XQ-58A Valkyrie: roboți în aer!
Lupta pentru superioritatea aeriana asupra Pacificului de vest, adiacent coastei chineze, a atins cu siguranta un nou nivel tehnologic.
В articolul anterior pe acest subiect Am scris deja că Statele Unite se confruntă cu doi factori care îi slăbesc semnificativ puterea militară în această regiune. În primul rând, au început să depășească numărul forțelor aeriene PLA atât în ceea ce privește numărul total de aeronave, cât și în ceea ce privește numărul de aeronave de cele mai noi tipuri. Americanii pot monta 200-250 de avioane de cele mai noi tipuri, sau până la 300 dacă sunt împreună cu aliați. China poate monta, potrivit Pentagonului, până la 600 de avioane de cele mai noi tipuri. În al doilea rând, americanul aviaţie bazat pe insule și are puține aerodromuri și, prin urmare, este foarte aglomerat și vulnerabil la atacul cu rachete. China are mult mai multe aerodromuri și are capacitatea de a folosi multe autostrăzi nou construite ca piste pentru a-și dispersa aeronavele.
Acești doi factori, combinați cu faptul că, în cazul unui conflict militar, americanii vor trebui să acționeze ofensiv, să încerce să suprime aeronavele chineze, adică să survoleze teritoriul chinez în zona de apărare aeriană chineză, conduc la probabilitatea înfrângerea aeronavelor americane. Pentru fiecare aeronavă americană - două dintre cele mai recente tipuri chineze, încă două sau trei aeronave din tipurile anterioare, sisteme de apărare aeriană la sol.
Comandamentul american elaborează diverse metode de a transforma această situație în favoarea sa, fără a exclude aeronavele fără pilot.
Mic și ieftin
Recent a fost anunțat că aeronava fără pilot XQ-58A Valkyrie, care a efectuat deja trei zboruri de testare, va fi testată în zbor cu arme suspendate în 2020. Aceste teste, dacă au succes, vor deschide calea pentru adoptarea acestei dezvoltări.
XQ-58A Valkyrie este una dintre cele mai recente evoluții în domeniul aviației realizate de Kratos Defense & Security Solutions pentru Forțele Aeriene ale SUA. XQ-58A Valkyrie este o dronă mică și ieftină. Lungimea sa este de 8,8 metri, anvergura aripilor este de 6,7 metri. Costul mostrelor în serie este determinat în intervalul de 2-3 milioane de dolari pe bucată. Spre comparație: F-35 are o lungime de 15,4 metri, o anvergură a aripilor de 11 metri, iar costul său variază între 82,4 și 108 milioane de dolari, în funcție de modificare. Cât de ieftină este drona poate fi judecat cel puțin după faptul că costul acesteia corespunde aproximativ cu șapte rachete AIM-120C, adică jumătate din încărcătura de muniție F-35.
Din punct de vedere militar-economic, avantajele sunt mai mult decât evidente. Pentru costul unui F-35, puteți construi aproximativ 30 de unități XQ-58A. Dar ideea nu este doar și nu atât de mult în cost, ci și în faptul că drone, evident, poate fi construit mai repede decât avioanele. Adică, după ce au lansat o serie, americanii în câțiva ani vor avea câteva sute de astfel de avioane fără pilot.
Capabilitati de lupta
XQ-58A Valkyrie este un purtător de arme, cum ar fi bombele ghidate prin GPS JDAM sau bomba ghidată GBU-39. Acum, judecând după datele cunoscute, utilizarea aeronavelor fără pilot ca parte a unui zbor mixt constând din F-35 sau F-22 (există, de asemenea, opinii că F-15 poate fi folosit și ca nucleu al zborului) și cinci sau șase avioane fără pilot sunt în curs de elaborare.
Din câte se poate spune, acesta este doar un concept până acum, deoarece testele și exercițiile reale ale legăturii mixte nu au fost încă efectuate și este posibil să nu aibă loc până în 2021, dacă programul de testare pentru UAV cu arme are succes . În plus, conceptul nu este în mod clar enunțat pe deplin.
În această compoziție, legătura mixtă va fi extrem de vulnerabilă la atacul aeronavelor inamice (adică, în primul rând chineze). Pilotul aeronavei va fi supraîncărcat cu sarcini, inclusiv sarcinile de control și ghidare a dronelor către ținte. Atenția se risipește, apare o situație de „căscat”, de care poate profita inamicul. Un alt punct este că pilotul va trebui să abandoneze dronele pentru a duce o luptă aeriană cu inamicul care a apărut, iar acestea vor fi ușor distruse de alte avioane inamice sau de apărare aeriană.
Cu greu se poate presupune că americanii ar fi făcut o greșeală tactică atât de elementară. Cel mai probabil, conceptul real al folosirii luptei roboți decurge din faptul că pot fi folosiţi şi ca interceptori.
Este probabil ca XQ-58A Valkyrie să poată transporta rachete aer-aer, cum ar fi AIM-120 AMRAAM. O astfel de rachetă cântărește 152 kg și poate fi plasată pe praștia exterioară a unei aeronave fără pilot. Este posibil ca dronele să nu aibă propriul radar (deși acest lucru nu poate fi exclus complet) și să primească comenzi de ghidare de la pilot.
Dacă XQ-58A poate, cel puțin într-o măsură limitată, să îndeplinească funcțiile de interceptare a aeronavelor inamice, atunci este deja posibilă crearea unei legături mixte cu capacități de luptă mult mai largi. Să zicem 2-3 drone de luptă și 3-4 drone de atac (cel mai probabil vor fi de același tip și diferă doar în setul de arme suspendate). Separând luptătorii în înălțime și distribuindu-i pe o anumită zonă, pilotul poate crea deja o acoperire destul de fiabilă pentru grupul de atac. Când apar avioanele inamice, pilotul le atacă mai întâi cu luptători fără pilot, apoi intră el însuși în luptă.
De la apariția inamicului pe radar până la intrarea în luptă a pilotului, poate dura destul de mult timp, timp în care puteți avea timp să vă apropiați de țintă, să distribuiți sarcini pentru a ataca dronele, să le dați comenzi pentru a finaliza misiunea. și întoarceți-vă, adică finalizați misiunea de luptă.
Deci, cel mai probabil, XQ-58A este dezvoltat și testat în primul rând ca roboți de luptă, iar funcțiile de lovitură sunt secundare.
Într-o luptă aeriană la scară largă, astfel de drone pot fi un argument puternic. Dacă fiecare aeronavă cu echipaj poate decola cu cinci drone însoțindu-l, atunci zece aeronave cu o astfel de escortă vor ajunge la 60 de unități de luptă. O sută de avioane - 600 de unități de luptă. Dacă da, atunci există deja o posibilitate tehnică fundamentală de a egaliza forțele cu China și, în unele zone, chiar de a obține un avantaj numeric.
O aeronavă de luptă fără pilot poate părea o unitate de luptă inferioară. Cu toate acestea, are și beneficii puternice. În primul rând, o rezistență mult mai mare la supraîncărcări și, în consecință, o manevrabilitate mult mai mare decât o aeronavă cu pilot. Este mai ușor pentru o dronă să evite o rachetă și este mai ușor să ia o poziție avantajoasă pentru o lovitură. În al doilea rând, software-ul roboților poate fi actualizat în mod constant, completat cu noi algoritmi de pilotare, toate cele mai recente evoluții în tacticile de luptă aeriană și experiența celor mai buni piloți. Treptat, aeronavele fără pilot vor atinge nivelul de ași ai luptei aeriene, ceea ce va îmbunătăți semnificativ eficiența utilizării lor.
Una peste alta, XQ-58A Valkyrie este un răspuns bun la superioritatea aeriană a Chinei. Nu garantează nimic 100%, dar americanii au o șansă serioasă să-și recapete dominația în armele aviatice și să-și întărească puterea militară cu asta.
informații