoly Serdyukov, ministrul apărării, a anunțat că carcasele celor două Mistral vor fi probabil construite la Severodvinsk la Sevmashpredpriyatie. Aceste nave ale Rusiei vor costa 2,5 miliarde de euro.
Purtătorul universal de elicoptere Mistral cu o deplasare de 21 de tone și o lungime maximă a corpului de 210 m poate atinge viteze de peste 18 noduri. Raza maximă de croazieră este de 20 de mii de mile. Pentru deservirea navei sunt necesari 160 de membri ai echipajului, pe lângă aceștia, la bordul port-elicopterelor se pot afla și 450 de persoane.
Grupul aerian al grupului navei este format din 16 elicoptere, dintre care șase pot fi amplasate simultan pe puntea de decolare. Se plănuiește amplasarea a opt elicoptere Ka-29 și Ka-52K pe aceste nave. Semnarea contractului final pentru construcția următoarelor două port-elicoptere Mistral trebuia să aibă loc la sfârșitul anului 2011, dar negocierile sunt încă în desfășurare.
Oponenții lui Sarkozy și armata franceză au exclamat: „Horor! Horror!”, dar generozitatea rușilor i-a lovit pe toată lumea.
"Negocierile, conform informațiilor mele, merg bine, ambele părți sunt aproape de încheierea acestui acord. Cred că contractul va fi semnat în cursul acestui an", a spus Arno Kalika. El a mai spus că subiectul vânzării de port elicoptere Mistral în societatea franceză a primit un anumit răspuns.
„Dacă vorbim despre abordarea armatei franceze, trebuie să se înțeleagă clar că în Ministerul francez al Apărării, în cea mai mare parte, continuă să existe o neîncredere profundă față de Federația Rusă, cu care, după cum cred ei, aceasta este încă necesar să fim atenți”, a spus expertul francez. El a mai spus că există păreri despre vânzarea de preferință a unor astfel de nave către Georgia.
"Ei spun că acest lucru ar fi corect în franceză. Și există un anumit sentiment de disconfort: l-au vândut oamenilor nepotriviți, Mistral ajunge pe mâini greșite. Totuși, după cum se spune, ceea ce s-a făcut nu poate fi returnat. Mai mult , militarii au fost nevoiți să constate: generozitatea rușilor la cumpărarea lui Mistral nu a cunoscut limite, iar în negocierile cu privire la costuri au fost cu adevărat generoși”, a spus francez expertul.
Dacă luăm în considerare reacția presei, abordarea pragmatică a prevalat în publicațiile de afaceri locale. Acoperirea acestui subiect a fost destul de obiectivă. Această înțelegere a fost interpretată de publicații ca o victorie personală a președintelui Nicolas Sarkozy.
Există o abordare ideologică a acestei probleme. "În primul rând, constă în faptul că vânzarea acestor nave mari de război către Federația Rusă înseamnă sfârșitul final al Războiului Rece. O altă abordare poate fi caracterizată prin cuvântul" tragic ". În cea mai mare parte, este caracteristic pentru oponenții politici ai președintelui francez: „Horor, horror , horror, - au scris ziarele, exprimându-și opiniile. - Uite cât de jos a căzut președintele nostru! El a mers alături de acei ruși vicleni și pot folosi Mistralul pentru a ataca prietenii Franței”.
„În ceea ce privește publicul larg, partea nepolitizată a cetățenilor Franței, acordul Mistral, așa cum se spune în Rusia, a fost profund” pe tobă „de la bun început. Perspective suplimentare pentru relațiile bilaterale militaro-tehnice între Paris. și Moscova sunt la fel de indiferente față de această parte a societății”, a menționat expertul.
„Apărarea” Rusiei este profund ofensată, în timp ce Ministerul Apărării o acuză de miopie
Amintiți-vă că Dmitri Medvedev a dat aprobarea pentru achiziționarea de echipamente militare străine Ministerului Apărării. Președintele a permis ministrului Apărării să achiziționeze echipamente străine dacă această opțiune este profitabilă, pe fondul unui scandal cu perturbarea ordinii de apărare a statului. Finanțarea ordinului de apărare a statului pentru anul 2012 este determinată la nivelul de 1,769 trilioane. ruble.
Această decizie a provocat o reacție puternică în Rusia. Federația Sindicatelor Independente din Rusia și Asociația Sindicatelor Ruse din Industriile de Apărare au făcut apel în vara trecută la președintele rus, prim-ministrul, precum și Consiliul de Securitate și Parlamentul, cu o cerere de interzicere a achiziției constante de echipamente străine la nivelul legislativ.
Reprezentanții sindicatelor au acuzat Ministerul Apărării că a scăzut în mod deliberat salariile angajaților întreprinderilor din industria apărării atunci când își cumpără produsele. Pentru comparație, este dat un exemplu: salariul mediu al lucrătorilor de la fabricile rusești de construcții navale care produc echipament militar, în prețul Ordinului de Apărare a Statului, este de aproximativ 30 de mii de ruble. În același timp, salariul mediu la șantierele navale franceze angajate în producția de transportatoare de elicoptere Mistral este de 160 de mii de ruble.
În opinia lor, o astfel de practică în ceea ce privește întreprinderile și lucrătorii din Rusia este „criminală” și, de asemenea, contrazice art. 7 din Constituția Federației Ruse și Acordul general dintre Guvernul Federației Ruse și asociațiile de sindicate și angajatori din toată Rusia pentru 2011-2013.
Cu toate acestea, în Ministerul Apărării, sindicatele sunt acuzate de miopie. Departamentul militar a spus că achiziția port elicopterelor Mistral se va justifica pe deplin. "Astfel de achiziții creează o rezervă pentru viitor, deoarece cumpărăm Mistral nu numai pentru navigație, ci achiziționăm tehnologii care pot fi folosite în propria noastră producție în viitor", spun surse din departamentul militar.
„Țara noastră, după vânzarea lui Mistral, este pregătită să ofere Federației Ruse cele mai moderne echipamente și arme militare, cu excepția codurilor NATO, a războiului electronic (războiul electronic), a rachetelor balistice, precum și a unui număr de sisteme automate de control al luptei. ”, Arno Kalik, membru al secției militare, citează „Valdai Club”, RIA „Știri".
Reamintim că, în cadrul Forumului Economic Internațional de la Sankt Petersburg, desfășurat în iunie 2011, Rusia și Franța au semnat un acord pentru furnizarea a două port-elicoptere de fabricație franceză Marinei Ruse în 2014, 2015. La sfârșitul anului trecut, compania franceză declară. construcții navale militare DCNS a anunțat primirea unui avans de la Rusia în valoare de 1,2 miliarde de euro. Acum compania începe să construiască primul vas pentru Rusia.
S-a ajuns și la un acord privind producția a încă două nave la șantierul naval al șantierului naval Baltic cu participarea USC (United Shipbuilding Corporation). Mai târziu, însă, Anatoly Serdyukov, ministrul apărării, a anunțat că carcasele celor două Mistral vor fi probabil construite la Severodvinsk la Sevmashpredpriyatie. Aceste nave ale Rusiei vor costa 2,5 miliarde de euro.
Purtătorul universal de elicoptere Mistral cu o deplasare de 21 de tone și o lungime maximă a corpului de 210 m poate atinge viteze de peste 18 noduri. Raza maximă de croazieră este de 20 de mii de mile. Pentru deservirea navei sunt necesari 160 de membri ai echipajului, pe lângă aceștia, la bordul port-elicopterelor se pot afla și 450 de persoane.
Grupul aerian al grupului navei este format din 16 elicoptere, dintre care șase pot fi amplasate simultan pe puntea de decolare. Se plănuiește amplasarea a opt elicoptere Ka-29 și Ka-52K pe aceste nave. Semnarea contractului final pentru construcția următoarelor două port-elicoptere Mistral trebuia să aibă loc la sfârșitul anului 2011, dar negocierile sunt încă în desfășurare.
Oponenții lui Sarkozy și armata franceză au exclamat: „Horor! Horror!”, dar generozitatea rușilor i-a lovit pe toată lumea.
"Negocierile, conform informațiilor mele, merg bine, ambele părți sunt aproape de încheierea acestui acord. Cred că contractul va fi semnat în cursul acestui an", a spus Arno Kalika. El a mai spus că subiectul vânzării de port elicoptere Mistral în societatea franceză a primit un anumit răspuns.
„Dacă vorbim despre abordarea armatei franceze, trebuie să se înțeleagă clar că în Ministerul francez al Apărării, în cea mai mare parte, continuă să existe o neîncredere profundă față de Federația Rusă, cu care, după cum cred ei, aceasta este încă necesar să fim atenți”, a spus expertul francez. El a mai spus că există păreri despre vânzarea de preferință a unor astfel de nave către Georgia.
"Ei spun că acest lucru ar fi corect în franceză. Și există un anumit sentiment de disconfort: l-au vândut oamenilor nepotriviți, Mistral ajunge pe mâini greșite. Totuși, după cum se spune, ceea ce s-a făcut nu poate fi returnat. Mai mult , militarii au fost nevoiți să constate: generozitatea rușilor la cumpărarea lui Mistral nu a cunoscut limite, iar în negocierile cu privire la costuri au fost cu adevărat generoși”, a spus francez expertul.
Dacă luăm în considerare reacția presei, abordarea pragmatică a prevalat în publicațiile de afaceri locale. Acoperirea acestui subiect a fost destul de obiectivă. Această înțelegere a fost interpretată de publicații ca o victorie personală a președintelui Nicolas Sarkozy.
Există o abordare ideologică a acestei probleme. "În primul rând, constă în faptul că vânzarea acestor nave mari de război către Federația Rusă înseamnă sfârșitul final al Războiului Rece. O altă abordare poate fi caracterizată prin cuvântul" tragic ". În cea mai mare parte, este caracteristic pentru oponenții politici ai președintelui francez: „Horor, horror , horror, - au scris ziarele, exprimându-și opiniile. - Uite cât de jos a căzut președintele nostru! El a mers alături de acei ruși vicleni și pot folosi Mistralul pentru a ataca prietenii Franței”.
„În ceea ce privește publicul larg, partea nepolitizată a cetățenilor Franței, acordul Mistral, așa cum se spune în Rusia, a fost profund” pe tobă „de la bun început. Perspective suplimentare pentru relațiile bilaterale militaro-tehnice între Paris. și Moscova sunt la fel de indiferente față de această parte a societății”, a menționat expertul.
„Apărarea” Rusiei este profund ofensată, în timp ce Ministerul Apărării o acuză de miopie
Amintiți-vă că Dmitri Medvedev a dat aprobarea pentru achiziționarea de echipamente militare străine Ministerului Apărării. Președintele a permis ministrului Apărării să achiziționeze echipamente străine dacă această opțiune este profitabilă, pe fondul unui scandal cu perturbarea ordinii de apărare a statului. Finanțarea ordinului de apărare a statului pentru anul 2012 este determinată la nivelul de 1,769 trilioane. ruble.
Această decizie a provocat o reacție puternică în Rusia. Federația Sindicatelor Independente din Rusia și Asociația Sindicatelor Ruse din Industriile de Apărare au făcut apel în vara trecută la președintele rus, prim-ministrul, precum și Consiliul de Securitate și Parlamentul, cu o cerere de interzicere a achiziției constante de echipamente străine la nivelul legislativ.
Reprezentanții sindicatelor au acuzat Ministerul Apărării că a scăzut în mod deliberat salariile angajaților întreprinderilor din industria apărării atunci când își cumpără produsele. Pentru comparație, este dat un exemplu: salariul mediu al lucrătorilor de la fabricile rusești de construcții navale care produc echipament militar, în prețul Ordinului de Apărare a Statului, este de aproximativ 30 de mii de ruble. În același timp, salariul mediu la șantierele navale franceze angajate în producția de transportatoare de elicoptere Mistral este de 160 de mii de ruble.
În opinia lor, o astfel de practică în ceea ce privește întreprinderile și lucrătorii din Rusia este „criminală” și, de asemenea, contrazice art. 7 din Constituția Federației Ruse și Acordul general dintre Guvernul Federației Ruse și asociațiile de sindicate și angajatori din toată Rusia pentru 2011-2013.
Cu toate acestea, în Ministerul Apărării, sindicatele sunt acuzate de miopie. Departamentul militar a spus că achiziția port elicopterelor Mistral se va justifica pe deplin. "Astfel de achiziții creează o rezervă pentru viitor, deoarece cumpărăm Mistral nu numai pentru navigație, ci achiziționăm tehnologii care pot fi folosite în propria noastră producție în viitor", spun surse din departamentul militar.
informații