Privind Europa din autobuz. Anul 2019: după oraș și sat
Nu trebuie să uităm că Occidentul a încercat întotdeauna să se arate. Au construit totul și totul de-a lungul drumului și, dacă te uiți cu atenție, se dovedește că acesta este doar un banner întins peste casă sau pădure și casele sunt tipărite.
Rus_Balt (Boris), comentează „VO”
Rus_Balt (Boris), comentează „VO”
Europa de la fereastra autobuzului (2019). Dacă comentariul luat ca epigraf este considerat o glumă, atunci a fost un succes. Dacă acest lucru este grav, atunci arată doar că starea de spirit a multora dintre cetățenii noștri, din păcate, nu s-a schimbat. În URSS, ei au fost inspirați în toate felurile posibile că au tot ce este mai bun din lume și ei înșiși, ca liliputienii din Lilliput (vezi „New Gulliver”, 1935) „și mari și puternici, mai sus decât soarele, mai mult decât un nor”, dar... s-a dovedit că acest lucru nu este în întregime adevărat. Nu poți presupune că tu și cultura ta sunteți buricul pământului. Există o mulțime de alți oameni de la care poți și ar trebui să înveți ce este bun, ce au reușit și ce este rău cu ei ar trebui evitat în toate modurile posibile. Acesta este singurul punct de vedere corect și rezonabil pentru astăzi, care ar trebui să stea la baza relației țării noastre cu alte țări. Rezultat pozitiv, experiență valoroasă - o luăm! Tot ceea ce este negativ este aruncat. Chiar și Lenin, apropo, a scris că trebuie să învățăm din capitalism. Dar, este clar că nu totul la rând.
Astăzi, fotografiile de „acolo” vor merge intercalate, și nu în ordine cronologică sau tematică. Și vor începe cu această fotografie curioasă făcută la Paris lângă stația de metrou de lângă Porte Orleans. Pe stradă, exact așa, un bărbat doarme într-un hamac. Culoare. Ei bine, el doarme și atât. Ora este în jurul orei 6 dimineața. Este clar că „rânjetul bestial al capitalismului” l-a adus într-o astfel de situație. Deci sunt rele. Toți cei care l-au acuzat pe autor de părtinire - bucurați-vă!
Așadar, continuăm turul nostru prin Europa, stând în autobuz cu alți 50 de ruși din diverse părți ale țării noastre mari. Astăzi vom vizita câteva orașe și din nou, deloc obiectiv, dar prin prisma percepției personale, vom privi viața lor.
Ei bine, vom începe ședința foto de astăzi din Polonia. În fața noastră se află Piața Orașului Vechi din Varșovia într-o zi înnorată și foarte prietenoasă pentru turiști.
Casele, lipite între ele, par o mică jucărie.
Miel foarte gustos.
Așa arată barbacanul medieval restaurat din Orașul Vechi.
Orașul „sirenei corecte”
Primul nostru oraș pe această cale a fost capitala Poloniei, Varșovia, și nu doar Varșovia, ci și Orașul Vechi. O „peticică” de clădiri multicolore lipite una de alta, parcă din basmele lui Hans Christian Andersen. Și este chiar mic. Deși pe harta turistică pare mult mai mult. Și mergi mai departe - și acesta este sfârșitul. Dar, în ciuda dimensiunilor sale, orașul vechi este inima capitalei poloneze. În acest loc a început construcția sa în secolul al XIII-lea. În timpul războiului, 85% din clădirile sale au fost complet distruse. Dar locuitorii au restaurat totul la forma sa originală, conform desenelor și fotografiilor vechi. În 1980, noul oraș vechi din Varșovia a fost înscris pe Lista Patrimoniului Mondial UNESCO pentru reconstrucția completă a aspectului istoric al orașului din secolul al XIII-lea până în secolul al XX-lea. O poți ocoli mergând de-a lungul zidului cetății (imediat de la ieșirea de pe scara rulantă) spre stânga. Puteți merge drept înainte și priviți în jur. Puteți merge la castelul regal. În centru se află Piața Pieței, unde se află celebra sirenă din Varșovia. Apropo, are două cozi. Aceasta este „sirena corectă”. Pentru că cei cu o singură coadă... nu se pot reproduce.
Celebra sirenă din Varșovia
Există și un muzeu arheologic în care, bineînțeles, mi-am băgat imediat capul. Interesant, dar numai pentru specialiști foarte restrânși, nici măcar în domeniu povestiri, și afaceri muzeale - pentru a vedea cum se poate face un muzeu excelent dintr-un subsol obișnuit sub casă pentru ... câștiguri. Așa că nu aș sfătui cititorii VO să meargă acolo. Să mănânci, și unde fără mâncare, cel mai bine este în două locuri: chiar în piață, admirând sirena și... părăsind zidul cetății. De obicei, turiștii nu se uită acolo, restaurantele și cafenelele sunt goale acolo, dar la fel de bune ca în locurile aglomerate. Comandați bigos naționali din Polonia - o tocană cu tocană de varză murată, ștrudel vienez și bere. Nu este mai rău decât cehă, germană și belgiană aici.
Dacă ești mic, atunci se poate comanda o porție de bigos pentru doi, porțiile sunt mari
Ștrudelul arată foarte apetisant, iar gustul este excelent
Îmi place când servesc cu un zâmbet și nu cu o față slabă. „Așa că ea zâmbește după bani!” Amintiți-vă, această frază a fost auzită în filmul nostru de comedie sovietic „Dă-mi o carte plângătoare!” Ei bine, să fie pentru bani. Dar e frumos. Ea - că îi mulțumesc în poloneză. Noi - pentru faptul că ea zâmbește!
În Orașul Vechi, în ciuda abundenței de turiști, este foarte curat, la fel ca în parcul de lângă Castelul Regal. În rest - ca în orice oraș mare, unde sunt mulți vizitatori, adică lucrurile nu se pot descurca fără gunoi. În orice caz, vizitarea acestui loc este interesantă, iar petrecerea timpului acolo este plăcută, deși... nimic deosebit. Doar o altă viață, o altă arhitectură. Interesant, într-un cuvânt.
Vedere de sus spre Piața Regală.
„Dachki”, muzee, „răzbunarea papei” și Biserica Sf. Walter
Apoi a fost Berlin și acest oraș m-a surprins. Am fost surprins de abundența de verdeață - copacii creșteau de jur împrejur, așa că erau destule frunze căzute pe străzi, dar și de faptul că, se pare, mulți berlinezi au mici „dachas” de 2-3 acri chiar în centrul orașului și își petrec weekendurile acolo. Loturile sunt minuscule, casele sunt mici, dar toate acestea sunt literalmente cufundate în verdeață. Parcurile sunt foarte curate, monumentele soldaților sovietici sunt îngrijite, totul este păstrat în perfectă ordine. Clădirile muzeului de pe Insula Muzeelor mi-au făcut o impresie puternică. Aici se află „Vechiul Muzeu”, și „Noul Muzeu”, și faimosul „Pergamon”, faimos mondial pentru expunerea Altarului din Pergamon, porțile pieței Milet, Poarta Iștar din Babilon cu un fragment din Drumul Procesiunii și o friză din Mshatta. Dar regimul timpului nu a permis să se vadă toate acestea. Oricum, cine dorea, putea să se urce pe acoperișul Reichstag-ului și să-i inspecteze cupola transparentă. Interesant este că când soarele a ieșit o vreme și o cruce luminoasă clar vizibilă a apărut pe „mingea” turnului TV din Berlin, ghidul nostru Anna ne-a spus o poveste amuzantă că în epoca guvernării socialiste și a discriminării bisericii din RDG, berlinezii au numit-o „răzbunarea papei”. S-a spus că arhitectul turnului a fost chiar chemat la audieri de către agențiile de securitate de stat ale RDG în legătură cu suspiciunea că ar fi proiectat în mod deliberat acest efect optic. Se pare că au vrut chiar să scoată această minge, dar unul dintre membrii guvernului a spus: „Aceasta nu este o cruce, acesta este un plus pentru socialism!” Și toți participanții la această acțiune au răsuflat ușurați. Și totuși, având în vedere doar această cruce, berlinezii își numesc turnul Biserica Sf. Walter, făcând aluzie la fostul său secretar general Walter Ulbricht.
Berlin. Doar o casă
Reichstag modern
O parte din faimosul „Zid al Berlinului” astăzi este păstrată ca monument și arată așa
Intrarea la una dintre stațiile de metrou din Berlin, situată în apropiere de Reichstag
Și așa arată în interior
O fotografie foarte rară astăzi. Pe el se află un Traband, o mașină de plastic est-germană produsă în serie de întreprinderea populară Sachsenring Automobilwerke. Visul oricărui german socialist.
Și din nou, autostrăzi și mori de vânt... Probabil că nemții pur și simplu nu înțeleg cât de dăunători sunt și cum distrug natura la care țin atât de mult. Apropo, în Germania, turbinele eoliene furnizează 18% din toată energia electrică produsă în țară, iar panourile solare - 10%.
Urmează Parisul, iar din cele trei zile pe care le-am petrecut acolo, a doua a căzut tocmai pe 14 iulie, adică Ziua Bastiliei. S-a dovedit că în prima zi am călătorit prin Paris cu autobuzul, apoi ne-am cazat într-un hotel, așa că era suficient timp seara. Și atunci am avut nevoie de picături pentru nas pentru soția mea și a trebuit să merg să caut o farmacie, deși am fost avertizat că în ajunul zilei de 14 la Paris va fi închis tot ce ar putea fi închis. Hotelul nostru a fost situat în „Porte Orleans” (Poarta Orleans) pe drumul dinspre suburbiile centrului orașului. Și... în căutarea unei farmacii, chiar a trebuit să mă plimb. Și chiar era periferia, unde erau mulți negri și coșuri de gunoi, totuși, încă nu era gunoi în jurul ei. Casele sunt foarte diferite, dar în general totul este aranjat, deși Moscova și Penza-ul meu arătau încă mult mai curate. Am găsit o farmacie, dar chiar și în ea tot personalul era format din femei de culoare.
Cum ar fi Parisul fără o vizită la Turnul Eiffel! Și iată-i - comercianți negri agățați. Una dintre femeile noastre spune la asta: „Lasă-mă în pace!” Și el i-a răspuns cu voce tare: „Rasist, rasist!” Ea i-a spus: „El este așa!” Am vorbit într-un singur cuvânt.
Vedere a zonei rezidențiale de la ferestrele hotelului de lângă Porte Orleans
Și hotelul însuși unde a stat grupul nostru
În apropiere era și o clădire atât de futuristă...
Și aici este o alee liniștită
Și acesta este locul în care își petrece noaptea un alt vagabond parizian. Dar el însuși plecase deja „în afaceri”
Dar dimineața am avut un adevărat șoc. Plecând devreme, m-am dus să-mi găsesc drumul spre stația de metrou pentru a merge la Muzeul Cluny și apoi la Muzeul Armatei - să merg să văd parada de pe Champs-Elysées ar fi o nebunie pură din partea noastră - și apoi am văzut" ea" și am văzut. Orașul arăta ca... o fortăreață asediată. La toate colțurile, jeep-uri ale armatei și mașini blindate, soldați nu numai cu mitraliere, ci și pistoale Glock ascunse chiar în spatele vestelor antiglonț. Buldozere ale armatei și mașini de poliție albe ca zăpada cu tunuri de apă stăteau pe alei, elicopterele de luptă pluteau în aer. Așadar, au fost luate măsuri foarte serioase pentru a asigura parada militară și toți invitații acesteia, inclusiv președintele Macron.
Centrul istoric. Una dintre casele baronului Osman.
Și acesta este ceva modern, pentru nevoile publicului
Și, bineînțeles, celebra „moara” Moulin Rouge. O seară cu spectacol costă acolo 120 de euro plus o comandă de taxi, așa că în principiu orice turist poate merge acolo și se bucură de un spectacol foarte luminos și colorat. Deși... cu bilete și pot fi dificultăți.
Dimineața devreme pe 14 iulie. Poliția la poalele Arcului de Triumf
Apropo, metroul din Paris nu este la fel de lux ca la Moscova, dar este foarte convenabil dacă înțelegeți principiul său de funcționare. Este neobișnuit ca platformele pentru pasageri să fie laterale, și nu centrale ca ale noastre, așa că pentru a vă întoarce trebuie să ocoliți scările. Și toate inscripțiile sunt doar în franceză, dar nu știu asta și a trebuit să mă străduiesc să înțeleg unde ești și unde trebuie să mergi. Dar din nou... ei spun că francezilor nu le plac străinii, nu le place limba engleză. Acolo vorbeam doar engleza, iar primul francez in varsta pe care l-am intalnit nu doar ne-a aratat drumul de la metrou pana la Muzeul Cluny, ci ne-a si aratat pana la usile lui. Dar comerciantul asiatic, când a fost întrebat „vorbești engleză”, a spus „nu, nu vorbesc...” în engleză. Uuu... Bubuitul motoarelor de avioane ne-a spus că parada are loc. Dar muzeul era aproape gol, și nu numai Cluny, ci și - oh fericire, Muzeul Armatei din Les Invalides. Dar după paradă, oamenii s-au turnat într-un pârâu, au umplut toate cafenelele și restaurantele din clădirea muzeului. Cavaleri ai Ordinului Legiunii de Onoare, „șapcă albă”, „șapcă roșie”, pionieri cu barbă – toată lumea a fost adusă aici și toată lumea a început să bea vin și să strige „Viva France!” Ei bine, după cinci ore în acest muzeu ne-am întors la hotel. Și este bine că au făcut asta, pentru că imediat după încheierea paradei, protestatarii în „veste galbene” și doar proscriși au organizat revolte chiar în centru, au început să dea foc la toalete publice și să arunce sticle goale în poliție. Drept răspuns, oamenii legii au folosit gaze lacrimogene, bastoane și tunuri cu apă. Și ne-am uitat la toate astea în cameră la televizor și ne-am bucurat că eram aproape aproape de locul acestei mizerie, dar în timp am „răzuit” de acolo.
Deși metroul din Paris este foarte funcțional, există și stații frumos proiectate aici.
A doua zi, însă, nu au fost vizibile urme ale revoltelor, noaptea, imediat după artificiile de la Turnul Eiffel, toate urmele acestora au fost îndepărtate rapid.
Casa în care locuiește Alain Delon. Acea verdeață de pe acoperiș este „reședința” lui
În general, Parisul mi-a făcut o impresie ciudată. Clădiri monumentale de pe vremea restructurării Parisului de către baronul Haussmann și apoi niște... structuri foarte ciudate „nici inimă, nici minte”. Tot Parisul a fost aruncat în aer și dezgropat ca urmare a activităților actualului său primar - o femeie care a preluat îmbunătățirea lui cu atâta zel, încât parizienii înșiși nu le place. De la porțile Luvru, cu vedere la strada Rivoli, curg șiroaie de... urină, și este evident că oamenii sunt uşuraţi chiar acolo, mai ales noaptea. Orașul este plin de turiști, așa că pe străzi sunt multe gunoi mici. Sunt o mulțime de hoți (ghidul nostru ne-a avertizat constant despre pericolul real de a fi jefuiți!), cerșetori și negrii care se comportă sincer obrăznici, se țin de trecători și încearcă să-ți vândă ceva. Și la ieftin. Puteți cumpăra de la ei, desigur, dar în acest fel le hrăniți mafia neagră, iar acest lucru nu trebuie făcut. Deci, dacă aș trăi în URSS, cu siguranță aș intitula acest material astfel: „Paris este un oraș al contrastelor!”
Parcare publica pentru scutere si biciclete. Acolo, toată lumea este literalmente obsedată de aceste moduri de transport.
Și sub perdea. Un alt cerșetor pe Rue Rivoli, chiar vizavi de Luvru. „Parisul este un oraș al contrastelor” - ea-ea!
Ei bine, a doua zi am plecat în sudul Franței, iar de acolo în Spania. Dar această etapă a călătoriei noastre va fi discutată data viitoare.
Pentru a fi continuat ...
informații