40 de ani de legendarul elicopter de luptă Mi-24 (partea 11) Dezvoltare în unități de luptă

9
Primele elicoptere în serie Mi-24A au sosit la sfârșitul anului 1970 în filiala Voronezh a industriei a patra a celulozei și hârtiei și PLS. Din unitățile de luptă din 4, Regimentul 1971 Aeropurtat, staționat lângă Ussuriysk pe aerodromul Cernigovka, a început să stăpânească noua mașinărie. Locația apropiată a fabricii Arsenievsky Progress a făcut posibilă rezolvarea rapidă a problemelor emergente și facilitarea recalificării personalului de zbor și tehnic. În viitor, pe măsură ce Mi-319 a sosit în părți ale altor districte militare, Orientul Îndepărtat și-a împărtășit experiența cu colegii lor: deja în serviciu în alte regimente, elevi ai Regimentului 24 Aeropurtat, locotenenți-colonelii N.I. Kovalev și E.I. Zelnyakov au primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice.

În 1975, elicopterele Mi-24A au înarmat Regimentul 55 Aeropurtat din Brody din Districtul Militar Carpați și mai multe regimente în alte raioane. În 1980, armata s-a detașat din Forțele Aeriene aviaţie, a cărui bază a fost o duzină și jumătate de regimente de elicoptere de luptă. De obicei, un astfel de regiment includea trei escadroane: două pe Mi-24 și unul pe Mi-8, câte 20 de vehicule fiecare. În plus, Mi-24 au fost incluse în OVPBU și odată cu formarea structurilor de aviație ale armatei și în OVEB (echipate cu Mi-bVKP, Mi-22, Mi-8TB, Mi-8PPA, Mi-24R și Mi- 24K) cu diviziuni de arme combinate.

Din 1973, elicopterele de luptă ale Forțelor Aeriene GSVG au început să trezească cetățenii RDG în dimineața: regimentele 172 și 439 din Parchim și 178 din Stendal. În a doua jumătate a anilor 1980. Mi-24 au servit în Germania în următoarele formațiuni operaționale: 1st Guard. rezervor armata - 225 bvp (Apstedt), 485 bvp (Merseburg) și 6 ovebu (Hellerau); a 2-a Garda al armatei de tancuri - regimentul 172 aeropurtat (Parchim) și ovebu 41 (Verneuchen); a 3-a Garda armata de șoc - a 337-a bvp (Magdeburg), a 439-a brigadă (Parchim), a 178-a și a 440-a brigadă (Stendal), a 9-a ovebu (Noyryupin) și a 113-a ovp (Sperenberg); a 8-a Garda armata -336th bvp (Nogr), 486th (Yuteborg), 296th ovebu (Magdeburg) și 298th (Erfurt); 20-a Garda Armata - Regimentul 487 Aeropurtat (Verneuchen).

Mi-24A în unitatea de luptă


Piloți la Mi-24A


Mi-24V de la Regimentul 439 Aeropurtat, Parchim (GDR)


40 de ani de legendarul elicopter de luptă Mi-24 (partea 11) Dezvoltare în unități de luptă
Echipajul Mi-24P


Întreținere Mi-24P


Odată cu dezvoltarea Mi-24 și dezvoltarea practică a tacticilor pentru utilizarea în luptă de către regimentele combatante, a fost în cele din urmă determinată gama de sarcini pentru acestea: întărirea operațională cu arme antitanc în zonele predispuse la tancuri, acoperirea și sprijinirea forțelor terestre. în operațiuni ofensive și defensive, escortă de-a lungul rutei și sprijin de foc pentru aterizări tactice aterizate din elicoptere de transport.

Conform rezultatelor analizei ostilităților și exercițiilor efectuate cu participarea celor „douăzeci și patru”, mitraliera cu patru țevi YakB-12,7 a fost înlocuită cu pistolul fix cu două țevi GSh-ZOK și ca un rezultat, s-a acordat preferință pistolului cu două țevi GSh-23L de pe turelă. Containerele suspendate UPK-23-250 s-au dovedit a fi un mijloc foarte eficient de distrugere a forței de muncă și a fortificațiilor de câmp.

Specialiști militari sovietici la mijlocul anilor 1970. s-a făcut o evaluare a eficienței în luptă a luptei aeriene a elicopterelor de atac. Au avut loc și experimente pe teren. MVZ-i. M.L. Mil, împreună cu Kolomna KBM, au echipat Mi-24V cu rachete Strela-2 MANPADS. Aceste lucrări au fost continuate în a doua jumătate a anilor 1980. pe Mi-24 cu rachete aer-aer R-60 și R-73. Astfel, elicopterul a fost finalizat în al 1038-lea PPI și PLS din districtul militar Turkestan. Lansările de rachete au fost efectuate de pilot, țintind cu ajutorul ASP-17V și rotind mașina până când ținta căutătorul de rachete a fost capturată. Lansările de probă cu bombe aprinse au fost destul de reușite. Dezvoltarea atacurilor în emisfera înainte asupra elicopterelor echipate cu EED a arătat că GOS-ul IR captează o țintă de la o distanță de cel mult 600 m. Cu toate acestea, vehiculele unor escadrile de elicoptere erau echipate cu rachete R-60, inclusiv cele din GS VG.
9 comentarii
informații
Dragă cititor, pentru a lăsa comentarii la o publicație, trebuie login.
  1. +4
    3 aprilie 2013 08:30
    „+” neobositului autor!!!
  2. 0
    3 aprilie 2013 10:27
    Unul dintre primele lupte „Crocodili”.
  3. smprofi
    +4
    3 aprilie 2013 11:38
    si e tot?
    Dar cum rămâne cu Mi-24PS?



    elicopter de patrulare și salvare a poliției. Sunt cunoscute două opțiuni. Unul se bazează pe Mi-24V și este înarmat cu o mitralieră YakB-12,7. Echipat cu un sistem de comunicații prin satelit și un complex de comunicații folosit de forțele speciale ruse. Au fost instalate un far de căutare FPP-7, difuzoare și un complex optic girostabilizat. În plus, în fuzelajul din față este instalat un radar meteo. Un grup de asalt de șase persoane poate fi transportat în compartimentul de marfă. Pentru a facilita aterizarea pe fuselajul elicopterului, sunt instalate balustrade, mânere și cârlige (în același timp, patru persoane pot coborî la sol de-a lungul frânghiilor), precum și un troliu LPG-4 la bord.



    Al doilea Mi-24PS nu este echipat cu un radar meteo și mitraliere. O aripă de deschidere mai mică, sub care două rezervoare de combustibil exterioare sunt montate pe stâlpi. În partea din față a fuzelajului mașinii, o cameră termică este instalată într-un container sferic mobil, care servește la căutarea obiectelor pe timp de noapte. Există difuzoare puternice.
    1. smprofi
      +5
      3 aprilie 2013 11:48
      Dar cum rămâne cu „propaganda vizuală”?



















      1. smprofi
        +3
        3 aprilie 2013 11:51
        Dar, serios,

        VA MULTUMESC PENTRU PUBLICARE!
        1. avt
          +1
          3 aprilie 2013 15:03
          Citat din smprof
          si e tot?
          Dar cum rămâne cu Mi-24PS?

          ,, m-am repezit pentru zece mii ca pentru cinci sute ..... m-am lăsat jos, că am avertizat, respir, am alergat doar două ture și am căzut, dar păcat...." râs Conveni bine multumesc pentru munca! Ei bine, mă voi ascunde acum și îți voi mai oferi un plus pentru ședința foto. râs
      2. Yankuz
        +1
        3 aprilie 2013 19:45
        PROMOȚIE SUPER VIZUALĂ!!!
  4. +1
    3 aprilie 2013 12:10
    Continuați să citiți, bucurați-vă!!! râs
  5. TIT
    +3
    3 aprilie 2013 12:38
    încă un lungmetraj, dar posibilitățile de plutire și aterizare sunt clar vizibile
    1. +2
      3 aprilie 2013 13:09
      Mi-am adus aminte de film. Se numeste „Intermediar”.Unul dintre ultimele filme fantastice filmate in URSS.L-am urmarit cu placere!
  6. Yankuz
    +2
    3 aprilie 2013 19:51
    Când locuiam în Primorye în Spassk-Dalniy, la începutul anilor 80, aceste frumuseți au zburat foarte des în grupuri de 2 elicoptere deasupra clădirii noastre cu cinci etaje spre granița cu China - pentru a-i speria pe chinezi. Atat de jos! 10 metri este nivelul acoperișului nostru. Și s-a auzit un fluier! Urechi amanetate! Dar ne-a impresionat, băieților! A existat chiar și ceva mândrie.
  7. +1
    3 aprilie 2013 20:29
    Buni "Crocodilii", grozavi ne-au ajutat !!!