Tunuri antitanc sovietice capturate în forțele armate germane în al Doilea Război Mondial
Artilerie antitanc capturată în forțele armate germane. În timpul luptei împotriva URSS, trupele germane au capturat câteva mii de piese de artilerie potrivite pentru luptă tancuri. Cele mai multe dintre trofee au fost obținute în 1941-1942, când trupele sovietice au purtat bătălii grele defensive.
Pistoale de 45 mm ale modelelor 1932, 1934 și 1937
Până la momentul atacului german asupra Uniunii Sovietice, principalele tunuri antitanc ale Armatei Roșii erau tunurile de 45 mm ale modelelor 1932, 1934 și 1937. Tunul Model 1932 (19-K) a fost creat pe baza tunului antitanc de 37 mm Model 1930 (1-K), care, la rândul său, a fost proiectat de compania germană Rheinmetall-Borsig AG și a avut multe în comun cu pistolul antitanc 3,7, 35 cm Pak 36/1931. La sfârșitul anului 8, designerii de la Uzina nr. 37 numită după Kalinin din Mytishchi, lângă Moscova, au instalat o nouă țeavă de calibrul 1930 mm în carcasa unui tun antitanc de 45 mm al modelului 37 și au întărit trăsura. Principalul motiv pentru creșterea calibrului pistolului de la 45 la XNUMX mm a fost dorința de a crește masa proiectilului de fragmentare, ceea ce a făcut posibilă lupta mai eficientă cu personalul inamic și distrugerea fortificațiilor ușoare ale câmpului.
În timpul producției, au fost aduse modificări designului pistolului: șuruburile și dispozitivele de ochire au fost modificate, roțile din lemn au fost înlocuite cu roți de la o mașină GAZ-A pe pneuri și mecanismul de țintire orizontal a fost îmbunătățit. Această modificare de tranziție este cunoscută sub numele de tunul antitanc de 45 mm al modelului din 1934.
Pistol 45 mm mod. 1937 cu echipajul la locul de tragere
Pistolul modelului 1937 (53-K) avea un sistem semi-automat modificat, s-a introdus un buton de eliberare, suspensie tip manivelă cu arc, s-au folosit roți rezistente la glonț cu cauciuc burete pe discuri de oțel ștanțate, iar modificările au fost efectuate. realizat la tehnologia de fabricație a mașinii. Cu toate acestea, în fotografiile din timpul războiului puteți vedea tunuri mod. 1937 pe ambele roți cu spițe și roți de oțel. Cu puțin timp înainte de începerea războiului, producția de tunuri de 45 mm a fost redusă, trupele au fost suficient de saturate cu „patruzeci și cinci” și conducerea militară a crezut că într-un război viitor va fi nevoie de tunuri antitanc mai puternice.
Pentru sfârșitul anilor 1930, tunul 45-K de 53 mm a fost o armă antitanc complet modernă, cu o bună penetrare a blindajului și caracteristici acceptabile de greutate și dimensiune. Cu o masă în poziție de luptă de 560 kg, un echipaj de cinci l-ar putea rostogoli pe distanță scurtă pentru a schimba poziția. Înălțimea pistolului a fost de 1200 mm, ceea ce a asigurat un bun camuflaj. Unghiuri de vizare verticale: de la -8° la 25°. Orizontală: 60°. Cu o lungime a țevii de 2070 mm, viteza inițială a unui proiectil perforator cu o greutate de 1,43 kg a fost de 760 m/s. La o distanță de 500 m, un proiectil perforator a pătruns în mod normal armura de 43 mm în timpul testării. Muniția includea și împușcături cu grenade de fragmentare și bombă. Rata de foc a tunului de 45 mm a fost, de asemenea, mare - 15-20 de cartușe/min.
Caracteristicile armei au făcut posibilă combaterea cu succes a vehiculelor blindate protejate de armuri antiglonț la toate razele de foc țintit. Cu toate acestea, în timpul bătăliilor de vară din 1941, a devenit clar că obuzele perforatoare de 45 mm nu au învins adesea tancurile cu o grosime a blindajului de 30 mm sau mai mult. Datorită tratamentului termic necorespunzător, aproximativ 50% dintre proiectilele care străpung armura se desprind la întâlnirea cu armura, fără a o pătrunde. În timpul tragerii de probă, s-a dovedit că valoarea reală de penetrare a armurii obuzelor defecte a fost de aproximativ o ori și jumătate mai mică decât cea declarată. Ținând cont de faptul că, până la sfârșitul anului 1941, germanii au început să folosească masiv tancuri și unități de artilerie autopropulsate cu o grosime a blindajului frontal de 50 mm pe frontul de est, pătrunderea insuficientă a blindajului de tunuri antitanc de 45 mm adesea a dus la pierderi mari și a subminat încrederea personalului în ele.
Pentru menținerea pătrunderii blindate declarate au fost necesare măsuri stricte care vizează menținerea disciplinei tehnologice la întreprinderile Comisariatului Poporului de Muniții. Pe baza modelului de muniție capturată, în 1943 a fost dezvoltat și pus în producție în masă proiectilul trasor perforator de armura sub-calibru 53-BR-240P în formă de mulinet, care la o rază de până la 500 m a avut o creștere a pătrunderii armurii. de aproximativ 30% în comparație cu un proiectil perforator de calibru. Obuzele de subcalibru au început să sosească în trupe în a doua jumătate a anului 1943 și au fost emise individual, sub responsabilitatea personală a comandantului armei. Dificultățile de aprovizionare cu materii prime pentru fabricarea muniției de subcalibru, precum și eficacitatea utilizării lor numai la tragerea la distanțe de până la 500 m, au limitat utilizarea pe scară largă a unor astfel de proiectile. Producția în masă a proiectilelor sabot de mare viteză a fost problematică din cauza deficitului acut de molibden, wolfram și cobalt. Aceste metale au fost folosite ca aditivi de aliere la fabricarea oțelurilor blindate și a aliajelor de scule dure. Încercările de fabricare a proiectilelor de sub-calibru cu miezuri din oțel cu conținut ridicat de carbon aliat cu vanadiu au fost fără succes. În timpul testelor, astfel de miezuri au lăsat adâncituri pe armură, prăbușindu-se în particule mici fără a pătrunde.
O serie de surse spun că, la 22 iunie 1941, Armata Roșie avea în serviciu 16 de tunuri de 621 mm de toate tipurile. În districtele de graniță (Baltică, Vest, Sud-Vest, Leningrad și Odesa) erau 45 dintre ele. Producția acestor arme a continuat după începerea Marelui Război Patriotic până în 7520, timp în care au fost fabricate peste 1943 de unități. Conform programului de personal de dinainte de război, fiecare batalion de pușcă trebuia să aibă un pluton antitanc cu două tunuri de 37000 mm, iar regimentul de pușcă trebuia să aibă o baterie cu șase tunuri. Rezerva comandantului diviziei de puști era o divizie antitanc separată - 45 tunuri. În total, divizia de puști trebuia să aibă 18 de tunuri antitanc, iar corpul mecanizat - 54. Conform programului de personal adoptat la 36 iulie 29, batalionul de puști a fost privat de tunuri anti-tanc, iar acestea au fost lăsate. doar la nivel de regiment în baterii de distrugătoare antitanc în cantitate de 1941 bucăți.
La nivel de batalion și regiment, tunurile de 45 mm au fost tractate de echipe de cai. Doar în diviziunea VET după stat a fost furnizată tracțiune mecanică - 21 de tractoare ușoare pe șenile Komsomolets. În cele mai multe cazuri, ceea ce era la îndemână era folosit pentru transportul armelor. Din cauza lipsei de tractoare pe șenile, s-au folosit adesea camioane GAZ-AA și ZIS-5, care nu aveau manevrabilitatea necesară la conducerea pe drumuri proaste. Un obstacol în calea introducerii tracțiunii mecanice a fost și lipsa suspensiei pentru tunurile de 45 mm de producție timpurie. Aproximativ 7000 de tunuri aflate la dispoziția trupelor au rămas fără suspensie și cu o trăsură pe roți de lemn.
În confuzia primelor luni de război, Armata Roșie a pierdut o parte semnificativă din artileria antitanc. Până în decembrie 1941, trupele germane au avut la dispoziție câteva mii de tunuri de 45 mm și o cantitate mare de muniție pentru ele.
Soldați germani care repară un Pak 4,5 de 184 cm (r)
Multe arme au fost capturate în parcuri de artilerie sau în marș, înainte de a avea timp să se angajeze în luptă. În Wehrmacht, pistoalele sovietice de 45 mm au primit denumirea de 4,5 cm Pak 184 (r).
Un echipaj german trage dintr-un tun antitanc Pak 45 (r) de 184 mm
Există un număr semnificativ de fotografii online care arată soldați germani lângă tunurile de 45 mm capturate. Dar, în pregătirea acestei publicații, nu a fost posibil să găsim informații sigure că Pak 4,5 (r) de 184 cm au fost furnizate diviziilor de distrugătoare de tancuri.
Aparent, majoritatea pistoalelor de 45 mm capturate au fost folosite dincolo de personalul disponibil. Aparent, în perioada inițială a războiului, germanii nu au apreciat foarte mult capacitățile antitanc ale celor „patruzeci și cinci” din cauza proporției mari de obuze defecte care perforau armura. De asemenea, merită să înțelegem că chiar și obuzele perforatoare standard de 45 mm au fost ineficiente împotriva blindajului frontal al T-34, iar KV-1 grele erau practic invulnerabile din toate părțile.
În acest sens, tunurile de 45 mm capturate au tras mai des cu cartușe de fragmentare, oferind sprijin de foc infanteriei. În perioada inițială a ostilităților din URSS, „patruzeci și cinci” capturați au fost adesea atașați de camioane ca parte a convoaielor de transport, în cazul respingerii atacurilor de la spargerea unităților și partizanilor sovietici înconjurate. Multe arme de 4,5 cm Pak 184 (r) erau disponibile în unitățile de poliție și au fost, de asemenea, transferate în Finlanda. În 1944, soldații americani care debarcau în Normandia au descoperit zeci de patruzeci și cinci instalate în fortificațiile Zidul Atlanticului.
Tun antitanc de 45 mm model 1942 (M-42)
În 1942, din cauza eficacității insuficiente împotriva tancurilor cu blindaj antibalistic, tunul de 45 mm al modelului 1937 a fost modernizat, după care a primit denumirea de „tun antitanc 45 mm al modelului 1942 (M-42) .” Modernizarea a constat în prelungirea țevii de la 2070 la 3087 mm, în timp ce creșterea simultană a încărcăturii de pulbere, ceea ce a făcut posibilă creșterea vitezei inițiale a proiectilului perforator la 870 m/s. La o distanță de 500 m, un proiectil perforator a pătruns în mod normal 61 mm de armură. La o distanță de tragere de 350 m, proiectilul de subcalibru ar putea pătrunde în blindajul lateral de 1 mm grosime al tancului greu Pz.Kpfw.VI Ausf.H82. Pe lângă creșterea pătrunderii armurii, în timpul modernizării au fost luate o serie de măsuri tehnologice pentru a simplifica producția de masă. Pentru a proteja mai bine echipajul de gloanțe care perfora armura puștii și fragmente mari, grosimea armurii de acoperire a scutului a fost mărită de la 4,5 mm la 7 mm. Ca urmare a tuturor modificărilor, masa pistolului modernizat în poziție de tragere a crescut la 625 kg. Cu toate acestea, pistolul ar putea fi încă aruncat de forțele echipajului.
Deși în a doua jumătate a războiului, din cauza creșterii protecției tancurilor germane, tunul antitanc M-42 nu a mai îndeplinit pe deplin cerințele, din cauza costului relativ scăzut de producție, a mobilității bune și a ușurinței de camuflare. într-o poziție de tragere, utilizarea sa a continuat până la sfârșitul ostilităților. Din 1942 până în 1946, întreprinderile Comisariatului Poporului de Armament au furnizat 11156 de exemplare.
Soldații germani inspectează un tun antitanc M-45 de 42 mm capturat
În comparație cu tunurile de 45 mm ale tunurilor M-42 de dinainte de război, mult mai puține au fost capturate de inamic. Numărul exact de arme mod. 1942, care a ajuns în mâinile germanilor, este necunoscut; se pare că vorbim despre câteva sute de unități. Deși M-42 a primit denumirea de 4,5 cm Pak 186 (r) în Wehrmacht, informații despre utilizarea sa nu au putut fi găsite. Dar ținând cont de faptul că penetrarea blindajului tunului modernizat de 45 mm a crescut semnificativ, iar trupele germane de pe Frontul de Est au experimentat întotdeauna o lipsă de artilerie antitanc, cu un grad ridicat de probabilitate se poate presupune că Pak 4,5 (r) de 186 cm capturat ar putea întări unitățile de infanterie pe sectoarele secundare ale frontului și le-ar putea folosi în zone fortificate. Un anumit număr de tunuri de 45 mm au fost folosite în scopul lor de către trupele române până în 1944. Românii au instalat unele dintre arme pe șasiu pe șenile.
Împreună cu tunurile de 45 mm, inamicul a capturat câteva sute de tractoare cu șenile ușoare T-20 Komsomolets, protejate de armuri antiglonț. În Wehrmacht, Komsomolul a primit denumirea de Gepanzerter Artillerie Schlepper 630(r).
Pe baza Komsomolets, un distrugător de tancuri improvizat 3,7 cm PaK auf gep Artillerie Schlepper 630(r) cu un tun antitanc de 37 mm 3,7 cm Pak 35/36 a fost fabricat în atelierele germane de reparații de tancuri din prima linie. Numărul exact de tunuri autopropulsate create pe șasiul Komsomolets nu este cunoscut, dar există posibilitatea ca unele dintre vehicule să fie înarmate cu pistoale de 45 mm capturate.
Pistol antitanc de 57 mm ZiS-2
Tunul ZiS-57 de 2 mm revendică pe bună dreptate titlul de cel mai bun sistem antitanc de artilerie sovietică folosit în al Doilea Război Mondial. Crearea acestei arme a fost un răspuns la informațiile despre proiectarea în Germania a tancurilor grele cu armură rezistentă la proiectile. Producția în serie a pistolului sub denumirea „model de pistol antitanc 57 mm 1941” a început în vara anului 1941. Un număr de surse spun că tunul antitanc de 57 mm a fost scos din serie în decembrie 1941 din cauza „puterii excesive”. Având în vedere că tunurile antitanc de 45 mm în 1941 nu au putut pătrunde întotdeauna în blindajul frontal al tancurilor medii germane Pz.Kpfw.III și PzKpfw IV, această afirmație pare ciudată. Principalul motiv pentru încetarea producției de tunuri de 57 mm a fost dificultatea fabricării țevilor lungi de arme. Din cauza declinului culturii de producție cauzat de dificultățile din timpul războiului și de lipsa mașinilor-unelte speciale, industria sovietică nu a putut organiza producția de masă de tunuri de 57 mm în perioada inițială a războiului. În comparație cu tunurile de 45 mm produse anterior, tunul de 57 mm s-a caracterizat printr-o complexitate crescută a designului și, ca urmare, Comisariatul Poporului de Armament în noiembrie 1941 a decis să suspende producția unui tun antitanc cu caracteristici remarcabile în favoarea a producției în masă de tunuri antitanc bine dezvoltate de 45 mm și divizionare de 76 mm.
Potrivit diferitelor surse, numărul de tunuri de 57 mm produse din iunie până în decembrie 1941 variază de la 250 la 370 de unități. Poate că totalul ține cont de țevile tunurilor ZiS-4, destinate armarii tancurilor. În ciuda numărului lor mic, tunurile antitanc cu țeavă lungă au funcționat bine. Au intrat în diviziile antitanc ale diviziilor și brigăzilor de pușcă sau în regimentele antitanc ale RGK. Divizia avea 3 baterii a câte 4 tunuri fiecare - 12 tunuri în total. În regimentele antitanc: de la 16 la 24 de tunuri.
Distrugător de tancuri ușoare ZiS-30
Folosind tunuri de 57 mm pe șasiul tractorului ușor T-20 Komsomolets, au fost fabricate 100 de tunuri autopropulsate antitanc ușoare ZiS-30. Dezvoltatorii au luat calea simplificării maxime prin instalarea părții oscilante a unui tun antitanc de 57 mm cu un scut standard pe acoperișul unui tractor de artilerie. Suportul superior al pistolului a fost montat în partea de mijloc a caroseriei vehiculului. Unghiurile de vizare verticale au variat de la -5 la +25°, de-a lungul orizontului - în sectorul de 60°. Tragerea s-a efectuat doar de la fața locului. Stabilitatea pistolului autopropulsat la tragere a fost asigurată cu ajutorul brăzdarelor pliabile situate în partea din spate a caroseriei vehiculului. Echipajul de luptă al instalației era format din cinci persoane.
Distrugător de tancuri ușoare ZiS-30 cu echipajul în poziție de tragere
Tunurile autopropulsate antitanc au început să intre în armată la sfârșitul lunii septembrie 1941. Toți au mers la personalul bateriilor antitanc în brigăzile de tancuri de pe fronturile de vest și de sud-vest. Distrugătoarele de tancuri de 57 mm, când operează din poziții pregătite în prealabil, lovesc cu încredere orice vehicul blindat inamic la distanțe reale de luptă. Cu toate acestea, cu o utilizare mai lungă, pistoalele autopropulsate au dezvăluit multe deficiențe. Șasiul tractorului Komsomolets a fost supraîncărcat și adesea a eșuat. Echipajele s-au plâns că silueta era prea înaltă, ceea ce a cauzat o stabilitate slabă la tragere și a îngreunat camuflajul. Au mai fost plângeri: o rezervă de putere mică, o cantitate mică de muniție transportabilă și securitate slabă. Până în vara anului 1942, aproape toate ZiS-30 au fost pierdute în luptă sau au eșuat din cauza defecțiunilor.
Un soldat german pozează lângă un pistol autopropulsat ZiS-30 avariat
Deși tunurile autopropulsate antitanc ZiS-30 au dispărut rapid de la fața locului, de la 1 iunie 1943, armata activă mai avea 34 de tunuri de 57 mm mod. 1941, format în regimente de luptă antitanc. Armele au continuat să fie utilizate activ în operațiunile de luptă, ceea ce este confirmat de înregistrările consumului de muniție. Astfel, pe tot parcursul anului 1942, peste 50 de obuze de 000 mm au fost trase asupra inamicului.
După apariția tancurilor grele „Tiger” și „Panther” de către inamic, precum și întărirea armurii frontale a „patrulor” medii și a tunurilor autopropulsate create pe baza lor până la 80 mm, Armata Roșie a devenit intens interesată de sporind penetrarea blindajului artileriei antitanc. În acest sens, în mai 1943, producția de tunuri de 57 mm a fost restabilită. Arr. 1943 (ZiS-2) a fost diferit de mod. 1941 fabricabilitate mai bună, caracteristicile balistice au rămas la același nivel.
Relansarea tunului de 57 mm în producție nu a fost ușoară; primele ZiS-2 au fost fabricate folosind stocuri care au fost eliminate din 1941. Producția în masă a țevilor de armă pentru ZiS-2 a fost stabilită doar 6 luni mai târziu - în noiembrie 1943, după punerea în funcțiune a noilor mașini americane de prelucrare a metalelor primite prin Lend-Lease.
În 2, tunurile ZiS-1943 au fost furnizate regimentelor de artilerie antitanc, care erau o rezervă specială antitanc - 20 de tunuri per regiment. La sfârșitul anului 1944, diviziile antitanc ale diviziilor de pușcă de gardă au început să fie înarmate cu tunuri de 57 mm - 12 tunuri. În cele mai multe cazuri, vehiculele de teren Dodge WC-51 și camioanele Studebaker US6 cu tracțiune integrală furnizate prin Lend-Lease au fost folosite pentru a tracta armele. Dacă este necesar, ar putea fi folosită și tracțiunea cailor cu șase cai. Viteza de remorcare pe un drum bun a fost de până la 15 km/h când se folosește tracțiunea cailor și de până la 60 km/h când se folosește tracțiunea mecanică. Masa pistolului în poziția de tragere a fost de 1050 kg. Lungimea cilindrului este de 3950 mm. Rata de tragere cu corecție de țintire – până la 15 cartușe/min. Unghiuri de vizare verticale: de la -5 la +25°. Orizontală: 57°. Calcul – 5 persoane.
Tun ZiS-57 de 2 mm cu echipajul în poziție de tragere
După apariția tunurilor de 57 mm ZiS-2 în armată, artileria antitanc sovietică a putut pătrunde în blindajul frontal al tancurilor grele germane la o rază de până la jumătate de kilometru. Conform tabelului de penetrare a blindajului, proiectilul perforator cu capul contondent BR-271, cu o greutate de 3,19 kg cu o viteză inițială de 990 m/s la 500 m, a pătruns în mod normal 114 mm de blindaj. Proiectilul perforator de blindaj sub-calibru în formă de mulinet BR-271P, cântărind 1,79 kg cu o viteză inițială de 1270 m/s, ar putea pătrunde 145 mm de blindaj în aceleași condiții. Muniția mai conținea împușcături cu o grenadă de fragmentare UO-271 cu o greutate de 3,68 kg, care conținea 218 g TNT. La o rază de până la 400 m, împușcătura ar putea fi folosită împotriva infanteriei inamice.
ZiS-2 a început să joace un rol semnificativ în apărarea antitanc a Armatei Roșii în 1944. Dar până la sfârșitul războiului, în ciuda performanței lor ridicate, tunurile de 57 mm nu au putut să le depășească numeric pe M-45 de 42 mm și ZiS-76 de 3 mm. Deci, la începutul lunii martie 1945, unitățile Frontului 3 ucrainean aveau 129 tunuri de 57 mm, 516 tunuri de 45 mm și 1167 tunuri divizionare de 76 mm. În același timp, ținând cont de penetrarea ridicată a blindajului, tunurile ZiS-2 au fost considerate ca o rezervă specială antitanc și au fost folosite foarte intens. Acest lucru este demonstrat de declarațiile de disponibilitate și rapoartele privind pierderile de piese de artilerie în armata de câmp. În 1944, unitățile antitanc aveau aproximativ 4000 de tunuri de 57 mm, cu peste 1100 de tunuri pierdute în luptă. Consumul de shell a fost de 460,3 mii. În ianuarie-mai 1945, trupele au primit aproximativ 1000 de ZiS-2, pierderile s-au ridicat la aproximativ 500 de tunuri.
Ținând cont de faptul că tunurile antitanc ZiS-2 au început să sosească în masă după ce Germania a trecut la apărarea strategică, inamicul a reușit să captureze doar câteva zeci de tunuri antitanc de 57 mm în stare bună.
Un soldat american inspectează tunul ZiS-57 de 2 mm, care a fost folosit de germani sub denumirea de 5,7 cm Pak 208(r)
Spre deosebire de „patruzeci și cinci”, germanii au apreciat foarte mult ZiS-2, care reprezenta o amenințare mortală pentru toate tancurile de producție folosite de părți la sfârșitul celui de-al Doilea Război Mondial. Tunurile sovietice de 57 mm capturate în Germania au fost denumite Pak 5,7(r) de 208 cm și au fost folosite până la capitularea trupelor germane. Tunurile antitanc de 57 mm capturate au fost folosite atât pe frontul de est, cât și pe frontul de vest, dar, din cauza numărului lor mic, nu au avut un impact vizibil asupra cursului ostilităților. Cel puțin un tun Pak 5,7(r) de 208 cm a fost capturat de trupele americane în mai 1945.
Spre deosebire de tunurile de 45 și 57 mm, tunurile divizionare de 76 mm capturate mod. 1936 (F-22), mod. 1939 (USV) și mod. 1942 (ZiS-3), dar vor fi discutate în următoarea publicație dedicată artileriei antitanc Wehrmacht capturate.
Pentru a fi continuat ...
informații